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후쿠도메 시게루

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목차

1. 개요

후쿠도메 시게루는 일본 제국 해군의 군인으로, 1891년 돗토리현에서 태어나 해군병학교를 졸업했다. 소령으로 해군대학교를 수석 졸업하고, 전함 나가토 함장, 연합함대 참모장 등을 역임했다. 중일 전쟁과 태평양 전쟁에 참전하여, 1944년 미군에게 생포된 일본군 최고위 장교가 되었다. 이후 제2항공함대 사령관을 거쳐 제13항공함대 사령장관으로 전출되었고, 종전 후 전범으로 기소되어 징역형을 선고받았다. 1950년 석방 후에는 일본 자위대 조직에 조언했으며, 1971년에 사망했다.

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후쿠도메 시게루 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
후쿠도메 시게루 해군 중장 (1942-45)
본명후쿠도메 시게루 (福留 繁)
출생1891년 2월 1일
출생지돗토리현 사이하쿠군 요나고, 일본 제국
사망1971년 2월 6일
사망지일본
묘소다마 묘원
군사 경력
소속일본 제국 해군
복무 기간1912년 – 1945년
최종 계급해군 중장
주요 지휘 경력나가토
해군 군령부
제2항공함대
제13항공함대
제1남방방면함대
제10방면함대
참전중일 전쟁
태평양 전쟁
필리핀 전역
기타
전후 활동방위성 고문
수교회 이사장

2. 생애

1891년 2월 1일 돗토리현 사이하쿠군 소코촌 오아자 후쿠오(현 다이센정)의 농가에서 태어났다.[7] 1905년 4월, 돗토리현립 요나고 중학교(현 돗토리현립 요나고히가시 고등학교)에 입학했다. 입학 초기에는 가난하여 16킬로미터의 길을 걸어 통학했다. 해군을 지망한 것은 바다에 대한 동경을 품고 있었고 "가난한 중학생의 진학 길은 학비가 필요 없는 군인 학교"였기 때문이었다.[7] 1909년 9월 11일, 해군병학교에 40기 생도로 입교했다. 1912년 7월, 144명 중 8등의 성적으로 졸업하고, 소위 후보생이 되었다.[7] 동기로는 우가키 마토메, 오니시 타키지로, 야마구치 타몬 등이 있었다.

순양함 소야와 이즈모, 전함 사쓰마에서 사관후보생으로 복무했다. 소위로 진급한 후, 전함 히젠과 순양함 가시마에 배속되었다. 어뢰 학교와 해군 포술 학교를 졸업한 후에는 순시선 ''만슈'', 순양함 지토세에서 복무했으며, 1918년 대위로 진급했다. 항해 훈련 후에는 구축함 사쿠라와 순양함 니이타카의 항해장으로 배속되었다. 1921년부터 1922년까지는 유조선 ''가모이''의 총괄지휘관으로 미국으로 항해했다.

일본으로 귀국한 후, 여러 참모 직책을 맡았다. 1924년 (다이쇼 13년) 2월 1일, 소좌로 승진하여 해군대학교 갑종 24기에 입교했다. 1926년 11월 25일, 수석으로 졸업했다. 순양함 이와테의 항해장으로 근무한 후, 일본 제국 해군 참모 본부에 합류하여 1929년 중좌로 진급했다. 1930년 12월 1일 인사국원이 되었고, 1932년 12월 유럽 각국에 유학을 갔다. 1933년 11월 15일 해군대좌로 연합함대 수석 참모 겸 제1함대 참모가 되었다. 1934년 11월 15일 군령부 제2과장에서, 이듬해 1935년 10월 30일에는 군령부 제1과장이 되었다. 1938년부터 1939년까지 전함 나가토의 함장이었다. 1939년 11월 15일 소장으로 진급했다.

