LATAM 파라과이
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1. 개요
LATAM 파라과이는 1962년 설립되어 1963년 Líneas Aéreas Paraguayas로 운항을 시작한 파라과이의 항공사이다. SAETA, TAM 린하스 아에레아스, TAM 메르코수르 항공을 거쳐 2008년 LATAM 항공 그룹에 편입되어 현재 LATAM 파라과이로 운영되고 있으며, LATAM이 지분 대부분을 소유하고 파라과이 정부가 일부 지분을 보유하고 있다. 아순시온을 허브로 하여 아르헨티나, 볼리비아, 브라질, 칠레, 페루, 우루과이 등 남미 지역 노선을 운항하며, 에어버스 A320 기종을 운용하고 있다.
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- TAM 항공 - LATAM 항공 그룹
LATAM 항공 그룹은 칠레의 란 항공과 브라질의 TAM 항공의 합병으로 출범하여 델타 항공의 지분 인수, 원월드 탈퇴, 파산 보호 신청 등의 과정을 거쳐 23개국 133개 노선을 운항하며 에어버스 및 보잉 기종 338대의 항공기를 보유하고 LATAM Pass 마일리지 프로그램을 운영한다. - TAM 항공 - LATAM 카고 브라질
LATAM 카고 브라질은 1995년 브라질 트랜스에어로 설립되어 ABSA 카고 항공을 거쳐 TAM 카고로 운영되다 2016년 현재의 이름으로 변경되었으며, 비라코푸스 국제공항을 허브로 남아메리카, 북아메리카, 유럽 등 국제 도시로 화물 서비스를 제공하는 브라질의 화물 항공사이다.
LATAM 파라과이 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
IATA | PZ |
ICAO | LAP |
호출 부호 | PARAGUAYA |
설립일 | 1962년 11월 17일 (리네아 아에레아스 파라과야스) |
운항 시작일 | 1996년 9월 1일 (TAM 메르코수르) 2016년 5월 5일 (LATAM 파라과이) |
본사 | 아순시온, 파라과이 |
CEO | 엔리케 알카이드 |
허브 공항 | 실비오 페티로시 국제공항 |
거점 도시 | 과라니어 국제공항 |
상용 고객 프로그램 | LATAM 패스 |
웹사이트 | LATAM 파라과이 |
소유 정보 | |
모기업 | LATAM 항공 그룹 (94.98%) |
운항 정보 | |
보유 항공기 수 | 5 |
취항지 수 | 8 |
2. 역사
이 항공사는 1962년 11월 17일에 설립되어 1963년에 Líneas Aéreas Paraguayas라는 이름으로 운항을 시작했다. 그 후 1995년부터 1996년까지 잠시 에콰도르 항공사인 SAETA의 자회사로 ''LAPSA 에어 파라과이''라는 이름으로 운영되었다.
1996년 9월 1일, 아에로리네아스 파라과야스(TAM 린하스 아에레아스의 자회사)가 이 항공사의 지분 80%를 매입했으며, 이 시점에 두 항공사는 '''TAM - 메르코수르 항공'''이라는 이름으로 합병되었다. 그해 10월 6일, 이 항공사는 TAM 린하스 아에레아스에 매각되었으며, TAM 린하스 아에레아스는 두 대의 포커 100 제트기를 사용하여 지역 노선을 운항했다.
