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롱 웨이 라운드

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1. 개요

롱 웨이 라운드는 배우 이완 맥그리거와 찰리 부어만이 오토바이를 타고 런던에서 뉴욕까지 유라시아 대륙을 횡단하는 여정을 담은 다큐멘터리 시리즈이다. 이들은 BMW R1150GS 오토바이를 타고 여러 국가를 거치며, 촬영팀의 지원을 받았다. 여정 중에는 유니세프 사업을 방문하여 홍보 활동을 펼쳤으며, 체코 국경 통과 시 뇌물을 지불하는 등 여러 어려움을 겪었다. 롱 웨이 라운드는 DVD로 출시되었으며, 후속 프로젝트로 롱 웨이 다운, 롱 웨이 업이 제작되었다.

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롱 웨이 라운드 - [TV프로그램]에 관한 문서
기본 정보
Ewan McGregor and Charley Boorman
DVD 커버, 이완 맥그리거와 찰리 부어만을 보여줌
장르다큐멘터리
방송 채널Sky One
관련 작품Race to Dakar
Long Way Down
By Any Means
Long Way Up
제작 정보
제작자이완 맥그리거
찰리 부어만
데이비드 알렉시니언
러스 맬킨
출연이완 맥그리거
찰리 부어만
촬영클라우디오 폰 플란타
지미 시마크
방송 정보
방송 시작일2004년 10월 18일
방송 종료일2005년 2월 1일
에피소드 수7 (확장판 10개 에피소드)
회당 방송 시간42분 (약)
책 정보
제목Long Way Round
저자이완 맥그리거와 찰리 부어만
표지 사진 작가줄리안 브로드
표지 디자인던컨 스필링
장르여행기
출판사Atria Books
출판일2004년 11월 2일
페이지 수320
ISBN0-7434-9933-6
후속작Long Way Down
여정 정보
총 거리19000마일 (약 30577.5 킬로미터)

2. 여정

2004년 4월 14일부터 7월 29일까지, 이완 맥그리거, 찰리 부어먼, 그리고 촬영 감독 클라우디오 폰 플란타는 런던에서 뉴욕 시까지 동쪽으로 약 30395.60km를 이동했다.

팀은 유럽, 북미, 그리고 러시아의 인구 밀도가 높은 지역에서는 주로 호텔에서 묵었지만, 카자흐스탄몽골에서는 종종 야영을 했다. 이들은 뼈의 교회(체코), 슬픔의 가면 기념비(마가단), 러시모어 산(미국) 등 다양한 명소를 방문했다. 예정대로 뉴욕에 도착한 이들은 맥그리거의 아버지 짐과 오렌지 카운티 쵸퍼스 크루를 포함한 많은 오토바이 운전자들과 함께 도시로 진입했다.

2. 1. 주요 경유 국가

팀은 2004년 4월 14일부터 7월 29일까지 런던에서 출발하여 뉴욕까지 동쪽으로 이동하는 대장정을 진행했다. 이 여정은 총 약 30395.60km의 거리를 거쳐 다음 12개국을 통과했다.



오토바이를 이용하지 않은 구간은 채널 터널(약 49.89km), 시베리아 횡단 철도(580km), 마가단에서 앵커리지까지의 비행 구간(약 4031.40km)뿐이었다.

2. 2. 이동 수단

주 이동 수단은 BMW R1150GS 어드벤처 모터사이클이었다.

모터사이클을 이용하지 않은 구간은 다음과 같다:

  • 채널 터널 약 49.89km 구간
  • 질로프 갭 우회를 위한 시베리아 횡단 열차 약 933.42km 구간
  • 여러 강을 건너는 구간, 러시아 동부의 짧은 구간 (트럭 이용)
  • 러시아 동부 마가단에서 미국 앵커리지까지 약 4031.40km 비행 구간


뼈의 길을 따라 이동 중에는 다리가 없는 깊고 불어난 강을 건너야 했다. 얼음이 녹는 여름철 강물이 급격히 불어나, 오토바이를 지나가는 트럭에 실어 강을 건너기도 했다.