2. 1. 초기 생애 및 경력

후쿠도메 시게루는 1891년 2월 1일 돗토리현 사이하쿠군에 있는 현재의 다이센정의 농가에서 태어났다.[7] 1905년 4월 돗토리현립 요나고 중학교(현 돗토리현립 요나고히가시 고등학교)에 입학했다. 가난 때문에 16km의 길을 걸어 다녔으며, 바다에 대한 동경과 학자금이 필요 없는 군인 학교라는 점 때문에 해군을 지망하게 되었다.[7] 1909년 9월 11일 해군병학교에 40기생으로 입학하여, 1912년 7월 144명 중 8번 성적으로 졸업하고 소위 후보생이 되었다.[7]

사관후보생으로서 순양함 ''소야''와 ''이즈모'', 전함 ''사쓰마''에서 복무했다. 소위로 진급한 후, 전함 ''히젠''과 순양함 ''가시마''에 배속되었다. 어뢰 학교와 해군 포술 학교를 졸업한 후에는 순시선 ''만슈'', 순양함 ''지토세''에서 복무했으며, 1918년 대위로 진급했다. 항해 훈련 후에는 구축함 ''사쿠라''와 순양함 ''니이타카''의 항해장으로 배속되었다. 1921년부터 1922년까지는 유조선 ''가모이''의 총괄지휘관으로 미국으로 항해했다.

일본으로 귀국한 후, 여러 참모 직책을 맡았다. 1924년 12월 1일 소령으로 해군대학교 갑종 24기로 입교하여, 2년 뒤인 1926년 11월 25일 수석으로 졸업했다. 순양함 ''이와테''의 항해장으로 근무한 후, 일본 제국 해군 참모 본부에 합류하여 1929년 중령으로 진급했다. 1930년 12월 1일 인사국원이 되었고, 1932년 12월 유럽 각국에 유학을 갔다. 1933년 11월 15일 해군 대령으로 연합함대 수석 참모 겸 제1함대 참모가 되었다. 1934년 11월 15일 군령부 제2과장에서, 이듬해 1935년 10월 30일에는 군령부 제1과장이 되었다. 1938년부터 1939년까지 전함 ''나가토''의 함장이었다. 1939년 11월 15일 소장으로 진급했다.

2. 2. 중일 전쟁

1937년 7월 중일 전쟁이 발발했다. 1938년 4월 25일 중국 방면 함대 참모부장이 되었다가, 같은 해 1938년 12월 15일 전함 나가토의 함장이 되었다.

1939년 11월 15일 해군 소장으로 진급하여, 연합함대 참모장 겸 제1함대 참모장이 되었다. 연합함대 사령장관 야마모토 이소로쿠 대장이 합동 훈련시 “저것(비행기)로 하와이를 칠 수 있을까?”라고 중얼거렸는데 옆에 있던 후쿠도메 참모장은 “그보다는 함대 전부를 내보내 결전하는 것이 좋다고 생각합니다”라고 대답했다.

2. 3. 태평양 전쟁

1941년 4월 10일, 후쿠도메 시게루는 군령부 제1부장이 되었다. 1940년부터 1941년 4월까지 연합 함대에 처음 배속되어, 1940년 초 진주만 공격 계획을 염두에 두고 야마모토 이소로쿠 제독과 항공 어뢰 훈련을 수행 당시 논의가 진행 중이었다. 1942년 중장으로 진급한 후, 1943년 5월부터 1944년 3월까지 야마모토 제독의 후임인 고가 미네이치 제독 휘하에서 참모장으로 다시 복무했다.

1944년 3월 31일, 팔라우에서 마리아나 제도 방어를 위한 일본 반격 계획(암호명 "Z 작전")을 다바오의 일본 본부에 전달하기 위해 항공편으로 이동하던 중, 후쿠도메는 세부 섬 근처의 태풍으로 인해 비행기가 불시착한 후, 제임스 M. 커싱 중령이 지휘하는 필리핀 게릴라에게 생포된 일본 역사상 최초의 장성급 장교가 되었다. (별도의 비행기를 타고 있던 코가 미네이치 제독은 같은 날 밤 사망했다). 그는 일본군이 제독과 서류를 찾기 위해 필리핀인을 살해하고 수십 개의 마을을 불태우는 민간인 보복을 막기 위해 풀려났지만, 작전 계획은 미국 손에 들어갔다.[13]

