히라역 (시가현)
1. 개요
히라역은 시가현 오쓰시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 고세이선의 역이다. 1974년 고세이선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 섬식 승강장 1면 2선 구조의 고가역이다. JR 서일본 교통 서비스가 역무를 위탁받아 관리하며, 이코카 및 제휴 교통카드 사용이 가능하다. 2019년에는 하루 평균 1,544명이 이용했다. 역 주변에는 비와호, 수영장, 논 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.
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| 역 이름 | 히라역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 比良駅 |
| 로마자 역 이름 | Hira-eki |
| 소재지 | 시가현 오쓰시 기타히라 이모토 281-5 |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
|---|---|
| 노선 | 고세이 선 |
| 역 번호 | JR-B20 |
| 전보 약호 | 히라 |
| 영업 거리 | 야마시나역 기점 30.0 km |
| 연결 노선 | 버스 터미널 |
| 개업일 | 1974년 7월 20일 |
| 비고 | 업무 위탁역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 승차 인원 (2022년) | 1,434명 |
|---|---|
| 승차 인원 (FY2019) | 1544명 (1일 평균) |
| 노선 | 고세이 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 시가역 (JR-B21) |
| 이전 역 간 거리 | 2.7 km |
| 다음 역 | 오미마이코역 (JR-B19) |
| 다음 역 간 거리 | 2.2 km |
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오쓰시의 철도역 -
가미사카에마치역
가미사카에마치역은 일본 시가현 오쓰시에 위치한 게이한 전기철도 게이신선의 역으로, 1912년 개업 후 회사 합병과 역명 변경을 거쳐 현재의 이름으로 변경되었으며, 게이신 선의 미사사기역과 비와코하마오쓰역 사이에 위치한다. -
오쓰시의 철도역 -
시가역
시가역은 일본 시가현 오쓰시에 있는 서일본 여객철도 고세이 선의 고가역으로, 2면 2선의 승강장에서 오미이마즈, 쓰루가, 카타타, 교토 방면으로 열차가 운행되며, ICOCA 등 교통카드 사용이 가능하다. -
1974년 개업한 철도역 -
남영역
남영역은 서울특별시 용산구에 위치한 수도권 전철 1호선의 지상역으로, 1974년 개통되었으며, 섬식 승강장 구조를 갖추고 있으며, 경부선과 경원선을 연결하는 중요한 환승 거점 역할을 한다. -
1974년 개업한 철도역 -
종각역
종각역은 서울 종로2가에 위치한 수도권 전철 1호선 역으로, 1974년 개통 이후 서울교통공사에서 운영하며, 주변에 보신각, 영풍문고 등 주요 시설과 역사적 장소가 있고, SC제일은행이 부역명으로 병기되어 있으며, 제야의 종 행사 때는 무정차 통과한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
히라역은 섬식 1면 2선의 고가역이다. 분기기와 절대 신호기를 갖추지 않아 정류소로 분류된다. 개찰구는 지상에 1곳뿐이며, 간이형 자동 개찰기가 설치되어 있다. 가타타역이 관리하며, 아침과 저녁 이후에는 무인으로 운영된다. 자동 발권기가 설치되어 있다.
2.1. 승강장
섬식 승강장으로, 1면 2선 형태의 고가역이다. JR 서일본 교통 서비스가 역 업무를 대신하고 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
승강장에는 대합실이 설치되어 있다.
3. 역사
* 1974년 7월 20일 - 일본국유철도 고세이선 개통과 동시에 여객만을 취급하는 역무원 미배치역으로 영업 개시.
* 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
* 2003년 11월 1일 - IC 카드 ICOCA의 이용이 가능하게 됨.
* 2016년 3월 26일 - 다이어 개정에 따라 완행선 전철의 운행이 중단됨.
* 2017년 10월 22일 - 태풍 21호의 영향으로 역 부근의 가선주 9개가 넘어짐. 10월 25일 첫차까지 운행이 중단됨.
* 2018년 3월 17일 - 역 번호가 도입되어 사용 개시.
5. 역 주변
역 동쪽에는 비와호가 있으며, 바로 근처에 수영장이 있다. 역 앞을 시가현도 307호 기타코마츠오모노 선이 지나고 있으며, 이 도로를 북쪽으로 가면 취락이 있다. 역 서쪽은 논이 넓게 펼쳐져 있으며, 컨트리 엘리베이터가 병설되어 있다. 이 논은 역 북서쪽, 역 남서쪽과 시가현도 558호 다카시마오쓰 선 (구 국도 161호)의 양쪽에도 펼쳐져 있으며, 비라 산지를 따라 지나는 시가 바이패스 (국도 161호) 바로 근처까지 이어진다.
역 주변 주요 시설은 다음과 같다.
| 명칭 |
|---|
| 비라 산 등산 입구 (도만 산, 샤카가쿠) |
| 비와코 세이케이 스포츠 대학 |
| 기타비라 수영장 |
| 시운산 사이후쿠지 |
| 후쿠덴지 |
| 비라 덴만구 |
| 비라 사토야마 클럽 |
| 비라 쇼후쿠 온천 (홀리데이 애프터눈) |
| 미나미비라 농촌 광장 |
| 천연 온천 비라 토피아 |
| 오쓰 시립 비라 보육원 |
| JA 레이크 시가 시가 컨트리 엘리베이터 |
| 시가 바이패스 비라 램프 (국도 161호) |
| 시가현도 558호 다카시마오쓰 선 |
| 시가현도 307호 기타코마츠오모노 선 |
| 시가현도 322호 비라 산 선 |
| 시가현도 601호 모리야마오쓰 시가 자전거 도로 선 (당역 부근은 시가현도 307호선과 중복) |