쓰시마 해류

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1. 개요
2. 유로 및 성질
3. 영향
참조

1. 개요

쓰시마 해류는 쿠로시오 해류에서 분기되어 대한 해협을 거쳐 동해로 유입되는 난류이다. 이 해류는 여러 갈래로 나뉘어 동해를 북상하며, 일부는 동해안을 따라 북상하는 동한 난류를 형성한다. 쓰시마 해류는 일본해를 따라 북상하며, 쓰가루 해협을 통해 태평양으로 유출되거나 소야 해협을 통해 오호츠크해로 빠져나가고, 일부는 사할린 서쪽 해역으로 흐르기도 한다. 쓰시마 해류는 일본 열도 동해안 지역의 기온을 높이고, 겨울철 폭설과 풍부한 수자원을 제공하며, 여름철 고온 다습한 환경을 조성하여 벼농사에 적합한 곡창 지대를 형성하는 데 기여한다.

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쓰시마 해류
지리
위치	동해 남서부에서 대한해협을 지나 일본해로 흐르는 해류
시작	동중국해에서 쿠로시오 해류에서 갈라져 나옴
흐름 방향	동해로 북동쪽으로 흐름
영향	대한해협 수온 상승 동해 해양 환경에 영향
해류 특성
수온	여름철 25-28°C 겨울철 10-15°C
염분	34-35‰
유속	1-3노트
폭	100-200km
깊이	수심 200m 이내 표층
특징	따뜻하고 염분이 높은 해류
해류의 중요성
해양 생태계	플랑크톤, 어류 등 해양 생물 다양성에 영향
기후	동해 연안 기후에 영향
해양 수송	해양 수송에 영향
기타
관련 해류	쿠로시오 해류
로마자 표기	Tsushima Haeryu

2. 유로 및 성질

쓰시마 해류는 쿠로시오 해류에서 분기되어 대한 해협을 거쳐 동해로 유입되는 난류이다. 이 난류는 여러 갈래로 나뉘어 동해를 북상한다.

쓰시마 난류는 여러 경로를 통해 일본해를 북상한다. 일부는 조선반도 동쪽 해안을 따라 북상하며(동조선난류), 주류는 도호쿠 지방 서쪽 해안(야마가타현·아키타현 앞바다)을 지나 대부분은 쓰가루 해협을 통해 태평양으로 유출되고(쓰가루 난류)^[2], 나머지는 홋카이도 연안을 따라 북상하여 소야 해협을 통해 오호츠크해로 빠져나간다(소야 난류).^[2] 소량은 사할린 서쪽 해역으로도 흐른다.^[2]

쓰가루 난류는 훈토만이나 에리모 곶 앞바다에서, 소야 난류는 오호츠크해를 홋카이도 연안을 따라 흐르기 때문에 네무로 앞바다에서 확인되기도 한다.^[2] 이러한 흐름은 동중국해와 태평양의 수위 차에 지배된다.^[2] 쓰시마 난류의 두께는 200m이며,^[2] 해역에 따라서는 300m에 달한다고도 하며, 유속은 중심부 근처에서 초속 50cm 정도이다.^[2]

2. 1. 동한 난류 (East Korea Warm Current)

쓰시마 난류의 일부는 한반도 동해안을 따라 북상하며, 이를 동한 난류라고 한다.^[2] 동한 난류는 북상하면서 동해의 수위에 영향을 미친다.

2. 2. 일본 근해

쓰시마 난류는 여러 경로를 통해 일본해를 북상한다. 일부는 조선반도 동쪽 해안을 따라 북상하며(동조선난류), 주류는 도호쿠 지방 서쪽 해안(야마가타현·아키타현 앞바다)을 지나 대부분은 쓰가루 해협을 통해 태평양으로 유출되고(쓰가루 난류)^[2], 나머지는 홋카이도 연안을 따라 북상하여 소야 해협을 통해 오호츠크해로 빠져나간다(소야 난류).^[2] 소량은 사할린 서쪽 해역으로도 흐른다.^[2]

쓰가루 난류는 훈토만이나 에리모 곶 앞바다에서, 소야 난류는 오호츠크해를 홋카이도 연안을 따라 흐르기 때문에 네무로 앞바다에서 확인되기도 한다.^[2] 이러한 흐름은 동중국해와 태평양의 수위 차에 지배된다.^[2] 쓰시마 난류의 두께는 200m이며,^[2] 해역에 따라서는 300m에 달한다고도 하며, 유속은 중심부 근처에서 초속 50cm 정도이다.^[2]