1944년 3월 코가의 사망 이후, 후쿠도메는 제1 연합 기지 항공대와 제2 항공 함대의 사령관이 되었으며, 기지는 규슈-오키나와-타이완 지구에 있었다. 그는 나중에 이 임명이 편의를 위한 것이라고 언급하며, 그가 해군 항공 경험이 없었기 때문에, 새로 창설된 항공 부대에 배정된 것은 장성급 장교가 즉시 필요했기 때문일 것이라고 주장했다. 1944년 10월 10일, 제2 항공 함대 본부는 지바현 가토리에서 타이완으로 이전했으며, 본부 이전과 동시에 타이완에 주둔하고 있던 200대의 일본 제국 육군 항공기가 그의 100대 항공기 함대를 강화하기 위해 배정되었고, 시간이 지남에 따라 추가 증원이 소량으로 이루어졌다.

1944년 10월 말, 필리핀에서 일본 항공 부대의 막대한 손실로 인해, 후쿠도메의 책임은 필리핀까지 확대되었다. 그는 10월 22일 본부를 마닐라로 옮겼다. 다음 이틀 동안 또 다른 450대의 항공기가 클라크 필드에 도착하여, 그의 참모장이 된 오니시 타키지로 중장이 지휘하는 약 100대의 항공기에 합류했다.

1945년 1월, 제2 항공 함대는 해산되어 제1 항공 함대와 합병되었다. 필리핀에서 두 항공 함대가 합병되면서, 후쿠도메는 싱가포르로 전출되어 제10 방면 함대를 지휘하게 되었는데, 당시 이 함대는 주로 450대의 항공기(대부분 훈련기)를 갖춘 제13 항공 함대와 제1 남방 원정 함대 (작전 순양함 2척 및 기타 소형 선박)로 구성되어 있었다. 그는 1945년 1월 16일 싱가포르에 도착하여 지휘권을 인수했고, 종전까지 이 직책을 유지했다. 필리핀 전역 이후 미국의 공해상 장악으로 인해, 그는 전쟁의 결과에 중대한 영향을 미칠 수 없는 상황에서 싱가포르에 사실상 고립되었다.

전쟁 후, 후쿠도메는 1945년 12월 9일부터 12일까지 미국 해군의 랄프 A. 오브스티 소장에 의해 도쿄에서 심문을 받았다. 미국과의 협조적인 심문 외에도, 후쿠도메는 영국으로부터 싱가포르 지역에서 일본 국적자들을 귀환시키는 책임을 맡았다. 귀환 임무가 완료되자, 후쿠도메는 미국 검찰의 사주로 체포되어 전쟁 범죄 혐의로 기소되었으며, 싱가포르에서 그의 재임 기간 중 격추된 미국 공군 조종사 두 명의 처형과 관련하여 싱가포르의 군사 재판소에서 재판을 받았으며, 직무 수행상의 과실이 인정되었다.

1950년 석방 후, 후쿠도메는 1971년 사망하기 전까지 일본 자위대의 조직에 대해 일본 정부에 조언하는 12명의 위원회 위원이 되었다. 그의 묘는 도쿄 외곽의 후추에 있는 다마 묘지에 있다.

2. 3. 1. 연합함대 참모장

1943년 5월 23일, 연합 함대 참모장이 되었다.[11] 해군 갑 사건으로 인해 연합함대 사령장관이 된 고가 미네이치 해군 대장에게 요청받은 인사였다. 고가 장관은 개전 이래 요코스카에 있어서 실전을 거의 알지 못했던 점도 있어, 해대 은사(恩賜)의 엘리트이자 전략 전술의 신으로 평가가 높았던 후쿠도메에게 전적으로 의존했지만, 시시각각 변화하고 열세인 전황에 대응할 수 있는 능력이 후쿠도메에게는 부족했고, 언제까지나 낡은 전함 지상주의적인 생각에서 벗어나지 못했다.[11]

1940년부터 1941년 4월까지 연합 함대에 처음 배속되어, 1940년 초 진주만 공격 계획을 염두에 두고 야마모토 이소로쿠 제독과 항공 어뢰 훈련을 수행 당시 논의가 진행 중이었다. 1942년 중장으로 진급한 후, 1943년 5월부터 1944년 3월까지 야마모토 제독의 후임인 코가 미네이치 제독 휘하에서 참모장으로 다시 복무했다.

