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탄알

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1. 개요

탄알은 화약 무기의 발사체로, 역사적으로 다양한 형태로 발전해 왔다. 초기에는 돌이나 금속 구형 탄환이 사용되었으며, 이후 강선 기술 발달과 함께 원뿔형 탄환, 미니에 탄환 등이 개발되어 정확도와 관통력이 향상되었다. 현대 탄알은 탄두, 탄피, 추진제, 뇌관으로 구성되며, 탄두의 재질과 구조에 따라 풀 메탈 재킷, 할로우 포인트 등 다양한 종류가 존재한다. 탄알의 속도는 총구 속도, 탄알의 형태, 대기 조건 등 여러 요인에 의해 결정되며, 납, 구리, 강철 등 다양한 재료가 사용된다. 픽션에서는 마법의 탄환, 은탄 등 상징적인 의미로 사용되기도 한다.

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탄알

2. 역사

남북 전쟁 이전에는 대부분의 국가에서 동그란 모양의 납탄을 사용했다. 그러나 총기 제작 기술이 발달하면서 점차 길쭉한 형태의 탄환이 등장했다. 2020년 현재에는 5.56 × 45 mm NATO, 12.7 × 99 mm NATO, 7.62 × 51 mm NATO와 같이 비교적 기다란 탄약을 사용한다.[17][18]

이나 에서 발사되어 날아가는 물체를 통칭하여 "탄환"이라고 한다. 탄환은 사수의 의도대로 목표물에 맞아 물리적인 손상을 입힌다. 탄환의 재질과 형태는 용도에 따라 다양하다.

강선이 없는 시대에는 구형 탄환이 공기 저항으로 인해 탄속이 떨어지고 탄도가 불안정하여 명중률이 낮았다. 매치락식 총의 경우, 장전 시 먼저 총을 수직으로 세워 총구에 장약과 탄환을 넣고 막대기로 밀어 넣은 후, 화구에 착화약을 넣는 복잡한 과정을 거쳐야 했다. 이 과정은 숙련된 사수도 수십 초가 걸렸으며, 플린트록식이나 퍼커션 록식 총에서도 전장식인 한 마찬가지였다.

탄약과 탄환을 결합한 종이 약협은 14세기에 발명되었으나 널리 사용되지는 않았다.

샤스포 소총의 실탄(1866년)


탄두, 발사약, 착화약이 일체화된 것은 1808년 파리에서 스위스 총기 장인 장 사뮈엘 폴리(Jean Samuel Pauly)와 프랑스 총기 장인 프랑수아 프렐라(François Prélat)에 의해 개발되었다. 탄두는 구형이었고, 약협은 황동 또는 종이였다.

미국에서는 남북 전쟁 시기(1861년-1865년)에 소총이 널리 보급되면서 미니에 탄이 사용되었다. 1850년대에는 페퍼 박스 권총이, 1860년대-1870년대에는 회전식 권총이 등장하면서 연발총 시대가 열렸다. 스미스 & 웨슨사(Smith & Wesson)는 금속제 약협에 들어간 림파이어 실탄을 실용화하여 메탈릭 카트리지 보급을 이끌었다.

이후 탄환은 탄속 증대를 위해 보트 테일 형태로 진화하거나, 착탄 시 인체에 큰 피해를 주기 위해 탄두 앞부분을 평평하거나 움푹 들어가게 만들기도 했다. 현대에는 "구형 탄환"은 거의 사용되지 않지만, 캐니스터 탄에 사용되는 산탄에서 그 흔적을 찾아볼 수 있다.

2. 1. 고대 ~ 중세

최초의 총은 중국에서 화약 무기인 화염창(도자기 파편을 발사하는 대나무 튜브)에서 진화했으며, 금속 수총은 1288년경에 발명되었다.[13] 원나라는 이를 사용하여 몽골 반란군에 결정적인 승리를 거두었다. 포병 대포는 1326년에, 유럽의 수총은 1364년에 등장했다. 초기 투사체는 돌로 만들어졌다. 결국 돌이 돌 요새를 관통하지 못한다는 사실이 밝혀지면서, 투사체로 더 밀도가 높은 재료(금속)를 사용하게 되었다. 수총 투사체도 이와 유사한 방식으로 개발되었다. 수총에서 금속 탄환이 갑옷을 관통한 최초의 기록은 1425년에 있었다.[13] 1545년에 침몰하여 1982년에 인양된 ''메리 로즈'' 잔해에서 회수된 포탄은 크기가 다양하며, 일부는 돌이고 일부는 주철이다.[14]

