이나신마치역
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1. 개요
이나신마치역은 일본 나가노현에 위치한 JR 도카이 이이다 선의 역이다. 1909년 미나미신마치 정류장으로 개업하여, 1943년 국유화와 함께 이나신마치역으로 승격되었다. 1987년 국철 분할 민영화로 JR 도카이 소속이 되었으며, 현재는 무인역으로 운영된다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 역으로, 주변에는 국도 153호선과 버스 노선이 지나간다.
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| 이나신마치역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 종류 | 지상역 |
| 역 스타일 | JR 센트럴 |
| 주소 | 일본 나가노현 가미이나군 다쓰노정 이나토미 4552 |
| 운영사 | JR 센트럴 |
| 노선 | 이다 선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 거리 | 도요하시역 기점 193.4 km |
| 해발고도 | 719 m |
| 플랫폼 수 | 1개 섬식 승강장 |
| 연결 노선 | (없음) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 영업 개시일 | 1909년 12월 28일 |
| 폐쇄일 | (없음) |
| 이전 역명 | 미나미신마치 (1943년까지) |
| 역 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | (없음) |
| 비고 | 역원 무배치역 |
| 명칭 정보 | |
| 한국어 역명 | 이나신마치역 |
| 일본어 역명 | 伊那新町駅 (いなしんまちえき) |
| 로마자 역명 | Ina-Shimmachi-eki |
| 전보 약호 | 이마 |
| 통계 정보 | |
| 승객 수 (1일 평균) | 79명 (2016년) |
| 2018년 승차인원 | 67명 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | 하바 |
| 역간 거리 (이전 역) | 1.8 km |
| 다음 역 | 미야키 |
| 역간 거리 (다음 역) | 1.2 km |
2. 역사
1909년(메이지 42년) 12월 28일: 이나 전차 궤도(1919년에 이나 전기 철도로 개칭)가 마쓰시마(현·이나마쓰시마) - 다쓰노(후의 니시마치) 구간을 개업했을 때, '''미나미신마치정류장'''(みなみしんまちていりゅうじょう)으로 개설.[1]
1923년(다이쇼 12년)
1943년(쇼와 18년) 8월 1일: 이나 전기 철도선이 이다선의 일부로서 국유화되어, 철도성(후의 일본국유철도)으로 이관[1]。동시에 '''이나신마치역'''으로 승격[3]。
1954년(쇼와 29년) 12월 1일: 도쿄도 구내의 각 역 및 나가노역을 발착하는 여객도 이용 가능하게 됨.
1966년(쇼와 41년) 3월 25일: 이다선 수송력 증강을 위해 열차 교환역으로 개수[3]。
1971년(쇼와 46년)
- 4월 1일: 여객 발착역 제한 철폐.
- 12월 1일: 유인역화。
1983년(쇼와 58년) 2월 24일: CTC화에 따라 무인역화[6]。
1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 됨[7]。
2019년(레이와 원년): 당역에서 JR 동일본 주오 본선 다쓰노역을 향한 원격 안내 방송이 사용 개시. 다쓰노역 구내에서, 당역에서 열차가 출발했다는 취지의 내용이 방송됨。
2020년(레이와 2년): JR 동일본 주오 본선 가와기시역의 방송 설비 갱신에 따라, 가와기시역에서도 다쓰노역과 같은 원격 방송이 나오게 됨。
2021년(레이와 3년): 당역 - 다쓰노역 간에 버스 대행 운전. 당역에 모든 열차가 정차하게 됨。
2. 1. 초기 역사 (1909년 ~ 1943년)
1909년(메이지 42년) 12월 28일: 이나 전차 궤도(1919년에 이나 전기 철도로 개칭)가 마쓰시마(현·이나마쓰시마) - 다쓰노(후의 니시마치) 구간을 개업했을 때, '''미나미신마치정류장'''(みなみしんまちていりゅうじょう)으로 개설되었다.[1]1923년(다이쇼 12년) 3월 16일: 이나마쓰시마 - 다쓰노 간 신선 건설로 인해 폐지되었다.[4] 4월 20일: 미나미신마치 정류장이 신선 상에 여객역으로 재개설되었다.[3][5]
1943년(쇼와 18년) 8월 1일: 이나 전기 철도선이 이다선의 일부로서 국유화되어, 철도성(후의 일본국유철도)으로 이관되면서[1] '''이나신마치역'''으로 승격되었다.[3] 당시에는 도카이도 본선하마마쓰 - 나고야 간의 각 역 및 이다선의 각 역, 주오 본선가미스와 - 시오지리 간의 각 역, 마쓰모토역을 발착하는 여객만 이용 가능했다.