1943년 11월 이후에 실시된 길버트 제도 공해전이나 부겐빌 섬 공해전에서 연합함대는 대전과를 보고했지만, 이것들은 전과 오인이었다. 당시 군령부 제1부장 나카자와 타스쿠 소장에 따르면, 연합함대 사령부의 보고에서 불확실성을 삭제하고, 해당 사령부에 전과 확인에 더욱 배려하도록 주의를 환기했으나, 해당 사령부에서 "대본영은, 어떤 근거로 연합함대가 보고한 전과를 삭제했는가"라는 강한 항의 전보가 후쿠도메 참모장 명의로 타전(이 건으로 후쿠도메 자신이 어떤 의도를 가지고 있었는지는 아직 공개되지 않았다)되었고, 결국 반론 없이 흐지부지되어, 1944년 10월에 후쿠도메가 제2항공함대 사령관으로서 실시한 대만 해상 항공전에서도 오인 전과를 그대로 보고하게 되었다고 한다.[12]

1944년 (쇼와 19년) 3월 31일, 해군 을 사건 발생. 연합함대는 내남양의 거점으로서 팔라우를 이용하고 있었지만, 3월에 연합군의 대공습을 받아, 후쿠도메 등 사령부 요원은 3월 31일, 민다나오 섬의 다바오로 비행정(2식 대정)으로 이동을 시도했으나, 도중에 저기압과 조우하여, 연합함대 사령장관 고가 미네이치의 탑승기는 행방불명되었고, 후쿠도메가 탄 2번기는 세부 섬 앞바다에 불시착하여, 탑승했던 9명은 헤엄쳐 상륙했지만, 제임스 M. 커싱 중령이 지휘하는 필리핀 게릴라의 포로가 되었고, 3월 8일에 작성된 Z 작전 계획서, 사령부용 신호서, 암호서 등 수많은 최중요 군사 기밀을 빼앗겼다. 게릴라에 대해 경계심을 품지 않았던 후쿠도메 등은 구속 시 저항이나 자결, 기밀 서류의 파기도 하지 않았다(가방을 강에 던졌지만, 곧 회수되었다고 자백하고 있지만, 그 건에 관한 미군 측의 보고서가 아직 공개되지 않아, 모든 것을 알고 게릴라 측에 양도한 것이 아닌가 의심하는 측도 있다).

일본은 게릴라와 교섭하여 후쿠도메를 석방시키고, 귀환한 후쿠도메는 해군 차관 사와모토 요리오 중장 등으로부터 사정 청취를 받게 되지만, 본인이 철저하게 기밀 서류 분실의 혐의를 부인했다. 당시 일본에서는 적의 포로가 되는 것을 더할 나위 없는 수치로 여겼고, 후쿠도메가 게릴라에게 붙잡힌 것을 적의 포로가 된 것으로 간주할 것인가가 문제가 되었지만, 전시에는 포로가 되지 않았다는 견지에서 불문으로 처리되었다.[13] 전후에도 후쿠도메는, GHQ에서 전사 편찬 일을 하던 오이 아쓰시를 찾아가 "자네나 치하야가 기밀 서류가 도난당했다고 말해서 곤란하다. 이런 사실은 전혀 없다"라고 말했지만, 오이는 "도난당한 것은 사실입니다. 돌아가십시오"라고 내쫓았다고 한다.[14]

2. 3. 2. 해군을사건

1944년 3월 31일, 해군을사건이 발생했다. 연합함대는 내남양의 거점으로 팔라우를 이용하고 있었으나, 3월에 연합군의 대공습을 받아 후쿠도메 등 사령부 요원은 3월 31일, 민다나오섬 다바오에 비행정(이식대정)을 타고 이동을 시도했지만 도중에 저기압을 만나, 연합함대 사령장관 고가 미네이치 해군대장을 태운 항공기가 실종됐으며 후쿠도메가 탄 두 번째 항공기는 세부섬 앞바다에 불시착했다.[13] 탑승했던 9명은 헤엄쳐 나와 상륙했지만, 필리핀 게릴라의 포로가 되었고, 1944년 3월 8일에 작성된 직후의 신Z호작전 계획서, 사령부용 신호책, 암호문 같은 수많은 가장 중요한 군사 기밀을 빼앗겼다.[13] 게릴라에 대한 경계심을 품지 않았던 후쿠도메 등은 구속 시에 저항과 자결, 기밀 서류의 파기도 하지 않았다. 가방을 강에 던졌지만 곧 회수당했던 것이다.[13]

