맨위로가기

밀브레

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

밀브레이는 샌프란시스코 베이 지역에 위치한 도시로, 오홀로네족이 수천 년 동안 거주해 온 지역이다. 1860년대에 다리우스 오그덴 밀스가 이 지역의 토지를 매입하면서 밀브레이라는 이름이 붙여졌고, 20세기 초 교통의 발달과 함께 인구가 급증했다. 현재는 샌프란시스코 국제공항과 인접해 있으며, BART, Caltrain, SamTrans 등 대중교통의 요충지로서, 베이 지역 전체로 통근하는 사람들이 많이 거주하는 베드타운 역할을 한다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 샌프란시스코 베이 에어리어의 도시 - 오클랜드 (캘리포니아주)
    오클랜드는 샌프란시스코 만 동쪽에 위치한 캘리포니아주 알라메다 군의 도시로, 골드러시 이후 성장하여 제조업 중심지로 발전했으며, 현재는 물류 산업, 대기업, 예술 문화가 발달하고 다양한 인종과 문화가 공존하지만 빈곤, 젠트리피케이션, 범죄 문제 등의 과제를 안고 있다.
  • 샌프란시스코 베이 에어리어의 도시 - 멘로파크
    멘로파크는 캘리포니아주 샌마테오 카운티에 위치한 도시로, 아일랜드 이민자들이 고향 이름을 따서 지었으며, 철도 건설과 함께 성장하여 샌프란시스코 사업가들의 베드타운 역할을 했고, 벤처 캐피털 회사와 기업 본사가 밀집해 있으며, 2020년 기준 인구는 33,780명이다.
  • 캘리포니아주의 도시 - 새크라멘토
    새크라멘토는 캘리포니아주의 주도로, 골드러시 이후 급성장하여 50만 명이 넘는 인구를 가진 대도시이며, 풍부한 수자원을 바탕으로 농업과 상업이 발달했고, 행정, 경제, 문화적으로 중요한 역할을 하는 "나무의 도시"이자 "미국의 농장에서 식탁까지의 수도"로 불린다.
  • 캘리포니아주의 도시 - 로스앤젤레스
    로스앤젤레스는 캘리포니아주에 위치한 도시로, 원주민 거주지에서 스페인에 의해 설립, 멕시코 지배를 거쳐 미국령이 되었고, 철도와 석유 발견으로 경제 성장, 할리우드 발전을 통해 영화 산업 중심지로 부상했으며, 올림픽 개최 도시이자 다양한 지형과 문화, 인종이 공존하는 대도시이다.
  • 공식 웹사이트에 알 수 없는 변수를 사용한 문서 - 브루클린 미술관
    브루클린 미술관은 1823년 브루클린 견습생 도서관으로 시작하여 현재 약 50만 점의 소장품을 보유한 뉴욕 브루클린 소재의 미술관으로, 다양한 분야의 예술 작품을 전시하며 특히 아프리카 미술과 여성주의 미술에 대한 기여가 크다.
  • 공식 웹사이트에 알 수 없는 변수를 사용한 문서 - 광주지방기상청
    광주지방기상청은 광주광역시와 전라남도 지역의 기상 예보, 특보, 관측, 기후 정보 제공 등의 업무를 수행하는 기상청 소속 기관으로, 1949년 광주측후소로 설치되어 1992년 광주지방기상청으로 개편되었으며, 기획운영과, 예보과, 관측과, 기후서비스과와 전주기상지청, 목포기상대를 두고 있다.
밀브레 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
주니페로 세라 공원에서 남동쪽을 향해 바라본 밀브레의 모습. 왼쪽에는 샌프란시스코 국제공항 활주로, 웨스틴 샌프란시스코 국제공항, 밀브레역이 나무 뒤에 보이고, 그 뒤에는 코요테 포인트 레크리에이션 지역과 샌머테이오-헤이워드 다리가 보인다. 이미지 중앙 근처에는 밀스-페닌슐라 메디컬 센터가 보이고, 오른쪽에는 샌타크루즈 산맥과 그 산기슭의 교외 지역이 보인다.
밀브레 전경
밀브레 시 문장
밀브레 시 문장
별칭태양 도시
표어태양 아래 도시
명명 유래대리어스 오그던 밀스
설립1948년 1월 14일 (시로 통합)
정부 형태시의회-매니저제
시장앤더스 펑 (앤 슈나이더의 뒤를 이음)
면적8.53 km²
육지 면적8.47 km²
물 면적0.06 km²
고도10 m
인구 통계
2020년 인구23,216명
인구 밀도2645.20 명/km²
지리 및 위치
위치샌머테이오 카운티 내
행정 및 주소 정보
우편 번호94030
지역 번호650
FIPS 코드06-47486
지리 이름 정보 시스템 (GNIS) ID1659756
자매 도시
자매 도시하나마키시 (일본 이와테현)
라 시에네가 (멕시코 할리스코주)
웹사이트
공식 웹사이트밀브레 시 공식 웹사이트

2. 역사

오홀로네족은 수천 년 동안 베이 지역에 거주해 왔으며,[11][12] 1500년대 이전부터 이 지역에 살았다는 인류학적 증거와 구전이 있다.[13] 스페인 제국은 아메리카의 스페인 식민지화 초기 시대에 현재 미국의 많은 부분을 차지했으며, 1535년 누에바 에스파냐 왕국을 세웠다.