16세기 영국 전함 ''메리 로즈''에서 발견된 둥근 포탄, 돌과 철제 포탄을 모두 보여줌


조총이나 대포가 생겨난 시대, 탄환은 그 명칭에 "환(丸)"이라는 한자가 들어간 것에서도 알 수 있듯이, 원래는 구형이었다. 게다가 초기의 탄환은 돌이나 소성으로 만들어진 것이 많았다. 예를 들어 일반적으로 "다네가시마로의 철포 전래"라고 하는 1543년으로부터 80년 전, 중국에서 류큐 왕국을 경유하여 "돌화살(이시비야)"이라는 조총의 일종이 일본에도 전해졌고, 류큐 사절이 그 조총을 실제로 시험 사격해보고 공(公)에 헌상했다는 기록이 『음량헌일록』에 실려 있는데, 이 책에는 "돌화살"의 탄환은 돌이나 소성으로 만들어졌다고 기록되어 있다.[47]

2. 2. 근세 ~ 현대

16세기에는 탄환이 수석머스킷 아케버스의 투사체로 사용되기 시작했다. 원래 둥근 머스킷 탄환은 총열 구경보다 작았으며, 화약 위에 올려놓거나 와딩으로 고정되었다.[15] 이는 탄환을 총열 안에서 화약에 단단히 고정시켜 "짧은 시작"으로 인한 총열 폭발 위험을 방지했다.[16]

19세기 전반에는 탄환의 모양과 기능에 큰 변화가 있었다. 18세기 전반부터 영국, 미국, 프랑스에서 다양한 유형의 길쭉한 투사체에 대한 실험이 이루어졌다.[17][18] 1816년, 바이에른 육군의 조지 라이헨바흐 대위는 원통형-원추형 탄약을 사용하는 강선 벽 머스킷을 발명했다.[19] 1826년, 프랑스 보병 장교 앙리-귀스타브 델빈은 둥근 탄환을 밀어 넣어 강선 홈에 걸리게 하는 방법을 고안했으나, 탄환이 변형되어 정확도가 떨어졌다.

델빈은 1830년에 원통형-원뿔형 탄환을 개발했고, 프랑수아 타미지에는 "탄환 홈"을 추가하여 공기 저항을 탄환의 무게 중심 뒤로 이동시켜 안정성을 높였다.[22] 타미지에는 또한 점진적인 강선 방식을 개발하여 사거리와 정확도를 향상시켰다.[23][24]

thumb

1832년 영국 육군의 존 노턴 대위는 속이 빈 밑면을 가진 뾰족한 탄환을 설계했으나, 영국 군수부는 이를 거부했다.[25][26] 1836년 윌리엄 그린너는 나무 마개를 사용한 그린너 탄환을 발명했으나, 군은 생산이 복잡하다는 이유로 거부했다.[27]

미니에 탄환 탄약


1844년 루이-에티엔 드 투베닌이 개발한 카라빈 아 티게는 델빈의 설계를 개선했지만, 청소가 어려웠다.

thumb에서 제작된 1855년 미니에 탄환 설계]]

1847년 프랑스 육군 대위 클로드-에티엔 미니에는 뒤쪽에 속이 빈 구멍과 철제 캡이 있는 원뿔형 미니에 탄환을 개발했다. 이는 발사 시 팽창하여 강선에 밀착되었다. 1851년 영국은 미니에 탄환을 채택했고, 1855년 제임스 버튼은 금속 컵을 제거하여 미니에 탄환을 더욱 개선했다.[28][29] 미니에 탄환은 크림 전쟁 (1853–1856)과 미국 남북 전쟁 (1861–1865)에서 널리 사용되었다.[30] 활강포 머스킷에는 네슬러 탄환이라는 유사한 탄환이 개발되었다.[31]

1854년에서 1857년 사이에 조지프 휘트워스 경은 소구경과 길쭉한 탄환의 장점을 증명하는 실험을 수행했다. 1862년 W. E. 메트포드는 경강선 시스템을 발명했고, 1888년 리-메트포드 소총이 영국 육군에 채택되었다. 리-메트포드는 리-엔필드의 전신이었다.[33]

1882년, 스위스의 에두아르 루빈 중령은 구리 피복 탄환을 발명했다. 이는 더 높은 총구 속도를 가능하게 했다.