일본은 게릴라와 협상을 통해 후쿠도메를 석방시키고, 귀환한 후쿠도메는 해군차관 사와모토 요리오 중장 등으로부터 심문을 받게 되었지만, 본인은 철저하게 기밀서류 분실 혐의를 부인했다.[13] 또한 당시의 일본에서는 적의 포로가 되는 것을 더할 나위없는 수치로 생각하고 있었으며, 후쿠도메 중장이 게릴라에 포박된 것을 적의 포로가 되었다고 보느냐가 문제가 되었지만, 전시에 포로가 되지 않았다는 관점에서 불문에 부쳤다.[13] 전후에도 후쿠도메는 연합군 최고사령부에서 전사 편찬 작업을 하고 있던 오오이 아츠시에게 가서 “너나 치하야 마사타카가 기밀서류를 도둑맞은 거야”라고 말했고, 난처해 했다. “이런 사실은 전혀 없는 거야”라고 말했지만, 오오이 아츠시는 “도난당한 것은 사실입니다. 돌아가주세요.”라고 말하고 쫓아 보냈다고 한다.[14]

2. 3. 3. 제2항공함대 사령장관

1944년 6월 15일 제2항공함대 사령장관이 되었다.

마리아나 해전 패배 후 6월 19일, 제341해군항공대 사령 오카무라 모토하루 대좌는, 후쿠도메와 참모장 스기모토 우시요 대좌에게 "전세가 오늘에 이르러, 전세를 타개할 방책은 비행기 특공 외에는 없다고 믿는다. 특공 지원자는, 해군병학교 출신이든, 학도 출신이든, 비행예과 연습생 출신이든, 얼마든지 있다. 대장은 내가 하겠다. 300기를 받으면, 반드시 전세를 전환시켜 보이겠다."라고 의견을 진술했다. 며칠 후, 후쿠도메는 상경하여 오카무라의 상신을 군령부 차장 이토 세이이치 중장에게 전달하는 동시에, 중앙에서의 연구를 진언했다. 이토는 총장에게 본건 보고와 중앙에서의 연구를 약속했지만, 아직 특공 공격을 명령할 시기는 아니라는 생각을 밝혔다.[15]

7월 23일, 도상 훈련에서, 군령부는 악천후로 인해 발착이 어려운 주간에 실시하는 T공격을 본래 목적으로 하여, 기회가 없는 경우에는 적의 활동이 불충분한 야간에 공격하는 안을 제시했지만,[16] 한편 지휘권을 가진 제2항공함대는, 주간 공격, 박명(薄明) 공격, T공격부대에 의한 야간 공격의 세 가지를 공격 배포로 하여 각종 조합으로 제1부터 제4까지 정하고, 상황에 따라 그 중 하나를 적용하는 전법을 제시했다. 이는 훗날, 제6기지항공부대가 규정한 전술로 발전했다. 이 2항함이 제시한 작전 실시 과정은, 수색 결과 외, 작전 지도, 전과 보고, 손해 등 대만 해상 항공전과 유사한 내용이었다. 또한, 차기 결전의 주력을 자부하는 제2항공함대 사령부는, 비록 적의 내습 방면이 제3항공함대의 담당 요역이라도 2항함이 모든 기지 항공부대를 통일 지휘해야 하며, 3항함은 지원에 돌입해야 한다는 생각을 가지고 있었다.[17]