2. 3. 해류의 특징

쓰시마 난류는 여러 경로를 통해 일본해를 북상한다. 일부는 조선반도 동쪽 해안을 따라 북상하며(동조선난류), 주류는 도호쿠 지방 서쪽 해안(야마가타현·아키타현 앞바다)을 지나 대부분은 쓰가루 해협을 통해 태평양으로 유출되고(쓰가루 난류), 나머지는 홋카이도 연안을 따라 북상하여 소야 해협을 통해 오호츠크해로 빠져나간다(소야 난류). 소량은 사할린 서쪽 해역으로도 흐른다.^[2]

쓰가루 난류는 훈토만이나 에리모 곶 앞바다에서, 소야 난류는 오호츠크해를 홋카이도 연안을 따라 흐르기 때문에 네무로 앞바다에서 확인되기도 한다. 이러한 흐름은 동중국해와 태평양의 수위 차에 의해 결정된다.^[2] 쓰시마 난류의 두께는 200m이며,^[2] 해역에 따라서는 300m에 달하기도 하며, 유속은 중심부 근처에서 초속 50cm 정도이다.^[2]

3. 영향

일본 열도의 동해 쪽은 같은 일본 국내라도, 도호쿠 지방의 태평양 쪽(이와테현·미야기현·후쿠시마현)이나, 같은 위도의 맞은편에 있는 한반도(대한민국), 러시아극동에 비해 기온이 높다. 이는 쓰시마 난류의 영향으로, 남북을 바다에 끼고 있는 야마구치현에서 가장 연간 평균기온이 높은 곳이 하기시 앞바다의 섬 미시마인 것에서도 명확히 알 수 있다.

일본해 쪽 지방, 특히 겨울의 후쿠이현레이호쿠 지방, 이시카와현, 도야마현, 니가타현, 야마가타현, 아키타현, 아오모리현쓰가루 지방은 일조시간이 짧고 비나 눈이 많은 날이 많은 일본해 쪽 기후이며, '''세계적인 폭설 지대'''가 되어 있다. 이는 겨울의 한기인 시베리아 고기압이 일본해를 통과할 때, 북서 계절풍을 일으켜, 따뜻한 쓰시마 난류에서 수증기를 대량으로 증발시킨 결과, 눈을 내리는 구름을 형성하고 있기 때문이다. 또한, 매우 따뜻한 난류이기 때문에 전선이나 극저기압이 자주 발생하기 쉽다. 기온은 일조량이 적은 만큼 태평양 쪽보다 약간 낮지만, 흐린 날이 많아 방사 냉각 효과가 약하기 때문에 기온 내려감은 완만하다. 겨울의 일본해는 악천후가 계속되는데, 이것도 북서 계절풍이 원인이다.

일본해 쪽 지방의 여름은, 많은 지점에서 같은 위도의 태평양 쪽보다 약간 고온일 뿐만 아니라, 일조시간도 길다. 특히 호쿠리쿠 지방이나 도호쿠 지방 일본해 쪽은, 한류인 쿠로시오 해류에서 불어오는 야마세의 영향을 받기 쉬운 같은 위도의 태평양 쪽과 비교하여, 현저하게 고온·다조이며, 냉해가 일어나는 일도 적다.

쓰시마 난류는 일본해 쪽 지방에 겨울의 적설과 폭설에 유래하는 풍부한 수자원과, 여름의 고온·다조를 가져와, 결과적으로 벼농사(쌀농사)에 적합한 곡창지대와 풍토를 각각 만들어 내고 있다고 할 수 있다.

3. 1. 기후

일본 열도의 동해 쪽은 같은 위도의 태평양 쪽(이와테현, 미야기현, 후쿠시마현), 한반도, 러시아 극동 지역보다 겨울철 기온이 높은데, 이는 쓰시마 난류의 영향 때문이다. 야마구치현에서 연간 평균 기온이 가장 높은 곳이 하기시 앞바다의 섬 미시마인 것도 이러한 영향을 보여준다.

