보초 교통
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1. 개요
보초 교통은 1935년 설립된 일본의 버스 회사로, 야마구치현을 중심으로 일반 노선, 고속 버스, 커뮤니티 버스를 운행한다. 긴키 일본 철도(킨테츠)의 자회사로, 도쿠야마역, 호후역 등 주요 터미널을 거점으로 삼고 있으며, 히로시마 버스 센터와 야마구치현 각지를 잇는 고속 버스 노선과 도쿄, 오사카, 후쿠오카 방면으로 운행하는 노선을 운영한다. 2023년 3월부터는 교통계 IC 카드 ICOCA를 도입하여 편의성을 높였으며, 자회사로 보초 관광 버스 등을 두고 있다.
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- 1935년 설립된 교통 기업 - 판알피나
판알피나는 2019년 DSV A/S에 인수합병되어 DSV Panalpina A/S로 사명이 변경되었으며, 화물 운송, 물류 서비스 등을 제공하던 스위스의 물류 회사였다. - 야마구치현의 교통 - 산요 자동차도
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서일본 JR 버스는 1988년 설립되어 JR 서일본으로부터 버스 사업을 인계받아 고속버스와 일반버스 노선을 운영하는 일본의 버스 회사로, IC 카드 도입, 노선 구조조정, 관광 사업 등 변화를 시도하며 오사카를 중심으로 여러 지역에 영업소를 두고 있다.
보초 교통 - [회사]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
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회사명 | 방장 교통 주식회사 |
영문 회사명 | Bocho Kotsu Company, Limited. |
약칭 | 방장 교통, 방장 버스 |
우편 번호 | 745-8547 |
본사 위치 | 야마구치현 슈난시 마쓰보초 7번 9호 |
설립 | 1935년 (쇼와 10년) 9월 2일 |
업종 | 육운업 |
사업 내용 | 일반 노선 여객 자동차 운송 사업 일반 전세 여객 자동차 운송 사업 여행업 부동산업 |
대표자 | 이사 사장: 마츠무라 요시히로 |
자본금 | 1억 엔 |
주요 주주 | 긴테쓰 버스 홀딩스 (58.9%)(330,062주) 외 |
주요 자회사 | 방장 관광버스 방장 트래블 방장 택시 홀딩스 외 |
외부 링크 | www.bochobus.co.jp/ |
2. 역사
- 1935년(쇼와 10년) 9월 2일 - '''호후 자동차''' 주식회사 설립.[1]
- 1937년(쇼와 12년) 12월 24일 - 보초 자동차 주식회사로 상호 변경.
- 1938년(쇼와 13년) 1월 14일 - 본사를 호후시 오아자 미타지리무라 히가시아카마 11번지로 이전.
- 1941년(쇼와 16년) 6월 28일 - 본사를 요시키군 오고리 정 1292번지로 이전.
- 1945년(쇼와 20년) 12월 31일 - 면허 노선 491.2km 중 161.9km가 휴지.
- 1948년(쇼와 23년) 9월 10일 - 오고리 - 센자키선 운행 개시.
- 1948년(쇼와 23년) 10월 1일 - 아키요시 - 우베선 상호 운행으로 운행 개시.
- 1949년(쇼와 24년) 12월 20일 - 오고리 - 미타지리선 운행 재개.
- 1950년(쇼와 25년) 11월 1일 - 오고리 - 히카리 간에 급행편 운행 개시.
- 1951년(쇼와 26년)
- * 1월 31일 - 본사를 도쿠야마시(현: 슈난시)로 이전. (현재의 긴테쓰 도쿠야마 빌딩)
- * 4월 25일 - 히로시마 - 유다 간 직통 급행 버스 운행 개시. (오고리 - 야마구치 - 호후 - 도쿠야마 - 다카모리 - 이와쿠니 - 히로시마. 178.5km)
- 1953년(쇼와 29년) 7월 2일 - 이와쿠니 출장소 개설
- 1953년(쇼와 29년) 11월 8일 - 쓰와노 출장소 개설.
- 1954년(쇼와 30년) 9월 1일 - 오고리 지사 폐지. 오고리 영업소 설치.
- 1954년(쇼와 30년) 10월 13일 - 야마구치 영업소 개설.
- 1956년(쇼와 31년)
- * 2월 20일 - 미군 이와쿠니 기지 내 운행 개시.
- * 10월 25일 - '''보초 교통''' 주식회사로 사명 변경.
- 1957년(쇼와 32년)
- * 3월 20일 - 이와미 교통과 상호 운행으로, '''도쿠야마 - 쓰와노 - 마스다'''선 운행 개시. 이후 '''도쿠야마 - 쓰와노'''로 축소.
- ** 1994년 10월 1일, 종래의 신난요역 경유에 더해, 문화회관 입구, 스스마 경유 쓰와노행을 추가. 신난요역 경유 1왕복. 스스마 경유 3왕복.
- ** 1995년 7월 7일, 아토정 간조주 온천에 승차.
- ** 1997년 폐지.
- * 4월 20일 - 마스다 영업소 개설.
- 1959년(쇼와 34년)
- * 3월 18일 - 다카모리・가사즈카・유후선 운행 개시.
- * 5월 12일 - 아키요시 동굴 안내소 개설.
- * 8월 1일 - 하기 - 미미역선, 야마구치 - 미타지리 - 나카미치하마 - 아키호선 운행 개시.
- 1960년(쇼와 35년)
- * 6월 21일 - 히카리 제철 앞 - 아키요시 동굴 정기 관광선 인가.
- * 8월 20일 - 도쿠사 출장소 개설.
- 1962년(쇼와 37년) 7월 20일 - 현내 최초의 단구역 원맨 버스를, 도쿠야마역 - 동물원선, 도쿠야마역 - 시청 - 미도리가오카선, 야마테 준칸선, 히가시몬 준칸선에서 운행 개시.
- 1964년(쇼와 39년) 10월 1일 - 하기 영업소를 헤이안고에 개설.
- 1965년(쇼와 40년)
- * 3월 13일 - 미군 이와쿠니 기지 내의 운행 폐지.
- * 7월 1일 - 하기・아키요시 동굴선이 국철 주유권 지정 노선에 편입.
- * 12월 1일 - 도쿠야마역 - 후쿠가와 니시노하타선, 도쿠야마역 - 시모노세키역 앞선, 도쿠야마역 - (고지마치 경유) 미도리가오카선에서 8구역 원맨 버스를 운행 개시.
- 1966년(쇼와 41년) 2월 18일 - 하기 관광 개발 주식회사 설립 (현, 하기 관광 호텔)
- 1968년(쇼와 43년)
- * 8월 27일 - 긴키 일본 철도의 산하에 들어감.
- * 9월 24일 - 본사를 히가시야마초 1-1로 이전.
- * 10월 1일 - 오시마 출장소를 구가초에 개설. 국철 버스와 상호 운행으로 오시마 섬 내의 운행 개시.
- 1970년(쇼와 45년)
- * 2월 1일 - 슈난 단지선 운행 개시. (도쿠야마역 - 상공 - 자동차 학교 - 미도리가오카 - 도쿠야마역)
- * 11월 20일 - 가사토 대교 개통에 따라, 시모마쓰 - 가사토선 운행 개시.
- 1971년(쇼와 46년)
- * 5월 13일 - 오고리 영업소를 시모고 후루에즈미에 이전하고, 야마구치 영업소를 통합.
- * 11월 19일 - 슈난 바이패스 일부 개통에 따라, 미도리가오카선을 일부 경로 변경. (도쿠야마역 - 상공 - 슈난 바이패스 - 미도리가오카 - 도쿠야마역. 현재는 아침 러시 시간대만 6-0 상공 선회 미도리가오카 준칸선으로 운행)
- 1972년(쇼와 47년)
- * 4월 20일 - 도쿠야마 시내의 요요기 주재, 토이시 주재, 마쓰호 차고, 구마게초 우오키리 주재를 통합하는 형태로, 시모마쓰시 스에타케에 현내 최대의 슈난 영업소 개설. 마쓰호 차고는 마쓰호 주재가 되어 본사에 인접.
- * 12월 20일 - 야나이 영업소를 후루카이 사구 니시토조에 신설 이전.
- 1973년(쇼와 48년)
- * 4월 1일 - 자동 환전기 부착 운임 상자 도입.
- * 6월 1일 - 다카모리 출장소를 시모쿠하라 자 모리사다에 신설 이전.
