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마스호정

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1. 개요

마스호정은 야마나시현 중서부에 위치했던 정으로, 2010년 가치자와 정과 합병하여 후지카와 정이 되었다. 후지 강과 여러 산에 인접해 있으며, 과거에는 양잠업이 발달하고, 후지카와 주운의 요충지였다. 현재는 자두, 복숭아, 포도 등의 과일 재배가 활발하다.

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마스호정
지도
기본 정보
명칭마스호정 (増穂町)
로마자 표기Masuho-chō
폐지일2010년 3월 8일
폐지 사유신설 합병
합병 정보마스호정, 가지카자와정 → 후지카와정
현재 행정 구역후지카와정
소속 광역 자치 단체야마나시현
미나미코마군
행정 코드19361-5
면적65.17km²
인구12,682명 (2010년 2월 1일 기준)
인구 출처추계인구
폐지 당시 주소야마나시현 미나미코마군 마스호정 덴진나카조 1134 (南巨摩郡増穂町天神中条1134)
야마나시현 내 마스호 위치
야마나시현 내 마스호 위치
상징
나무마쓰 (소나무)
아야메 (붓꽃)
상징 이름(정보 없음)
(정보 없음)
행정
우편 번호400-0592
인접 자치 단체미나미알프스시
니시야쓰시로군이치카와미사토정
미나미코마군하야카와정
가지카자와정
기타
마스호정 깃발
마스호정 깃발
마스호정 문장
마스호정 문장
관련 웹사이트(정보 없음)

2. 지리

야마나시현 중서부에 위치한다.


  • 산: 구시가타 산, 겐지 산, 핫초 산(아메다스 강수량 관측계가 있음)
  • 강: 후지 강(일본 3대 급류 중 하나, 발원지인 가마나시 강과 후에후키 강의 합류점), 도카와, 토네 강
  • 치수: 미나미알프스시와의 경계에서는, 전국에서도 드문 "복수 하천의 입체 교차"로 하천의 범람을 다스리고 있다.

3. 역사


  • 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 마스호 촌, 히라바야시 촌이 성립되었다.[1]
  • 1892년 4월 1일 - 마스호 촌에서 호즈미 촌이 분리되었다.[1]
  • 1951년 4월 3일 - 정으로 승격하여 마스호 정이 되었다.[1]
  • 1954년 6월 1일 - 히라바야시 촌을 편입하였다.[1]
  • 1955년 3월 1일 - 호즈미 촌을 편입하였다.[1]
  • 2010년 3월 8일 - 가치자와 정과 합병하여 후지카와 정이 발족. 같은 날 마스호 정은 폐지되었다.[1]

3. 1. 선사·고대

마스호 정 구역에서는 서부의 산지에서 구릉지, 동부의 선상지 지역을 중심으로 조몬 시대부터 40개소 정도의 고고학 유적이 분포하고 있다. 구릉부 기슭의 사이쇼지 평야 유적은 야요이 시대·고분 시대의 집락 유적으로, 일부에는 화재 주거가 포함되어 있다는 점에서도 주목받고 있다. 다이묘진 유적에서는 조몬 전기 말기의 조흔문 토기나 고분 전기의 S자 옹 등이 출토되었다. 한편, 동부의 선상지 지역에는 야요이·고분 시대의 유적이 많아, 논 개발에 따라 진출한 지역으로 생각되고 있다.

사이쇼지, 쓰키요네에는 5세기경의 홋케즈카 고분을 비롯한 고분군이 분포하고 있으며 동경이나 곡옥 등의 부장품도 출토되고 있다. 나라 시대에는 사이쇼지, 묘오지, 다카오지 등 나라 시대 개창의 전승을 가진 사찰이 분포하며, 또한 곤겐도 산 중턱에 위치하는 쓰키요네의 곤겐도 유적은 헤이안 시대의 불교 유적으로, 헤이안 말기에 유행한 니토의 소성 유구는 유례가 드문 것으로 주목받고 있다.

고대의 율령제 하에서는 고마 군 오이 향에 비정된다.

