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도다역 (사이타마현)

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1. 개요

도다역(戸田駅)은 1985년 9월 30일 개업한 사이타마현 도다시에 위치한 동일본 여객철도(JR 동일본) 사이쿄선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역으로, 도다코엔역이 관리하는 업무 위탁역이다. 역 주변은 도쿄의 베드타운으로, 도다시의 중심부에 위치하며, 2023년도 1일 평균 승차 인원은 20,386명이다.

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도다역 (사이타마현) - [지명]에 관한 문서
역 정보
2021년 4월 촬영된 도다역 서쪽 모습
서쪽 역사 (2021년 4월 7일)
역 이름도다역
로마자 표기Toda-yeok
간판 표기戸田駅 (Toda-eki)
소재지사이타마현 도다시 오아자 니조 아자 야나가하라 350-2
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도 (JR동일본)
노선 정보사이쿄 선 (선로 명칭상 도호쿠 본선 지선)
역 번호JA19
영업 거리아카바네 기점 6.8 km, 오사키부터 25.7 km
역 구조고가역
승강장1면 2선 섬식 승강장
개업일1985년 9월 30일
폐지일해당사항 없음
역무 위탁업무 위탁역, 고객 지원 콜 시스템 도입역
비고고객 지원 콜 시스템 도입역
이용 정보
2023년 승차 인원20,386명
2019년 승객수21,355명
노선 정보
인접 역|note-mid=Local|right=Kita-Toda|note-right=}}
이전 역JA 18 도다코엔역
역간 거리1.3 km (도다코엔 방면), 1.4 km (기타토다 방면)
다음 역기타토다역 JA 20
기타 정보
전보 약호타토
공식 웹사이트JR 동일본 도다역 공식 웹사이트

2. 역사

2. 1. 도호쿠・조에쓰 신칸센 반대 운동

도호쿠 및 조에쓰 신칸센 건설 계획에 대한 지역 주민들의 반대 운동이 있었으며, 그 결과 중 하나로 통근 노선인 사이쿄선이 함께 건설되었다. 사이쿄선 개통 이전의 도다 시내는 "육지의 고립지"라고 불릴 정도로 교통이 불편했지만, 노선 개통으로 시내에는 당역 및 도다코엔역, 기타토다역이 개업하여 교통이 편리해졌다[10].

3. 역 구조

2021년 5월의 역 플랫폼


섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다.

토다 공원역이 관리하는 업무 위탁역으로, JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁 운영한다.[18] 개찰구는 승강장 아래에 1곳 있으며, 출입구는 서쪽 출입구와 동쪽 출입구 2곳이 있다. 자동 발권기와 지정석 발권기는 개찰구 앞 왼쪽에 설치되어 있다. 고객 지원 콜 시스템이 도입되어 있어, 이른 아침 및 일부 낮 시간대에는 원격 대응을 위해 개찰구 직원이 없는 경우가 있다.[19]

개찰구를 나와 정면에는 올림픽 토다점이 있으며, 왼쪽에는 NewDays 토다 등 7개 점포가 입점한 제이알 동일본 도시 개발 운영의 역 빌딩 "빈즈 토다"가 있다.

개찰층과 승강장 사이를 연결하는 엘리베이터 1대와, 개찰층과 개찰 내 콘코스, 개찰 내 콘코스와 승강장을 각각 연결하는 상행 에스컬레이터가 1대씩 설치되어 있다. 서쪽 출입구 로터리에는 휠체어 이용자를 위한 슬로프가 마련되어 있다.

화장실은 개찰 내 콘코스에 남녀별로 1곳 설치되어 있다.

3. 1. 승강장

고가역이며, 1면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 역 건물은 승강장 아래에 위치하며, 서쪽으로는 도호쿠 신칸센 선로가 지나간다.[2] 역무원이 배치된 역이다.

번선노선방향행선
1
JA
사이쿄선
남행이케부쿠로신주쿠오사키・린카이선・소테쓰선 방면[20]
상행
2북행무사시우라와오미야가와고에선 방면[20]
하행



2007년 8월 1일부터 상행(1번 승강장) 열차의 발차 멜로디로 도다시의 시가(市歌) 편곡이 사용되고 있다.[3]

3. 2. 발차 멜로디

2007년 8월 1일부터 상행 플랫폼(1번 승강장)에서 출발하는 열차의 발차 멜로디로 토다시 노래의 편곡이 사용되고 있다.[3]

1번 승강장에서는 도다시의 시가인 "아아, 우리 도다시"[15], 2번 승강장에서는 테이치쿠 엔터테인먼트 제작의 발차 멜로디가 사용되고 있다.

승강장멜로디 제목
1아아, 우리 도다시
2코랄 리프


4. 역세권 정보

당역 주변은 도쿄베드타운으로 여겨진다.[71] 지리적으로 도다시의 중심에 위치하며, 시청과 가깝고 교육 시설도 주변에 자리 잡고 있다. 역 앞에는 여러 상업 시설도 있지만, 대체로 한적한 주택가가 펼쳐져 있다.