- 1975년(쇼와 50년)
- * 3월 10일 - 신칸센 하카타 개업에 맞춰, 국철 버스와 상호 운행으로, 오고리 - 하기 간에 특급 "하기호" 운행 개시.
- * 7월 15일 - 오고리 - 유모토 온천 - 아오미 대교 간에 특급 "나가토호" 운행 개시.
- * 7월 17일 - 도쿠야마역 - 중앙선 - 시모마쓰 기타구치선 운행 개시.
- * 9월 25일 - 도쿠야마역 - 니반초 - 구메 온천구선 운행 개시.
- 1976년(쇼와 51년) 7월 4일 - 오바타・스오구가・즈시가하마선 직통 운행 개시.
- 1977년(쇼와 52년)
- * 7월 22일 - 아키요시 다이 사파리 랜드 개원에 따라, 승차 개시.
- * 12월 22일 - 요시베 주재를 무쓰미 마을 다카사시모 자 아시다에 신설 이전.
- 1978년(쇼와 53년) - 도쿠야마역 - 스키지마선, 도쿠야마역 - 스가네선, 타노우라 아키요시 동굴선을 마지막으로, 원맨 버스 완전 실시.
- 1979년(쇼와 54년)
- * 6월 7일 - 냉방차 탑재 차량 (차체 색상 녹색) 배치.
- * 7월 31일 - 쓰와노 버스 센터 신설.
- 1980년(쇼와 55년) 4월 10일 - 도쿠야마역 - 바이패스 경유 - 시모마쓰 기타구치선 운행 개시.
- 1981년(쇼와 56년) 9월 1일 - 야나이 - 오야 단지선 운행 개시.
- 1982년(쇼와 57년) 12월 1일 - 도쿠야마역 - 호후 바이패스 - 유다 온천선, 사쿠라기 준칸선, 도쿠야마역 - 바이패스 경유 - 토다역선 운행 개시.
- 1983년(쇼와 58년)
- * 1월 2일 - 아키요시 동굴 - 야마구치 우베 공항선 운행 개시.
- * 3월 18일 - 오키가무로 대교선 운행 개시.
- * 10월 1일 - 야나이 영업소를 폐지. 히라생 영업소 신설 이전. 사가 주재, 이키 주재 차고 신설. 구 야나이 영업소는 회송 시의 차고로 사용.
- 1984년(쇼와 59년)
- * 3월 21일 - 가노 출장소를 가노초 오아자 가노카미 자 시모이치에 신설 이전.
- * 11월 30일 - 시모마쓰역 - 구보 단지선 운행 개시.
- 1986년(쇼와 61년)
- * 6월 1일 - 호후역 - 자유가오카, 신나가오 단지선 운행 개시.
- * 11월 1일 - 도쿠야마역 - 히바리가오카선 운행 개시. (레이와 2년 3월 31일 폐지)
- 1987년(쇼와 62년)
- * 4월 16일 - 나가토시 - 유모토선, 아오미 대교 - 시라가타선, 육교 경유로 운행 개시.
- * 9월 25일 - 도쿠야마역 - 니반초 경유 - 도쿠야마 고전 정문선 운행 개시.
- * 10월 2일 - 유다 온천 - 히로시마 버스 센터 간에 고속 특급 버스 운행 개시. (헤이세이 5년 11월, 산요 자동차도 개통에 따라 경로 변경)
- * 11월 1일 - 히라생 마로니에길선 운행 개시.
- * 12월 16일 - 아사히가오카 준칸선 운행 개시. (레이와 2년 9월 30일 폐지)
- 1989년(헤이세이 원년)
- * 1월 9일 - 화릉 고교 정문 승차 개시. 도쿠야마역 앞 - 구장 앞 - 성가오카 - 도카선 운행 개시.
- * 4월 1일 - 아오미 대교 - 미네역 - 중국 종관도 경유 오고리역 신칸센구선 운행 개시.
- * 11월 1일 - 시모마쓰 기타구치 - 토다역 (동서선) 운행 개시.
- 1990년(헤이세이 2년)
- * 2월 26일 - 슈난 지구, 행선 번호제 도입 개시. 도쿠야마역 앞 버스 승차장 번호 변경.
- * 8월 2일 - 긴테쓰 버스와의 공동 운행에 의해 "칼스트호"의 운행 개시[2]。
- * 10월 1일 - 다카모리 출장소를 다카모리 주재로 변경.
- * 11월 1일 - 나가타 해변 공원선 운행 개시.
- * 12월 20일 - 사가미 철도 버스와의 공동 운행에 의해, 도쿠야마역 앞 - 이와쿠니역 앞 - 요코하마역 서구 간에 "포세이돈호" 운행 개시.
- 1991년(헤이세이 3년) 4월 1일 - 시모마쓰 기타구치 - 중앙선 - 도쿠야마 동IC - 도쿠야마 서IC - 유다 온천선 운행 개시.
- 1992년(헤이세이 4년)
- * 4월 1일 - 보세키 철도 주식회사를 합병.
- * 7월 1일 - 야마구치 주재를 야마구치시 아오이 2초메에 개설.
- * 8월 3일 - 고속 특급, 이와쿠니역 - 유다 온천선 자비엘호 운행 개시. (중국 JR 버스와 공동 운행. 헤이세이 7년 11월 1일부터 보초 단독 운행)
- * 11월 - 도쿠야마역 - 히로시마 버스 센터선, 하기 - 히로시마 버스 센터선 고속 특급 버스 운행 개시. (아침 첫 차는 고고 출구에서 기이 - 도카이치 - 히로시마 버스 센터. 그 외의 편은, 스즈봉 출구에서, 알파크 - 구사쓰미나미 - 기이 - 도카이치 - 히로시마 버스 센터 간에 정차.) 그 때문에 쾌속편 이와쿠니 발 히로시마 센터행이 폐지되어, 이쓰카이치역 남구까지의 버스 정류장 취급이 없어짐.
- 1993년(헤이세이 5년)
- * 4월 1일 - 이와쿠니 출장소를 폐지. 다카모리 주재에 통합. 야마구치현 종합 교통 센터 이전과 함께, 승차 개시. 오고리역 신칸센구선행 일부 버스가 종합 교통 센터까지 연장 운행.
- * 4월 24일 - 게이힌 급행 전철(후에 운행에서 철수)과 도쿄 (시나가와・하마마쓰초) - 호후・하기 간에 '''하기 익스프레스'''를 운전 개시.
- * 7월 2일 - 이와미 공항 개항에 맞춰, 하기 - 이와미 공항 - 마스다선을 이와미 교통과 공동 운행 개시.
- * 11월 2일 - 종래의 "포세이돈호"를 연장하는 형태로 게이힌 급행 전철과 도쿄 (시나가와)・요코하마역 서구 - 오타케 인터구・이와쿠니역 앞・도쿠야마역 앞 간에 '''알바호'''를 운전 개시.
- 1995년(헤이세이 7년)
- * 3월 17일 - '''알바호''', 시모마쓰 시청 앞, 히카리 시청, 야나이 시청 앞 경유로 변경.
- * 4월 1일 - 현청 - 세미나 파크 - 닌코지선, 히가시하기 - 오고리 - 사이쿄 고교 - 현청선 운행 개시.
- * 11월 1일 - 고속 특급 아오미 대교 - 유모토 온천 - 오고리 - 히로시마선 운행 개시.
- * 12월 22일 - 고속 특급 도쿠야마 - 히로시마선의, 히로시마 교통과의 공동 운행 개시 (보초 8・히로교 4왕복)에 의한 증편과 경로 변경.
- 1997년(헤이세이 9년) 10월 1일 - 히로시마 버스 주식회사로부터 고속 버스 2개 노선 (교토선・나가사키선)을 양수.
- 1999년(헤이세이 11년) 4월 1일 - 전날까지 해산한 야마구치시 교통국으로부터 노선 및 시설을 양수 (야마구치 영업소 개설).
- 2000년(헤이세이 12년)
- * 2월 1일 - 전세 버스 사업 자회사로서 보초 관광 버스를 설립.
- * 10월 1일 - 단독으로 다부세 - 히로시마선의 운행 개시.
- 2003년(헤이세이 15년) 3월 20일 - JR 규슈 버스・중국 JR 버스 (후에 운행에서 철수)와의 3사 공동 운행에 의해, 『'''후쿠오카・슈난 라이너'''』를 1일 6왕복으로 운행 개시.