1542년 후안 로드리게스 카브리요가 밀브레 부근 태평양 해안을 탐험했지만 골든 게이트나 샌프란시스코 만은 보지 못했다. 1595년 세바스티앙 로드리게스 소로메뇨는 아메리카 서부 해안 지도를 제작하라는 지시를 받고 탐험에 나섰으나, 폭풍으로 배가 침몰하고 선원들이 사망했다. 1601년 세바스티안 비스카이노가 캘리포니아 해안선을 상세히 지도화하는 임무를 맡았지만, 골든 게이트를 발견하지 못했다. 1769년 포르톨라 탐험대가 스위니 능선에 올랐고, 이듬해 가스파르 데 포르톨라는 후니페로 세라와 함께 베이 지역으로 돌아와 스페인 선교를 설립했다. 1776년 미션 산 프란시스코 데 아시스가 설립된 후, 밀브레이 지역의 많은 원주민들이 이주하여 세례를 받았다.

선교소는 1821년 멕시코 독립 전쟁 이후에도 알타 캘리포니아의 많은 지역에 대한 권한을 유지했다. 멕시코 제1공화국이 1824년에 설립되었으며, 1826년 호세 마리아 데 에체안디아 지사가 "해방 선언"을 발표하여 원주민들이 선교사 통치에서 해방되어 멕시코 시민이 될 자격을 얻었다. 1827년, 호세 안토니오 산체스 부소위는 란초 부리 부리를 "목축 및 농업 목적"으로 점유할 수 있도록 허가받았다.[22]

1833년 멕시코 세속화 법으로 미션 돌로레스의 토지가 민간 정착촌에 개방되었고, 예르바 부에나라는 작은 마을이 설립되었으나 정착은 더뎠다. 캘리포니아는 멕시코-미국 전쟁 이후 1848년 미국 통치를 받게 되었고, 1850년 미국의 31번째 주가 되었다. 금 발견으로 샌프란시스코의 인구가 급증했고, 1856년 샌프란시스코 카운티가 분할되어 샌 마테오 카운티가 신설되었다.[26]

1860년대에 다리우스 오그덴 밀스는 호세 데 라 크루스 산체스로부터 란초 부리 부리의 일부를 매입하여 시골 저택을 지었다. 샌프란시스코 앤드 샌 호세 철도(칼트레인의 전신)는 1863년에 운영을 시작하여 밀브레와 마켓 스트리트를 직접 연결했으며, 1864년에는 샌호세까지 노선을 연장했다. 1872년 산체스 가문의 일원들은 밀스 저택 근처에 역사적인 레스토랑이자 휴게소인 오리지널 식스틴 마일 하우스를 지었다. 밀브레는 19세기 동안 천천히 성장하여 1890년에는 243명의 주민이 살고 있었다.

20세기 초 밀브레의 인구는 크게 증가했다.[52][57][8] 교통은 밀브레의 성장에 큰 영향을 주었다. 1909년 엘 카미노 리얼과[27] 1919년 스카이라인 대로가 건설되었고,[28] 1924년에는 베이쇼어 고속도로 건설이 시작되었다.[29] 사우스 퍼시픽은 1904년에 철도를 복선화했고,[29] 1948년까지 Muni의 전차도 밀브레를 통과했다.

1929년 그린 힐스 컨트리 클럽이 건설되었고, 1931년 시민들은 자원 봉사 소방서를 조직했다. 밀브레는 1941년까지 사설 순찰대를 사용했고, 샌 마테오 카운티 감독 위원회는 밀브레 경찰 지구를 만들었다. 국세청 기록에 따르면 밀브레의 여러 술집에서 도박이 허가되었으나, 법인화 이후에야 도박 법이 시행되었다.

1940년대 샌프란시스코 국제공항 확장을 위한 매립지가 만들어졌고, 1954년 "국제" 지정을 받았다. 밀브레 주민들은 1948년 1월 14일 투표를 통해 법인화를 결정했고, W.F. 루테네거가 시장으로 선출되었다. 1950년대, 밀브레 주민들은 주니페로 세라 고속도로 (I-280) 건설에 반대했다. 1954년, 밀브레 부동산 저택이 불탔고,[30] 이후 부동산은 분할되어 밀스 고등학교, 스프링 밸리 초등학교, 페닌슐라 병원 부지로 사용되었다.[31][32]

1970년대, 밀브레 역사 협회가 탄생하여 밀브레 기차역과 밀브레 역사 박물관을 보존했다.[33] 밀브레의 인구는 1970년대에 감소했다가 21세기 초에 다시 증가하기 시작했다. 2000년, 2010년, 2020년 인구 조사에서 인구가 증가했는데,[52][57][8] 이는 대중교통 중심 개발 건설 덕분이다. 1998년, 2007년, 2010년, 2023년에 걸쳐 밀브레 역 근처 부지가 재개발되었고,[34][35][36][37][38][39] 여러 체인 레스토랑이 입점했다.[40][41]

교통은 여전히 밀브레의 성장을 이끄는 주요 요인이다. 샌프란시스코 국제공항(SFO)은 세계에서 가장 붐비는 공항 중 하나이며, 2003년부터 밀브레 역은 BART와 Caltrain을 모두 이용할 수 있는 유일한 역이자 샌프란시스코와 산호세 사이의 유일하게 계획된 캘리포니아 고속철도 정류장이다. 2023년과 2024년, SamTrans와 Caltrain이 본사를 이전할 것이라고 발표했다.[42][43] 밀브레는 베드타운으로, 주민들은 베이 지역 전체에서 일자리를 찾아 통근한다.[44]

2000년대 초 BART 종착역이 되면서 인지도가 높아졌고, 2020년대 초에는 캘리포니아 고속철도청(California High-Speed Rail Authority)[45][46] 및 샌마테오 카운티 정부[47][48]와의 갈등, 그리고 혐오 범죄 가능성[49][50][51]으로 인해 악명을 얻었다.