.303인치 (7.7 mm) 센터파이어, FMJ 림드 탄약


20세기 초, 대부분의 군대는 뾰족한 스피처 탄환으로 전환하기 시작했다. 이는 더 먼 거리를 더 정확하게 비행하고 더 많은 운동 에너지를 전달할 수 있었다. 기관총과 결합되어 전장에서 치사율을 크게 증가시켰다. 스피처 탄환은 보트 테일로 기저부가 유선형으로 제작되어 형태 항력을 줄였다. 최초의 스피처 및 보트 테일 탄환 조합은 1901년 프랑스 르벨 M1886 소총용 표준 군용 탄약으로 도입된 ''발 D''였다.

탄도 팁 탄환은 플라스틱 팁이 있는 할로우 포인트 소총 탄환으로, 외부 탄도학과 종말 탄도학을 개선하고 급탄을 용이하게 한다.

2. 3. 한국의 탄환 역사

조선 시대에 조총이 도입되면서 납 탄환의 수요가 높아졌다. 임진왜란(1592~1598)과 병자호란(1636~1637)을 거치면서 조총과 탄환 제작 기술이 발전했다.

3. 설계

탄알의 설계는 내부 탄도학, 외부 탄도학, 종말 탄도학을 고려하여 이루어진다.

탄알의 모양은 매우 다양하며, 금형을 사용하면 지역 법률이 허용하는 경우 탄약을 재장전하기 위해 집에서 탄알을 만들 수 있다. 그러나 수동 주조는 고체 납 탄알에 대해서만 시간과 비용 면에서 효과적이다. 주조 및 재킷 탄알은 탄피 재장전을 위해 수많은 제조업체에서 상업적으로 판매되어, 벌크 또는 스크랩 납으로 탄알을 주조하는 것보다 더 편리한 경우가 많다.

3. 1. 내부 탄도학

탄알 디자인은 두 가지 주요 문제를 해결해야 한다. 총열 내에서는 먼저 총의 강선과 밀봉을 형성해야 한다. 강력한 밀봉이 이루어지지 않으면 추진제에서 발생하는 가스가 탄알을 지나 새어 나가 효율과 정확도를 떨어뜨린다.[1] 또한 탄알은 총의 강선을 손상시키거나 과도하게 오염시키지 않으면서, 탄알이 변형되지 않도록 강선과 맞물려야 하며, 이는 정확도를 감소시킨다.[1] 탄알은 과도한 마찰 없이 이러한 밀봉을 형성하는 표면을 가져야 한다.[1] 탄알과 총열 사이의 이러한 상호 작용을 내부 탄도학이라고 한다.[1] 탄알은 높은 기준으로 제작되어야 하며, 표면 결함은 사격 정확도에 영향을 미칠 수 있다.[1]

3. 2. 외부 탄도학

탄알이 총열을 떠난 후 탄알에 영향을 미치는 물리학을 외부 탄도학이라고 한다. 비행 중인 탄알의 공기역학에 영향을 미치는 주요 요인은 탄알의 모양과 총열의 강선에 의해 부여된 회전이다. 회전력은 탄알을 자이로스코프적으로 안정시키고 공기역학적으로 안정시킨다. 탄알의 비대칭성은 회전하면서 크게 상쇄된다. 그러나 최적 값보다 큰 회전 속도는 작은 비대칭성을 증폭시키거나, 때로는 탄알이 비행 중에 파괴되는 결과를 초래하여 좋은 점보다 더 많은 문제를 야기한다. 활강식 화기의 경우 구형이 최적의 형태인데, 탄알의 방향에 관계없이 공기역학이 유사하기 때문이다. 이러한 불안정한 탄알은 불규칙하게 회전하며 보통의 정확도만 제공하지만, 공기역학적 형태는 수세기 동안 거의 변하지 않았다. 일반적으로 탄알 모양은 공기역학, 내부 탄도학적 필요성, 종말 탄도학적 요구 사항 사이의 타협점이다.