2008년 3월, 브랜딩 전략에 따라 ''TAM 메르코수르''라는 이름이 폐지되고, 이 항공사는 모회사인 브라질 항공사와 동일한 기업 아이덴티티를 채택했다.[2] 이 항공사는 LATAM 항공 그룹의 합병 및 설립과 회원 항공사의 후속 리브랜딩에 따라 ''LATAM 파라과이''로 리브랜딩되었다.[3] 현재 LATAM이 지분 94.98%, 파라과이 정부가 5.02%를 소유하고 있다.[3]
2. 1. 설립 초기 (1962년 ~ 1996년)
LATAM 파라과이는 1962년 11월 17일에 설립되어 1963년에 Líneas Aéreas Paraguayas라는 이름으로 운항을 시작했다.[2] 1995년부터 1996년까지는 에콰도르 항공사인 SAETA의 자회사로 ''LAPSA 에어 파라과이''라는 이름으로 운영되었다.[2]1996년 9월 1일, 아에로리네아스 파라과야스(TAM 린하스 아에레아스의 자회사)가 이 항공사의 지분 80%를 매입했으며, 이 시점에 두 항공사는 '''TAM - 메르코수르 항공'''이라는 이름으로 합병되었다.[2] 그해 10월 6일, 이 항공사는 TAM 린하스 아에레아스에 매각되었으며, TAM 린하스 아에레아스는 두 대의 포커 100 제트기를 사용하여 지역 노선을 운항했다.[2]
2. 2. TAM 린하스 아에레아스 인수 및 합병 (1996년 ~ 2008년)
이 항공사는 1962년 11월 17일에 설립되어 1963년에 Líneas Aéreas Paraguayas라는 이름으로 운항을 시작했다. 그 후 1995년부터 1996년까지 잠시 에콰도르 항공사인 SAETA의 자회사로 ''LAPSA 에어 파라과이''라는 이름으로 운영되었다.[2]1996년 9월 1일, 아에로리네아스 파라과야스(TAM 린하스 아에레아스의 자회사)가 이 항공사의 지분 80%를 매입했으며, 이 시점에 두 항공사는 '''TAM - 메르코수르 항공'''이라는 이름으로 합병되었다.[2] 그해 10월 6일, 이 항공사는 TAM 린하스 아에레아스에 매각되었으며, TAM 린하스 아에레아스는 두 대의 포커 100 제트기를 사용하여 지역 노선을 운항했다.[2]
2008년 3월, 브랜딩 전략에 따라 ''TAM 메르코수르''라는 이름이 폐지되고, 이 항공사는 모회사인 브라질 항공사와 동일한 기업 아이덴티티를 채택했다.[2] 이 항공사는 LATAM 항공 그룹의 합병 및 설립과 회원 항공사의 후속 리브랜딩에 따라 ''LATAM 파라과이''로 리브랜딩되었다.[3] 현재 LATAM이 지분 94.98%, 파라과이 정부가 5.02%를 소유하고 있다.[3]
2. 3. LATAM 항공 그룹 편입 (2008년 ~ 현재)
이 항공사는 1962년 11월 17일에 설립되어 1963년에 Líneas Aéreas Paraguayas라는 이름으로 운항을 시작했다. 그 후 1995년부터 1996년까지 잠시 에콰도르 항공사인 SAETA의 자회사로 ''LAPSA 에어 파라과이''라는 이름으로 운영되었다.[2]1996년 9월 1일, 아에로리네아스 파라과야스(TAM 린하스 아에레아스의 자회사)가 이 항공사의 지분 80%를 매입했으며, 이 시점에 두 항공사는 '''TAM - 메르코수르 항공'''이라는 이름으로 합병되었다. 그해 10월 6일, 이 항공사는 TAM 린하스 아에레아스에 매각되었으며, TAM 린하스 아에레아스는 두 대의 포커 100 제트기를 사용하여 지역 노선을 운항했다.[2]
2008년 3월, 브랜딩 전략에 따라 ''TAM 메르코수르''라는 이름이 폐지되고, 이 항공사는 모회사인 브라질 항공사와 동일한 기업 아이덴티티를 채택했다.[2] 이 항공사는 LATAM 항공 그룹의 합병 및 설립과 회원 항공사의 후속 리브랜딩에 따라 ''LATAM 파라과이''로 리브랜딩되었다. 현재 LATAM이 지분 94.98%, 파라과이 정부가 5.02%를 소유하고 있다.[3]
3. 운항 노선
2012년 7월 기준으로 LATAM 파라과이는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다. 2023년 5월 기준, LATAM 파라과이는 다음 목적지로 정기 항공편을 운항하거나 과거에 운항했다.[4]
국가 | 도시 | 공항 | 비고 | 참고 | |
---|---|---|---|---|---|
아르헨티나 | 부에노스아이레스 | 아에로파르케 호르헤 뉴베리 | [5] | ||
미니스토르 피스타리니 국제공항 | |||||
코르도바 | 잉헤니에로 아에로나우티코 암브로시오 L.V. 타라벨라 국제공항 | 운항 중단 | |||
볼리비아 | 코차밤바 | 호르헤 윌스테르만 국제공항 | 운항 중단 | ||
라파스 | 엘 알토 국제공항 | 운항 중단 | |||
산타 크루스 데 라 시에라 | 비루 비루 국제공항 | [5] | |||
브라질 | 브라질리아 | 프레지덴트 주제르셀리노 쿠비체크 국제공항 | 운항 중단 | [6][7] | |
쿠리치바 | 아폰수 페나 국제공항 | 운항 중단 | |||
리우데자네이루 | 갈레앙-안토니우 카를로스 조빔 국제공항 | 운항 중단 | |||
상파울루 | 구아룰류스-고베르나도르 안드레 프랑코 몬토로 국제공항 | [8] | |||
칠레 | 이키케 | 디에고 아라세나 국제공항 | 운항 중단 | ||
산티아고 | 아르투로 메리노 베니테스 국제공항 | [8] | |||
파라과이 | 아순시온 | 실비오 페티로시 국제공항 | 허브 | ||
시우다드 델 에스테 | 과라니 국제공항 | 운항 중단 | [9] | ||
페루 | 리마 | 호르헤 차베스 국제공항 | [8] | ||
우루과이 | 몬테비데오 | 카라스코/갈. 세사리오 L. 베리소 국제공항 | [5] | ||
푼타델에스테 | 카피탄 데 코르베타 카를로스 A. 쿠르벨로 국제공항 | 운항 중단 |
LATAM 파라과이는 파라나이르와 코드셰어 협정을 맺고 있다.