2. 3. 어려움

라이더들은 마가단으로 가는 뼈의 길을 따라 여행하면서 다리가 없는 깊고 불어난 강들을 오토바이를 타고 건넜다.[1] 얼음이 녹아내리는 여름철에는 강물이 급격히 불어나, 결국 오토바이는 깊은 강을 건너기 위해 지나가는 트럭에 실려야 했다.[1]

3. 지원팀

맥그리거, 부어먼, 폰 플란타 외에도 제작자 데이비드 알렉사니안과 러스 멜킨, 촬영 감독 지미 시마크로 구성된 지원팀이 있었다. 아시아 여정에는 보안 고문 세르게이와 의사 바실리가 동행했다.[1] 지원팀은 미쓰비시 오프로드 차량 두 대를 사용했는데, L200 4륜구동 픽업트럭(몽골에서 전복되어 알래스카에서 포드 익스커션으로 교체됨)과 쇼군이었다.[1] 러시아 및 동아시아 구간에서는 울리야놉스크 자동차 공장 4x4 밴도 지원팀이 사용했다.[1] 이 차량들은 보통 이틀 정도 뒤에서 따라가면서, 국경 통과 지점이나 팀워크가 더 필요한 상황에서 이들과 만났다.[1]

"이완과 찰리의 천사들"이라는 별칭으로 불린 연구원들은 팀이 길을 떠날 수 있도록 필요한 모든 서류와 비자를 획득하는 데 도움을 주었다.[1]

4. 훈련

맥그리거와 부어먼은 런던을 출발하기 전, 탐험을 준비하기 위해 전문적인 훈련을 받았다. 전 SAS 소령 제이미 로더-핀커튼은 적대적이고 위험한 환경(예: 불법 검문소)에서의 작전 훈련을 담당했다. 훈련에는 오프로드 주행, 러시아어, 오토바이 정비도 포함되었다. 그들은 방문할 더 외딴 지역의 전문가와 대사관 관계자들의 조언을 받았다.[1] 응급 처치 훈련 중, 맥그리거는 시베리아 구간에서 의료 지원을 받기 어려울 것이라고 판단하여 의사를 동반하기로 결정했다.[1]

5. 오토바이

맥그리거는 BMW 모터사이클을 선호했고, 부어만은 KTM(오스트리아의 전문 모토크로스 및 오프로드 바이크 제조업체)을 선호했다. 이들은 혼다도 고려했다. KTM과 BMW 기종에 대한 오프로드 테스트 후, 맥그리거는 KTM을 타기로 동의했지만, KTM은 팀이 실패할 수 있다는 우려로 홍보용 바이크 제공을 거절했다.[1]

BMW는 이후 팀이 임무를 완수하고 기록하는 데 도움이 되도록 개조된 세 대의 BMW R1150GS 전천후 모터사이클을 제공했다. 이 모터사이클에는 대시보드에 장착된 카메라, 마이크, 디스플레이/뷰파인더 화면이 갖춰져 있었다. 특히 도로 표지판이 없는 몽골과 시베리아 지역에서 특수하게 매핑된 웨이포인트가 있는 맞춤형 GPS가 중요했다.[1]

6. 당국과의 문제

팀이 체코에서 슬로바키아로 국경을 넘었을 때, 체코 입국 시 까르네에 도장을 받지 않았다는 것을 깨달았다. 이는 카메라 압류로 이어질 수 있었지만, 뇌물을 지불하고 계속 진행할 수 있었다.[1] 비슷한 문제가 우크라이나 입국 시에도 발생했다. 국경 관리들은 팀이 복사본만 가지고 있는 차량 등록증 원본을 보여달라고 요구했다. 약 12시간을 기다린 후, 우크라이나 외무부가 검문소에 연락하여 팀을 통과시켰다.[1]

카자흐스탄 경찰은 종종 팀을 호송하려 했다. 여정은 지역 뉴스거리가 되었고, 경찰은 종종 즉흥적인 환영 파티로 그들을 데려갔으며, 대개 텔레비전 뉴스팀과 발효유를 제공했다.[1] 팀은 이러한 예정에 없는 행사에 지쳐 마침내 혼자 여행할 수 있게 해달라고 주장했다. 외딴 고속도로 구간에서 지나가는 차량의 승객이 권총을 겨누는 사건이 발생한 후, 팀은 경찰 보호의 가치를 깨닫고 다음 마을에 도착했을 때 경찰 당국을 보게 되어 기뻐했다.[1]

7. 촬영

맥그리거와 부어만이 사용한 온보드 카메라는 소닉 커뮤니케이션스에서 여행을 위해 특별히 설계했다. 각 라이더는 헬멧에 내장된 카메라를 포함하여 두 대의 카메라를 제어하여 파노라마 정면 시야를 제공했다. 두 번째 카메라는 분리 가능하여 맥그리거와 부어만이 휴대할 수 있었고, 자전거를 방치했을 때 도난이나 손상을 방지할 수 있었다. 그들은 핸들바에 부착된 작은 모니터에서 촬영 중인 내용을 볼 수 있었다. 폰 플랜타와 지미 시막은 두 주연 배우의 스토리, 풍경, 액션 장면을 캡처하기 위해 더 정교한 카메라 장비를 휴대했다.