3. 2. 중세

헤이안 시대에는 오이 향을 중심으로 오이 장이 세워졌으며, 『주우키』에 따르면 미나모토노 모토토시에서 후지와라노 무네시게의 부인이 된 딸에게 전해졌다고 한다.[2] 오이 장의 장역은 분지 남부의 광역으로 비정되지만, 가마쿠라 시대에는 하지추분이 행해져 호조·난조로 구분되었으며, 정역은 난조에 비정되어 있다.[2] 정역에는 그 외에 다카쓰나 장도 존재했다.[2]

헤이안 후기에는 가이 겐지의 일족이 오이 장으로 진출한다. 가마쿠라 시대 겐지 2년(1276년)의 일련 서장에서는 귤 성을 칭하는 오이 씨의 일족이 오이 장을 관리하고 있지만, 이 계통은 곧 멸망한다.[2] 남북조 시대에는 아키 국·가이 국 수호인 다케다 노부타케의 차남 노부아키가 오이 씨를 칭한다(다케다 오이 씨).[2]

전국 시대에는 오이 노부타츠·노부나리가 가이 수호 다케다 노부토라와 적대하지만, 에이쇼 연간에는 다케다 씨에게 신종한다.[2] 또한, 전국기에는 가이 이치조 씨의 명맥을 잇는 다케다 친족 이치조 노부타츠·노부유키의 소령이 존재했다.[2] 가쓰요리 시대에는 노부유키에게 육제시 설치를 명한 문서도 남아 있다.[2] 가이 이치조 씨는 덴쇼 10년(1582년) 3월에 다케다 가문과 함께 멸망한다.[2]

3. 3. 근세

근세에는 고마군 서군에 속해 11개 촌이 성립했다. 간세이 연간에는 하타모토령도 존재했다. 교호 9년(1724년)에 가이국이 막부 직할령이 되면서 구니나카가 3분 대관에 의한 지배를 받게 되자, 정역의 마을들은 가미이다 대관 지배가 되었고, 텐메이 7년(1787년) 이후에는 이치카와다이몬에 소재한 이치카와 대관 지배가 되었다. 또한, 고산쿄령 중 히토츠바시가령, 다야스가령도 존재했다.

에도 시대 초기에 가이・스루가 간의 후지강 주운이 시작되었는데, 아오야기에 소재했던 아오야기 가시는 후지카와정 카지와자와에 소재한 카지와자와 가시와 함께 '고슈 삼하안'의 하나로서 주운의 주력이 되었다. 칸에이 15년(1638년)에는 미창도 설치되어, 이치카와 대관 지배의 회미 수송(연공미 수송)도 이루어졌다. 또한, 주운과 관련하여 슌슈 왕환(가와치 길)이나 슌신 왕환, 이치카와 왕환 등 중요한 가도도 지나가 물자 집산지로서 번성했다. 근세에는 양조 등 산업도 이루어졌다.

3. 4. 근대

근대에는 양잠이 보급되었고, 제사 공장도 존재하여 쿄난 지역의 중심 지역이 되었다.[2] 춘미의 고바야시 하치에몬 가문과 아오야기의 아키야마 겐베에 가문은 대지주로, 각각 은행 유사 회사인 고바야시 은행, 아키야마 은행을 경영하여 쇼와 초기의 금융 공황으로 폐쇄될 때까지 활동했다.[2] 한편 소작 쟁의도 활발한 지역으로 알려져 있다.[2] 또한, 1907년 대수해를 시작으로 후지카와 강의 수해 피해를 입었다.[2]

근대의 정역은 야마나시현에서 교육의 선진적인 지역으로 알려져 1873년 덴진나카조 학교, 고무로 학교가 차례로 개교했다.[2] 1876년에 건설된 춘미 학교는 후지무라 양식 건축이라고 불리는 의양풍 건축 건물로, 민속 자료관으로 보존되어 있다.[2]

후지카와 유역은 주오선 개통 전까지 후지카와 주운으로 번성하여, 1874년 후지카와 운수 회사가 설립되었다. 1882년에는 후지카와 운수 회사에서 아오야기 운수 회사가 독립하여 정역을 거점으로 활동했다.[2] 1901년에는 가이지카와 마차 철도가 개통하여 가이지카와에서 아오야기를 거쳐 코이카와(주오시)까지 운행했으며, 야마나시 마차 철도에 접속하여 고후까지 연결되었다.[2] 1932년에는 야마나시 마차 철도를 대신하여 야마나시 전기 철도가 개통되어 정역에는 카이 아오야기 역이 존재했다.[2]