3. 1. 개요
3. 2. 상세
2012년 7월 기준으로 LATAM 파라과이는 여러 노선을 운항하고 있다.[4] 2023년 5월 기준, LATAM 파라과이는 정기 항공편을 운항하거나 과거에 운항했던 목적지는 다음과 같다.국가 | 도시 | 공항 | 비고 | 참고 | |
---|---|---|---|---|---|
아르헨티나 | 부에노스아이레스 | 아에로파르케 호르헤 뉴베리 | [5] | ||
미니스토르 피스타리니 국제공항 | |||||
코르도바 | 잉헤니에로 아에로나우티코 암브로시오 L.V. 타라벨라 국제공항 | 운항 중단 | |||
볼리비아 | 코차밤바 | 호르헤 윌스테르만 국제공항 | 운항 중단 | ||
라파스 | 엘 알토 국제공항 | 운항 중단 | |||
산타 크루스 데 라 시에라 | 비루 비루 국제공항 | [5] | |||
브라질 | 브라질리아 | 프레지덴트 주제르셀리노 쿠비체크 국제공항 | 운항 중단 | [6][7] | |
쿠리치바 | 아폰수 페나 국제공항 | 운항 중단 | |||
리우데자네이루 | 갈레앙-안토니우 카를로스 조빔 국제공항 | 운항 중단 | |||
상파울루 | 구아룰류스-고베르나도르 안드레 프랑코 몬토로 국제공항 | [8] | |||
칠레 | 이키케 | 디에고 아라세나 국제공항 | 운항 중단 | ||
산티아고 | 아르투로 메리노 베니테스 국제공항 | [8] | |||
파라과이 | 아순시온 | 실비오 페티로시 국제공항 | 허브 | ||
시우다드 델 에스테 | 과라니 국제공항 | 운항 중단 | [9] | ||
페루 | 리마 | 호르헤 차베스 국제공항 | [8] | ||
우루과이 | 몬테비데오 | 카라스코/갈. 세사리오 L. 베리소 국제공항 | [5] | ||
푼타델에스테 | 카피탄 데 코르베타 카를로스 A. 쿠르벨로 국제공항 | 운항 중단 | |||
LATAM 파라과이는 파라나이르와 코드셰어 협정을 맺고 있다.
