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미나미요노역

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1. 개요

미나미요노역은 1985년 개업한 일본 사이타마현 사이쿄선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 쾌속 전철이 정차하며, JR 동일본 스테이션 서비스가 업무를 위탁받는 업무 위탁역이다. 2017년 ATACS 도입으로 진입 속도가 향상되었으며, 2019년 시간표 개정으로 쾌속 전철 정차역이 되었다. 2023년에는 하루 평균 18,494명이 이용했다. 인접역은 나카우라와역과 요노혼마치역이다.

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미나미요노역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
미나미요노역 입구, 2015년 2월
미나미요노역 입구, 2015년 2월
역 이름미나미요노역 (南与野駅)
로마자 표기Minami-Yono-eki
소재지사이타마시 주오구 스즈야 2-547
노선사이쿄 선
역 번호JA23
거리이케부쿠로역에서 19.0km
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
구조고가역
승강장1면 2선 (통과선 2선 포함)
출구서쪽 출구
역 상태직원 배치
고객 지원 시스템고객 지원 콜 시스템 도입역
역사
개업일1985년 9월 30일
통계
하루 평균 승차 인원18,494명 (2023년)
하루 평균 승객 수18,917명 (2019년)
노선 정보
인접역|note-mid=Local|right=Yonohommachi|note-right=}}
이전 역JA 22 나카우라와 (1.7km)
다음 역요노혼마치 JA 24 (1.6km)
기타
전보 약호미요
비고업무 위탁역
연결버스 정류장
공식 웹사이트미나미요노역

2. 역사

1985년 9월 30일: 영업을 시작했다.[2][8]

1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.

1993년 8월 4일: 자동 개찰기를 설치하고 사용하기 시작했다.[9]

2001년 11월 18일: IC 카드 Suica 사용이 가능하게 되었다.[10]

2007년 10월 31일: 미도리의 창구 영업을 종료했다.

2017년 11월 4일: ATACS 도입으로 진입 속도가 65km/h로 향상되었다.

2019년 11월 30일: 시간표 개정으로 쾌속 전철 정차역이 되었다.[11]

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선으로, 역사는 고가 하부에 위치해 있다. 급행 열차의 통과를 위해 역 양쪽에 추가적인 통과선이 설치되어 있다. 도호쿠 신칸센 선로 또한 이 역의 서쪽에 인접해 있다.[2]

이 역은 우라와 서부 영업 총괄 센터에서 관리하며, JR 동일본 스테이션 서비스가 업무를 위탁받는 업무 위탁역이다. 고객 지원 콜 시스템이 도입되어 있어, 이른 아침과 일부 낮 시간대에는 원격 대응을 위해 개찰 직원이 부재한다.[12] 지정석 자동 발매기와 자동 개찰기가 설치되어 있으며, 과거 "미도리노 마도구치" 유인 발권 창구는 2007년 10월 31일에 폐쇄되었다.

ATC 시스템상, 이 역에 정차하는 상행 열차는 승강장 진입 전에 25km 이하로 감속한 후 재가속하여 분기기를 통과하므로 차내가 크게 흔들렸지만, ATACS의 도입으로 진입 속도가 65km까지 향상되었다.[13]

3. 1. 승강장

번선노선방향행선
1
JR 사이쿄선
남행이케부쿠로신주쿠오사키・린카이선・소테츠선 방면[14]
상행
2북행오미야가와고에 방면[14]
하행


3. 2. 스테이션 컬러

1985년 (쇼와 60년) 9월 30일 사이쿄선 개통과 함께 기타아카바네역-기타요노역 구간의 각 역에는 고유의 역 색상(스테이션 컬러)이 지정되었다. 이 전통은 현재까지 이어지고 있으며, 미나미요노역의 역 색상은 토키와색()이다.

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 18,917명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[3]

이전 연도의 승객 수는 다음과 같다.

회계 연도일일 평균
200014,297[4]
200514,960[5]
201015,565[6]
201517,046[7]



2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 '''18,494명'''이다.[64]