8. 유니세프와의 협력

이 여정은 유니세프의 인도주의적 노력을 홍보하는 데에도 활용되었으며, 팀은 유니세프의 일부 사업을 방문하고 촬영하는 시간을 가졌다. 방문한 프로젝트는 체르노빌 참사의 영향을 받은 아이들이 있는 우크라이나의 고아원, 카자흐스탄의 청소년 센터 등반 벽, 그리고 몽골 울란바토르의 아파트 건물 난방 시스템에서 생활하는 거리의 아이들을 위한 지원 프로젝트였다. 맥그리거는 아웃리치 센터에서 어린 고아 소녀에게 매료되었고, 이후 아내와 함께 잼얀 맥그리거라는 이름으로 입양했다. 잼얀을 만나고 입양한 자세한 내용과 현재 성장한 잼얀의 이야기는 2020년 시리즈 《롱 웨이 업》에 소개되었다.

9. 사고

이완 맥그리거는 주유소에서 휘발유가 눈에 튀는 사고를 두 번 겪었다. 한 번은 안과 전문의를 찾아야 했다. 처음에는 부어먼이 노즐에 손가락을 대어 막으려다 맥그리거의 얼굴에 휘발유가 튀었고, 두 번째는 탱크에서 휘발유가 쏟아졌다.[1] 카자흐스탄에서는 모기에 물려 이마가 심하게 부어올랐고, 극동 러시아에서는 엉덩이와 음경에도 모기에 물려 고생했다.[2]

러스 말킨과 바실리는 몽골에서 오프로더 전복 사고를 당했지만, 가벼운 부상에 그쳤다. 찰리 부어먼은 시베리아에서 왼쪽 어깨를 다쳐 며칠간 오토바이를 타지 못했다. 맥그리거는 캘거리에서 어린 운전자의 차에 부딪혔지만, 패니어 덕분에 큰 사고를 피했다. 다음 날, 부어먼은 정차 중 후진하는 차에 부딪혔지만, 다치거나 큰 피해는 없었다. 클라우디오 폰 플란타는 시베리아에서 텐트와 개인 소지품을 도난당했다. 부어먼은 캐나다에서 온천욕을 하다 청바지 속 지갑을 도난당해 500USD와 400EUR, 신용카드를 잃었다.

10. 오토바이 고장

클라우디오 폰 플란타의 오토바이는 몽골에서 심하게 넘어진 후 프레임이 부러졌다. 타이어 레버와 케이블 타를 사용하여 임시로 수리하여 다음 마을까지 이동 후 용접했다. 그러나 자동 잠금 방지 제동 시스템(ABS)이 고장나, 결국 오토바이는 울란바토르로 보내져 본국으로 배송되었다. 현지에서 대체품으로 러시아산 IZh Planeta 5를 1000USD에 구입했다. 이 오토바이는 나중에 기어 박스 문제가 발생했으나, 지나가던 몽골 양치기들이 빠르게 수리해 주었다.

이완 맥그리거의 오토바이 프레임은 시베리아의 작은 도시 틴다를 지나 두 군데가 부러져, 지나가는 트럭을 세워 다시 틴다로 돌아가 용접을 해야 했다. 또한 시베리아 강을 건너는 동안 엔진에 물이 들어가 두 번이나 문제를 겪었지만, 엔진과 배기구에서 물을 빼내고 다시 시동을 걸 수 있었다. 오토바이는 마가단에서 비행하는 동안 잘못 보관되어 앵커리지에 도착했을 때 전체 정비가 필요했다.

찰리 부어먼의 오토바이는 여행 중 유일하게 심각한 타이어 펑크를 겪었다. 또한 뒷바퀴의 스포크가 부러져 앵커리지의 The Motorcycle Shop에서 교체했다.

11. 음악

''롱 웨이 라운드''에 사용된 음악은 맥그리거와 부어만이 직접 선정했으며, 스테레오포닉스, 블러, 콜드플레이, 오비탈, 매시브 어택, 라디오헤드의 곡들이 포함되어 있다. 주제가는 스테레오포닉스의 리드 싱어인 켈리 존스가 작사하고 불렀다. 맥그리거와 존스는 여행 중에 문자 메시지로 이 노래에 대한 아이디어를 논의했다.

12. DVD

《롱 웨이 라운드》는 일반판과 특별판 DVD, 그리고 Apple TV+ 스트리밍 버전으로 출시되었다. 일반판은 2개의 디스크에 7개 에피소드, 특별판은 3개의 디스크에 10개 에피소드로 구성되어 분량에서 차이가 난다. 특별판은 준비 과정과 앵커리지에서 뉴욕까지의 여정을 더 자세히 다루고, 1년 후 회고 인터뷰를 포함하는 등 내용 구성에서도 일반판과 차이를 보인다. 두 버전은 음악 선정에도 약간의 차이가 있다. 2020년에는 10개 에피소드 에디션이 Apple TV+에서 스트리밍으로 제공되었다.