9월, T공격부대의 종합 훈련이 실시된다. 후쿠도메는 T공격의 성립을 의문시하며, T공격부대는 결전의 일격에 야간 공격으로 사용하고, 악천후 하에 돌입하는 것은 최후의 비책으로 감행한다고 표명한다. 연합함대 사령장관 도요다 소에무 대장은 부대 용법에 관해서는 후쿠도메에게 일임하고, 불가능할 때는 무리하지 않아도 된다고 말했다.[18]

10월 10일, 오키나와 대공습을 받고, 후쿠도메는 T공격부대에 야간 공격을 명령했지만 단념했다. 10월 11일, 후쿠도메는, 이른 아침에 수색을 실시, 정오에 기동부대를 발견하면 18시 30분, 다음 날의 작전 요령을 발령했다. T공격부대에는 "별령에 의거 새벽 이후, 오키나와 방면으로 진출하여 대만 동방 해면의 적에 대해 박명 공격 및 야간 공격을 실시한다"라고 의도를 밝혔다.[19] 이 발령으로 10월 12일부터 대만 해상 항공전이 발생하여, 제2항공함대는 대전과를 보고했다. 그러나, 암야에 공격을 강행한 점도 있어, 후에 전과 오인이 발각된다. 또한, 이 항공전에서 쇼호 작전에서 기대했던 T공격부대의 대부분을 소모해 버렸다. 그럼에도 불구하고 탑승원 80조가 남아있어, 즉시 재편에 착수하지만, 빠르면 10월 말까지 회복될 전망이 없고, 레이테 만 해전에서, 제6기지항공부대는 정예 T공격부대의 활약을 기대할 수 없어, 숙련도가 낮은 혼성의 실동기 300기에도 미치지 못하는 항공 병력을 주력으로 임하지 않으면 안 되었다.[20]

필리핀 전투에 참가. 10월 22일, 제1항공함대 사령관 오니시 다키지로 중장으로부터 제2항공함대도 특공을 채용하도록 설득당했지만 거절했고, 제1항공함대의 특공 전과가 나온 10월 25일, 제2항공함대도 특공 채용을 결정한다.[21] 오니시는 후쿠도메에게 "특별 공격 외에는 공격 방법이 없다는 것은, 이미 사실에 의해 증명되었다. 이 중대한 시기에, 기지 항공부대가 무위하게 시간을 보내는 일이 있다면 전원 할복하여 사과해도 따라잡을 수 없다. 제2항공함대로서도, 특별 공격을 결의해야 할 때라고 생각한다."라고 설득하고, 후쿠도메가 가장 걱정했던 탑승원의 사기 문제에 대해서는 확신을 가지고 보증한다고 단언했기 때문에, 후쿠도메도 결심하여, 제1항공함대와 제2항공함대를 통합한 연합 기지 항공대가 편성되었다. 후쿠도메가 지휘관, 오니시가 참모장을 맡았다.[22] 후쿠도메는 1944년 10월 27일 제2 가미카제 특별 공격대를 편제하여 출격시킨 이후, 잇따라 특공대를 보냈다.

11월 16일, 후쿠도메는 중앙에 대해 "항공 병력의 현상에서 각 기종 모두 몸통 박치기 공격을 주로 하지 않으면 작전 목적 달성의 계산이 없다", "육해를 합쳐 약 300기의 협력이 있으면 기동 항공 모함을 제압 격파하면서 선단을 괴멸시킬 수 있는 계산이 있다", "항공 병력의 급속 증강을 비상 조치로 촉진할 필요가 있다고 생각한다"라는 의견 진술 전보(1GFGB 기밀 제16145번 전보)를 발송한다. 오코치 덴시치 중장도 같은 뜻이라고 하여 오니시를 상경시켜 설명하도록 타전했다. 11월 18일부터 오니시 등이 중앙을 설득하여, 군령부와 해군성의 협의로 연습 항공대에서 제로센 부대 150기의 추출이 결정되었다.[23]

1945년 1월 13일, 제13항공함대 겸 제1남견함대 사령장관으로 전출되었다.