- 2005년(헤이세이 17년) 12월 22일 - 단독으로 스오오시마-이와쿠니-히로시마선의 운행 개시 (2006년 3월 4일부터 이와쿠니시 교통국과 공동 운행)
- 2007년(헤이세이 19년) 10월 1일 - JR 버스 중국 주식회사로부터 스오오시마마치의 안게쇼선을 양수 (자세한 내용은 오시마선 (중국 제이알 버스)를 참조).
- 2014년(헤이세이 26년) 4월 1일 - 필두 주주가 긴키 일본 철도에서 간이 흡수 분할에 의해 동사 자회사 긴테쓰 버스 홀딩스로 이행.
- 2015년(헤이세이 27년) 3월 16일 - 창업 80주년을 기념하여, 신형 저상 버스에 보세키 철도 버스 도장 (노란색에 파란색 줄무늬, 통칭 "트라버스"), 보초 교통 구 도장 (비냉방차 사양, 흰색 바탕에 파란색 라인), 보초 교통 구 도장 (급행계 사양. 흰색 바탕에 빨간색 라인)의 3색 리바이벌 컬러의 버스를 호후시・슈난시를 중심으로 한 노선에서 운행하는 것을 발표하고, 3대를 공개.[1][3] 또한, 보초 교통에서는 최초의 액정형 운임표 도입.
- 2017년(헤이세이 29년)
- * 3월 26일 - 스오오시마-이와쿠니-히로시마선의 운행에서 철수. (다음날부터 이와쿠니 버스의 단독 운행화)
- * 10월 1일 - 특급 하기호의 운행을 종료하고, 속달편을 슈퍼 하기호로 1개로 통일.
- * 10월 1일 - 하기・쓰와노 세계 유산・일본 유산을 둘러보는 버스의 운행을 개시.
- 2019년(레이와 원년) 5월 24일 - 버스 로케이션 시스템 "BUSit"(버스 이트) 도입.[4] 고속 버스는 슈퍼 하기호 및 히로시마선 (2021년 5월 7일부터)[5] 만 대응
- 2020년(레이와 2년) 4월 1일 - 웰넷 주식회사 "버스모리!" 앱(iOS/Android OS)을 이용한 스마트폰정기권을 일부 정기권으로 도입.[6]
- 2021년(레이와 3년) 6월 10일 - 장애인 수첩앱 "[https://mirairo-id.jp/ 미라이로 ID]"( iOS/Android OS) 제시에 의한 운임 할인을 시작.[7]
- 2022년(레이와 4년) 4월 1일 - 스마트폰 정기권 서비스를 "버스모리!" 앱에서 레십 주식회사 "[https://www.quickride.jp/index.html QUICK RIDE(퀵 라이드)]" 앱(iOS/Android OS)로 이행. 같은 달 30일을 기하여 "버스모리!" 앱에 의한 취급을 종료.[8]
- 2023년(레이와 5년) 3월 25일 - 슈난 지역의 일반 노선과 고속 버스 히로시마 - 도쿠야마・호후선, 신야마구치 - 하기선 "슈퍼 하기호", 및 동사가 운전을 수탁하는 야마구치시 커뮤니티 버스・하기 순환 마루 버스에 교통계 IC 카드 "ICOCA"를 도입.[9][10]
- 2024년(레이와 6년) 2월 23일 - ICOCA 도입 구역을 노선 버스 전 노선으로 확대.[10][11]
- * 4월 1일 - 중국 제이알 버스 스오 영업소의 폐쇄에 따라 이관되는, 히카리역・히카리 종합 병원 - 무로즈미 공원구선의 운행을 개시. 이에 따라, 도쿠야마역 앞 - 야나이역 앞선의 히카리 시내에서의 정차 버스 정류장을 늘리는 것 외에, 요원 확보를 위해 히카리 시내의 4개 노선을 슈난 긴테쓰 택시로 이관 (예정).[12][13]
3. 사업 영역
보초 교통은 야마구치현 중동부(야마구치시, 미네시, 나가토시 동쪽의 거의 전역)와 시마네현 카노아시군 쓰와노정 일부를 노선 버스 운행 구역으로 한다.[1] 킨테츠 그룹 홀딩스(킨테츠)의 자본이 투입되었지만, 설립 초기부터 버스 사업을 전문으로 하고 있다. 흡수 합병한 보세키 철도는 한때 경편 철도 사업을 했지만, 보초 교통은 철도 사업을 한 적이 없다.
전세 버스 사업은 전업 자회사인 보초 관광 버스를 설립하여 운영하고 있으며, 직영 사업으로도 실시하고 있다.
보초 교통의 사명은 율령국인 "스오국"과 "나가토국"의 한 글자씩을 따온 것으로, 조슈 번의 별칭이다.[1]
보초교통의 영업소는 다음과 같다.
영업소 | 소재지 | 비고 |
---|---|---|
신야마구치 영업소 | 야마구치현야마구치시 오고리시모고 2913-2 | 보초 교통 야마구치 영업소 오고리 차고 병설 |
히로시마 영업소 | 히로시마현히로시마시나카구요시지마신마치 1쵸메 27-6 | 구 보초 교통 히로시마 영업소・히로시마 번호 등록 |
도쿠야마 영업소 | 야마구치현 슈난시 마쓰보마치 7번 9호 | 보초 교통・보초 관광 버스 본사・슈난 영업소 마쓰보 차고 병설 |
4. 노선
보초 교통은 야마구치현 중동부(야마구치시, 미네시, 나가토시 동쪽 거의 전역)와 시마네현 카노아시군 츠와노정 일부를 노선 버스 운행 구역으로 하고 있다.[1] 킨테츠 그룹 홀딩스(킨테츠)의 자본이 투입되었지만, 설립 초기부터 버스 사업을 전문으로 해왔다. 다만, 흡수 합병한 보세키 철도는 한때 경편 철도 사업을 했었지만, 보초 교통은 철도 사업을 한 적이 없다.[1]
구역 내에서 폐업한 타사의 노선을 인수하는 한편, 다른 사업자에게서 보이는 지역 분사의 움직임이 없는 특징을 보인다. 전세 버스 사업은 직영 사업과 더불어 자회사인 보초 관광 버스를 통해 운영하고 있다.[1]
사명 "보초"는 스오국과 나가토국에서 한 글자씩 따온 것으로, 조슈 번의 별칭이다.[1]
야마구치시에서는 야마구치시 커뮤니티 버스를 운행 수탁하고 있다.[1]
노선 | 운행 지역 |
---|---|
야마구치시 커뮤니티 버스 | 야마구치시 |
4. 1. 고속버스
보초 교통은 고속버스 노선을 운영하고 있으며, 주요 거점은 다음과 같다.- 1951년 4월 25일, 히로시마-유다 간 직통 급행 버스 운행을 개시하였다. (오고리-야마구치-호후-도쿠야마-다카모리-이와쿠니-히로시마. 178.5km)[1]
- 1957년 3월 20일, 이와미 교통과 상호 운행으로 도쿠야마-쓰와노-마스다 선 운행을 개시하였다. 이후 도쿠야마-쓰와노로 축소되었다.[1]
- 1987년 10월 2일 유다 온천-히로시마 버스 센터 간에 고속 특급 버스 운행을 개시하였다.[1]
- 1990년 8월 2일, 긴테쓰 버스와의 공동 운행에 의해 "칼스트호"의 운행을 개시하였다.[2]
- 1990년 12월 20일, 사가미 철도 버스와의 공동 운행에 의해, 도쿠야마역 앞-이와쿠니역 앞-요코하마역 서구 간에 "포세이돈호" 운행을 개시하였다.[1]
- 1993년 4월 24일, 게이힌 급행 전철(후에 운행에서 철수)과 도쿄 (시나가와・하마마쓰초)-호후・하기 간에 '''하기 익스프레스'''를 운전 개시하였다.[1]
회사의 연혁은 다음과 같다.
- 1935년 9월 2일 - '''호후 자동차''' 주식회사 설립[1]
- 1937년 12월 24일 - 보초 자동차 주식회사로 상호 변경.