3. 5. 연혁


  • 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 마스호 촌, 히라바야시 촌이 성립하였다.[1]
  • 1892년 4월 1일 - 마스호 촌으로부터 호즈미 촌이 분립하였다.[1]
  • 1951년 4월 3일 - 정으로 승격해 마스호 정이 되었다.[1]
  • 1954년 6월 1일 - 히라바야시 촌을 편입하였다.[1]
  • 1955년 3월 1일 - 호즈미 촌을 편입하였다.[1]
  • 2010년 3월 8일 - 가치자와 정과 합병하여 후지카와 정이 발족. 같은 날 마스호 정은 폐지되었다.[1]

4. "헤이세이 대합병"

헤이세이 대합병 당시, 처음에는 미나미알프스시와의 합병이 검토되었으나, 미나미알프스시 측에서 시기상조라는 견해를 보여 무산되었다. 대신 니시야마시로군이치카와다이몬정, 롯코정 및 미나미코마군카지카자와정과의 합병이 검토되었지만, 2004년에 마스호정에서 실시한 설문 조사 결과 합병 반대가 찬성을 넘어서면서 협의를 단념, 한때 단독 정제 유지를 고려하였다.[1]

하지만 2007년(헤이세이 19년) 정장 선거에서 합병 추진을 내건 정장이 당선되면서 카지카자와정과의 합병 협의가 재개되어, 2008년(헤이세이 20년) 9월에 협의회가 설치되었다. (이치카와다이몬정, 롯코정, 미타마정이 합병하여 탄생한 이치카와미사토정과도 합병하여 시제를 시행하려 했지만, 이치카와미사토정 측에서 신중한 자세를 보여 단념). 그 후, 합병 반대파에 의한 정장에 대한 리콜 운동도 전개되었지만, 2009년(헤이세이 21년) 6월에 조인식이 거행되어, 2010년(헤이세이 22년) 3월 8일에 카지카자와정과 대등 합병하는 것이 결정되었다.[1]

새로운 마을의 이름은 '''후지카와정'''(후지카와초)이다. 시즈오카현같은 이름의 마을이 존재했지만, 해당 마을은 2008년(헤이세이 20년) 11월에 후지시와 합병했기 때문에, 동시에 존재하지 않는다.[1]

5. 행정

직책이름취임일
마스호 정장시무라 마나부2007년 7월 20일
직책이름재임 기간
촌장아키야마 겐조1889년~1891년
촌장고바야시 고타로1892년 4월~


6. 경찰

가치자와 경찰서

7. 교통

메이지 시대고후시와 가유자와정을 잇는 가유자와 마차 철도가 현재의 국도 제140호선과 오이와케 교차로에서 남쪽의 국도 제52호선에 부설되었다. 이 마차 철도는 후에 맞은편을 달리는 후지미노부 철도(현재의 미노부선)와 노선이 많은 부분에서 평행하게 되면서, 전철화에 따라 노선 변경이 획책되어, 고후 전차 궤도라는 신회사 하에 가마나시강 좌안을 역L자형으로 달리는 신 노선이 1932년 12월 27일에 전 구간 개통되어 마차 철도는 폐지되었다.

마차 철도는 가유자와정 내까지 연장되었고, 새로 만들어진 전차선도 장래에는 가유자와정 내까지 연장될 것으로 보고 일단 마스호정 내에 설치된 가이아오야기역을 종점으로 고후역 앞역과의 사이를 연결했다. 그러나 연장은 실현되지 못하고, 최종적으로는 야마나시 교통 전철선으로 1962년 6월 3일에 폐지를 맞이했다.

폐지 후에는 야마나시 교통의 노선 버스가 전차선을 대체하게 되었다. 한때는 시즈오카역까지 야마나시 교통과 시즈오카 철도의 공동 운행에 의한 급행 버스가 운행되는 등 교통의 요지였다.

1998년에는 맞은편의 니시야시로군이치카와다이몬정(현재의 이치카와미사토정)과의 사이에 후지강대교가 완성되어, 마스호정에서 인접한 고사이정(현재의 미나미알프스시)이나 가유자와정을 경유하지 않고 맞은편으로 건너는 것이 가능해져 편리성이 향상되었다.