3. 3. 과거 운항 노선
LATAM 파라과이는 2023년 5월 기준으로 다음 목적지로 정기 항공편을 운항하거나 과거에 운항했다.[4]국가 | 도시 | 공항 | 비고 | 참고 |
---|---|---|---|---|
아르헨티나 | 부에노스아이레스 | 아에로파르케 호르헤 뉴베리 | [5] | |
미니스토르 피스타리니 국제공항 | ||||
코르도바 | 잉헤니에로 아에로나우티코 암브로시오 L.V. 타라벨라 국제공항 | 운항 중단 | ||
볼리비아 | 코차밤바 | 호르헤 윌스테르만 국제공항 | 운항 중단 | |
라파스 | 엘 알토 국제공항 | 운항 중단 | ||
산타 크루스 데 라 시에라 | 비루 비루 국제공항 | [5] | ||
브라질 | 브라질리아 | 프레지덴트 주제르셀리노 쿠비체크 국제공항 | 운항 중단 | [6][7] |
쿠리치바 | 아폰수 페나 국제공항 | 운항 중단 | ||
리우데자네이루 | 갈레앙-안토니우 카를로스 조빔 국제공항 | 운항 중단 | ||
상파울루 | 구아룰류스-고베르나도르 안드레 프랑코 몬토로 국제공항 | [8] | ||
칠레 | 이키케 | 디에고 아라세나 국제공항 | 운항 중단 | |
산티아고 | 아르투로 메리노 베니테스 국제공항 | [8] | ||
파라과이 | 아순시온 | 실비오 페티로시 국제공항 | 허브 | |
시우다드 델 에스테 | 과라니 국제공항 | 운항 중단 | [9] | |
페루 | 리마 | 호르헤 차베스 국제공항 | [8] | |
우루과이 | 몬테비데오 | 카라스코/갈. 세사리오 L. 베리소 국제공항 | [5] | |
푼타델에스테 | 카피탄 데 코르베타 카를로스 A. 쿠르벨로 국제공항 | 운항 중단 |
LATAM 파라과이를 대신하여 파라나에어가 습식 임대로 운항하는 노선도 있었다.
4. 보유 기종
wikitable
항공기 | 대수 | 승객 (Y) | 총계 | 비고 |
---|---|---|---|---|
에어버스 A320-200 | 2 | 144 | 156 | LATAM 항공 브라질 임차 운항, 비즈니스석 12석 포함. |
4. 1. 현재 보유 기종
LATAM 파라과이는 2012년 4월 기준으로 에어버스 A320-200 기종 2대를 보유하고 있었으며, 해당 기종은 12석의 비즈니스석과 144석의 이코노미석, 총 156석으로 구성되어 있었다.[3] 이 항공기는 LATAM 항공 브라질로부터 임차하여 운항하였다. 2023년 5월 기준으로 LATAM 파라과이는 5대의 에어버스 A320 항공기를 운용하고 있으며, 이 항공기는 모두 174석의 이코노미석으로 구성되어 있다.[3] 해당 기종은 LATAM 브라질에서 운용한다.항공기 | 운용 대수 | 주문 | 승객 (Y) | 총계 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|
에어버스 A320 | 5 | — | 174 | 174 | LATAM 브라질에서 운용 |
총계 | 5 | — |
4. 2. 과거 보유 기종
LATAM 파라과이는 이전에 다음과 같은 항공기를 운용했다.항공기 | 총 수 | 도입 | 퇴역 | 비고 |
---|---|---|---|---|
세스나 208B 그랜드 캐러밴 | 2 | 2002 | 2007 | 아에로리네아스 파라과야스에서 인수 |
포커 100 | 3 | 1996 | 2008 | |
참조
[1]
간행물
"Directory: World airlines."
http://www.flightglo[...]
Flight International
2004-03-30
[2]
뉴스
TAM Linhas Aéreas Consolidates Fleet and Initiates New Air Network
https://archive.toda[...]
Reuters
2008-05-26
[3]
웹사이트
LATAM Paraguay Increases Its Route Offering to Chile and Brazil – AirlineGeeks.com
https://airlinegeeks[...]
[4]
웹사이트
Latam Airlines
https://www.latam.co[...]
2021-01-06
[5]
웹사이트
Paraguay: LATAM anuncia vuelos a Bolivia en code-share con Paranair
https://aeronauticap[...]
2022-06-30
[6]
웹사이트
Despegó el primer vuelo de Latam Paraguay operado por Paranair: ¡a Brasilia!
https://aeronauticap[...]
2019-12-06
[7]
웹사이트
Latam Airlines cancela ruta Asunción-Brasilia
https://aeronauticap[...]
2020-06-24
[8]
웹사이트
Latam Airlines retoma hoy sus vuelos regulares a Paraguay
https://aeronauticap[...]
2020-11-02
[9]
웹사이트
Latam Airlines se despidió hoy de Ciudad del Este
https://aeronauticap[...]
2019-09-28
[10]
간행물
"Directory: World airlines."
http://www.flightglo[...]
Flight International
2004-03-30
[11]
뉴스
TAM Airlines Consolidates Fleet and Initiates New Air Network
http://www.reuters.c[...]
Reuters
2008-05-26
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