맨위로가기

할림 페르다나쿠수마 국제공항

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

할림 페르다나쿠수마 국제공항은 인도네시아 조종사 할림 페르다나쿠수마의 이름을 따서 명명되었으며, 자카르타에 위치한 공항이다. 1985년 수카르노-하타 국제공항 개항 전까지 자카르타의 주요 공항 중 하나였으며, 현재는 국내선 운항과 인도네시아 공군의 공군 기지로 사용되고 있다. 이 공항은 터미널, 운항 노선, 교통 시설을 갖추고 있으며, 자카르타 대도시권 경전철 및 고속철도 연결 계획이 진행 중이다. 또한, 인도네시아 공군 기지로서 20개 이상의 부대가 주둔하고 있으며, 과거 여러 항공 사고가 발생한 이력이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 인도네시아의 공항 - 롬복 국제공항
    롬복 국제공항은 인도네시아 롬복섬에 위치한 국제공항으로, 2011년 말 개항하여 기존 셀라파랑 공항의 기능을 이전받아 운영 중이며, 활주로 확장 및 여객 처리 능력 증대를 위한 개발이 진행 중이다.
  • 인도네시아의 공항 - 수파디오 국제공항
    수파디오 국제공항은 인도네시아 폰티아낙에 위치하며, 1940년대에 건설되어 일본군 사용, 명칭 변경, 국제선 운항 중단 및 재개를 거쳐 현재 국내선과 일부 국제선을 운항하며 활주로 확장 및 군사적 이용도 이루어지고 있다.
할림 페르다나쿠수마 국제공항
지도
기본 정보
공항 이름할림 페르다나쿠수마 국제공항
현지 이름반다르 우다라 국제 할림 페르다나쿠수마
영어 이름Halim Perdanakusuma International Airport
IATA 코드HLP
ICAO 코드WIHH
공항 유형공공/군사
소유주인도네시아 공군
운영자PT 앙카사 트란스포르틴도 셀라라스 (ATS)
위치자카르타 수도권, 동자카르타, 자카르타, 인도네시아
허브 항공사바틱 에어
시티링크
가루다 인도네시아
포커스 도시수시 에어
시간대WIB
협정 세계시UTC+07:00
고도 (피트)82
고도 (미터)25
웹사이트halimperdanakusuma-airport.co.id
활주로 번호06/24
활주로 길이 (미터)3,000
활주로 길이 (피트)9,843
활주로 표면아스팔트
승객 수 (2018년)7,400,000
군사 시설 정보
군사 시설 이름할림 페르다나쿠수마 공군 기지
현지 군사 시설 이름팡칼란 우다라 (라누드) 할림 페르다나쿠수마
소속인도네시아군
위치동자카르타, 자카르타, 인도네시아
군사 시설 유형공군 기지
소유권인도네시아 공군
통제인도네시아 정부
현재 사령관공군 준장 밤방 구나르토, S.T., M.M., M.Sc.
입주 부대제1공군작전사령부 (Koopsud I)
인도네시아 국가항공작전사령부
공군 교육, 훈련 및 교리 사령부 본부
공군 심리국
기타
공항 로고
공항 사진

2. 역사

이 공항은 인도네시아 조종사였던 할림 페르다나쿠수마 준장의 이름을 따서 명명되었다. 현재는 다수의 터보프롭, 전세기 및 일반 항공 회사들의 본거지이다. 인도네시아 공군의 주요 공군 기지이며, 제31 비행대대와 제17 VIP 비행대대 등 주요 비행대대 대부분이 이곳에 주둔하고 있다.

1960년대에는 '''할림 페르다나 쿠수마 공군 기지'''로도 알려졌으며, 그 이전에는 소재 지역의 이름을 따서 '''칠리리탄 공항''' 또는 '''칠리리탄 비행장'''(Vliegveld Tjililitannl)으로 불렸다.