- 1956년 10월 25일 - '''보초 교통''' 주식회사로 사명 변경.[1]
- 1968년 8월 27일 - 긴키 일본 철도의 산하에 들어감.[1]
- 2014년 4월 1일 - 필두 주주가 긴키 일본 철도에서 간이 흡수 분할에 의해 동사 자회사 긴테쓰 버스 홀딩스로 이행.[1]
- 2015년 3월 16일, 창업 80주년을 기념하여 신형 저상 버스에 보세키 철도 버스 도장, 보초 교통 구 도장, 보초 교통 구 도장의 3색 리바이벌 컬러 버스를 운행하는 것을 발표하고 3대를 공개했다.[1][3]
- 2023년 3월 25일, 슈난 지역의 일반 노선과 고속 버스 히로시마-도쿠야마・호후선, 신야마구치-하기선 "슈퍼 하기호" 등에 교통계 IC 카드 "ICOCA"를 도입했다.[9][10]
- 2024년 2월 23일, ICOCA 도입 구역을 노선 버스 전 노선으로 확대했다.[10][11]
영업소는 다음과 같다.
영업소 | 소재지 | 비고 |
---|---|---|
신야마구치 영업소 | 야마구치현야마구치시 오고리시모고 2913-2 | 방장 교통 야마구치 영업소 오고리 차고 병설 |
히로시마 영업소 | 히로시마현히로시마시나카구요시지마신마치 1쵸메 27-6 | 구 방장 교통 히로시마 영업소・히로시마 번호 등록 |
도쿠야마 영업소 | 야마구치현 슈난시 마츠보마치 7번 9호 | 방장 교통・방장 관광 버스 본사・슈난 영업소 마츠보 차고 병설 |
4. 2. 일반 노선 버스
보초 교통은 야마구치현 중동부와 시마네현 카노아시군 츠와노정 일부를 운행 구역으로 하는 노선 버스 사업을 운영하고 있다. 킨테츠 그룹의 자본이 투입되었지만, 설립 초기부터 버스 사업을 전문으로 해왔다. 흡수 합병한 보세키 철도는 한때 경편 철도 사업을 했었지만, 보초 교통은 철도 사업을 한 적이 없다.보초 교통은 구역 내에서 폐업한 타사의 노선을 인수하는 한편, 다른 사업자에게서 보이는 지역 분사의 움직임이 없는 특징을 보인다. 전세 버스 사업은 직영 사업과 더불어 자회사인 보초 관광 버스를 통해 운영하고 있다.
사명 "보초"는 스오국과 나가토국에서 한 글자씩 따온 것으로, 조슈 번의 별칭이다.
보초 교통은 다음과 같은 노선을 운영하고 있다.
- 하기・아키요시・나가토 지역
- 히가시하기역 앞 - 하기 버스 센터 - 나가토 협 북쪽 입구 - 아키라기시 - 에도 - 사파리랜드 앞 - (카게키요 동굴) - 다이쇼 동굴 - 아키요시다이 - (구로타니 입구) - 아키요시 동굴
- 동하기역 앞 - 하기 버스센터 - 후쿠이시 - 요시베 - 미타니역 앞 입구 - 간죠주 온천 - 쓰와노역 앞 - 쓰와노 버스센터
- 동하기역 앞 - 하기 버스센터 - 유메 온천 - 나가토시역 앞 - 센자키 - 세이카이 대교
- 세이카이 대교 → 센자키 → 나가토시역 앞 → 미스미역 앞 → 유메 온천 → 오치바타 → 야마나카 → 에도 → 오다추오 → 미토 중학교 앞 → 미토 병원 앞 → 아키요시 동굴(아키요시 동굴 행만)
- 하기 상공고등학교 앞 - 하기 버스센터 - 히가시하기역 앞 - 고시가하마역 앞 - 고시가하마 입구 - 오이바바 - 아부초 길의 역 - 나고역 앞
- 하기 버스센터 - 고시가하마역 앞 - 고시가하마 입구 - 오이바바 - 오이 - 하타 - 시후쿠시 - 호리코시 - 후쿠다 - 우노가
- 하기 버스센터 - 히가시하기역 앞 - 쇼인 신사 앞 - 오시바라 - 하타 - 시후쿠시 - 호리코시
- 하기 버스센터 - 히가시하기역 앞 - 오타추오 - 신야마구치역(각 정차)
- 하기 버스센터 - 히가시하기역 앞 - 쇼인 신사 앞 - 오시바라 - 하타 - 도노가와 - 요시베
- 하기 버스센터 - 히가시하기역 앞 - 후쿠이시 - 요시베
- 하기 버스센터 - ( 히가시하기역 앞 - 쇼인 신사 앞 ) - 나카쓰에 - 아부가와 온천 앞 - 소라다이 입구
- 다마가와 온천 - 에자키역 앞 - 야도미 지소 앞
- 하기 버스센터 - 덴진바시 - 와카미야 신사 앞
- 슈난 지역
- [100]・[12] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠메 - (중앙선) - 스에타케 - 하나오카 - 쿠보역 앞 - 타카모리 - 신이와쿠니역 앞 - 킨타이쿄 - 이와쿠니역 앞
- [100]・[21] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠시가하마역 앞 - 쿠다마츠역 앞 - 히카리역 앞 - 히카리시 시청 앞 - 무로즈미 - 에노우라 - 히라오 - 슈토 병원 앞 - 야나이역 앞
- [150]・[82] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 카와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - 토다역 앞 - 엔통지 - 호후역 앞
- [160]・[69] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 아이노우에
- [160]・[61] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 아이노우에 - 가와카미 댐 - 가노 - 코어 플라자 가노
- [160-B]・[61-B] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 아이노우에 - 가와카미 댐 - 유메구노사토 교류관 앞 - 가노 - 코어 플라자 가노
- [61-C] 도쿠야마역 앞→시청 앞→가와사키→신난요역 앞→아이노우에→가와카미 댐→가노 분교→가노→코어 플라자 가노
- [160]・[62] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 이타니 - 시구마 - 오쿠시구마 - 시구마 - 나카노
- [160]・[62-B] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 벳쇼 - 이타니 - 시구마 - 오쿠시구마 - 시구마 - 나카노
- [160]・[62-C] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 벳쇼 - (가와마게) 야히쓰 - 벳쇼 - 이타니 - 시구마 - 오쿠시구마 - 시구마 - 나카노
- [150]・[71] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 도소 입구 - 이온 타운 주난 - 세노우에 - 나가타 해변 공원
- [150]・[81] 이온 타운 주난 쿠메 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 도쿠야마 상업 입구 - 케이만 - 시청 앞 - 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - 토다역 앞
- [150]・[81] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - 토다역 앞
- [150]・[83] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - 토다역 앞 - 유노 온천
- [150]・[84] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - 토다역 앞 - 유노 온천 - 유노키 코우치
- [150]・[91] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - (야치 고개) - 가미무라 - 타카세
- [150]・[92] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - (야치 고개) - 가미무라 - 시마지 - 호리
- [160]・[93] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 오가미 - 가미오타니 - 가미무라 - 시마지 - 호리
- [140]・[51] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 니반초 - 스스마 - 가미혼조
- [140] 도쿠야마 키타 분교→스스마→니반초→시청 앞→도쿠야마역 앞
- [140]・[52] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 니반초 - 스스마 - 나가호 - 도쿠야마 컨트리 앞
- [140]・[53] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 니반초 - 스스마 - 나가호 - 도쿠야마 컨트리 앞 - 가노
- [110]・[105] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 곤고산 - 키타야마
- [100]・[19] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠메 - (중앙선) - 스에타케 - 하나오카
- [100]・[13] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠메 - (중앙선) - 스에타케 - 하나오카 - 쿠보 단지 4초메·토요 초등학교 앞
- [100]・[11] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠메 - (중앙선) - 스에타케 - 유메 타운 시모마츠 동 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠역 북쪽 출구
- [100]・[22] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠시가하마역 앞 - 보트 경주장 입구 - 스쿠모지마
- [110]・[31] 토다역 앞 - (바이패스) - 직업 안정소 앞 - 도코 앞 - 시청 앞 - 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 스에타케 오도리 위 - 유메 타운 시모마츠 동 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠역 북쪽 출구
- [110]・[31] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 스에타케 오도리 위 - 유메 타운 시모마츠 동 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠역 북쪽 출구
- [110]・[39] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 하나오카
- [110]・[32] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 하나오카 - 쿠보시 - 쿠보역 앞 - 오코치역 앞 - 코주보 - 미쓰오 온천 - 카네키요
- [110]・[33] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 하나오카 - 쿠보 단지 4초메 - 쿠보역 앞 - 타카미즈역 앞 - 유메 플라자 쿠마게
- [110-B]・[33-B] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 하나오카 - 주난 기념 병원 - 쿠보 단지 4초메 - 쿠보역 앞 - 타카미즈역 앞 - 유메 플라자 쿠마게
- [110-C]・[33-C] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 카료 고등학교 정문 - 하나오카 - 주난 기념 병원 - 쿠보 단지 4초메 - 쿠보역 앞 - 타카미즈역 앞 - 유메 플라자 쿠마게
- [110] 쿠메 온천 입구→중앙 병원 앞→동물원 문화회관 입구→도코 앞→시청 앞→도쿠야마역 앞
- [120]・[41] 도쿠야마역 앞 - 긴자 - 니반초 - 중앙 병원 앞 - 쿠메 온천 입구
- [120-B]・[41-B] 도쿠야마역 앞 - 긴자 - 니반초 - 중앙 병원 앞 - 대학 앞 - 도쿠야마 고전 정문 - 대학 앞 - 쿠메 온천 입구
- [120]・[42] 도쿠야마역 앞 - 긴자 - 니반초 - 중앙 병원 앞 - 쿠메 온천 입구 - 이온 타운 주난 쿠메
- [130]・[49] 도쿠야마역 앞 - 니반초 - 타카오 단지 - 아키즈키 뉴 타운 아래
- [130]・[43] 도쿠야마역 앞 - 니반초 - 타카오 단지 - 아키즈키 뉴 타운 아래 - 중앙 병원 앞 - 쿠메 온천 입구 - 스에타케 오도리 위 - 유메 타운 시모마츠 동 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠역 북쪽 출구
- [130]・[44] 도쿠야마역 앞 - 니반초 - 타카오 단지 - 아키즈키 뉴 타운 아래 - 중앙 병원 앞 - 쿠메 온천 입구 - 스에타케 오도리 위 - 유메 타운 시모마츠 동 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠 고등학교 입구
- [2] 도쿠야마역 앞→긴자→하야타마초→토이시 하치만→미도리가오카 운동 공원 앞→주요초 중앙 병원 입구→도쿠야마 상업 입구→하야타마초→긴자→도쿠야마역 앞 (미도리가오카 순환)
- [1] 도쿠야마역 앞→긴자→하야타마초→도쿠야마 상업 입구→주요초 중앙 병원 입구→미도리가오카 운동 공원 앞→토이시 하치만→하야타마초→긴자→도쿠야마역 앞 (상업 순환)
- * 기본적으로 도쿠야마역 앞→하치만→미도리가오카→상업→도쿠야마역 앞의 경로를 취하지만, 아침 통근 통학 시간대에 한해 역순(상업 순환)도 있다.