3. 3. 종말 탄도학

종말 탄도학은 탄알이 물체에 충돌할 때 발생하는 현상을 연구하는 탄알 디자인의 한 분야이다. 저지력 역시 이와 관련된 개념이다. 탄알이 목표물에 부딪혔을 때 나타나는 결과는 여러 요인에 의해 결정된다. 표적 재료의 구성과 밀도, 입사각 (공기역학), 탄알의 속도, 그리고 탄알의 물리적 특성이 이에 해당한다. 탄알은 목표물을 관통하거나, 변형되거나, 파괴되도록 설계될 수 있다. 주어진 재료와 탄알에 대해, 충격 속도는 어떤 결과가 나타날지를 결정하는 가장 중요한 요인이다.

4. 구성 요소

현대 탄약은 일반적으로 탄두, 탄피, 추진제(화약), 뇌관으로 구성된다.


  • '''탄두'''는 탄피에서 발사되어 목표물에 충돌하는 부분이다.
  • '''탄피'''는 화약을 담는 용기로, 과거에는 종이를 사용했으나 현재는 주로 금속을 사용한다.
  • '''추진제'''는 탄두를 발사하는 역할을 하는 화약이다.
  • '''뇌관'''은 공이의 충격으로 화약을 연소시키는 역할을 한다.


탄두, 발사약, 총용 뇌관이 탄피에 담겨 일체화된 상태를 실탄 또는 탄약이라고 한다.[6] "탄알"이라는 용어는 "작은 공"을 의미하는 프랑스어 단어 'boulle'(''boullet'')의 지소사에서 파생되었다.[3]

4. 1. 탄두 (탄환)

탄두는 탄피에서 발사되어 목표물에 충돌하는 부분이다. 탄두는 boullet영어에서 유래되었으며, 이는 "작은 공"을 의미한다.[3]

탄두의 재질이나 구조는 다양하다. 널리 사용되는 "풀 메탈 재킷"은 탄의 중심부("탄심", core영어)가 합금이고, 이를 구리 합금 덮개("피갑", jacket영어)로 감싼 구조이다. 현대 총탄은 탄두의 구조, 형상, 재질에 따라 "풀 메탈 재킷", "소프트 포인트", "할로우 포인트" 등으로 분류된다.

산탄총산탄은 실탄이 원통형으로 묶여 발사되며, 발사와 동시에 여러 개의 작은 구형 탄환이 흩뿌려지듯 날아간다.

탄환의 모양은 탄속을 높이기 위해 뒤쪽을 가늘게 한 보트 테일 형태로 발전했다. 또한, 착탄 시 인체에 더 큰 피해를 주기 위해 탄두 앞부분을 평평하게 하거나 움푹 들어가게 만든 탄환도 개발되었다. 과거에 사용되었던 "구형 탄환"은 현대에는 거의 사용되지 않지만, 캐니스터 탄에 사용되는 산탄에서 그 흔적을 찾아볼 수 있다.

4. 2. 탄피

탄피는 화약을 담는 용기이다. 과거에는 종이를 사용했으나, 현재는 주로 금속을 사용한다.[3] 현대에는 탄알이 단독으로 총에 담기는 것이 아니라, 탄을 발사하기 위한 화약이나 점화용 뇌관 등과 함께 탄피라고 불리는 일종의 용기에 담겨 일체화된 형태로 준비된다. 탄두, 발사약, 총용 뇌관이 탄피에 담겨 일체화된 상태를 실탄 또는 탄약이라고 한다.[6]

4. 3. 추진제 (화약)

탄두를 발사시키는 추진제는 여러 가지 방법으로 사용될 수 있다. 화약만 사용하는 방식(예: 플린트락, 휠락, 매치락), 공이 캡과 화약을 함께 사용하는 방식(예: 공이 방식 무기), 탄약통을 사용하는 방식이 있다. 현대에는 탄두가 단독으로 총에 담기는 것이 아니라, 화약과 점화용 뇌관 등이 탄피에 담겨 일체화된 실탄(탄약) 형태로 준비된다.[6]

4. 4. 뇌관

공이가 뇌관을 치면 화약을 연소시켜 준다.[3] 뇌관은 추진제를 점화하는 역할을 한다.[5]

5. 속도

탄알의 속도는 총구 속도, 탄알의 단면 밀도, 공기역학적 형태, 탄도 계수 등 여러 요인에 의해 결정된다. 대기압, 습도, 기온, 풍속과 같은 환경적인 요인도 탄알 속도에 영향을 줄 수 있다.[10][11]