수카르노-하타 국제공항이 개항하기 전까지 할림 페르다나쿠수마 공항은 케마요란 공항과 함께 자카르타의 주요 공항이었다. 할림 페르다나쿠수마 공항은 자카르타로 향하는 모든 국제 노선을, 케마요란 공항은 국내선을 취급했다. 1985년 케마요란 공항 폐쇄 이후, 할림 페르다나쿠수마 공항은 29년간 자카르타의 보조 공항 역할을 하며 주로 전세기 운항, 일반 항공 및 비행 학교 기지로 사용되었다. 1990년대에는 민간항공국이 100명 미만 승객을 수용하는 항공기의 정기편 및 부정기편을 이곳에서 처리하도록 지정했다.

2013년 수카르노-하타 국제공항의 혼잡을 완화하기 위해 시간당 60개의 정기편 슬롯을 제공하기 시작했고, 2013년 하지 순례객들이 이 공항을 처음으로 이용했다.[3] 2014년부터는 연간 약 20만 명에서 220만 명으로 증가한 국내선 정기편을 처리하고 있다.[4]

2021년 11월 초, 인도네시아 교통부는 공항 시설 개선을 위해 9개월간 공항을 잠정 폐쇄한다고 발표했다. 국내선은 수카르노-하타 국제공항 또는 폰독 카베 공항으로 이전될 예정이었다. 이는 활주로와 터미널 등 할림 공항의 노후화된 시설과 서비스 품질에 대한 평가 결과였다.[5]

두 공항을 연결하는 고속열차 건설 계획이 있으며, 바틱 에어가 하루 74개 슬롯 중 32개를 차지하며 가장 많은 슬롯을 사용하는 항공사였다.[6] [7]

2. 1. 초기 역사 (1985년 이전)

이 공항은 인도네시아 조종사였던 할림 페르다나쿠수마 준장의 이름을 따서 명명되었다. 1960년대에는 '''할림 페르다나 쿠수마 공군 기지'''로도 알려졌으며, 그 이전에는 소재 지역의 이름을 따서 '''칠리리탄 공항''' 또는 '''칠리리탄 비행장'''(Vliegveld Tjililitannl)으로 불렸다.

민간 공항으로서 할림 페르다나쿠수마 공항은 1985년 탕에랑수카르노 하타 국제공항이 개항할 때까지 케마요란 공항과 함께 자카르타의 주요 공항 중 하나였다. 수카르노 하타 국제공항 개항 전까지 할림 페르다나쿠수마 공항은 자카르타로 향하는 모든 국제 노선을 취급했고, 케마요란 공항은 국내선을 취급했다. 1985년 케마요란 공항 폐쇄 이후 할림 페르다나쿠수마 공항은 29년간 주로 전세기 운항, 일반 항공 및 비행 학교 기지로서 자카르타의 보조 공항 역할을 수행했다. 1990년대에는 민간항공국이 할림 페르다나쿠수마 공항에서 100명 미만의 승객을 수용하는 항공기의 정기편 및 부정기편을 취급하도록 지정했다.[3][4]

2. 2. 현대 (1985년 이후)

수카르노 하타 국제공항 개항 이후 케마요란 공항은 폐쇄되었고, 할림 페르다나쿠수마 국제공항은 현재까지 국내선을 운항하며 인도네시아 공군의 공군 기지로도 사용되고 있다.[3] 1990년대에는 민간항공국이 100명 미만의 승객을 수용하는 항공기의 정기편 및 부정기편을 취급하도록 지정했다.

2013년 수카르노 하타 국제공항의 혼잡을 완화하기 위해 할림 페르다나쿠수마 공항 당국은 시간당 60개의 정기편 슬롯을 제공하기 시작했고, 그해 하지 순례객들이 이 공항을 이용했다.[3] 2014년부터는 국내선 정기편을 연간 약 220만 명까지 처리하고 있다.[4]

2021년 11월 초, 인도네시아 교통부는 공항 시설 개선을 위해 향후 9개월간 공항을 잠정 폐쇄한다고 발표했다. 국내선은 수카르노 하타 국제공항 또는 폰독 카베 공항으로 이전될 예정이었다. 이는 활주로와 터미널 등 할림 공항의 노후화된 시설과 서비스 품질에 대한 평가 결과였다.[5]

