GBU-39

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1. 개요
2. 특징
3. 개발
4. 파생형
5. 운용 국가
- 5.1. 대한민국
6. 제원
참조

1. 개요

GBU-39 소구경 폭탄(SDB)은 GPS와 관성 항법 장치를 이용한 정밀 유도 방식으로 고정 표적을 공격하도록 설계된 활공 폭탄이다. 소형화 설계를 통해 다수의 폭탄을 항공기에 탑재할 수 있으며, 약 16kg의 폭약을 사용한다. GBU-39는 1m 두께의 철근 콘크리트를 관통할 수 있으며, F-22, F-35 등의 스텔스 전투기에 탑재 가능하다. 미국, 이탈리아, 이스라엘 등 여러 국가에서 운용 중이며, 대한민국 공군도 도입하여 운용하고 있다.

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GBU-39
일반 정보
2006년 8월 영국 서퍽 주 RAF 레이큰히스에서 미국 공군 F-15E 스트라이크 이글에 장착된 4개의 SDB(훈련/지상 취급 변형)
원산지	미국
종류	활공 폭탄
사용 시작	2006년–현재
사용 국가	미국 이스라엘 이탈리아 네덜란드 우크라이나 사우디 아라비아 오스트레일리아
사용된 전쟁	아프가니스탄 전쟁 (2001년–현재) 이라크 전쟁 가자 전쟁 (2008년–09년) ISIL 군사 개입 시리아 내전 러시아의 우크라이나 침공
제작사	보잉 통합 방위 시스템
생산 기간	2005년–현재
생산량	17,000+
변형	GBU-39/B GBU-39A/B GBU-39B/B
제원
무게	130kg
길이	1.8m
날개폭	날개 펼쳤을 때: 1.61m, 접었을 때: 190mm
탄두	SDB I (GBU-39/B) 관통 파편 폭탄, 관통 강철 노즈콘 SDB FLM (GBU-39A/B) 폭발 초저 파편 레이저 SDB (GBU-39B/B) 관통 파편 폭탄, 강철 노즈콘 없음
탄두 무게	모든 SDB I 변형 총 93kg SDB I (GBU-39/B) 폭약: 16kg AFX 757 둔감성 탄약 인증 PBX 관통력: 강화 강철 콘크리트 1m 이상 SDB FLM (GBU-39A/B) 62kg AFX 1209 MBX ("다상 폭발 폭약"), 복합 케이스 레이저 SDB (GBU-39B/B) 16kg AFX 757 강화 폭발 둔감성 폭약, 관통 강철 케이스
사거리	모든 SDB I 변형 공중 투하 시 111km 이상 GLSDB로 발사 시 150km
유도 방식	SDB I (GBU-39/B) SDB FLM (GBU-39A/B) GPS / INS 레이저 SDB (GBU-39B/B) GPS / INS와 최종 단계 반능동 레이저 유도
정확도	SDB I (GBU-39) CEP 1m
단위 비용	40,000 미국 달러 (SDB I, 2021 회계연도)

2. 특징

GBU-39는 정밀 유도 장치를 갖춘 소구경 폭탄(SDB, Small Diameter Bomb) 시리즈 중 하나로, 미사일이 아닌 활공 폭탄의 일종이다. 투하 후 전개되는 날개를 이용해 활공하며, 유도 장치에 의해 목표에 정확하게 도달한다. 소형화되어 다수를 탑재할 수 있고, 위해 반경을 좁혀 공격 목표 주변의 부수 피해를 최소화하는 것을 목표로 개발되었다.

GBU-39는 F-15E 스트라이크 이글, 파나비아 토네이도, JAS 39 그리펜, F-16 파이팅 팔콘, F-22 랩터, AC-130W 등에 통합되어 운용 중이다. 향후 F-35 라이트닝 II, A-10 썬더볼트 II, B-1 랜서, B-2 스피릿, B-52 스트래토포트리스, AC-130J 등에도 통합될 예정이다. 제너럴 아토믹스 MQ-20 어벤저와 같은 UCAV에도 탑재될 예정이다.