2. 2. 국유화 및 역명 변경 (1943년 ~ 1987년)
1943년(쇼와 18년) 8월 1일: 이나 전기 철도선이 이다선의 일부로서 국유화되어, 철도성(후의 일본국유철도)으로 이관되면서 '''이나신마치역'''으로 승격되었다.[3] 당시에는 도카이도 본선하마마쓰 - 나고야 간의 각 역 및 이다선의 각 역, 주오 본선가미스와 - 시오지리 간의 각 역, 마쓰모토역을 발착하는 여객만 이용 가능했다.1954년(쇼와 29년) 12월 1일: 도쿄도 구내의 각 역 및 나가노역을 발착하는 여객도 이용 가능하게 되었다. 1966년(쇼와 41년) 3월 25일: 이다선 수송력 증강을 위해 열차 교환역으로 개수되었다.[3]
1971년(쇼와 46년) 4월 1일: 여객 발착역 제한이 철폐되었다. 같은 해 12월 1일에는 유인역으로 운영되었다. 1983년(쇼와 58년) 2월 24일: CTC화에 따라 무인역이 되었다.[6]
2. 3. JR 도카이 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 되었다.[7] 2019년(레이와 원년)에는 JR 동일본 주오 본선 다쓰노역을 향한 원격 안내 방송이 사용 개시되었으며, 2020년(레이와 2년)에는 JR 동일본 주오 본선 가와기시역에서도 다쓰노역과 같은 원격 방송이 나오게 되었다. 2021년(레이와 3년)에는 당역 - 다쓰노역 간 버스 대행 운전으로 인해 모든 열차가 이 역에 정차하게 되었다.3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 교행 가능한 지상역이다.[3] 하행선 쪽에 역사가 있으며, 상행선 쪽과는 하바역 쪽에 있는 구내 건널목으로 연결된다.
이나시 역에서 관리하는 무인역이다. 역사는 유인역 시절 지어진 블록 구조 건물이며, 매표구는 판자로 막혀 있다.[3] 역 건물 내 화장실은 노후화 및 훼손으로 인해 폐쇄되었으며, 철거될 예정이다.
과거에는 섬식 승강장에서 태블릿 인수를 위해 1번선과 2번선을 통상과 반대 방향(우측 통행)으로 사용했다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 이이다 선 | 하행 | 다쓰노 방면 |
| 2 | 상행 | 이다・덴류쿄 방면 |
3. 1. 승강장
wikitable
4. 이용 현황
나가노현 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
5. 역 주변
국도 제153호선에서 좁은 옆길을 조금 동쪽으로 내려간 곳에 위치해 있다. 역 앞은 소수의 민가가 모여 있는 마을이며, 역사의 반대편에는 논이 펼쳐져 있다.
5. 1. 주요 시설
다쓰노 파크 호텔과 고진산 스포츠 센터가 근처에 있다.[3] 국도 제153호선에서 좁은 옆길을 조금 동쪽으로 내려간 곳에 역이 위치해 있으며, 역 앞은 소수의 민가가 모여 있는 마을이고 역사의 반대편에는 논이 펼쳐져 있다. 덴류강이 근처를 지나가며, 로토 닛텐 나가노 공장과 IHI 터보 신마치 공장이 근처에 있다.
5. 2. 버스 노선
다쓰노정영 버스 오이시 선이 이나신마치역 앞을 경유한다.6. 인접 역
JR 도카이 이다 선상에 위치한 이나신마치 역은 쾌속 '미스즈'(하행만 정차)와 보통 열차가 운행된다. 쾌속 '미스즈'는 하바 역에서 이나신마치 역을 거쳐 다쓰노 역으로 운행되며, 미야기 역에는 일부 열차만 정차한다. 보통 열차는 하바 역과 이나신마치 역을 거쳐 미야기 역으로 운행된다.
참조
[1]
서적
Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版)
Shinano Mainichi Shinbun Publishing
2011
[2]
웹사이트
https://www.pref.nag[...]
Nagano Prefecture
[3]
서적
長野県鉄道全駅 増補改訂版
信濃毎日新聞社
2011-07-24
[4]
문서
停車場変遷大事典
[5]
문서
停車場変遷大事典
[6]
뉴스
「通報」●飯田山吹駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1983-02-24
[7]
간행물
飯田線・身延線・小海線
朝日新聞出版
2009-07-26
[8]
웹사이트
각 역의 시각표
https://railway.jr-c[...]
2015-01
[9]
웹사이트
平成28年（2016年）長野県統計書 - 13.運輸
https://www.pref.nag[...]
長野県企画振興部情報政策課統計室
2019-03-15
[10]
웹사이트
平成29年（2017年）長野県統計書 - 13.運輸
https://www.pref.nag[...]
長野県企画振興部情報政策課統計室
2020-03-14
[11]
웹사이트
平成30年（2018年）長野県統計書 - 13.運輸
https://www.pref.nag[...]
長野県企画振興部情報政策課統計室
2021-03-09
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