두 공항을 연결하는 고속열차 건설 계획이 있다.[6] 바틱 에어가 하루 74개 슬롯 중 32개를 차지하며 가장 많은 슬롯을 사용하는 항공사였다.[7]

2. 3. 공항 명칭

이 공항은 인도네시아 조종사였던 할림 페르다나쿠수마 준장의 이름을 따서 명명되었다. 인도네시아 공군의 주요 공군 기지이며, 제31 비행대대와 제17 VIP 비행대대와 같은 주요 비행대대 대부분이 주둔하고 있다.

1960년대에는 '''할림 페르다나 쿠수마 공군 기지'''로도 알려졌으며, 그 이전에는 소재 지역의 이름을 따서 '''칠리리탄 공항''' 또는 '''칠리리탄 비행장'''(Vliegveld Tjililitannl)으로 불렸다.

3. 터미널

할림 페르다나쿠수마 공항 입구


할림 페르다나쿠수마 국제공항에는 여객 터미널과 대통령 전용 터미널이 있다. 여객 터미널은 출발 및 도착 항공편을 처리하며, 대통령 전용 터미널은 인도네시아 대통령과 VVIP (국빈 방문 포함)가 사용한다.

3. 1. 여객 터미널

이 터미널은 출발 및 도착 항공편 모두를 위한 시설이다. 터미널 면적은 약 10000m2이다.

3. 2. 대통령 전용 터미널

이 터미널은 인도네시아 대통령과 기타 매우 중요한 인사(VVIP)들만이 사용하며, 국빈 방문 시에도 이용된다.

4. 운항 노선

할림 페르다나쿠수마 국제공항은 인도네시아 국내 여러 도시를 연결하는 중요한 허브 공항으로, 여객 및 화물 노선이 모두 운항되고 있다.

여객 노선은 바틱 에어, 시티링크 등 여러 항공사가 암본, 덴파사르/발리, 발릭파판 등 주요 도시로 운항한다. 펠리타 항공, 수시 에어, 트랜스누사는 전세편을, 윙스 에어는 반둥 노선을 운영한다.

화물 노선은 아시아 카고 항공, 카디그 항공, 트라이 MG 인트라 아시아 항공id이 발릭파판, 싱가포르로 화물을 운송한다.

4. 1. 여객 노선

항공사목적지
바틱 에어암본, 덴파사르/발리, 발릭파판, 벵쿨루, 쿠팡, 마카사르, 말랑, 마타람–롬복, 메단, 파당, 팔렘방, 페칸바루, 사마린다, 세마랑, 수라바야, 수라카르타/솔로, 욕야카르타–국제공항[21], 파당 (2024년 12월 20일 재개)[8]
시티링크반다르람풍, 반둥, 덴파사르/발리, 잠비, 말랑, 메단, 파당, 팔렘방, 세마랑, 실랑잇, 수라바야, 수라카르타/솔로, 탄중판단, 욕야카르타(아디스킵토[22], 욕야카르타)[23], 발릭파판, 페칸바루
펠리타 항공전세편: 칠라찹, 두마이, 마탁
수시 에어칠라찹, 팡안다란, 반둥-사스트라네가라[11]
트랜스누사전세편: 칠라찹, 마탁
윙스 에어반둥
가루다 인도네시아메단, 파당, 수라바야[9][10]


4. 2. 화물 노선

항공사목적지
아시아 카고 항공발릭파판, 싱가포르
카디그 항공발릭파판, 싱가포르
트라이 MG 인트라 아시아 항공id발릭파판, 싱가포르


5. 교통

수카르노-핫타 국제공항(SHIA)과 할림 페르다나쿠수마 국제공항을 연결하는 급행열차와 관련된 내용은 SHIA-HPA 고속철도 연결 문단을, 트랜스자카르타 버스, 자카르타 대도시권 경전철(LRT), 우슈 고속철도역과 공항 간 셔틀 버스에 대한 내용은 공항 접근성 문단을 참조하라.