동해 쪽 지방, 특히 후쿠이현(영북 지방), 이시카와현, 도야마현, 니가타현, 야마가타현, 아키타현, 아오모리현(쓰가루 지방)은 일조 시간이 짧고 비나 눈이 많은 날이 많은 동해 쪽 기후이며, 세계적인 폭설 지대가 형성된다. 이는 겨울철 시베리아 고기압이 동해를 통과할 때 북서 계절풍을 일으켜, 따뜻한 쓰시마 난류에서 수증기를 대량으로 증발시켜 눈구름을 형성하기 때문이다. 매우 따뜻한 난류이기 때문에 전선이나 극저기압이 자주 발생하기 쉽다. 기온은 일조량이 적은 만큼 태평양 쪽보다 약간 낮지만, 흐린 날이 많아 방사 냉각 효과가 약해 기온 감소는 완만하다. 겨울철 동해는 악천후가 계속되는데, 이 또한 북서 계절풍 때문이다.

동해 쪽 지방의 여름은 많은 지점에서 같은 위도의 태평양 쪽보다 약간 고온일 뿐만 아니라, 일조 시간도 길다. 특히 호쿠리쿠 지방이나 도호쿠 지방 동해 쪽은 한류인 쿠로시오 해류에서 불어오는 야마세의 영향을 받기 쉬운 같은 위도의 태평양 쪽과 비교하여, 현저하게 고온·다조이며, 냉해가 일어나는 일도 적다.

3. 2. 농업

쓰시마 난류는 일본 열도의 동해 쪽 지방에 겨울철 적설과 폭설에 따른 풍부한 수자원을 공급한다. 또한 여름철에는 고온 다습한 환경을 제공하여, 결과적으로 벼농사(쌀농사)에 적합한 곡창지대와 풍토를 만들어 낸다.

3. 3. 기타 영향

일본 열도의 일본해 쪽은, 같은 일본 국내라도, 도호쿠 지방의 태평양 쪽(이와테현·미야기현·후쿠시마현)이나, 같은 위도의 맞은편에 있는 한반도 (대한민국) , 러시아극동에 비해 기온이 높다. 이는 쓰시마 난류의 영향으로, 남북을 바다에 끼고 있는 야마구치현에서 가장 연간 평균기온이 높은 곳이 하기시 앞바다의 섬 미시마인 것에서도 명확히 알 수 있다.

일본해 쪽 지방, 특히 겨울의 후쿠이현레이호쿠 지방, 이시카와현, 도야마현, 니가타현, 야마가타현, 아키타현, 아오모리현쓰가루 지방은 일조시간이 짧고 비나 눈이 많은 날이 많은 일본해 쪽 기후이며, '''세계적인 폭설 지대'''가 되어 있다. 이는 겨울의 한기인 시베리아 고기압이 일본해를 통과할 때, 북서 계절풍을 일으켜, 따뜻한 쓰시마 난류에서 수증기를 대량으로 증발시킨 결과, 눈을 내리는 구름을 형성하고 있기 때문이다. 또한, 매우 따뜻한 난류이기 때문에 전선이나 극저기압이 자주 발생하기 쉽다. 기온은 일조량이 적은 만큼 태평양 쪽보다 약간 낮지만, 흐린 날이 많아 방사 냉각 효과가 약하기 때문에 기온 내려감은 완만하다. 겨울의 일본해는 악천후가 계속되는데, 이것도 북서 계절풍이 원인이다.

일본해 쪽 지방의 여름은, 많은 지점에서 같은 위도의 태평양 쪽보다 약간 고온일 뿐만 아니라, 일조시간도 길다. 특히 호쿠리쿠 지방이나 도호쿠 지방 일본해 쪽은, 한류인 쿠로시오 해류에서 불어오는 야마세의 영향을 받기 쉬운 같은 위도의 태평양 쪽과 비교하여, 현저하게 고온·다조이며, 냉해가 일어나는 일도 적다.

쓰시마 난류는 일본해 쪽 지방에 겨울의 적설과 폭설에 유래하는 풍부한 수자원과, 여름의 고온·다조를 가져와, 결과적으로 벼농사(쌀농사)에 적합한 곡창지대와 풍토를 각각 만들어 내고 있다고 할 수 있다.

참조

_[1] 웹사이트 沖合表層域　415　日本海・対馬暖流海域 https://www.env.go.j[...] 環境省 2022-12-10
_[2] 웹사이트 対馬暖流とは https://www.data.jma[...]
_[3] 서적 青潮がはこぶ文化第一企画 2010