7. 1. 도로


  • 주부 횡단 자동차도
  • * 마스호IC: 2006년 12월 16일 개통.
  • '''일반 국도'''
  • * 국도 52호선 (고세이 도로)
  • * 국도 140호선

7. 2. 철도

마스호정 내에는 철도가 다니지 않는다. 인접한 이치카와미사토정에 있는 이치카와다이몬역에서는 하루 6회 왕복하는 이치카와다이몬역 ~ 마스호정사무소 ~ 마스호 상업고등학교 간 마스호정 커뮤니티 버스를 이용할 수 있다. 가지와자와구치역에서는 야마나시 교통 가지와자와구치역 ~ 가지와자와 영업소 노선 버스와, 아래 버스 항목에 기재된 야마나시 교통 노선 버스를 가지와자와 영업소에서 환승하여 접근할 수 있다.[1] 다만, 마스호정 커뮤니티 버스는 평일에만 운행하며, 가지와자와구치역 출발 버스도 운행 횟수가 적고 휴일에는 감편되므로 이용 시 주의해야 한다.[1]

버스 외에는 이치카와다이몬역에서 후지카와 대교를 경유하여 도보로 40~50분 이동하거나 택시를 이용해야 한다.[1] 이러한 이유로 철도 이용 시에는 고후역에서 야마나시 교통 노선 버스를 이용하는 것이 가장 확실하다.[1] 이 경우 노선은 아래 항목에 기재된 계통을 이용한다.[1]

7. 3. 버스

이치카와미사토정에 있는 이치카와다이몬역에서는 하루 6회 왕복하는 이치카와다이몬역 ~ 마스호정사무소 ~ 마스호 상업고등학교를 잇는 마스호정 커뮤니티 버스를 이용할 수 있다. 가지와자와구치역에서는 야마나시 교통 가지와자와구치역 ~ 가지와자와 영업소 노선과 아래에 기재된 야마나시 교통 노선 버스를 가지와자와 영업소에서 환승하여 접근할 수 있다. 다만 마스호정 커뮤니티 버스는 평일에만 운행하며, 가지와자와구치역 발 버스도 운행 횟수가 적고 휴일에는 감편되므로 주의해야 한다.[1]

버스 외에는 이치카와다이몬역에서 후지카와 대교를 경유하여 도보로 40~50분, 또는 택시를 이용해야 한다. 따라서 철도를 이용할 때는 고후역에서 야마나시 교통 노선 버스를 이용하는 것이 가장 편리하다. 이 경우의 노선은 아래와 같다.[1]

'''야마나시 교통'''[1]

  • 고후역 - 15소 경유 - 오가사와라 - 오이와케 - 가쓰누마 영업소 노선
  • 고후역 - 니시노 경유 - 니시노 - 오이와케 - 가쓰누마 영업소 노선
  • 고후역 - 현립 중앙 병원 - 난코 경유 - 하나와 - 오이와케 - 가쓰누마 영업소 노선


지자체 버스로 운행되는 "마스호정영 버스"와 야마나시 교통 가와구치 영업소(구: 산코 타운 코치)에 운행을 위탁하고 있는 "마스호정 커뮤니티 버스"가 있다.[1]

; 마스호정영 버스[1]

  • 후레아이노사토 - 아오야기 차고 - 코무로선
  • 후레아이노사토 - 아오야기 차고 - 히라바야시선


; 마스호정 커뮤니티 버스[1]

  • 이치카와다이몬역 - 아오야기 2초메 - 아오야기 차고 - 마스호정청 - 마스호 상업고등학교
  • 주오 고속 버스 미노부산선
  • : 미노부 - 미노부산 - 카지카자와 - 아오야기 - 미나미알프스 시청 - 신주쿠역 서쪽 출구(야마나시 교통・게이오 버스 히가시)
  • *: 고속 버스 아오야기 정류장은 일반 버스 정류장과 다른 장소에 있으며, 시청 등 중심가에서도 떨어져 있으므로 주의해야 한다. 가장 가까운 야마나시 교통 노선 버스 정류장까지 도보 5분, 시청 등 중심부까지 도보 5 - 10분 정도 걸린다.

8. 명소·유적·관광·축제


: 요사노 텟칸・아키코 부부가 마스호정에 방문했을 때 요사노 아키코가 읊은 "호류지 등 가는 것과 같네 가이국의 술 춘앵전의 술 익어가는 창고"라는 노래가 새겨진 비석이 마스호정 아오야기의 만옥 양조점 부지 내에 존재하여 일반에 공개되고 있다. 마스호정은 예로부터 복류수를 이용하여 술을 빚는 것이 성행하였으며, 노래비가 있는 만옥 양조점도 창업 210년이라는 역사를 자랑하고 있다.[1]