5. 1. 공항 접근성

공항은 트랜스자카르타 버스와 자카르타 대도시권 경전철에 연결되어 있다. 또한 고속 우슈역과 공항 사이를 오가는 셔틀 버스 서비스도 있다.[15]

  • 버스 - 간빌역, 드포크, 보고르 방면

5. 2. SHIA-HPA 고속철도 연결

공항 간 급행열차의 타당성 조사가 2024년 10월에 완료되었으며, 예비 자격 심사 제안을 준비하고 있다. 급행열차의 초기 계획은 수카르노-핫타 국제공항(SHIA)에서 만가라이까지였지만, 할림 페르다나쿠수마 공항(HPA)에서의 교통 수요를 충족하기 위해 만가라이에서 HPA까지 노선이 연장되었다. 할림-차왕-만가라이-타나 아방-수디르만-플루이트-SHIA 2&3 터미널을 잇는 33km 노선은 지상, 지하, 고가로 건설될 예정이며, 교통부의 2013년 제1264호 장관규정에 따라 승인되었다.[12] 급행열차는 두 공항 간 이동 시간을 자동차로 1~3시간에서 30분으로 단축시킨다.[12] 2019년 9월 당시 국영기업부 장관 리니 수에마르노는 진행 중인 자카르타-반둥 고속철도 프로젝트에 고속철도 역과 통합된 경전철 역이 포함될 것이라고 확인했으며,[13] 이를 통해 자카르타 광역권 경전철과 수카르노-핫타 공항 철도 연결을 통해 두 공항 간 연결이 가능해진다.

6. 할림 페르다나쿠수마 공군 기지

할림 페르다나쿠수마 비행장 입구. 상업 공항 입구 바로 옆에 있다.


이 공항은 인도네시아 조종사였던 할림 페르다나쿠수마 준장의 이름을 따서 명명되었다. 1960년대에는 '''할림 페르다나 쿠수마 공군 기지'''로도 알려졌으며, 그 이전에는 소재 지역의 이름을 따서 '''칠리리탄 공항''' 또는 '''칠리리탄 비행장'''(Vliegveld Tjililitannl)으로 불렸다. 현재는 인도네시아 공군의 주요 공군 기지로 사용되고 있다.

6. 1. 주요 주둔 부대

이 공항은 상업용 항공편을 위한 공항일 뿐만 아니라, 인도네시아 공군의 할림 페르다나쿠수마 공군기지의 비행장과도 연결되어 있다. 이 기지는 제1공군작전사령부(''Komando Operasi Angkatan Udara I'')의 일부로 인도네시아 영공의 서부 지역을 담당하고 있다.

이 공군기지에는 인도네시아 공군의 5개 비행대대와 제1공군작전사령부 본부가 있다. 그 외에도 공군교육사령부 본부(Makodikau), 국가방공사령부 본부 (Makohanudnas), 국가방공사령부 제1구역 본부(Makosekek I), 공군 측량 및 사진 촬영 서비스(Dissurpotrudau), 공군 심리 서비스(Dispsiau), 에스나완 안타릭사 공군병원(RSAU dr. Esnawan Antariksa) 등 20개 이상의 인도네시아 공군 부대가 주둔하고 있다.[14]