2. 1. 초기 역사 ( ~ 1800년대)

오홀로네족은 구전에 따르면 수천 년 동안 베이 지역에 거주해 왔다.[11][12] 인류학적 증거에 따르면, 오홀로네족은 센트럴 밸리에서 이주한 후 기원후 700년경에 민족 형성이 일어났다.[13] 오늘날 이 지역 오홀로네족은 라마이투시 오홀로네로 불리지만, 이 명칭은 비교적 최근에 생겨난 언어학적 명칭이다. 식민지화 이전, 오홀로네족은 단일 통합 단위로 운영되지 않았고, 국가 전체보다는 지역 부족과 마을에 더 큰 정체성을 두었다. 이 지역에 살았던 여러 지역 부족들은 1800년대 인구 급감 이후 현대 라마이투시족으로 통합되었다.[14] 현재 밀브레이에서 가장 가까운 마을은 샌 브루노 크릭 강둑에 위치했으며, 우레부레와 시플리치킨으로 알려져 있다.[15][16] 세 번째 인근 마을은 원래 이름은 알려져 있지 않지만, CA-SMA-299라고 불린다.

인류학적 증거와 구전에 따르면, 오홀론 족은 1500년대 이전부터 베이 에어리어에 거주했다.[13][11][12] 스페인 제국은 아메리카의 스페인 식민지화 초기 시대에 현재 미국의 많은 부분을 차지했으며, 1535년 누에바 에스파냐 왕국을 세워 현재 미국 서부의 상당 부분에 대한 제국의 주장을 계승했다.

1542년, 후안 로드리게스 카브리요는 오늘날 밀브레 부근의 태평양 해안을 탐험했지만, 골든 게이트나 샌프란시스코 만은 보지 못했는데, 이는 아마도 샌프란시스코 안개 때문이었을 것이다. 오홀론 족은 밀브레에서 남동쪽으로 약 50마일 떨어진 몬테레이 만을 탐험하면서 이 탐험대를 만났을 수도 있다.

1595년, 스페인 펠리페 2세는 세바스티앙 로드리게스 소로메뇨에게 아메리카 서부 해안 지도를 제작하도록 지시했다. 소로메뇨는 1595년 7월 5일 마닐라 갤리언 ''산 아구스틴''호를 타고 출항하여 11월 초에 세인트 조지 곶과 트리니다드 헤드 사이의 육지에 도착했다. 탐험대는 해안을 따라 남쪽으로 이동했으며, 11월 7일 ''산 아구스틴''호는 밀브레에서 북서쪽으로 약 40마일 떨어진 드레이크 만에 닻을 내렸다. 11월 말 폭풍으로 ''산 아구스틴''호가 침몰하고 7명에서 12명이 사망했다. 12월 8일, 생존한 80명의 선원들은 스페인 동인도에서 필리핀으로 가는 도중에 부분적으로 제작된 런치인 ''산 부에나벤투라''호를 타고 출항했다. 이들은 가장 빠른 남쪽 항로를 찾던 중 골든 게이트를 발견하지 못하고 1596년 1월 17일 푸에르토 데 차칼라, 멕시코에 도착했다.[17]

1601년, 누에바에스파냐는 세바스티안 비스카이노에게 캘리포니아 해안선을 상세히 지도화하고, 마닐라-아카풀코 갤리온이 마닐라에서 아카풀코로 돌아오는 항해에 사용할 알타 캘리포니아의 안전한 항구를 찾는 임무를 맡겼다. 1602년, 비스카이노의 탐험대는 북쪽으로 쿠스 만까지 탐험했지만, 이전 탐험대와 마찬가지로 골든 게이트를 놓쳤다. 1603년, 이 탐험대는 밀브레에서 남동쪽으로 약 50마일 떨어진 몬터레이만에 상륙했으며, 이는 오홀로네족과 유럽 탐험가 사이의 최초로 기록된 상호 작용으로 이어졌다.[18] 이 탐험으로 얻은 것은 거의 없었고, 그 후 150년 동안 알타 캘리포니아는 왕국의 통제를 벗어난 변방 지역으로 남아 있었다. 인류학적 증거와 구전은 오홀로네족이 이 기간 동안 베이 에어리어에 살고 있었음을 시사한다.[13][11][12]

샌프란시스코 만은 1700년대 초에 탐사 및 지도 제작이 이루어졌을 수 있다. 호세 카브레라 부에노의 1734년 저서 ''Navegación Espéculativa y Práctica''는 다음과 같이 묘사하고 있다.

> 중앙의 입구를 통해 파도가 전혀 부서지지 않고 염수가 들어오며, 들어가면 우호적인 인디언을 만날 수 있고 물과 나무를 쉽게 구할 수 있다.

1769년 11월 4일, 포르톨라 탐험은 스위니 능선에 올라 오늘날 샌 안드레아스 호수와 밀브레이의 서쪽 경계 근처에서 하룻밤을 묵기 전에 샌 안드레아스 크릭과 평행하게 남동쪽으로 내려갔다. 포르톨라 탐험대는 반도 남동쪽을 따라 계속 이동하다가 방향을 돌려 샌디에이고로 돌아갔다.

가스파르 데 포르톨라는 이듬해 후니페로 세라와 함께 베이 지역으로 돌아왔으며, 후니페로 세라는 1770년 6월 3일 오늘날 몬터레이에 미션 산 카를로스 보로메오 데 카르멜로—두 번째 알타 캘리포니아 스페인 선교—를 설립했다. 1769년과 1824년 사이에 알타 캘리포니아 전역에 총 21개의 선교소가 세워졌다.