일반적으로 소총 탄환은 권총 탄환보다 빠르다. 예를 들어 .223 레밍턴 소총 탄환은 24인치 총열에서 가벼운 해충 구제 탄환을 발사할 때 최대 4390kph의 속도를 낼 수 있다. 반면, 9mm 루거 권총 탄환은 2200kph의 속도에 도달하며, AK-47의 총구 속도는 약 2580kph이다.[12]

탄알의 속도는 음속 ()을 기준으로 초음속과 아음속으로 나뉜다. 초음속 탄환은 음속보다 빠르기 때문에[10][11] 총소리가 나기 전에 탄알이 먼저 목표 지점에 도달할 수 있다. 또한 비행 중에 충격파를 발생시켜 큰 소음을 낸다. 반면, 아음속 탄환은 충격파를 발생시키지 않아 상대적으로 조용하다.

6. 재료

탄알은 사용 목적에 따라 다양한 재료로 만들어진다.

은 탄알의 주재료로 널리 사용되어 왔다. 밀도가 높아 주어진 부피에 비해 큰 운동 에너지를 전달할 수 있으며, 가격이 저렴하고 구하기 쉬우며 가공이 용이하고 낮은 온도에서 녹는다는 장점이 있다. 그러나 300m/s(1,000ft/s) 이상의 속도에서는 총열에 납 찌꺼기가 남는 문제가 있어, 주석이나 안티몬을 섞은 합금을 사용하거나 구리 등으로 코팅(자켓)한 탄알을 사용하기도 한다.

구리, 강철, 텅스텐 합금 등은 고속, 고관통력이 필요한 탄알에 사용된다. 특히 철갑탄에는 텅스텐, 열화우라늄 등 매우 단단하고 밀도가 높은 금속이 사용된다.

플라스틱, 고무, 왁스 등은 공포탄, 연습탄, 비살상탄 등 특수한 목적의 탄알에 사용된다.

비스무트, 텅스텐 등은 환경 보호를 위해 납 대신 사용되는 무독성 탄알의 재료이다. 특히 물새 사냥 시에는 납 산탄 사용이 금지되는 경우가 많아 이러한 무독성 산탄이 사용된다.

혼합 금속 탄알은 납 이외의 분말 금속을 결합하거나 소결하여 만든 탄알이다. 파쇄탄은 충격 시 작은 입자로 붕괴되도록 설계되어, 환경 영향을 줄이거나 표적 뒤 관통 위험을 줄일 수 있다.

이 외에도 소이탄, 예광탄 등 특수한 목적을 가진 탄알도 존재한다.

6. 1. 납

납은 밀도가 매우 높아 주어진 부피에 대해 많은 운동 에너지를 제공하므로 탄알 재료로 널리 사용된다. 또한 저렴하고 구하기 쉬우며, 가공하기 쉽고 낮은 온도에서 녹기 때문에 탄알 제조에 용이하다.[34]

가장 간단한 형태의 탄알은 주조, 압출, 스웨이징 등의 방식으로 제작된 납 슬러그이다. 그러나 300 m/s (1,000 ft/s) 이상의 속도(대부분의 권총에서 흔함)에서는 납이 강선 총열에 점점 더 빠른 속도로 퇴적되는 문제가 발생한다. 이를 줄이기 위해 납에 소량의 주석 및/또는 안티몬을 합금하기도 하지만, 속도가 증가함에 따라 효과가 감소한다.[34]

더 빠른 속도의 탄알에는 가스 체크 방식이 사용되기도 한다. 이는 구리와 같은 더 단단한 금속으로 만들어진 컵을 탄알 바닥에 씌워 높은 압력에서 발사될 때 탄알 뒷면이 녹는 것을 방지하는 방식이다. 하지만 이 역시 더 빠른 속도에서는 문제를 완전히 해결하지 못한다. 현대에는 납 발사체를 분말 코팅하여 보호 층으로 감싸 납 퇴적 없이 더 빠른 속도를 달성할 수 있도록 하는 방법이 사용된다.[34]