2024년 5월, 우크라이나는 MiG-29AS 전투기를 개조하여 8개의 GBU-39/B를 탑재할 수 있게 되었다. 우크라이나 공군은 2023년 11월부터 공중 투하 소구경 폭탄을 사용해왔으며, "재밍에 강하다는 것이 입증되었고" "거의 90%"의 정확도를 보였다. 이전에는 GLSDB 지상 발사형 소구경 폭탄을 운용했으나, 러시아의 재밍으로 인해 "비효율적"으로 평가받았다. 또한, GBU-39는 크기가 작아 요격하기 더 어렵다.

2. 1. 정밀 유도

GBU-39는 GPS 유도 방식(Global Positioning System, GPS)의 관성 항법 장치를 갖춰 연료 배급소, 벙커 등 고정/정지 표적을 공격하도록 설계되었다.^[19] 원형 공산 오차(CEP)는 1m 수준이다.^[13]^[14]^[15] CEP는 무기 투하 전에 차분 GPS 오프셋을 업데이트하여 감소시키는데, 3개 이상의 고정 위치에 있는 GPS 수신기로 구성된 SDB 정확도 지원 인프라를 사용하여 계산되며, 이 수신기는 계산된 위치를 극장 항공 작전 센터의 상관 스테이션으로 전송한다. 그런 다음 보정은 링크 16을 통해 SDB 장착 항공기에 전송된다.

레이시온의 GBU-53/B SDB II는 열 영상 탐색기와 자동 표적 인식 기능을 갖춘 레이더를 탑재하여 전차, 차량, 이동식 지휘소 등 이동 표적을 공격할 수 있다.^[19]

2014년 11월, 미국 공군은 탄약의 유도를 방해하기 위해 사용되는 전자전 재밍 소스를 추적하고 공격하기 위한 SDB I 버전 개발을 시작했다. HOG-J (home-on-GPS jam) 탐색기는 AGM-88 HARM과 유사하게 작동하여 무선 주파수 재머의 소스를 따라가 파괴한다.^[22]^[23]

2016년 1월, 공군은 Scientific Systems Co. Inc.에 회사의 ImageNav 기술을 시연하는 계약을 체결했다. ImageNav는 지형 데이터베이스를 호스트 플랫폼의 센서와 비교하여 진로를 수정하는 시각 기반의 항법 및 정밀 타격 시스템으로, 3미터 이내의 목표 지리적 위치 및 항법 정밀도를 입증했다.^[24]

2. 2. 소형 경량화

F-22, F-35와 같은 스텔스 전투기 내부 무장창에는 좌우에 각각 4발씩 총 8발을 장착할 수 있다. GBU-39는 AIM-120 암람 중거리 공대공 미사일의 절반 길이에 불과하여, 전투기의 무장 탑재량을 늘리는 데 기여한다.^[19] 폭탄의 소형화로 단일 공격 항공기가 더 많은 수의 폭탄을 탑재할 수 있게 되어, 더 많은 표적을 공격할 수 있다.^[21]

2. 3. 관통 능력 및 탄두

GBU-39는 1m 두께의 철근 콘크리트를 관통할 수 있다.^[6] 약 약 16.33kg의 AFX-757 폭약을 탑재한다.^[20] 신관은 공중 폭발 및 지연 옵션을 포함한 전자 안전 및 발사(ESAF) 기능을 갖추고 있다.^[6] GBU-39A/B는 강철 케이싱 대신 경량 복합 재료 케이싱을 사용하고, 탄두를 고밀도 불활성 금속 폭약(DIME)으로 대체하여 부수적 피해를 더욱 줄였다.^[15]

3. 개발

2001년, 미군은 코소보 전쟁에서 얻은 교훈, 즉 도시 지역에서 사용하기에는 기존 폭탄의 파괴력이 너무 커서 주변 민간인에게도 피해를 입힌다는 점을 바탕으로 파괴력이 작은 정밀 유도 폭탄 개발을 시작했다. 이는 아프가니스탄과 이라크에서의 시가전 증가 추세를 예측한 선견지명이었다.^[30]

보잉사와 록히드 마틴사가 경쟁을 벌였고, 2003년 8월 23일 보잉사의 제품이 채택되었다.^[31] 그러나 2002년, 당시 공군 획득 및 관리 담당 차관보였던 달린 A. 드루언은 보잉에 유리하도록 기동 목표물 교전 요구 사항을 삭제했고, 이후 이해 상충 위반으로 유죄 판결을 받았다.^[26]^[27]