알타 캘리포니아의 여섯 번째 스페인 선교소인 미션 산 프란시스코 데 아시스는 1776년 10월 9일, 오늘날 샌프란시스코 미션 지구에 설립되었으며, 밀브레이에서 북쪽으로 약 10마일 떨어진 곳이다. 그 후 수십 년 동안 오늘날 밀브레이에서 거주하던 많은 오론족이 미션 산 프란시스코 데 아시스로 이주하여 세례를 받았다. 1777년과 1783년 사이에 오늘날 밀브레이 주변 지역의 거의 모든 원주민이 세례를 받았고, 1793년까지 오늘날 샌프란시스코와 북부 샌마테오 카운티에 있던 8개의 마을 부지가 버려졌으며 그 지역의 대부분의 원주민이 미션 산 프란시스코로 이주했다.[18]

선교소는 1821년 스페인으로부터 멕시코의 독립 이후에도 알타 캘리포니아의 많은 지역에 대한 권한을 유지했다.

멕시코 제1제국은 이 지역 주민들에게 거의 변화를 주지 않고 흥망성쇠를 겪었다. 멕시코 제1공화국은 1824년에 설립되었으며, 가장 중요한 변화 중 하나는 알타 캘리포니아의 호세 마리아 데 에체안디아 지사가 1826년 7월 25일에 "해방 선언"(또는 "''Prevenciónes de Emancipacion''")을 발표했을 때였다.[19] 이 선언에 따라 미션 산 디에고 데 알칼라, 미션 산타 바바라, 몬터레이의 군사 구역에 있는 자격을 갖춘 원주민들은 선교사 통치에서 해방되어 멕시코 시민이 될 자격을 얻었다.[20][21] 1827년, 에체안디아는 호세 안토니오 산체스 부소위에게 미션 산프란시스코의 란초 부리 부리 (현재의 밀브레와 벌링게임의 일부를 포함)를 "목축 및 농업 목적"으로 점유할 수 있도록 허가했다.[22]

1833년 멕시코 세속화 법은 인근 미션 돌로레스의 토지를 민간 정착촌에 개방했고, 이후 샌프란시스코로 이름을 바꾼 예르바 부에나라는 작은 마을이 그해에 설립되었다. 그러나 정착은 더뎠다. 1847년 샌프란시스코에는 459명의 주민만 살고 있었다고 한다.[23] 당시 현재의 밀브레에는 소수의 캘리포니아인 가족만 살았던 것으로 보인다. 캘리포니아는 멕시코-미국 전쟁, 과달루페 이달고 조약, 멕시코 양도에 따라 1848년 미국 통치를 받게 되었고, 1850년 미국의 31번째 주가 되었다. 1848년 비교적 가까운 곳에서 금의 발견으로 엄청난 인구 증가가 발생하여 샌프란시스코의 인구는 불과 몇 년 만에 1847년 459명에서 1850년 25,000명으로 5446%나 증가했다.[24] 샌프란시스코 카운티는 1850년 캘리포니아 주가 되었을 때 설립된 주의 18개 원조 카운티 중 하나였지만,[25] 1856년 캘리포니아 주 정부는 카운티를 분할했다. 샌프란시스코 반도의 끝자락, 샌 브루노 산 바로 북쪽에 직선이 그어졌고, 그 선의 남쪽은 새로운 샌 마테오 카운티가 되었고, 그 선의 북쪽은 새로운 샌프란시스코 통합시 및 카운티가 되었다.[26]

1860년대에 다리우스 오그덴 밀스는 호세 데 라 크루스 산체스로부터 란초 부리 부리의 일부를 매입하여 시골 저택을 지었다. 샌프란시스코 앤드 샌 호세 철도(칼트레인의 전신)는 1863년에 운영을 시작하여 밀브레 및 기타 반도 마을과 마켓 스트리트를 직접 연결했으며, 1864년에는 샌호세까지 노선을 연장했다. 1872년 산체스 가문의 일원들은 밀스 저택 근처에 역사적인 레스토랑이자 휴게소인 오리지널 식스틴 마일 하우스를 지어 밀브레 초기 시대와 직접적인 연결을 맺었다. 밀스 저택은 현재의 스카이라인 대로, 미국 101번 국도 (베이쇼어 고속도로), 밀브레 애비뉴, 트루스데일 드라이브에 접해 있었다. 이 저택은 "밀스(Mills)"와 "구릉" 또는 "언덕 경사"를 의미하는 스코틀랜드어 "브레이(brae)"에서 따온 "밀브레(Millbrae)"로 알려지게 되었다. 밀브레는 19세기 동안 천천히 성장했다. 1890년 미국 인구 조사에 따르면 이 마을에는 243명의 주민만 살고 있었다.

2. 2. 20세기 이후

20세기 초 밀브레의 인구는 1890년 243명에서 1950년 8,972명으로 크게 증가했다.[52][57][8] 교통은 밀브레의 성장에 큰 영향을 주었다. 1909년 샌프란시스코-산호세 철도와 거의 평행하게 건설된 엘 카미노 리얼과[27] 1919년 밀브레의 서쪽 경계를 따라 뻗어 있는 스카이라인 대로가 건설되어 샌프란시스코와 산타크루즈를 연결했다.[28] 1924년에는 베이쇼어 고속도로 건설이 시작되어 1929년까지 밀브레를 이스트 베이와 연결했다.[29] 사우스 퍼시픽은 1904년에 철도를 복선화했고, 1940년대까지 많은 열차가 샌프란시스코와 산호세 사이를 운행했다.[29] 1948년까지 Muni의 전차도 밀브레를 통과했다.