훨씬 더 빠른 속도로 사용되는 탄알은 일반적으로 금속 도금, 구리 니켈, 구리 합금 또는 강철로 자켓(피복) 또는 도금된 납심을 가진다. 이 더 단단한 금속의 얇은 층은 탄알이 총열을 통과하고 비행하는 동안 부드러운 납심을 보호하여 탄알이 손상되지 않은 상태로 표적에 도달하게 한다. 완전히 금속 자켓으로 덮인 탄알은 풀 메탈 자켓(Full Metal Jacket, FMJ) 또는 "볼" 탄알이라고 한다. 팽창을 돕고 치사율을 높이기 위해 탄알 앞쪽까지 연장되지 않은 자켓을 가진 탄알은 소프트 포인트(노출된 납 팁이 단단한 경우) 또는 할로우 포인트 탄알(구멍이 있는 경우)이라고 한다.[34]

전국 시대 일본에서는 조총 수요에 따라 탄알 재료인 수요도 높아졌다. 나가시노고전장 출토 탄알 분석 결과, 70%가 국산, 30%가 외국산이었으며, 타이산 납도 확인되었다. 이는 남만 무역을 통해 수입된 것으로 보인다.[49]

6. 2. 기타 재료

탄알의 재료로는 전통적으로 이 널리 사용되었지만, 현대에는 다양한 재료가 사용된다.

재료설명비고
밀도가 높고, 저렴하며, 가공이 쉽다는 장점이 있어 오랫동안 탄알의 주재료로 사용되었다.총열에 납 찌꺼기가 남는 문제가 있어, 주석이나 안티몬을 섞은 합금을 사용하거나 구리 등으로 코팅(자켓)한 탄알을 사용하기도 한다.
구리, 강철, 텅스텐 합금고속, 고관통력이 필요한 탄알에 사용된다.특히 철갑탄에는 텅스텐, 열화우라늄 등 매우 단단하고 밀도가 높은 금속이 사용된다.
플라스틱, 고무, 왁스공포탄, 연습탄, 비살상탄 등 특수한 목적의 탄알에 사용된다.
비스무트, 텅스텐환경 보호를 위해 납 대신 사용되는 무독성 탄알의 재료이다.특히 물새 사냥 시에는 납 산탄 사용이 금지되는 경우가 많아 이러한 무독성 산탄이 사용된다.
혼합 금속 탄알납 이외의 분말 금속을 결합하거나 소결하여 만든 탄알이다.
파쇄탄충격 시 작은 입자로 붕괴되도록 설계되어, 환경 영향을 줄이거나 표적 뒤 관통 위험을 줄일 수 있다.


7. 종류

탄환은 그 형태와 기능에 따라 매우 다양하게 분류된다. 1882년 스위스 툰 육군 연구소 소장 에두아르 루빈 중령이 구리 피복 탄환을 발명하면서 소총 탄환은 큰 변화를 겪었다. 구리 피복은 납 코어를 감싸고 있어 더 높은 총구 속도를 가능하게 했다. 이후 유럽에서는 공기역학적 발전을 통해 스피처 탄환이 개발되었고, 이는 기관총과 결합하여 전장에서 치사율을 크게 증가시켰다. 스피처 탄환은 보트 테일 형태로 기저부가 유선형으로 제작되어 공기 저항을 줄였다. 탄도 팁 탄환은 플라스틱 팁을 사용하여 외부 탄도학과 종말 탄도학을 향상시킨 할로우 포인트 소총 탄환이다.

탄두의 재질과 구조도 다양하다. 널리 사용되는 "풀 메탈 재킷" 탄은 탄의 중심부(core영어)가 합금이고, 이를 구리 합금 덮개(jacket영어)로 감싼 구조이다.

현대에는 탄두의 구조, 형상, 재질 등에 따라 "풀 메탈 재킷", "소프트 포인트", "할로우 포인트" 등으로 분류한다. 산탄총산탄은 원통형으로 묶여 발사 시 다수의 구형 작은 탄환이 흩뿌려지는 형태로 날아간다.