고가도로 아래 남쪽과 북쪽에는 각각 시에서 운영하는 대형 자전거 주차장이 있으며, 러시 아워 시간에는 매우 붐빈다. 또한, 북쪽 고가도로 아래에는 목재 책상, 벤치, 자동판매기가 설치된 "휴식의 광장~도다 1번지"가 마련되어 있다.

4. 1. 동쪽 출입구

"Toco" 커뮤니티 버스가 도다역 앞에서 운행 중, 2007년 9월


신소 방면에서 가미토다 방면으로 이어지며, 와라비시와의 경계와도 가깝다. 도다시의 중심 지역을 이루고 있으며, 역이 생기기 전부터 있던 좁은 골목길도 남아 있다. 북쪽의 기타오도리와 남쪽의 시청 남쪽 거리에 둘러싸인 비교적 한적한 주택가이다. 서쪽 출구와 달리 로터리는 없지만, '도다역 시민 화단'이 조성되어 있다. 토지 구획 정리 사업에 따른 도시 재개발이 진행되어 대규모 맨션 건설이 활발하다.

주요 시설은 다음과 같다.

  • 도다시청
  • 도다시 문화회관
  • 후야 공원
  • 후지미 공원
  • 도다 시립 건강 복지의 숲
  • 도다 중앙 종합 건강 관리 센터
  • 사이타마현 와라비 경찰서
  • 와라비 우체국
  • 가미토다 우체국
  • 키라보시 은행 도다 지점
  • 군마 은행 도다 지점
  • 사이타마 토다 자동차 학교
  • JR 동일본 토다 개폐소
  • 비바 몰 와라비 니시키초 (2021년 3월 10일 개점. 이전 이토요카도 니시키초 점 자리)
  • * 야오코 와라비 니시키초 점
  • * DAISO 비바 몰 와라비 니시키초 점

4. 2. 서쪽 출입구



로터리가 있으며, 택시 승차도 기본적으로는 이 서쪽 출구 로터리에서 이루어진다. 역이 있는 신소 방면에서, 혼초 방면이나 사사메 방면으로 도로가 뻗어 있다. 동쪽 출구와 마찬가지로 북쪽은 기타오도리, 남쪽은 시청 남쪽 거리로 둘러싸여 있지만, "도다 쇼요 고등학교(남)" 교차점에서 양쪽 거리가 합류하여, 이 서쪽은 기타오도리가 된다. 역 개업 후에 순차적으로 개발이 이루어지고 있으며, 현재는 로터리의 대형화 및 주변 도로의 신설 등을 위해 공사가 진행되고 있다[72].

주요 시설은 다음과 같다.

'''상업 시설'''

  • T-FRONTE
  • * 오케이 도다역 앞 점
  • * DAISO T-FRONTE 도다점
  • * 노지마 도다역 앞 점
  • 야오코 도다역 앞 점


'''공공 시설'''

  • 도다 시립 도서관 본관
  • 도다 시립 향토 박물관
  • 도다 시 스포츠 센터
  • 도다 시 소방 본부
  • 와라비 경찰서 도다역 앞 파출소


'''교육 기관'''

  • 사이타마 현립 도다 쇼요 고등학교[9]
  • 도다 시립 신소 중학교
  • 도다 시립 신소키타 초등학교


'''우체국'''

  • 도다 신소 우체국

5. 이용 현황

2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''20,386명'''이다.[21] 이전 2019년도(레이와 원년)에는 하루 평균 '''21,355명'''이 이용했다(승차 승객만 해당).[4]

개업 이후의 1일 평균 '''승차''' 인원 추이는 아래 표와 같다. 연간 총 승차 인원을 해당 연도의 일수(365일 또는 윤년 366일)로 나누어 계산하며, 소수점 이하는 절사한다. 따라서 정기 외 승객과 정기 승객의 합계가 총계와 반드시 일치하지는 않는다.