1929년에는 그린 힐스 컨트리 클럽이 건설되었는데, 이 골프 코스는 유명 골프 코스 건축가 앨리스터 맥켄지 박사가 설계했다. 이 코스는 도시 중심부에 녹지대를 제공하며, 붉은 여우와 같은 동물들의 서식지 역할을 하고 있다.

1931년 시민들은 자원 봉사 소방서를 조직했고, 1938년까지 자원 봉사로 운영되었다. 경찰과 소방서는 함께 위치하다가 엘 카미노 리얼에서 몇 블록 떨어진 밀브레 시민 센터로 이전했다. 밀브레는 1941년까지 사설 순찰대를 사용했고, 샌 마테오 카운티 감독 위원회는 밀브레 경찰 지구를 만들었다. 국세청 기록에 따르면 밀브레의 여러 술집에서 도박이 허가되었으나, 법인화 이후에야 도박 법이 시행되었고 1950년대가 되어서야 도박이 근절되었다.

1940년대 샌프란시스코 공항 확장을 위한 매립지가 만들어졌고, 1954년 "국제" 지정을 받았다. 밀브레 주민들은 법인화에 대한 오랜 논의 끝에 1948년 1월 14일 투표를 통해 법인화를 결정했다. W.F. 루테네거가 시장으로 선출되었고, 같은 해 그린 힐스 초등학교가 개교했다. 당시 밀브레의 주요 산업은 농업, 화훼 재배, 낙농업, 도자기 제조였다.

1950년대, 밀브레 주민들은 주니페로 세라 고속도로 (I-280) 건설에 반대하여 도시가 분리되는 것을 막았다. 밀브레와 샌프란시스코, 샌 마테오를 연결하는 노면 전차 노선은 1948년 해체되었고, 사우스 퍼시픽 철도가 유일한 철도로 남았다. 밀브레의 고등학생들은 1950년 카푸치노 고등학교가 개교하기 전까지 벌링게임 고등학교에 다녔다. 1954년 6월, 밀브레 부동산 저택이 불탔고,[30] 이후 부동산은 분할되어 밀스 고등학교, 스프링 밸리 초등학교, 페닌슐라 병원 부지로 사용되었다.[31][32]

1970년대, 밀브레 역사 협회가 탄생하여 밀브레 기차역과 밀브레 역사 박물관을 보존하는 데 성공했다.[33]

밀브레의 인구는 1970년대에 감소했다가 1980년대와 90년대에 미미하게 성장했지만, 21세기 초에 다시 증가하기 시작했다. 2000년 인구 조사에서 20,718명, 2010년 인구 조사에서 21,532명, 2020년 인구 조사에서 23,216명이었다.[52][57][8] 이러한 성장은 대중교통 중심 개발 건설 덕분이다. 1998년 밀브레는 밀브레 역 지역에 대한 계획을 수립했고,[34] 2007년, 2010년, 2023년에 걸쳐 밀브레 역 근처 부지가 재개발되었다.[35][36][37][38][39] Chick-fil-A, Panda Express, Crumbl Cookies, 스타벅스(Starbucks) 등 여러 체인 레스토랑이 입점했다.[40][41]

교통은 여전히 밀브레의 성장을 이끄는 주요 요인이다. 샌프란시스코 국제공항(SFO)은 세계에서 가장 붐비는 공항 중 하나이며, Junipero Serra Freeway, 엘 카미노 리얼, Bayshore Freeway는 주요 간선 도로이다. 2003년부터 밀브레 역은 BART와 Caltrain을 모두 이용할 수 있는 유일한 역이 되었으며, 샌프란시스코와 산호세 사이의 유일하게 계획된 캘리포니아 고속철도 정류장이기도 하다. 2023년 SamTrans는 본사를 이전할 것이라고 발표했고, 2024년에는 Caltrain도 이전할 것이라고 발표했다.[42][43] 밀브레는 여전히 베드타운으로, 주민들은 베이 지역 전체에서 일자리를 찾아 통근한다.[44]

2000년대 초 BART 종착역이 되면서 인지도가 높아졌고, 2020년대 초에는 캘리포니아 고속철도청(California High-Speed Rail Authority)[45][46] 및 샌마테오 카운티 정부[47][48]와의 갈등, 그리고 당시 시의원이었던 Anders Fung을 겨냥한 혐오 범죄 가능성[49][50][51]으로 인해 악명을 얻었다.

3. 지리

밀브레이의 총 면적은 약 8.44km2이며, 이 중 약 8.42km2는 육지이고 약 0.03km2는 수역으로 전체 면적의 0.36%를 차지한다.[52]

3. 1. 기후

국립 기상청에 따르면 밀브레는 시원하고 습한 겨울과 건조하고 온화한 여름을 특징으로 하는 전형적인 지중해성 기후를 보인다. 여름철에는 밤과 아침에 안개가 자주 낀다. 빈번한 서풍 해풍은 연중 비교적 온화한 기온을 유지하며, 겨울철 최고 기온은 15°C 안팎, 최저 기온은 8°C에서 10°C 사이이며, 여름철 최고 기온은 22°C 정도, 최저 기온은 13°C에서 15°C 사이이다. 연간 강수량은 저지대에서 약 50.80cm, 스카이라인 대로와 I-280 근처 언덕에서는 약 81.28cm로 다양하며, 강수량의 대부분은 11월부터 4월까지 내린다. 눈은 매우 드물며, 마지막으로 측정 가능한 강설은 1976년 2월 5일에 있었다. 가장 가까운 국립 기상청 기상 관측소는 근처 샌프란시스코 국제공항에 있으며, 1927년 초부터 기록이 보존되어 있다. 더 자세한 내용은 샌브루노를 참조하십시오.[74]