7. 사건 및 사고


  • '''1982년 6월 24일''': 브리티시항공 9편 보잉 747-200(등록번호 G-BDXH) 항공기가 갈룽궁산 분화로 발생한 화산재 구름을 통과해 모든 엔진이 정지하는 사고를 당했다. 승무원들은 항공기를 자카르타로 돌려 안전하게 착륙시켰다.
  • '''2012년 5월 9일''': 수호이 슈퍼제트 100이 시험 비행 중 살락산에 추락해 탑승자 45명 전원이 사망했다. 조사 결과 조종사 과실이 원인으로 밝혀졌다.
  • '''2012년 6월 21일''': 인도네시아 공군 포커 F-27 항공기가 착륙 중 추락하여 할림 공항 근처 주택 단지에 충돌했다.[16]
  • '''2016년 4월 4일''': 바틱항공 7703편 보잉 737-800(등록번호 PK-LBS) 항공기가 활주로에서 트랜스누사 ATR 42 항공기와 충돌했다. 보잉 737의 날개 끝이 ATR의 꼬리 부분을 쳐 보잉 737 날개 끝에 불이 붙었지만 빠르게 진화되었다. 탑승자 중 사망자는 없었다.[17]
  • '''2021년 3월 20일''': 트리가나 항공 보잉 737-400(등록번호 PK-YSF) 항공기가 랜딩 기어 문제로 회항했다. 착륙 시 랜딩 기어가 고장 나 활주로를 이탈했지만 부상자는 없었다.

참조

[1] 웹사이트 Kolonel Pnb Bambang Gunarto, S.T., M.M., M.Sc. Jabat Danlanud Halim Perdanakusuma https://tni-au.mil.i[...] 2021-09-08
[2] 뉴스 Soekarno–Hatta must be expanded to meet passenger demand https://web.archive.[...] 2010-09-01
[3] 웹사이트 Halim undergoes renovation to ease air traffic at Soekarno–Hatta http://www.thejakart[...] 2013-07-24
[4] 웹사이트 Layani Penerbangan Komersial, Bandara Halim Kebut Renovasi http://jabar.tribunn[...] 2013-12-21
[5] 웹사이트 Bandara Halim Perdanakusuma Bakal Ditutup https://asumsi.co/po[...] 2021-11-06
[6] 웹사이트 Citilink Berangkat Dari Halim Penuh Penumpang http://wartakota.tri[...] 2010-01-10
[7] 웹사이트 Tiga Maskapai Batal Beroperasi di Halim Perdanakusuma http://jabar.tribunn[...] 2014-06-03
[8] 웹사이트 BATIK AIR INDONESIA NEW ROUTE https://agent.lionai[...]
[9] 뉴스 Garuda Indonesia Terbang dari Bandara Halim Perdanakusuma Mulai 1 November 2024 Rute Medan, Surabaya dan Padang https://www.jawapos.[...]
[10] 뉴스 Garuda Indonesia Akan Kembali Mengoperasikan Penerbangan Dari Bandara Halim Perdanakusuma (HLP) https://pinterpoin.c[...]
[11] 웹사이트 Penerbangan Susi Air Rute Bandung-Pangandaran Dibuka Mulai Hari Ini https://bandung.komp[...] 2023-12-29
[12] 웹사이트 April, Tender Kereta Halim-Bandara Soekarno-Hatta https://web.archive.[...]
[13] 웹사이트 Jakarta-Bandung Fast Train Project on Schedule for 2021 Completion https://jakartaglobe[...] 2019-09-30
[14] 웹사이트 LANUD HALIM PERDANAKUSUMA https://tni-au.mil.i[...]
[15] 뉴스 Jakarta's Halim Perdanakusuma Airport Provides Shuttle Bus Service to 'Whoosh' High-speed Train Station https://en.tempo.co/[...]
[16] 웹사이트 Jatuh di Halim, Fokker 27 Berpenumpang 7 Orang https://megapolitan.[...] 2012-06-21
[17] 웹사이트 Accident: Batik B738 and Transnusa AT42 at Jakarta on Apr 4th 2016, ground collision, both aircraft on fire http://avherald.com/[...] 2016-04-04
[18] 웹사이트 Visa on Arrival to Indonesia http://www.deplu.go.[...]
[19] 웹사이트 http://www.imigrasi.[...]
[20] 공항코드
[21] 웹사이트 https://agent.lionai[...]
[22] 웹인용 Hari Pertama Pengoperasian Penuh YIA Berjalan Lancar https://web.archive.[...]
[23] 웹인용 Starting on March 29th 2020, Garuda Indonesia Group Serves All Flights From and Toward Yogyakarta Through Yogyakarta International Airport https://www.garuda-i[...]



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com