JR 동일본 및 사이타마현 통계 연감에 따르면, 개업 이후 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승차 인원[15][16][17]
연도1일 평균
승차 인원
출처
1985년 (쇼와 60년)3,910
1986년 (쇼와 61년)6,552
1987년 (쇼와 62년)7,685
1988년 (쇼와 63년)8,964
1989년 (헤이세이 원년)9,979
1990년 (헤이세이 2년)11,051
1991년 (헤이세이 3년)11,839
1992년 (헤이세이 4년)12,504
1993년 (헤이세이 5년)13,501
1994년 (헤이세이 6년)13,884
1995년 (헤이세이 7년)14,064
1996년 (헤이세이 8년)14,677
1997년 (헤이세이 9년)14,492
1998년 (헤이세이 10년)14,526
1999년 (헤이세이 11년)14,223[19]
2000년 (헤이세이 12년)14,297[21]
2001년 (헤이세이 13년)14,607[23]
2002년 (헤이세이 14년)14,790[25]
2003년 (헤이세이 15년)14,973[27]
2004년 (헤이세이 16년)14,950[29]
2005년 (헤이세이 17년)14,960[31]
2006년 (헤이세이 18년)15,050[33]
2007년 (헤이세이 19년)15,094[35]
2008년 (헤이세이 20년)15,230[37]
2009년 (헤이세이 21년)15,434[39]
2010년 (헤이세이 22년)15,565[41]
2011년 (헤이세이 23년)15,612[43]
2012년 (헤이세이 24년)15,901[45]
2013년 (헤이세이 25년)16,348[47]
2014년 (헤이세이 26년)16,349[49]
2015년 (헤이세이 27년)17,046[51]
2016년 (헤이세이 28년)17,662[53]
2017년 (헤이세이 29년)18,089[55]
2018년 (헤이세이 30년)18,758[57]
2019년 (레이와 원년)18,917[59]
2020년 (레이와 2년)13,795[61]
2021년 (레이와 3년)15,568[62]
2022년 (레이와 4년)17,428[63]
2023년 (레이와 5년)18,494[64]


5. 역세권 정보

사이타마 대학에서 가장 가까운 역이다. 과거 철도가 건설되기 전까지 역 서쪽은 온통 농지였다. 1990년대까지 소규모 공장이나 주차장, 휴경지로 바뀌었지만, 요노혼초역이나 나카우라와역과 달리 역 앞에서부터 주택지가 펼쳐지는 지역은 아니었다. 역 주변은 동쪽 출구 쪽 선로를 따라가는 시도를 제외하고는 생활도로와 철도 건설 시에 부설된 좁은 길뿐이며, 대형 자동차의 역 앞 진입은 어려웠다.[1]

2003년부터 사이타마시에 의해 17헥타르에 달하는 "미나미요노역 서쪽 출구 토지 구획 정리 사업"이 착수되었다. 언덕길 등 고저차가 있는 부분에는 성토를 통해 지반을 높여 정지하고, 2007년에 스즈야니시 공원과 연결되는 형태로 역 서쪽 출구에 교통 로터리를 설치하고 국도 463호를 잇는 2차선 도로 부설이 완료되어, 노선 버스의 역 앞 진입이 실현되었다.[1]

재개발 지구 구획에서는 맨션이나 아파트, 상업 시설 건설이 이루어지고 있다. 과거에는 대지와 저지대 사이에 있어서 물이 고이는 경우도 있었지만, 성토를 통해 수해는 발생하지 않았다. 동쪽 출구의 스즈야히가시 공원 지하에도 저수조가 정비되어 있다.[1]

2000년 역 앞 고가 아래에 제이알 동일본 도시 개발에 의해 후지 가든이 입주하는 "미나미요노 역 빌딩"이, 2006년에는 동쪽 출구에 인접한 고가 아래에 사이쿄선 역으로는 처음으로 "미나미요노역 의료 몰"이 개업했다.[1]

5. 1. 공공 시설


  • 사이타마시 보건소
  • 요노 스즈야 우체국
  • 요노 오도 우체국

5. 2. 학교


  • 사이타마 대학 (버스로 이용)
  • 사이타마 시립 요노미나미 중학교
  • 사이타마 시립 스즈야 초등학교
  • 사이타마 시립 나카지마 초등학교
  • 사이타마 시립 요노미나미 초등학교

5. 3. 상업 시설

5. 4. 도로


  • 국도 463호 (사이타이 거리)[1]
  • 도조미무로선 (건설 중)[1]

6. 버스 노선

버스 정류장은 서쪽 출구 역 로터리와 역 북쪽으로 도보 5분 거리에 있는 국도463호선(사이타마 대학 대로) 상에 있다.

정류장승강장노선회사행선지
미나미요노역 서쪽 출구1남요01세이부 버스・국제흥업 버스사이타마 대학
남요02국제흥업 버스시모오쿠보
지03-3국제흥업 버스시키역 동쪽 출구
기타아사02국제흥업 버스기타아사카역
미나미요노역 북쪽 출구1키타우라03세이부 버스・국제흥업 버스사이타마 대학
2키타우라03세이부 버스・국제흥업 버스키타우라와역 서쪽 출구


6. 1. 미나미요노역 서쪽 출구

미나미요노역 서쪽 출구 버스 정류장은 역 로터리에 있고, 미나미요노역 북쪽 출구 버스 정류장은 역 북쪽으로 도보 5분 거리 국도463호선(사이타마 대학 대로) 상에 있다.
미나미요노역 서쪽 출구

6. 2. 미나미요노역 북쪽 입구

미나미요노역 북쪽 입구의 버스 정류장은 역에서 도보 5분 거리에 있는 국도463호선(사이타마 대학 대로) 상에 있다.