4. 인구

밀브레 인구 변화[72][73][54]
연도인구
1880195
1890243
19508972
196015873
197020920
198020058
199020412
200020718
201021532
201922394 (추정)
202023216



2010년 미국 인구 조사에 따르면 밀브레의 인구는 21,532명이었다. 인구 밀도는 6,608.5명/sqmi (2,551.6명/km²)였다. 밀브레의 인종 구성은 백인 10,177명(47.3%), 흑인 179명(0.8%), 아메리카 원주민 33명(0.2%), 아시아인 9,205명(42.8%), 태평양 섬 주민 214명(1.0%), 기타 인종 776명(3.6%), 둘 이상의 인종 948명(4.4%)이었다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 2,555명(11.9%)이었다.[57]

2010년 인구 조사 기준 7,994가구가 있었고, 그중 2,593가구(32.4%)에 18세 미만의 자녀가 있었다. 4,543가구(56.8%)가 결혼한 이성 부부가 함께 살고 있었고, 868가구(10.9%)는 남편이 없는 여성 가구주, 315가구(3.9%)는 아내가 없는 남성 가구주가 있었다. 268가구(3.4%)는 미혼 이성 파트너십이었고, 40가구(0.5%)는 동성 결혼 또는 파트너십이었다. 1,883가구(23.6%)는 1인 가구였고, 1,059가구(13.2%)는 65세 이상인 사람이 혼자 살고 있었다. 가구당 평균 가구원은 2.65명이었다. 5,726가구(71.6%)가 가족이었고, 가구당 평균 가족 구성원은 3.15명이었다.

연령 분포는 18세 미만이 4,337명(20.1%), 18~24세가 1,523명(7.1%), 25~44세가 4,960명(23.0%), 45~64세가 6,476명(30.1%), 65세 이상이 4,236명(19.7%)이었다. 중앙 연령은 44.8세였다. 여성 100명당 남성은 90.0명이었다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 86.7명이었다.

2000년 미국 인구 조사에 따르면, 이 도시에는 7,956가구에 20,718명이 거주하고 있었으며, 이 중 5,513가구가 가족이었다. 인구 밀도는 6,446.4명/sqmi (2,489.0명/km²)였다. 7,956가구 중 28.3%는 18세 미만의 자녀와 함께 거주하고 있었고, 55.7%는 함께 사는 부부였으며, 9.9%는 남편 없이 여성 가구주였고, 30.7%는 비가족이었다. 가구의 25.1%는 1인 가구였고, 13.7%는 65세 이상 노인 1인 가구였다. 가구당 평균 인원은 2.56명이었고, 가족당 평균 인원은 3.08명이었다. 연령 분포는 18세 미만이 20.6%, 18세에서 24세가 6.4%, 25세에서 44세가 27.5%, 45세에서 64세가 24.7%, 65세 이상이 20.8%였다. 중간 연령은 42세였다. 여성 100명당 남성은 89.8명이었다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 87.0명이었다.

2012년 추정치에 따르면, 이 도시의 가구 중간 소득은 86364USD, 가구 중간 소득은 124027USD였다.[55] 남성의 중간 소득은 84008USD였고 여성은 70975USD였다. 약 2.2%의 가구와 3.4%의 인구가 빈곤선 이하에 있었는데, 여기에는 18세 미만 인구의 2.2%와 65세 이상 인구의 4.6%가 포함되었다.[56]

5. 정치

캘리포니아주 의회에서 밀브레는 캘리포니아주 상원 13구( California's 13th State Senate district영어)와 캘리포니아주 하원 21구 (California's 21st State Assembly district영어)에 속한다.[58] 미국 하원에서는 캘리포니아주 15 연방 하원 선거구( California's 15th congressional district영어)에 속한다.[59]

밀브레 시청에 게양된 깃발(위에서 아래로) 미국, 캘리포니아, LGBTQ+ 깃발


캘리포니아주 국무장관에 따르면, 2019년 2월 10일 기준으로 밀브레에는 12,850명의 등록 유권자가 있다. 그 중 5,733명(44.6%)은 캘리포니아 민주당에, 2,049명(16%)은 캘리포니아 공화당에 등록되어 있으며, 4,584명(35.7%)은 정당 등록을 거부했다.[60]

밀브레는 5명의 시의원을 두고 있으며, 그 중 한 명은 시장, 다른 한 명은 부시장이다.[61] 시의원은 4년 임기로 재임하며, 시장과 부시장은 시의회에서 선출되어 1년 임기로 재임한다. 2022년 이전에는 시의 주민들이 시의원을 전원 투표로 선출했지만, 2022년에 밀브레는 전원 투표에서 지역구 시의원 선거로 전환했다.[62]

시는 일반적으로 각 시의원이 시장과 부시장을 역임하는 것을 허용해 왔으며, 시의회는 일반적으로 부시장이 시장의 뒤를 잇도록 선택해 왔지만, 2015년 이후 부시장이 아닌 다른 시의원이 시장으로 여러 차례 선택되었다.[63][64] 2023년, 시의회는 다이앤 파판의 여동생인 지나 파판이 2022년과 2023년의 논쟁적인 시장 선거에서 시장 승계 순위에서 건너뛰자 시장 승계 절차를 성문화하기 위한 계획을 시작했다.[63] 밀브레 시 조례에 "두 번 연속 시장직을 수행할 수 없다"고 명시되어 있음에도 불구하고, 시의회는 2024년 12월 10일 안데르스 펑을 2년 연속 시장으로 선출했다.[65][66]

6. 경제

밀브레의 경제는 샌프란시스코 및 샌프란시스코 국제공항(SFO)과의 인접성에 힘입은 바가 크다. 이 도시에는 엘 카미노 리얼을 따라, 그리고 SFO 바로 남쪽에 있는 베이쇼어 공원 근처에 여러 호텔이 있다. 엘 카미노와 브로드웨이 애비뉴를 따라 위치한 밀브레 시내에는 도시의 다양성을 반영하는 작은 상점과 식당이 즐비하며, 밀브레 스퀘어에는 몇 개의 대형 소매점이 있다.[69]

밀브레 시의 2020년 종합 연례 재무 보고서에 따르면,[69] 이 도시의 주요 고용주는 다음과 같다.