  • 아오야기 숙 활성화관

: 과거 쌀 창고로 사용되어 방치되어 있던 것을 상점가 커뮤니티 재생 사업의 일환으로 개축하여 개설, 마스호정 상공회가 운영하며 마을의 특산품 등을 판매하고 있다. 또한 도로를 사이에 두고 인접한 양조점(노래비가 있는)의 술 창고 중 하나도 개축되어, 술 창고 갤러리 '로쿠사이'로서 한때 번성했던 시대를 오늘에 전하고 있다. 활성화관은 화요일 정기 휴일이다.[2]

  • 아오야기 숙 오이와케관 야나기테이

: 아오야기 숙 활성화관에 인접해 있는 건축 120년의 민가를 이용한 시설로, 보리밥 정식을 맛볼 수 있다. 이곳도 화요일 정기 휴일이다.[3]

  • 야마나시현 중서부와 같은 기후로, 과일 (과수)의 산지이다.
  • 자두, 복숭아, 포도가 주로 재배되고 있으며, 각각 야마나시현 내에서도 수확이 빠른 산지이다.
  • 서양배 헌팅 관광농원이 2곳 있으며, 희귀한 라・프랑스 관광 따기(수확 체험・미각 사냥)를 할 수 있다. 수확 체험은 9월 하순〜10월 중순까지 즐길 수 있다. (직판은 12월 말경까지)
  • 산간부의 호즈미 지구는 전국에서도 유수의 유자 산지이다. JA 후지카와(농협) 호즈미 지점에서 직판되고 있다(10〜12월). 또한 희귀한 유자 관광 따기를 할 수 있다(JA 후지카와 문의 필요).
  • 다이아몬드 후지

: 동지 무렵〜정월 무렵, 후지산 정상에서 일출을 볼 수 있는 지역으로, 다카오리(高下) 지구가 전국적으로 알려져 있으며, 그 순간을 사진에 담으려고 많은 사진가가 방문한다.

:: 태양이 후지산 정상의 눈에 반사되어 빛나 보이는 것으로부터, "다이아몬드 후지"라고 불리고 있다.

:: 많은 방문객을 위한 교통 체증이 다카오리 지구 주변에서는 시즌 심야부터 이른 아침까지 발생하고 있으며, 풍물시로 보는 한편 인근 주민들 사이에서는 문제시하는 경향도 있다.

:: 마스호정 중심부에서는 기본적으로 후지산은 보이지 않는다. 보이는 것은 마을 중심부에서 서쪽 산을 따라 있는 사이쇼지(最勝寺) 지구, 츠키요네(舂米) 지구의 일부, 또한 다카오리 지구와 히라바야시 지구와 같은 산 위에 있는 지역뿐이다.

  • 쇼후쿠지 벌레 가질

: 쇼후쿠지는 에이닌 6년, 닛젠의 개산.

: 12대 이치도인 닛포 상인은 교토의 레이겐 천황의 중병을 가지기토로 치료했다고 전해지며, 그 "벌레(절) 가질" 비법이 전승되어, 특히 유아의 간의 벌레 부적으로 유명하다. 봄의 오히간에는 현내에서 많은 유아와 그 부모가 방문하는 것으로 알려져 있다.

  • 테아토르 난레이

: 1969년 야마나시현 군부에 있던 영화관은 테아토르 난레이와 우에노하라정의 우에노 다이쇼관뿐이다.

9. 출신 유명인


  • 石井精一|이시이 세이이치일본어 - 서양화가
  • 神永学|가미나가 마나부일본어 - 소설가. 저서로 심령탐정 야쿠모 시리즈 등이 있다.
  • 熊王徳平|구마오 도쿠헤이일본어 - 농민문학자·농민운동가
  • 小林八右衛門|고바야시 하치에몬일본어 - 귀족원 다액 납세자 의원
  • 塩沢清|시오자와 기요시일본어 - 아동문학가
  • 長谷川悠|하세가와 유일본어 - 시미즈 에스펄스 소속의 현역 프로 축구 선수
  • 深井正樹|후카이 마사키일본어 - V・파렌 나가사키 소속의 현역 프로 축구 선수
  • 深沢幸雄|후카자와 사치오일본어 - 동판화가
  • 米長邦雄|요네나가 구니오일본어 - 쇼기 기사. 번호 85, 영세 기성
  • 米長晴信|요네나가 하루노부일본어 - 전 참의원 의원. 전 후지 TV 기자

참조

[1] 서적 データでみる県勢2022: 日本国勢図会地域統計版 https://books.google[...] 矢野恒太記念会 2021-12-01
[2] 서적 山梨県の地名
[3] 서적 映画年鑑 1969年版 別冊 映画便覧 1969 時事通信社 1969



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