12. 1. 일반판

2005년 말, 2개의 디스크로 구성된 DVD가 미니시리즈로 출시되었으며, 각 45분 분량의 7개 에피소드로 구성되어 총 400분 정도이다. 에피소드 제목은 없지만 대략 다음과 같은 내용을 다룬다.

  • 에피소드 1: 준비
  • 에피소드 2: 런던에서 볼고그라드까지
  • 에피소드 3: 카자흐스탄
  • 에피소드 4: 바르나울에서 서부 몽골까지
  • 에피소드 5: 서부 몽골에서 야쿠츠크까지
  • 에피소드 6: 야쿠츠크에서 마가단까지 (뼈의 길)
  • 에피소드 7: 앵커리지에서 뉴욕까지


부록 디스크에는 몇 가지 짧은 특징과 삭제된 장면이 포함되어 있다.

12. 2. 특별판

특별판 DVD는 3개의 디스크에 걸쳐 약 45분 분량의 10개 에피소드로 구성되어 총 540분 정도를 담았다(기존 보너스 디스크는 제외). 두 버전 간의 차이점은 특히 시작 부분(원래는 두 개의 에피소드가 아닌 하나의 에피소드로 준비 과정을 다룸)과 끝 부분(원래는 앵커리지에서 캐나다를 거쳐 뉴욕까지의 여정을 하나의 에피소드로 다룸)에서 두드러진다. 특별판은 또한 1년 후의 회고 인터뷰를 다루는 에피소드도 포함한다. 특별판 에피소드에는 제목이 없지만, 대략 다음과 같은 내용을 다룬다.

  • 에피소드 1: 준비, 1부
  • 에피소드 2: 출발
  • 에피소드 3: 런던에서 볼고그라드까지
  • 에피소드 4: 카자흐스탄
  • 에피소드 5: 바르나울에서 서부 몽골까지
  • 에피소드 6: 서부 몽골에서 야쿠츠크까지
  • 에피소드 7: 야쿠츠크에서 마가단까지 (뼈의 길)
  • 에피소드 8: 앵커리지에서 캘거리까지
  • 에피소드 9: 캘거리에서 뉴욕까지
  • 에피소드 10: 1년 후


두 버전 간에는 음악 선정에도 약간의 차이가 있다.

2020년 9월 18일, 10개 에피소드 에디션이 Apple TV+에서 스트리밍으로 제공되었다.

13. 후속 프로젝트

맥그리거, 보먼, 그리고 LWR 팀은 2007년 스코틀랜드 북부 존오그로츠에서 남아프리카공화국 케이프타운까지 두 번째 여정인 롱 웨이 다운을 수행했다. ''롱 웨이 라운드''와 마찬가지로, 유니세프 프로젝트를 방문하고 인지도를 높이는 것이 이 여정의 중요한 부분이었다.[3] 보먼은 2006년 다카르 랠리에 참가했으며, 이 경기는 촬영되어 여러 국가에서 Race to Dakar로 방영되었다.[4] 보먼은 또한 아일랜드에서 시드니까지(By Any Means'') 그리고 시드니에서 도쿄까지(Right to the Edge: Sydney to Tokyo By Any Means)의 여행을 수행했다.

맥그리거, 보먼, 그리고 LWR 팀의 세 번째 여정은 롱 웨이 업이라는 제목으로 진행되었다. 그들은 남아메리카 남쪽 끝에서 출발하여 약 20921.42km를 이동하여 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스에 도착했다. 맥그리거와 보먼은 할리데이비슨 라이브와이어 전기 오토바이를 탔고, 촬영팀 차량에는 프로토타입 리비안 전기 트럭이 포함되었다.

14. 영감

맥그리거와 부어만은 오토바이 여행가 테드 사이먼의 저서 ''주피터스 트래블''에서 영감을 받았다. 그들은 몽골에서 사이먼을 만났다.

또한 오스틴 빈스의 몬도 엔듀로를 시청하고 질로프 갭에 도착하기 전에 그에게 조언을 구했다.

참조

[1] 웹사이트 McGregor Escapes Mosquito Death Bite https://www.imdb.com[...] IMDb 2004-05-19
[2] 웹사이트 Ewan's lumpy manhood http://www.femalefir[...] First Active Media
[3] 뉴스 Ecosse: No sex please, I'm more mature http://www.timesonli[...] News UK 2010-05-11
[4] 뉴스 Charley saddles up http://www.news.com.[...] News Corp Australia 2013-08-06



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