승강장노선행선지
1세이부 버스・국제흥업 버스
키타우라03
사이타마 대학
2세이부 버스・국제흥업 버스
키타우라03
키타우라와역 서쪽 출구


7. 인접역

JR 동일본
사이쿄 선
통근쾌속
통과
쾌속·각역정차
나카우라와역 (JA 22) - 미나미요노역 (JA 23) - 요노혼마치역 (JA 24)


참조

[1] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-10-29
[2] 서적 日本の鉄道 中部ライン 全線・全駅・全配線 第12巻 東京都心北部 Kodansha 2011-03
[3] 웹사이트 https://www.jreast.c[...] East Japan Railway Company 2020-08-02
[4] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-10-29
[5] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-10-29
[6] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-10-29
[7] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-10-29
[8] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[9] 서적 JR気動車客車編成表 '94年版 ジェー・アール・アール 1994-07-01
[10] 웹사이트 Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-04-29
[11] 간행물 2019年11月ダイヤ改正について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-09-06
[12] 웹사이트 駅の情報(南与野駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-05-05
[13] 문서
[14] 웹사이트 JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(南与野駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-05-05
[15] 웹사이트 埼玉県統計年鑑 http://www.pref.sait[...] 埼玉県
[16] 웹사이트 さいたま市統計書 http://www.city.sait[...] さいたま市
[17] 웹사이트 さいたま市/旧与野市統計書 https://www.city.sai[...] 2020-05-20
[18] 문서
[19] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成12年) http://www.pref.sait[...]
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員(2000年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[21] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成13年) http://www.pref.sait[...]
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員(2001年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[23] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成14年) http://www.pref.sait[...]
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員(2002年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[25] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成15年) http://www.pref.sait[...]
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員(2003年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[27] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成16年) http://www.pref.sait[...]
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員(2004年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[29] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成17年) http://www.pref.sait[...]
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員(2005年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[31] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成18年) http://www.pref.sait[...]
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員(2006年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[33] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成19年) http://www.pref.sait[...]
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員(2007年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[35] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成20年) http://www.pref.sait[...]
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員(2008年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[37] 간행물 埼玉県統計年鑑(平成21年) http://www.pref.sait[...]
[38] 웹사이트 各駅の乗車人員(2009年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[39] 간행물 埼玉県統計年鑑(平成22年) http://www.pref.sait[...]
[40] 웹사이트 各駅の乗車人員(2010年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[41] 간행물 埼玉県統計年鑑(平成23年) http://www.pref.sait[...]
[42] 웹사이트 各駅の乗車人員(2011年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[43] 간행물 埼玉県統計年鑑(平成24年) http://www.pref.sait[...]
[44] 웹사이트 各駅の乗車人員(2012年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[45] 간행물 埼玉県統計年鑑(平成25年) http://www.pref.sait[...]
[46] 웹사이트 各駅の乗車人員(2013年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[47] 간행물 埼玉県統計年鑑(平成26年) http://www.pref.sait[...]
[48] 웹사이트 各駅の乗車人員(2014年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[49] 간행물 埼玉県統計年鑑(平成27年) http://www.pref.sait[...]
[50] 웹사이트 各駅の乗車人員(2015年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[51] 간행물 埼玉県統計年鑑(平成28年) http://www.pref.sait[...]
[52] 웹사이트 各駅の乗車人員(2016年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[53] 간행물 埼玉県統計年鑑(平成29年) http://www.pref.sait[...]
[54] 웹사이트 各駅の乗車人員(2017年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[55] 간행물 埼玉県統計年鑑(平成30年) http://www.pref.sait[...]
[56] 웹사이트 各駅の乗車人員(2018年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[57] 간행물 埼玉県統計年鑑(令和元年) http://www.pref.sait[...]
[58] 웹사이트 各駅の乗車人員(2019年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[59] 간행물 埼玉県統計年鑑(令和2年) https://www.pref.sai[...]
[60] 웹사이트 各駅の乗車人員(2020年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[61] 간행물 埼玉県統計年鑑(令和3年) https://www.pref.sai[...]
[62] 웹사이트 各駅の乗車人員(2021年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[63] 웹사이트 各駅の乗車人員(2022年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[64] 웹사이트 各駅の乗車人員(2023年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本



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