순위고용주직원 수
1밀브레 학군246
2샌프란시스코 시와 샌프란시스코 카운티231
3웨스틴 호텔144
4밀브레 매그놀리아122
5밀스 고등학교114
6A & C 헬스 케어113
7캐던스 리빙 밀브레110
8밀브레 시109
9세이프웨이(Safeway Inc.)106
10베스트 웨스턴97


7. 교통

국도 제101호선과 고속도로 280호선이 각각 도시의 동쪽과 서쪽 경계 근처를 지나간다. 엘 카미노 리얼(El Camino Real)은 시내 중심부를 포함하여 도시의 중심부를 지나간다.

밀브레 역은 샌프란시스코 반도의 주요 교통 허브 역할을 하며, 베이 에어리어 래피드 트랜짓(BART), 칼트레인, 샘트랜스 네트워크를 연결한다. 밀브레 역은 BART의 레드 및 옐로우 노선의 종착역이며, BART 노선이 칼트레인과 직접 연결되는 유일한 곳이다.

샌프란시스코 국제공항은 밀브레와 인접해 있으며, BART와 도로를 통해 밀브레로 바로 접근할 수 있다. 밀브레는 또한 BART를 통해 오클랜드 국제공항과 직접 연결되며, 칼트레인과 산타클라라 계곡 교통국의 경전철 및 버스를 통해 산호세 국제공항과 간접적으로 연결된다.

8. 교육

밀브레이는 수년간의 주 예산 삭감에도 불구하고 샌프란시스코 베이 에어리어와 캘리포니아주에서 좋은 학교를 보유하고 있다는 평판을 얻고 있다.[67] 밀브레이 학군(MSD)은 메도우 초등학교, 그린 힐스 초등학교, 로미타 파크 초등학교, 스프링 밸리 초등학교 등 4개의 공립 초등학교와 테일러 중학교 1개의 중학교를 관할한다. MSD는 주 정부의 자금 지원을 받으며 지역 재산세를 받지 않고, 2007년부터 주 정부의 예산 삭감을 견뎌왔다. 밀브레이에는 샌 마테오 연합 고등학교 학군에 속한 밀스 고등학교라는 공립 고등학교가 하나 있다.

이 도시는 샌 마테오 카운티 도서관의 밀브레이 공립 도서관에서 서비스를 제공하며, 반도 도서관 시스템의 회원이다.

밀브레이에는 가톨릭 교회인 세인트 던스탄에 사립 학교가 하나 있다.

9. 자매 도시


밀브레는 또한 일본 사이타마현의 하뉴시, 중국 광둥성의 타이산시, 팔레스타인의 라말라, 중국 둥관시와 우호 도시 협정을 맺고 있다.[9][10]