- [2]・[3] 도쿠야마역 앞 - 긴자 - 하야타마초 - 도쿠야마 상업 입구 - 중앙 병원 앞 - 쿠메 온천 입구
- [1]・[4] 도쿠야마역 앞 - 긴자 - 하야타마초 - 토이시 하치만 - 사쿠라기 - 대학 앞 - 도쿠야마 고전 정문
- [5] 도쿠야마역 앞→긴자→하야타마초→도쿠야마 상업 입구→구장 앞→대학 앞→도쿠야마 고전 정문
- 조이 노리 100엔 버스 (시가지 순환선): 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 미술 박물관 앞 - 시청 앞 - 도쿠야마역 앞 (토, 일, 공휴일에만 운행)
- [6] 시모마츠역 앞→시모마츠 건강 공원 앞→보트 경주장 입구→쿠시가하마역 앞→미도리가오카 운동 공원 앞→대학 앞→도쿠야마 고전 정문
- 주난 기념 병원 - 하나오카 - 스에타케 오도리 위 - 유메 타운 시모마츠 동 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠역 앞 - 본우라 - 국민 숙사 앞 - (카사토시마) 후카우라
- 주난 기념 병원 - 하나오카 - 스에타케 오도리 위 - 유메 타운 시모마츠 동 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠역 북쪽 출구 - 하타오카 센터 (하타오카 순환)
- 시모마츠역 앞 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠 고등학교 입구 - 쿠보 단지 4초메·토요 초등학교 앞 - 야마다
- 시모마츠역 앞 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠 고등학교 입구 - 쿠보 단지 4초메·토요 초등학교 앞 - 키리야마
- 시모마츠역 앞 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠 고등학교 입구 - 쿠보 단지 4초메 - 쿠보역 앞 - 타카미즈역 앞 - 유메 플라자 쿠마게
- 시모마츠역 앞 - 시모마츠 시청 앞 - 유메 타운 시모마츠 동 - 구스노키초 - 하나오카 - 주난 기념 병원 - 하나오카역 앞 - 카료 고등학교 정문 - 하나오카역 앞 - 쿠보 단지 4초메·토요 초등학교 앞 - 키리야마
- 히카리시 시청 앞 - 히카리역 북쪽 출구 - 이와가리 - 시마다역 앞 - 코주보 - 미쓰오 온천 - 카네키요
- 히카리시 시청 앞 - 시마다나카 앞 - 시마다역 앞 - 코주보 - 미쓰오 온천 - 카네키요
- 히카리시 시청 앞 - 시마다나카 앞 - 시마다역 앞 - 코주보 - 유메 플라자 쿠마게 - 타카미즈역 앞
- 호후 지역
- 호후역 앞 - 나카야마 - 호리 - 사바고 앞 - 사바고 정문 앞
- 호후역 앞 - 종합 의료 센터 앞 - 나카야마 - 호리
- 호후역 앞 - 와지 - 호리
- 호후역 앞 - 와지 - 히사카네
- 종합 의료 센터 앞 - 호후역 앞 - 텐진마치 - 스가이 - 카미키베 - 로프웨이 산록역
- 종합 의료 센터 앞 - 호후역 앞 - 텐진마치 - 모리 혼테이 입구 - 신나가오 단지 - 아미다지
- 호후역 앞 - 종합 의료 센터 앞 - 자유가오카 (자유가오카 순환)
- 호후역 앞 - 종합 의료 센터 앞 - 사노 - 오치아이
- 호후역 앞 - 코쿠가 차고
- 종합 의료 센터 앞 - 호후역 앞 - 토미 농협 앞 - 엔츠지
- 호후역 남쪽 출구 - 쿠루마즈카 - 호리구치 통 - 교와 앞 - 신다 - 스포츠 센터 입구 - 나카세키 - 나카우라
- 종합 의료 센터 앞 - 호후역 앞/호후역 남쪽 출구 - 시청 앞 - 신다 - 스포츠 센터 입구 - 나카세키 - 나카우라
- 자유가오카 4초메 - 종합 의료 센터 앞 - 호후역 앞/호후역 남쪽 출구 - 쿠루마즈카 - 호리구치 통 - 교와 앞 - 신다 - 스포츠 센터 앞 - 츠루하마 - 공업 단지 도카이 카본 앞
- 종합 의료 센터 앞 - 우다 - 호후역 앞/호후역 남쪽 출구 - 호리구치 통 - 미타지리 항 앞 - 미타지리 항 입구 - 오다 항
- 호후역 남쪽 출구 - 시청 앞 - 코야 (니시우라)
- 호후역 앞 - 호후니시 고교 입구 - 다이도역 앞 - 아호 어항 입구
- 호후역 앞 - 종합 의료 센터 앞 - 다이도역 앞 - 아호 어항 입구
- 키리하타 - 다이도역 앞 - 나카미치 - 아호 어항 입구
- 호후역 앞 - 호후니시 고교 입구 - 추젠지 지소 앞 - 신야마구치역 표구
- 야마구치 지역
- 신야마구치역 재래선 출구 - 미나미혼초 - 코죠고교 앞 - 야나이다 - 니혼기 - 유노쿠치 - 나가타 - 아야키 - 오타츄오 - 에도 - 아키라기이치 - 쵸몬쿄 북쪽 입구 - 하기역 앞 - 하기 버스센터 - 히가시하기역 앞
- 신야마구치역 재래선 출구 - 미나미혼초 - 코죠고교 앞 - 야나이다 - 니혼기 - 유노쿠치 - 유노쿠치 온천 앞 - 시모주몬지 - 아키요시 - 아키요시 동굴
- 오야히가시 - 야나이역 앞 - 슈토 병원 앞 - 주고리와 - 히라오 - 사쿠라마치 - 이온 타운 히라오
- 야나이역 앞 - 슈토 병원 앞 - 이온 타운 히라오 - 히라오 - 사가히가시 - 와키노하마 - 가미노세키
- 야나이역 앞 - 슈토 병원 앞 - 주고리와 - 히라오 - 사가히가시 - 와키노하마 - 가미노세키
- 야나이역 앞 - 슈토 병원 앞 - 오노나카무라 - 사가히가시 - 와키노하마
- 야나이역 앞 - 슈토 병원 앞 - 사카모토 병원 - 혼마치 - 다부세역 앞
- 야나이역 앞 - 야나이 의료센터 앞
- 슈토 병원 앞 - 야나이역 앞 - 구니요시 - 다지리
- 슈토 병원 앞 - 야나이역 앞 - 구니요시 - 나가노 - 미야가하라 - 큐카치
- 슈토 병원 앞 - 야나이역 앞 - 구니요시 - 나가노 - 미야가하라 - 오노구치 - 구니요시 - 야나이역 앞 - 슈토 병원 앞
- 현청 앞 - 코메야초 - 야마구치역 - 닛세키구치 - 미야노역 앞 - 현립대학 앞 - 스포츠의 숲 앞 - 미야노 신교 - 니호역 - 니호시 - 야사카 - 사파 고등학교 앞 - 호리
- 유다온천 - 현청 앞 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 미야노역 앞 - 현립대학 앞 - 스포츠의 숲 앞 - 미야노 신교 - 조몬쿄 - 미타니역 입구 - 요시베
- 선파크 아지스 - 아지스역 - 미치노에키 키라라 아지스 - 남개작 - 나가하마 입구 - 아키호 - 아키호 어항 입구
- 선파크 아지스 - 아지스역 - 미치노에키 키라라 아지스 - 남개작 - 나가하마 입구 - 쵸쥬장
- 아키요시 - 시모주몬지 - 유노쿠치 온천 앞 - 유노쿠치 - 나가타 - 아야기 - 오타 중앙 - 미토 중학교 앞
- 아키요시 - 시모주몬지 - 소우코쿠 - 유노쿠치 - 니혼기 - 유노쿠치 - 나가타 - 아야기 - 오타 중앙 - 미토 중학교 앞
보초 교통은 순환 계통의 행선지명을 "○○순환"이라고 히라가나로 표기하고 있으며, 대부분 구 야마구치시 교통국의 노선을 승계하고 있다. 2013년 4월 1일 시간표 개정에 맞춰 구 야마구치시 교통국의 노선에 세 자리수 계통 번호가 도입되었다[27]。
2016년 2월 현재 야마구치시 시가지 ~ 신야마구치는 평일 오전에는 15분 간격, 정오부터 17시까지는 20분 간격의 패턴 다이어그램이 적용된다(토, 일요일은 20분 간격). 또한, 닛세키구치 ~ 시모유다는 1시간에 8대 운행하는 시간대가 있어 운행 횟수가 많아졌다.
; 구 국도 9호 경유 계통
; 히라카와 경유 계통
; 바이패스 경유 계통
; 야마구치 시가지 - 오우치 계통
; 야마구치 시가지 - 도쿠지·아토 계통
: 구 야마구치 시영 버스 이관 전부터 방장 교통에 의해 운행되고 있었다.
; 아지스 - 아키호 계통
: 2008년 10월에 운행 개시.
4. 2. 1. 주요 운행 지역
山口県일본어 중동부(야마구치시, 미네시, 나가토시 동쪽 거의 전역)와 島根県일본어 鹿足郡일본어 津和野町일본어 일부를 노선 버스 운행 구역으로 하고 있다.영업소 | 소재지 | 비고 |
---|---|---|
신야마구치 영업소 | 山口県일본어山口市일본어 오고리시모고 2913-2 | 보초 교통 야마구치 영업소 오고리 차고 병설 |
히로시마 영업소 | 広島県일본어広島市일본어中区 (広島市)|나카구일본어吉島 (広島市)|요시지마신마치일본어 1쵸메 27-6 | 구 보초 교통 히로시마 영업소・히로시마 번호 등록 |
도쿠야마 영업소 | 야마구치현 周南市일본어 마쓰보마치 7번 9호 | 보초 교통・보초 관광 버스 본사・슈난 영업소 마쓰보 차고 병설 |
폐지 노선