2005년 9월, 소구경 폭탄(SDB)은 작전 시험 및 평가 인증을 받았으며,^[33] 2006년 9월, 미 공군에 첫 번째 SDB가 인도되었다.^[34] 같은 해 10월, F-15E 스트라이크 이글에 대한 SDB의 초기 작전 능력이 선언되었고, 이라크 전쟁에서 처음으로 실전에 투입되었다.^[35]

2008년 2월, 1,000번째 SDB I과 처음 50개의 FLM이 인도되었고,^[36] 같은 해 9월, 미국 의회는 이스라엘의 1,000발 구매를 승인했다.^[37] 2008년 12월, 이스라엘 방위군은 가자 침공에서 하마스 시설, 특히 가자 지구의 지하 로켓 발사기를 공격하는 데 GBU-39를 사용한 것으로 알려졌다.^[37]

한편, 레이시온은 데이터 링크와 정밀 공격 미사일 개발 기술을 기반으로 3가지 모드 탐색기를 갖춘 GBU-53/B SDB II를 개발했다. 2009년 5월, 첫 시험 비행을 완료했고,^[28] 2010년 8월, 미 공군은 GBU-53/B 개발을 위해 보잉 대신 레이시온을 선택했다.^[40]

2014년, 미국 특수 작전 사령부는 레이저 SDB 배치를 시작했으며,^[41] 같은 해, 미 공군은 전자전 재밍 소스를 추적하고 공격하기 위한 SDB I 버전 개발을 시작했다. AGM-88 HARM과 유사하게 작동하는 HOG-J (home-on-GPS jam) 탐색기는 무선 주파수 재머의 소스를 따라가 파괴한다.^[22]^[23]

2016년 1월, 공군은 Scientific Systems Co. Inc.와 ImageNav 기술 시연 계약을 체결했다. ImageNav는 지형 데이터베이스를 센서와 비교하여 진로를 수정하는 시각 기반 항법 및 정밀 타격 시스템으로, 3미터 이내의 목표 지리적 위치 및 항법 정밀도를 입증했다.^[24]

같은 해 1월, Orbital ATK는 M270의 GMLRS를 위해 설계된 대체 탄두(AW)가 불발탄을 남기지 않고 넓은 지역에 효과를 주기 위해 SDB에서 성공적으로 시험되었다고 밝혔다.^[25]

2006년 당시 INS/GPS 버전의 예상 비용은 약 7만 달러였다. 보잉과 이탈리아 기업 오토 멜라라는 이탈리아 공군(Aeronautica Militare)을 위해 500개의 GBU-39/B (INS/GPS) 및 50개의 BRU-61/A 랙의 라이선스 생산 계약을 체결했으며, 비용은 약 3400만달러였다.

이후에도 여러 국가에서 GBU-39 도입을 추진했다. 2010년 6월, 네덜란드는 603개 및 지원 장비에 대해 4400만달러 규모의 대외 군사 판매(FMS)를 요청했고,^[39] 2016년 4월, 오스트레일리아는 2,950개 및 지원 장비에 대해 3.86억달러 규모의 FMS를 요청했다.^[42]

4. 파생형

GBU-39의 파생형은 다음과 같다.

GBU-39A/B (FLM): Focused Lethality Munition (FLM) 버전은 부수적 피해를 최소화하기 위해 개발되었다. 강철 케이싱을 경량 복합 재료 케이싱으로 대체하고, 탄두를 고밀도 불활성 금속 폭약(DIME)과 같은 집중 폭발성 폭약으로 대체하여 도시 지역 정밀 타격 시 부수적 피해를 줄인다.^[15] 미 공군은 약 226.80kg 무기에도 동일한 FLM 케이싱을 사용할 예정이다.^[47] 2008년 2월, 보잉은 첫 FLM 무기 50기를 인도했으며,^[36] 2013년 12월 계약에 따라 500기의 FLM을 최종 인도했다.^[48]

GBU-39B/B (Laser SDB): 레이저 유도 기능을 추가한 버전으로, 레이저 유도 GBU-54 레이저 JDAM과 동일한 반능동 레이저 유도 (SAL)를 통합했다. 보잉은 시속 30mph 및 시속 50mph로 움직이는 표적을 성공적으로 타격했다고 밝혔다. 2014년, 미국 특수 작전 사령부는 레이저 SDB를 배치하기 시작했다.^[23]^[50]^[51]

GLSDB (Ground Launched Small Diameter Bomb): 지상 발사 소구경 폭탄 문서를 참고하라.