2. 4. 전후

도쿄 재판에서 전범으로 지정되어 영국군 전범으로 징역 3년을 살고, 1950년에 귀환했다. 노무라 기치사부로 전 제독을 중심으로 한 전 해군 고급장교 그룹의 일원으로서 ‘해군의 전통’을 유지하고 재무장을 목표로 활동을 실시했다. 이후 수교회(水交会) 이사장으로도 근무했다. 요시다 토시오는 후쿠도메의 저서인 「해군의 반성」에서의 전술 지휘에 대한 반성을 언급, “내용은 진지하게 반성하고 있는 것처럼 생각되지만, 글의 뒷면에는 자기변호 같은 대목도 있었다”고 지적하고 있다. 1955년 9월 24일, 방위청 고문에 취임했다.

1971년에 사망했다. 묘지는 다마 공동묘지 6구 1종 6쪽에 있다.

후쿠도메 시게루

3. 평가

3. 1. 비판

4. 저서


  • 海軍の反省일본어 일본출판협동, 1951년
  • 士官・真珠湾攻撃일본어 자유아시아사, 1955년
  • 海軍生活40年일본어 시사통신사, 1971년
  • 『기관지 수교』에 기사 33편을 투고했다.

참조

[1] 문서 Nishida, Imperial Japanese Navy
[2] 문서 Note: Most of Japanese sources show his family name as Fuku'''t'''ome.
[3] 문서 Bradsher, The Z-PLan Story
[4] 서적 Van der Vat, Pacific Campaign: The U.S.-Japanese Naval War 1941-1945
[5] 문서 USSBS, Interrogations of Japanese Officials
[6] 문서 Chen, World War II Database
[7] 서적 勝田ヶ丘の人物誌編集委員会
[8] 서적 吉田俊雄『海軍参謀』 文芸春秋
[9] 서적 吉田俊雄『海軍参謀』 文芸春秋
[10] 서적 戦史叢書43巻ミッドウェー海戦
[11] 서적 千早正隆ほか『日本海軍の功罪』 プレジデント社
[12] 서적 戦史叢書37 海軍捷号作戦(1)台湾沖航空戦まで
[13] 서적 戦史叢書71大本営海軍部・聯合艦隊(5)第三段作戦中期
[14] 서적 半藤一利『日本海軍 戦場の教訓』 PHP文庫
[15] 서적 戦史叢書45大本営海軍部・聯合艦隊(6)第三段作戦後期
[16] 서적 戦史叢書45大本営海軍部・聯合艦隊(6)第三段作戦後期
[17] 서적 戦史叢書37海軍捷号作戦(1)台湾沖航空戦まで
[18] 서적 戦史叢書37海軍捷号作戦(1)台湾沖航空戦まで
[19] 서적 戦史叢書37海軍捷号作戦(1)台湾沖航空戦まで
[20] 서적 戦史叢書37海軍捷号作戦(1)台湾沖航空戦まで
[21] 서적 戦史叢書45大本營海軍部・聯合艦隊 (6) 第三段作戦後期
[22] 서적 金子敏夫『神風特攻の記録』 光人社NF文庫
[23] 서적 戦史叢書93大本營海軍部・聯合艦隊 (7) 戦争最終期
[24] 뉴스 朝日新聞 1955-09-24
[25] 서적 公職追放に関する覚書該当者名簿 日比谷政経会
[26] 간행물 『官報』第451号「叙任及辞令」 1914-01-31
[27] 간행물 『官報』第1040号「叙任及辞令」 1916-01-22
[28] 간행물 『官報』第1930号「叙任及辞令」 1919-01-11
[29] 간행물 『官報』第846号「叙任及辞令」 1929-10-24
[30] 간행물 『官報』1937年11月26日「叙任及辞令」 1937-11-26
[31] 간행물 谷正之外二十五名 アジア歴史資料センター 1943-09-17
[32] 서적 戦史叢書71大本営海軍部・聯合艦隊(5)第三段作戦中期
[33] 서적 戦史叢書45大本営海軍部・聯合艦隊(6)第三段作戦後期
[34] 서적 戦史叢書37海軍捷号作戦(1)台湾沖航空戦まで
[35] 서적 戦史叢書37海軍捷号作戦(1)台湾沖航空戦まで
[36] 서적 戦史叢書37海軍捷号作戦(1)台湾沖航空戦まで


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