- 야나이역 앞 - 구니요시 - 다지리 - 다카모리역
- 다부세역 앞 - 키시다 - 타케오
- 야나이역 앞 - 야나이항 - 오바타케역 - 히가시세토 - 미카 - 스오쿠구노 - 소미츠 - 종합청사 앞 - 쿠가 - 스오야하타
- 오바타케역 - 히가시세토 - 미카 - 스오쿠구노 - 소미츠 - 종합청사 앞 - 스오쿠가 - 오사키 - 나가하마 - 히마에 - 도이구치 - 야스타카 - 정립 귤 병원 앞
- 오바타케역 - 히가시세토 - 미카 - 스오쿠구노 - 소미츠 - 종합청사 앞 - 스오쿠가 - 오사키 - 나가하마 - 히마에 - 도이구치 - 도이 - 아부라요시 - 시모다구치 - 시모다 - 히라노 - 모리노 - 칸노우라 - 와사 - 코도마리 - 우치이리 - 와다 - 즈시가하마 - 코이호타 - 무쓰 기념관 앞 - 이호타 - 스오아부
- 오바타케역 - 히가시세토 - 고마츠항 - 고등전문학교 앞 - 야시로구치 - 요코미 - 오키우라 - 니시아시타쇼 - 정립 귤 병원 앞
- 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 도소 앞
- 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 아이노우에 - 가와카미 댐 - 요코가와
- 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 아이노우에 - 가와카미 댐 - 시구마
- 도쿠야마역 앞 - 토쿠야마 정문 - 주난 공장
- 도쿠야마역 앞 - 토쿠야마 정문 - 도소 입구 - 이온 타운 주난 - 세노우에 - 나가타 해변 공원
- 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - 토다역 앞 - 유노 온천 - 유노키 코우치 - 가미무라 - 시마지 - 호리
- 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 곤고산 - 키타야마 - 가와사키 - 신난요역 통 - 이온 타운 주난
- 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 니반초 - 스스마 - 가미혼조 - 나카스 - 칸노 - 나카하라 - 스가네 지소 앞·스가네 국 앞
- 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠메 - (중앙선) - 스에타케 - 하나오카 - 쿠보역 앞
- 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠메 - (중앙선) - 스에타케 - 하나오카 - 주난 기념 병원
- 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠메 - 아사히가오카 (아사히가오카 순환)
- 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠시가하마역 앞 - 보트 경주장 입구 - 시모마츠 건강 공원 앞 - 시모마츠역 앞
- 도쿠야마역 앞 - 긴자 - 하야타마초 - 토이시 하치만 - 쿠시가하마역 앞 - 나키리
- 토다역 앞 - 후쿠가와역 앞 - 신난요역 앞 - 가와사키 - 시청 앞 - 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 도쿠야마 상업 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 하나오카 - 구스노키초 - 유메 타운 시모마츠 동 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠역 북쪽 출구
- 도쿠야마역 앞 - 도코 앞 - 오기마치 현영 앞 - 아키즈키 초등학교 앞 - 중앙 병원 앞 - 쿠메 온천 입구 - 히바리가오카
- 도쿠야마역 앞 - 긴자 - 하야타마초 - 도쿠야마 상업 입구 - 중앙 병원 앞 - 쿠메 온천 입구 - 이온 타운 주난 쿠메
- 시모마츠역 앞 - 시모마츠 시청 앞 - 유메 타운 시모마츠 동 - 구스노키초 - 하나오카 - 주난 기념 병원 - 하나오카역 앞 - 카료 고등학교 정문 - 오미 - 오토타니 - 야시로 - 우오키리
- 시모마츠 북쪽 출구 - 에구치 주택
- 히카리시 시청 앞 - 시마다나카 앞 - 시마다역 앞 - 코주보 - 유메 플라자 쿠마게 - 타카미즈역 앞 - 야시로 - 우오키리
- 히카리시 시청 앞 - 시마다나카 앞 - 시마다역 앞 - 코주보 - 미쓰오 온천 - 카네키요 - 이카다바 - 나카시마 다리 - 타카모리역
- 타카모리 - 미세가와
- 호후역 앞 - 호후니시 고교 입구 - 추젠지 지소 앞 - 신야마구치역 표구
- 호리 - 사바고 앞 - 야사카 - 하타카
- 호리 - 사바고 앞 - 야사카 - 사바가와 댐 - 유노 활성화 센터
- 호리 - 시마지 - 쿠시 - 쿠시 교류 센터
- [102] 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 미야노 차고
- [104] 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 스포츠의 숲 앞
- [106] 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 미야노온천
- [108] 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 미야노온천 - 미치노에키 니호노사토
- [109] 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 윈즈 오고리 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 스포츠의 숲 앞
- [110] 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 닛세키 앞 - 현청 앞
- [111] 아키호장 - 아키호 어항 입구 - 미야노 앞 - 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 닛세키 앞 - 현청 앞
- [112] 아키호장 - 아키호 어항 입구 - 나가하마 입구 - 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 닛세키 앞 - 현청 앞
- [113] 아키호장 - 아키호 어항 입구 - 쵸쥬장 - 나가하마 입구 - 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 닛세키 앞 - 현청 앞
- [132] 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 현청 앞 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 미야노 차고
- [134] 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 현청 앞 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 스포츠의 숲 앞
- [136] 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 현청 앞 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 미야노온천
- [138] 신야마구치역 표구 - 오고리 제1 병원 앞 - 홍성 고등학교 앞 - 가미고역 앞 - 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 현청 앞 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 미야노온천 - 미치노에키 니호노사토
- [222] 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 닛세키 앞 - 현청 앞 - 에라 - 셋슈 정원 입구 - 미야노 차고
- [232] 현청 앞 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 미야노 차고
- [238] 현청 앞 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 미야노온천 - 미치노에키 니호노사토
- [302] 신야마구치역 표구 - 가미야마테 - 가미고역 앞 - 사이쿄 고등학교 앞 - 야마구치 대학 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 미야노 차고
- [310] 신야마구치역 표구 - 가미야마테 - 가미고역 앞 - 사이쿄 고등학교 앞 - 야마구치 대학 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 닛세키 앞 - 현청 앞