7. 1. 일반 탄환


  • 풀 메탈 재킷 탄 (Full metal jacket, FMJ): 탄심이 금속 덮개(재킷, 피갑)로 덮여 있는 일반적인 탄환이다. 보통탄 또는 볼(Ball)이라고도 불린다. 대부분의 풀 메탈 재킷 탄은 탄심인 구리 95%, 아연 5% 비율로 혼합한 길딩 메탈로 덮고 있다. 탄심이 완전히 덮여 있지 않고, 후단에서 바닥이 노출된 제품도 있다. 관통력이 높아 군용으로 주로 사용된다. 헤이그 육전 조약 제23조의 "불필요한 고통을 주는 무기, 투사물, 기타 물질을 사용하는 것"에 저촉되는 것을 피하기 위해 인도적인 이유로 사용된다. 또한 헬멧이나 방탄복, 건물이나 비장갑 차량 등 다소 단단한 표적에 대한 관통력이 필요한 실용적인 이유도 있다.[50]
  • 소프트 포인트 탄 (Soft-point, SP): 탄두 선단이 길딩 메탈로 덮여 있지 않고 납이 노출된 탄환이다. 명중 시 부드러운 납으로 인해 탄두가 변형, 파쇄되어 목표물 내부에서 운동 에너지를 효율적으로 전달해 큰 피해를 준다. 탄환이 파쇄되기 때문에 관통력은 낮다. 주로 경찰용으로 이용된다.[50]
  • 할로우 포인트 탄 (Hollow-point, HP): 탄두가 깔때기 모양으로 움푹 들어간 탄환이다. 인체 등에 명중하면 선단이 버섯 모양으로 변형되어(머쉬루밍이라고 한다) 지름이 커진 선단부가 운동 에너지를 효율적으로 목표물에 전달하여 큰 피해를 준다. 주로 수렵용으로 이용되고 있다.[50]

7. 2. 특수 탄환


  • 예광탄(tracer bullet): 발사되면 뒤쪽에서 빛을 내어 탄도를 쉽게 확인할 수 있게 만든 탄환이다. 트레이서라고도 불린다. 주로 기관총 등의 조준 확인을 위해 일반 탄환에 일정 비율로 섞어서 사용한다. 비행 거리에 따라 내장된 발화약이 줄어들어 가벼워지기 때문에, 어느 정도 거리를 비행하면 일반 탄환과는 다른 탄도를 그리게 되므로 참고용으로만 사용된다. 또한, 사수에게 남은 탄약량이 얼마 남지 않았음을 알리기 위해 사용되기도 한다. 일반적으로 5~7발 중 1발의 비율로 예광탄을 섞는다.[51] 제한적인 소이 효과도 있다.
  • 철갑탄: 장갑을 관통하기 위해 특수 설계된 탄환이다. 때로는 열화 우라늄이나 기타 중금속 코어를 사용하기도 한다.
  • 소이탄: 표적에 불을 붙이기 위해 특수하게 만들어진 탄환이다.
  • 고무탄(rubber bullet): 탄두를 경질 고무로 만든 탄환이다. 탄환의 무게와 구조 때문에 유효 사거리가 짧고, 목표물에 관통되지 않아 비치사성 무기로 사용된다. 주로 경찰이나 군대에서 폭동 진압 등에 사용한다. 1970년대부터는 더 안전하다고 여겨지는 플라스틱탄도 등장했다.
  • 왁스탄: 왁스로 만들어진 탄환으로, 살상력이 낮아 훈련용으로 사용된다. 1908년 런던 올림픽에서는 왁스탄을 사용하는 결투 (Olympic dueling)가 비공식 경기로 치러지기도 했다.
  • 프랜저블 탄: 분체 금속(구리, 주석 등)을 압착하여 만든 탄환이다. 인체에는 관통되지만, 벽이나 기둥 등 단단한 물질에 닿으면 산산이 부서져 도탄되지 않는다. 옥내 전투에서 도탄을 방지하고, 운행 중인 항공기 내에서도 사용할 수 있어 스카이 마셜이 범죄자 제압에 사용한다.

8. 픽션에서의 탄환

마법의 탄환은 독일 전설에 등장하는, 발사하면 반드시 목표물에 맞는 탄환이다. 은탄은 늑대인간을 죽일 수 있는 유일한 무기로 묘사되기도 한다.

참조

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[51] 웹사이트 Steyr ACR (Advanced Combat Rifle) http://www.steyr-aug[...] 2020-07-24
[52] 문서 パッケージにも「使用は司法関係者に限る」の注意書きがされている事が多い
[53] 문서 先端が尖った弾丸では、紙を指で突き抜くような乱れた穴になるので、着弾の中心が判別しにくく、競技の際に採点に影響が出る
[54] 뉴스 動く標的を自動追尾、「かわせない銃弾」の実験に成功 https://www.cnn.co.j[...] CNN 2015-04-30



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