연도별 1일 평균 승차 인원[22][23]
연도1일 평균 승차 인원출처
정기 외정기합계
1985년 (쇼와 60년)[24]3,817
1986년 (쇼와 61년)6,076
1987년 (쇼와 62년)5,149
1988년 (쇼와 63년)9,390
1989년 (헤이세이 원년)10,384
1990년 (헤이세이 2년)11,094
1991년 (헤이세이 3년)11,832
1992년 (헤이세이 4년)12,275
1993년 (헤이세이 5년)12,257
1994년 (헤이세이 6년)12,726
1995년 (헤이세이 7년)13,464
1996년 (헤이세이 8년)14,155
1997년 (헤이세이 9년)3,57610,89114,467
1998년 (헤이세이 10년)3,63810,72314,361
1999년 (헤이세이 11년)3,70610,52714,233[25]
2000년 (헤이세이 12년)3,72610,510[26]14,236[27]
2001년 (헤이세이 13년)3,79510,505[28]14,300[29]
2002년 (헤이세이 14년)3,90210,686[30]14,589[31]
2003년 (헤이세이 15년)4,16010,998[32]15,158[33]
2004년 (헤이세이 16년)4,24011,178[34]15,418[35]
2005년 (헤이세이 17년)4,31311,433[36]15,746[37]
2006년 (헤이세이 18년)4,40711,662[38]16,069[39]
2007년 (헤이세이 19년)4,48711,792[40]16,279[41]
2008년 (헤이세이 20년)4,41711,840[42]16,257[43]
2009년 (헤이세이 21년)4,38011,844[44]16,225[45]
2010년 (헤이세이 22년)4,36012,451[46]16,811[47]
2011년 (헤이세이 23년)4,43912,545[48]16,985[49]
2012년 (헤이세이 24년)[50]4,645[50]12,728[50]17,373[51]
2013년 (헤이세이 25년)[52]4,837[52]13,146[52]17,984[53]
2014년 (헤이세이 26년)[54]4,895[54]13,150[54]18,046[55]
2015년 (헤이세이 27년)[56]5,081[56]13,731[56]18,813[57]
2016년 (헤이세이 28년)[58]5,287[58]14,102[58]19,389[59]
2017년 (헤이세이 29년)[60]5,527[60]14,638[60]20,166[61]
2018년 (헤이세이 30년)[62]5,735[62]15,176[62]20,911[63]
2019년 (레이와 원년)[64]5,651[64]15,704[64]21,355[65]
2020년 (레이와 2년)[66]4,327[66]12,784[66]17,111[67]
2021년 (레이와 3년)[68]5,102[68]12,959[68]18,061
2022년 (레이와 4년)[69]5,788[69]13,471[69]19,259
2023년 (레이와 5년)[70]6,202[70]14,183[70]20,386


6. 버스 노선



모든 버스 노선은 국제흥업 버스가 운행한다.

'''토다역''' (서쪽 출구 로터리)[73]


  • 토다시 커뮤니티 버스 "toco"
  • * 서쪽 순환: 스포츠 센터・시모사사메 방면


'''토다역 입구''' (토다역 남쪽 가드 아래)[73]

7. 기타

JR 그룹 내에는 산요 본선에도 같은 이름의 도다역(ヘタ駅|헤타역일본어)이 존재하는데, 이 때문에 승차권 등에서는 구별을 위해 이 역이 속한 도호쿠 본선의 '북(北)' 자를 따 "(북)도다"라고 표기하기도 한다.

전보 약호는 '''타토'''이다. 참고로, '토타'는 도요다역에 부여된 약호이다.

8. 인접역

: 동일본 여객철도 사이쿄 선

:: 통근쾌속・쾌속

::: '''통과'''

:: 각역정차

::: 도다코엔 (JA 18) - '''도다역''' (JA 19) - 기타토다 (JA 20)

참조

[1] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-10-30
[2] 서적 日本の鉄道 中部ライン 全線・全駅・全配線 第12巻 東京都心北部 Kodansha 2011-03
[3] 웹사이트 http://www.city.toda[...] Toda City 2007-07-26
[4] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2020-08-02
[5] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-10-30
[6] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-10-30
[7] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-10-30
[8] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-10-30
[9] 웹사이트 Saitama Prefectural Toda Shoyo High School website http://www.shoyo-h.s[...] 2012-10-30
[10] 웹사이트 ふるさと戸田 http://www.city.toda[...] 戸田市 2013-11-30
[11] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[12] 서적 JR気動車客車編成表 '93年版 ジェー・アール・アール 1993-07-01
[13] 뉴스 「ビーンズ戸田」あす開業 JR東日本などが開発 埼京線高架下の駅ビル 交通新聞社 1995-04-14
[14] 웹사이트 Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-04-29
[15] 뉴스 市の歌で出発進行 戸田の3駅 読売新聞社 2007-08-01
[16] 웹사이트 戸田市歌「ああ わが戸田市 http://www.city.toda[...]
[17] 웹사이트 【戸田市】ついにオープン日が決定! 戸田駅直結の「Olympic 戸田店」は、3月10日(金)オープン予定! https://toda-warabi.[...] 2023-02-28
[18] 웹사이트 事業ネットワーク(駅業務) http://www.jea.co.jp[...]
[19] 웹사이트 駅の情報(戸田駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-05-04
[20] 웹사이트 JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(戸田駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-05-04
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員 https://www.jreast.c[...]
[22] 웹사이트 埼玉県統計年鑑 http://www.pref.sait[...]
[23] 웹사이트 統計とだ https://www.city.tod[...]
[24] 문서
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[62] 웹사이트 各駅の乗車人員(2018年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[63] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(令和元年) http://www.pref.sait[...]
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[65] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(令和2年) https://www.pref.sai[...]
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[68] 웹사이트 各駅の乗車人員(2021年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[69] 웹사이트 各駅の乗車人員(2022年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[70] 웹사이트 各駅の乗車人員(2023年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[71] 웹사이트 戸田市の行政中心地で住みやすい街 http://www.stepon-co[...] 住友不動産 2013-11-30
[72] PDF 戸田都市計画事業新曽第一土地区画整理事業 설계図 http://www.city.toda[...] 戸田市
[73] 웹사이트 戸田 http://kokusaikogyo.[...] こくさいばすどっとこむ(国際興業)



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