- [311] 신야마구치역 표구 - 가미야마테 - 가미고역 앞 - 히라카와 재활 병원 앞 - 사이쿄 고등학교 앞 - 야마구치 대학 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 닛세키 앞 - 현청 앞
- [403] 히라카와 재활 병원 앞 - 사이쿄 고등학교 앞 - 야마구치 대학 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 미야노 차고
- [405] 히라카와 재활 병원 앞 - 사이쿄 고등학교 앞 - 야마구치 대학 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 스포츠의 숲 앞
- [407] 히라카와 재활 병원 앞 - 사이쿄 고등학교 앞 - 야마구치 대학 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 미야노온천
- [411] 히라카와 재활 병원 앞 - 사이쿄 고등학교 앞 - 야마구치 대학 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 닛세키 앞 - 현청 앞
- [435] 히라카와 재활 병원 앞 - 사이쿄 고등학교 앞 - 야마구치 대학 앞 - 유다온천 - 현청 앞 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 스포츠의 숲 앞
- [562] 신야마구치역 표구 - 가미야마테 - 가미고역 앞 - 어린이 센터 앞 - 이나바 단지 입구 - 현청 앞 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 미야노 차고
- [584] 신야마구치역 표구 - 가미야마테 - 가미고역 앞 - 어린이 센터 앞 - 이나바 단지 입구 - 현청 앞 - 에라 - 셋슈 정원 입구 - 현립대학 앞 - 스포츠의 숲 앞
- [660] 어린이 센터 앞 - 이나바 단지 입구 - 현청 앞
- [664] 어린이 센터 앞 - 이나바 단지 입구 - 현청 앞 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 스포츠의 숲 앞
- [670] 어린이 센터 앞 - 가미히가시 - 현청 앞
- [674] 어린이 센터 앞 - 가미히가시 - 현청 앞 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 현립대학 앞 - 스포츠의 숲 앞
- [751] 현청 앞 - 코메야초 - 야마구치역 - 오우치 지역 교류 센터 앞 - 미치노에키 니호노사토
- [752] 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 닛세키 앞 - 현청 앞 - 코메야초 - 야마구치역 - 오우치 지역 교류 센터 앞 - 미치노에키 니호노사토
- [753] 육상 경기장 앞 - 유신 공원 앞 - 유다온천 - 현청 앞 - 닛세키 앞 - 닛세키구치 - 사이쿄바시 - 코메야초 - 야마구치역 - 오우치 지역 교류 센터 앞 - 미치노에키 니호노사토
- 현청 앞 - 코메야초 - 야마구치역 - 닛세키구치 - 미야노역 앞 - 현립대학 앞 - 스포츠의 숲 앞 - 미야노 신교 - 니호역 - 니호시 - 야사카 - 사파 고등학교 앞 - 호리
- 유다온천 - 현청 앞 - 사이쿄바시 - 닛세키구치 - 미야노역 앞 - 현립대학 앞 - 스포츠의 숲 앞 - 미야노 신교 - 조몬쿄 - 미타니역 입구 - 요시베
- 선파크 아지스 - 아지스역 - 미치노에키 키라라 아지스 - 남개작 - 나가하마 입구 - 아키호 - 아키호 어항 입구
- 선파크 아지스 - 아지스역 - 미치노에키 키라라 아지스 - 남개작 - 나가하마 입구 - 쵸쥬장
- 青海島일본어과 秋吉洞일본어을 잇는 노선
- * 아오우미 대교 - 센자키 - 나가토시역 앞 - 미스미역 앞 - 유메 온천 - 오치바타 - 야마나카 - 사파리랜드 앞 - 에도 - 오타 중앙 - 미토 병원 앞 - 아키요시 동굴
- * 아오우미 대교 - 센자키 - 나가토시역 앞 - 나가토 병원 - 미스미역 앞 - 노바세 어업 협동조합 앞 - 유메 온천 - 오치바타
- * 야마나카 - 나카가와치 - 카게키요 동굴 - 다이쇼 동굴 - 사파리랜드 앞 - 에도 - 오타 중앙 - 미토 병원 앞 - 아키요시 동굴
- 오치바타 - 야마나카 - 에도 - 오타 중앙
- 아키요시 - 시모주몬지 - 유노쿠치 온천 앞 - 유노쿠치 - 나가타 - 아야기 - 오타 중앙 - 미토 중학교 앞
- 아키요시 - 시모주몬지 - 소우코쿠 - 유노쿠치 - 니혼기 - 유노쿠치 - 나가타 - 아야기 - 오타 중앙 - 미토 중학교 앞
- 하기 상공고등학교 앞 - 하기 버스센터 - 히가시하기역 앞 - 고시가하마역 앞 - 고시가하마 입구 - 오이바바 - 아부초 길의 역 - 나고역 앞
- 하기 버스센터 - 고시가하마역 앞 - 고시가하마 입구 - 오이바바 - 오이 - 하타 - 시후쿠시 - 호리코시 - 후쿠다 - 우노가
- 하기 버스센터 - 히가시하기역 앞 - 쇼인 신사 앞 - 오시바라 - 하타 - 시후쿠시 - 호리코시
- 하기 버스센터 - 히가시하기역 앞 - 오타추오 - 신야마구치역
- 하기 버스센터 - 히가시하기역 앞 - 쇼인 신사 앞 - 오시바라 - 하타 - 도노가와 - 요시베
- 하기 버스센터 - 히가시하기역 앞 - 후쿠이시 - 요시베
- 하기 버스센터 - ( 히가시하기역 앞 - 쇼인 신사 앞 ) - 나카쓰에 - 아부가와 온천 앞 - 소라다이 입구
- 다마가와 온천 - 에자키역 앞 - 야도미 지소 앞
- 하기 버스센터 - 덴진바시 - 와카미야 신사 앞
- [100]・[12] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠메 - (중앙선) - 스에타케 - 하나오카 - 쿠보역 앞 - 타카모리 - 신이와쿠니역 앞 - 킨타이쿄 - 이와쿠니역 앞
- [100]・[21] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠시가하마역 앞 - 쿠다마츠역 앞 - 히카리역 앞 - 히카리시 시청 앞 - 무로즈미 - 에노우라 - 히라오 - 슈토 병원 앞 - 야나이역 앞
- [150]・[82] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 카와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - 토다역 앞 - 엔통지 - 호후역 앞
- 신야마구치역 재래선 출구 - 미나미혼초 - 코죠고교 앞 - 야나이다 - 니혼기 - 유노쿠치 - 나가타 - 아야키 - 오타츄오 - 에도 - 아키라기이치 - 쵸몬쿄 북쪽 입구 - 하기역 앞 - 하기 버스센터 - 히가시하기역 앞
- 신야마구치역 재래선 출구 - 미나미혼초 - 코죠고교 앞 - 야나이다 - 니혼기 - 유노쿠치 - 유노쿠치 온천 앞 - 시모주몬지 - 아키요시 - 아키요시 동굴
- 오야히가시 - 야나이역 앞 - 슈토 병원 앞 - 주고리와 - 히라오 - 사쿠라마치 - 이온 타운 히라오
- 야나이역 앞 - 슈토 병원 앞 - 이온 타운 히라오 - 히라오 - 사가히가시 - 와키노하마 - 가미노세키
- 야나이역 앞 - 슈토 병원 앞 - 주고리와 - 히라오 - 사가히가시 - 와키노하마 - 가미노세키
- 야나이역 앞 - 슈토 병원 앞 - 오노나카무라 - 사가히가시 - 와키노하마
- 야나이역 앞 - 슈토 병원 앞 - 사카모토 병원 - 혼마치 - 다부세역 앞
- 야나이역 앞 - 야나이 의료센터 앞
- 슈토 병원 앞 - 야나이역 앞 - 구니요시 - 다지리
- 슈토 병원 앞 - 야나이역 앞 - 구니요시 - 나가노 - 미야가하라 - 큐카치
- 슈토 병원 앞 - 야나이역 앞 - 구니요시 - 나가노 - 미야가하라 - 오노구치 - 구니요시 - 야나이역 앞 - 슈토 병원 앞
- [160]・[69] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 아이노우에
- [160]・[61] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 아이노우에 - 가와카미 댐 - 가노 - 코어 플라자 가노
- [160-B]・[61-B] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 아이노우에 - 가와카미 댐 - 유메구노사토 교류관 앞 - 가노 - 코어 플라자 가노