5. 운용 국가

국가	내용
오스트레일리아	2016년 4월, 최대 2,950발의 GBU-39(SDB 1)과 GBU-39(T-1)/B(비활성 신관)를 장착한 50대의 유도 시험 차량에 대한 대외 군사 판매가 약 3.86억달러의 추정 비용으로 승인되었으며,^[42] 2019년 RAAF에 폭탄이 인도되었다.^[56]
이스라엘	2012년 총 18.79억달러 상당의 탄약 구매에 3,450발의 GBU-39/B(SDB 1)이 포함되었고,^[57]^[58] 2015년 추가 구매로 4,100발의 GBU-39/B가 구매되었다.^[59]^[60]
이탈리아	2010년 OTO Melara는 이탈리아 공군을 위해 SBD-1을 제조하기 위한 3400만달러 규모의 계약을 보잉(Boeing)과 체결했다.^[61]
네덜란드	2010년 약 4400만달러의 비용으로 603발의 GBU-39(SDB 1)을 구매했다.^[39]
사우디아라비아	2013년 10월, 1,000발의 GBU-39(SDB 1)을 포함한 다양한 탄약을 미국으로부터 구매했다.^[62] 2020년 12월, 3,000발의 GBU-39(SDB 1) 구매 요청이 미국 정부에 의해 승인되었다.^[63]^[64]
스웨덴	2019년 JAS 39 그리펜에서 운용할 GBU-39를 주문했다.^[69]
우크라이나	우크라이나 공군^[70]^[71]은 2023년 11월부터 MiG-29 전투기에 GBU-39를 탑재하여 운용하고 있으며, 높은 정확도와 재밍 저항 능력을 입증했다.
미국	미국 공군은 GBU-39(SDB 1)의 주요 운용국이다.
바레인	2019년 바레인 왕립 공군의 F16 항공기 함대 판매의 일환으로 100발의 GBU-39/B (SDB 1)을 구매했다.^[72]
모로코	2019년 60발의 GBU-39/B (SDB 1)을 포함한 25대의 F-16C/D Block 72 항공기 구매를 요청했다.^[76] 2024년 12월 500발 구매 요청이 승인되었다.^[77]
NATO	2022년, 279발의 GBU-39/B (SDB 1)을 포함한 정밀 유도 탄약 구매 요청이 미국 정부에 의해 승인되었다.^[78]
포르투갈	포르투갈 공군은 탄약 지원 파트너십을 통해 GBU-39/B 폭탄을 조달하고 있다.^[79]
터키	2024년, 미국은 GBU-39/B를 터키에 판매하는 것을 승인했다.^[80]
일본	항공자위대는 2015년 12월 11일에 훈련탄과 실탄 일식을 구매했다.^[85]

5. 1. 대한민국

대한민국은 2013년에 F-15SE용 무기 구매의 일환으로 GBU-39/B를 두 차례에 걸쳐 542발 구매했고,^[65]^[66] F-35A 도입과 함께 추가로 542발을 구매했다.^[67]^[68] 대한민국 공군은 GBU-39를 통해 북한의 핵 및 미사일 시설, 지휘 시설 등 핵심 표적에 대한 정밀 타격 능력을 강화하고 있다.

6. 제원

GBU-39^영어의 제원은 다음과 같다.

항목	내용
길이	1.8m^[86]
직경	190mm
무게	130kg
사거리	* GBU-39^영어: 약 110km
CEP (원형 공산 오차)	약 1m^[13]^[14]^[15]
탄두	206파운드 (약 93kg) 관통·폭발 파편탄 (50파운드, 약 23kg 고성능 화약이라는 정보 있음)^[87], AFX-757 폭약 약 16.33kg^[20]
특징	GPS 유도, "DiamondBack"형 날개를 통한 활공 시간 및 사거리 증가, 철근 콘크리트 1m 관통^[6]

참조

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