참조

[1] 웹사이트 California Cities by Incorporation Date http://www.calafco.o[...] California Association of [[Local Agency Formation Commission]]s 2014-08-25
[2] 웹사이트 Government http://www.ci.millbr[...] City of Millbrae 2015-02-04
[3] 웹사이트 City Council https://www.ci.millb[...] City of Millbrae 2023-12-13
[4] 웹사이트 2019 U.S. Gazetteer Files https://www2.census.[...] United States Census Bureau 2020-07-01
[5] 웹사이트 Millbrae Cite GNIS
[6] 웹사이트 Millbrae (city) QuickFacts https://www.census.g[...] United States Census Bureau
[7] 웹사이트 Population and Housing Unit Estimates https://www.census.g[...] United States Census Bureau 2020-05-24
[8] 웹사이트 Explore Census Data https://data.census.[...] 2023-12-13
[9] 웹사이트 City of Millbrae : Sister Cities Commission http://www.ci.millbr[...] 2009-09-13
[10] 웹사이트 Sister Cities Commission {{!}} Millbrae, CA https://www.ci.millb[...] 2024-12-15
[11] 웹사이트 The Association of Ramaytush Ohlone https://www.ramaytus[...] 2023-12-14
[12] 웹사이트 Muwekma Ohlone Tribe {{!}} American Indian {{!}} Native American Tribes http://www.muwekma.o[...] 2023-12-14
[13] 문서
[14] 웹사이트 Ramaytush Ohlone http://www.ramaytush[...] 2020-12-13
[15] 웹사이트 Rancho Buri Buri {{!}} Resolute https://resoluteoldw[...] 2020-08-15
[16] 서적 Ohlone/Costanoan Indians of the San Francisco Peninsula and their Neighbors, Yesterday and Today http://www.muwekma.o[...] National Park Service, Golden Gate National Recreation Area, San Francisco, California
[17] 문서
[18] 문서
[19] 문서
[20] 문서
[21] 문서
[22] 서적 Industrial Cowboys: Miller & Lux and the Transformation of the Far West, 1850-1920 https://books.google[...] Univ of California Press 2005-01-28
[23] 웹사이트 From the 1820s to the Gold Rush http://www.sfmuseum.[...] The Virtual Museum of the City of San Francisco 2024-11-11
[24] 서적 Historic San Francisco: A Concise History and Guide https://archive.org/[...] Heritage House
[25] 서적 California County Boundaries California Historical Survey Commission
[26] 서적 Statutes of California and Digests of Measures https://www.google.c[...] J. Winchester 1856
[27] 웹사이트 California Highways (www.cahighways.org): Route 82 https://www.cahighwa[...] 2024-12-16
[28] 웹사이트 California Highways (www.cahighways.org): Route 35 https://www.cahighwa[...] 2024-12-16
[29] 웹사이트 San Jose Evening News - Google News Archive Search https://news.google.[...] 2024-12-17
[30] 웹사이트 When the Peninsula's most lavish 19th century mansion went up in flames https://www.sfchroni[...] 2020-08-15
[31] 웹사이트 Millbrae History Walk http://www.millbraeh[...] 2020-08-14
[32] 웹사이트 When the Peninsula's most lavish 19th century mansion went up in flames https://www.sfchroni[...] 2020-08-14
[33] 웹사이트 City News {{!}} City of Millbrae https://www.ci.millb[...] 2020-07-05
[34] 웹사이트 Wayback Machine https://ci.millbrae.[...] 2024-12-16
[35] 웹사이트 Wayback Machine https://www.ci.millb[...] 2024-12-16
[36] 웹사이트 Millbrae housing project under construction https://www.eastbayt[...] 2008-11-15
[37] 웹사이트 A Tour of Belamor Development https://patch.com/ca[...] 2011-05-20
[38] 웹사이트 Gateway at Millbrae Officially Opens in San Mateo County https://sfyimby.com/[...] 2023-04-25
[39] 웹사이트 Gateway at Millbrae Station – Building Innovation https://gatewayatmil[...]
[40] 웹사이트 Chick-fil-A to open dine-in-only outpost at new Bay Area ‘transit village’ https://www.sfchroni[...] 2023-11-26
[41] 웹사이트 Millbrae Station development’s retail filling fast https://www.smdailyj[...] 2024-01-05
[42] 웹사이트 Caltrain to Move Headquarters to Millbrae {{!}} Caltrain https://www.caltrain[...] 2024-12-05
[43] 웹사이트 Board of Directors greenlights acquisition of new headquarters building {{!}} SamTrans https://www.samtrans[...] 2023-12-18
[44] 웹사이트 Commute Time - Vital Signs - SF Bay Area https://vitalsigns.m[...]
[45] 웹사이트 Litigation looms over California high-speed rail, development access in Millbrae https://www.smdailyj[...] 2022-06-01
[46] 웹사이트 Will the BART/Millbrae deal force California high-speed rail underground? https://www.rtands.c[...] 2021-04-07
[47] 웹사이트 Opinion {{!}} By rejecting state money and denying the homeless, this city ignited a firestorm https://sfstandard.c[...] 2024-08-21
[48] 웹사이트 Millbrae residents demand county drop La Quinta purchase https://www.smdailyj[...] 2024-10-04
[49] 웹사이트 Millbrae Councilman Struck by Concrete Block While Hiking in SF https://sfstandard.c[...] 2022-06-13
[50] 웹사이트 Cement block dropped on head of San Francisco councilman in apparent hate crime https://www.the-inde[...] 2022-06-13
[51] 웹사이트 Millbrae City Councilman Attacked With Concrete Block in San Francisco https://www.nbcbayar[...] 2022-06-12
[52] 웹사이트 U.S. Census website https://www.census.g[...] United States Census Bureau 2008-01-31
[53] 웹사이트 Average Climate for Millbrae, California https://weather.com/[...] The Weather Channel 2018-02-26
[54] 웹사이트 Census of Population and Housing https://www.census.g[...] Census.gov 2015-06-04
[55] 웹사이트 American FactFinder https://archive.toda[...] 2014-06-12
[56] 문서 U.S. Census Bureau
[57] 웹사이트 2010 Census Interactive Population Search: CA - Millbrae city http://www.census.go[...] U.S. Census Bureau 2014-07-12
[58] 웹사이트 Statewide Database http://statewidedata[...] UC Regents 2014-11-23
[59] GovTrack 2013-03-12
[60] 웹사이트 CA Secretary of State – Report of Registration – February 10, 2019 https://elections.cd[...] 2019-03-12
[61] 웹사이트 City Council {{!}} Millbrae, CA https://www.ci.millb[...] 2023-12-13
[62] 웹사이트 Millbrae switches to district elections, adopts map https://www.smdailyj[...] 2023-12-13
[63] 웹사이트 Millbrae chooses next year’s mayor https://www.smdailyj[...] 2023-12-13
[64] 웹사이트 Millbrae City Council breaks mayor rotation https://www.smdailyj[...] 2023-12-13
[65] 웹사이트 Wayback Machine https://www.ci.millb[...] 2024-12-17
[66] 웹사이트 2nd year for Millbrae’s Mayor Fung https://www.smdailyj[...] 2024-12-16
[67] 웹사이트 Millbrae School Named Among Best Public High Schools In CA https://patch.com/ca[...] 2020-08-15
[68] 웹사이트 Millbrae Police Department closes down http://photos.mercur[...] 2012-03-03
[69] 문서 City of Millbrae CAFR (2020) https://www.ci.millb[...]
[70] 웹사이트 2019 U.S. Gazetteer Files https://www2.census.[...] United States Census Bureau 2020-07-01
[71] GNIS Millbrae
[72] 웹인용 Population and Housing Unit Estimates https://www.census.g[...] United States Census Bureau 2020-05-27
[73] 웹인용 Census of Population and Housing https://www.census.g[...] Census.gov 2015-06-04
[74] 웹인용 Average Climate for Millbrae, California https://weather.com/[...] The Weather Channel 2018-02-26


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com