산제역

1. 개요

산제역은 일본 야마가타현 쓰루오카시에 있는, 동일본 여객철도 우에쓰 본선의 철도역이다. 1922년 리쿠우사이 선의 역으로 개업하여, 우에쓰 본선, 아카야 선을 거쳐 현재에 이른다. 1972년 화물 취급이 중단되었고, 1985년 무인화되었다. 상대식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 지상역으로, 사카타역이 관리하는 무인역이다.

2. 역사

산제역은 1922년 5월 22일 국철 리쿠우사이 선의 역으로 처음 문을 열었으며, 이후 우에쓰 본선 소속으로 변경되었다. 운영 중 화물 및 수하물 취급 방식이 여러 차례 바뀌었고, 무인역화와 업무위탁역 지정을 거치는 등 운영 방식에도 변화가 있었다. 1981년 11월에는 현재 사용 중인 새로운 역 건물이 완공되었다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화가 이루어지면서 동일본 여객철도 소속 역이 되었다. 비교적 최근인 2012년에는 명예역장 제도가 도입되었고, 2019년에는 야마가타현 해역 지진으로 인해 역 시설 일부가 손상되기도 했다.

2.1. 연혁

* 1922년 (다이쇼 11년) 5월 22일: 국철 리쿠우사이 선의 역으로, 우젠오야마역 ~ 당역 구간 개통과 함께 개업했다.
* 1924년 (다이쇼 13년) 7월 31일: 우에쓰 본선 소속 역이 되었다.
* 1925년 (다이쇼 14년) 11월 20일: 지선인 아카야 선 개통에 따라 우에쓰 본선 소속 역이 되었다.
* 1972년 (쇼와 47년)
9월 1일: 화물 및 수하물 취급을 중단했다. 무인역이 되었다.
12월 1일: 수하물 취급을 다시 시작했다.
** 12월 5일: 업무위탁역으로 지정되었다.
* 1981년 (쇼와 56년) 11월: 현재의 역 건물이 완공되었다.
* 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급을 중단했다.
* 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일: 다시 무인역이 되었다.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속 역이 되었다.
* 2012년 (헤이세이 24년) 5월 1일: 명예역장 제도를 도입했다.
* 2019년 (레이와 원년) 6월 18일: 야마가타현 해역 지진으로 인해 역 승강장이 파손되었다.

3. 역 구조

산제역은 지상역으로, 승강장들은 역 건물과 육교로 연결되어 있다. 현재 사카타역이 관리하는 무인역이다.

3.1. 승강장

단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역이다. 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다.

사카타역이 관리하는 무인역이지만, 과거에는 역무원이 배치되었었다. 이후 역 및 역 주변의 미화 활동을 하는 자원봉사자로서 JR 동일본 퇴직자에게 명예 역장을 위촉했다. 이전에는 간이형 자동 발권기가 설치되었으나, 현재는 철거되었다.

4. 이용 현황

1965년부터 2009년까지의 1일 평균 승차 인원 추이는 아래와 같다.

5. 역 주변

* 국도 제7호선
* 산제 해수욕장
* 산제 우체국
* 미세 우체국
* 미세 해수욕장
* 쓰루오카 유스호스텔
* 쓰루오카 시립 도요우라 초등학교
* 쓰루오카 시립 도요우라 중학교
* 일본해 도호쿠 자동차도 미세 나들목

6. 인접 역