- [61-C] 도쿠야마역 앞→시청 앞→가와사키→신난요역 앞→아이노우에→가와카미 댐→가노 분교→가노→코어 플라자 가노
- [160]・[62] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 이타니 - 시구마 - 오쿠시구마 - 시구마 - 나카노
- [160]・[62-B] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 벳쇼 - 이타니 - 시구마 - 오쿠시구마 - 시구마 - 나카노
- [160]・[62-C] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 벳쇼 - (가와마게) 야히쓰 - 벳쇼 - 이타니 - 시구마 - 오쿠시구마 - 시구마 - 나카노
- [150]・[71] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 도소 입구 - 이온 타운 주난 - 세노우에 - 나가타 해변 공원
- [150]・[81] 이온 타운 주난 쿠메 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 도쿠야마 상업 입구 - 케이만 - 시청 앞 - 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - 토다역 앞
- [150]・[81] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - 토다역 앞
- [150]・[83] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - 토다역 앞 - 유노 온천
- [150]・[84] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - 토다역 앞 - 유노 온천 - 유노키 코우치
- [150]・[91] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - (야치 고개) - 가미무라 - 타카세
- [150]・[92] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 후쿠가와역 앞 - (야치 고개) - 가미무라 - 시마지 - 호리
- [160]・[93] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 가와사키 - 신난요역 앞 - 오가미 - 가미오타니 - 가미무라 - 시마지 - 호리
- [140]・[51] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 니반초 - 스스마 - 가미혼조
- [140] 도쿠야마 키타 분교→스스마→니반초→시청 앞→도쿠야마역 앞
- [140]・[52] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 니반초 - 스스마 - 나가호 - 도쿠야마 컨트리 앞
- [140]・[53] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 니반초 - 스스마 - 나가호 - 도쿠야마 컨트리 앞 - 가노
- [110]・[105] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 곤고산 - 키타야마
- [100]・[19] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠메 - (중앙선) - 스에타케 - 하나오카
- [100]・[13] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠메 - (중앙선) - 스에타케 - 하나오카 - 쿠보 단지 4초메·토요 초등학교 앞
- [100]・[11] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠메 - (중앙선) - 스에타케 - 유메 타운 시모마츠 동 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠역 북쪽 출구
- [100]・[22] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 케이만 - 토이시 하치만 - 쿠시가하마역 앞 - 보트 경주장 입구 - 스쿠모지마
- [110]・[31] 토다역 앞 - (바이패스) - 직업 안정소 앞 - 도코 앞 - 시청 앞 - 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 스에타케 오도리 위 - 유메 타운 시모마츠 동 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠역 북쪽 출구
- [110]・[31] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 스에타케 오도리 위 - 유메 타운 시모마츠 동 - 시모마츠 시청 앞 - 시모마츠역 북쪽 출구
- [110]・[39] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 하나오카
- [110]・[32] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 하나오카 - 쿠보시 - 쿠보역 앞 - 오코치역 앞 - 코주보 - 미쓰오 온천 - 카네키요
- [110]・[33] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 하나오카 - 쿠보 단지 4초메 - 쿠보역 앞 - 타카미즈역 앞 - 유메 플라자 쿠마게
- [110-B]・[33-B] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 하나오카 - 주난 기념 병원 - 쿠보 단지 4초메 - 쿠보역 앞 - 타카미즈역 앞 - 유메 플라자 쿠마게
- [110-C]・[33-C] 도쿠야마역 앞 - 시청 앞 - 도코 앞 - 동물원 문화회관 입구 - 주요초 중앙 병원 입구 - (바이패스) - 카료 고등학교 정문 - 하나오카 - 주난 기념 병원 - 쿠보 단지 4초메 - 쿠보역 앞 - 타카미즈역 앞 - 유메 플라자 쿠마게
- [110] 쿠메 온천 입구→중앙 병원 앞→동물원 문화회관 입구→도코 앞→시청 앞→도쿠야마역 앞
- [120]・[41] 도쿠야마
4. 3. 커뮤니티 버스 (운행 수탁)
야마구치시에서는 야마구치시 커뮤니티 버스를 운행 수탁하고 있다.[1]노선 | 운행 지역 |
---|---|
야마구치시 커뮤니티 버스 | 야마구치시 |
5. 차량
防長交通일본어는 히노 자동차와 미쓰비시 후소의 차량을 함께 사용한다. 자본 관계가 깊은 긴테쓰 버스에서 넘어온 차량도 많으며, 이 중에는 이수즈 자동차 차량도 일부 있다. 노선 차량의 기본 도색은 흰색 바탕에 짙고 옅은 녹색 줄무늬로, 긴테쓰의 전신인 긴키 일본 철도 자동차국의 오래된 전세 차량 디자인을 따른 것이다(색상은 긴테쓰와 다르지만, 일부는 긴테쓰와 같은 오렌지색과 보라색도 있다). 많은 차량의 왼쪽 뒷바퀴에 말려들어감 방지 커버가 장착된 것이 특징이며, 긴테쓰 버스와 마찬가지로 2008년 이후 도입된 차량에는 장착되지 않았다.[30]
논스텝 차량은 기존 노선 차량과 다른 디자인(흰색 바탕에 녹색 사선 줄무늬)을 사용한다.
합병으로 이관된 구 보세키 철도・구 야마구치시 교통국의 차량과 최근 긴테쓰 버스에서 넘어온 차량은 (전세 차량을 제외하고) 도색을 부분적으로 수정했을 뿐 거의 그대로 사용하고 있다 (긴테쓰 버스의 수정 예는 같은 긴테쓰 그룹의 메이코 버스나 기타니혼 관광 자동차에서도 볼 수 있다. 또한, 메이코 버스에서 보초 교통으로 이적한 차량은 메이코 버스 시대의 도색 그대로 사용하고 있다).[30] 간사이 국제공항 리무진 버스에 사용했던 킨테쓰 버스 이적 차량 중에는, 간사이 공항 교통과 동일한 디자인으로 "BOCHO" 로고를 넣은 것도 있다.
전세 차량은 도입 시기에 따라 디자인이 다르다. 주간 고속 버스・장거리 노선용은 초기의 전세 차량과 동일한 디자인이 많다 (대부분 전세 차량 전용으로 사용되기 때문).
방향막은 기본적으로 파란색 바탕에 흰색 글씨이다. 영문 표기는 원칙적으로 없지만, 고속 버스나 하기 - 아키요시 동굴 - 신야마구치 선 등에서는 영문 표기가 이루어지는 차량도 있다. 효율화를 위해 경유지와 행선지를 화살표로 연결하거나, 양쪽에 출발역과 종착역을 나란히 한 것이 많다. 防長交通일본어가 수탁하는 커뮤니티 버스도 마찬가지이다. 단, 야마구치시 교통국에서 이관된 차량의 대부분은 종전의 야마구치시 교통국 시대의 방향막(흰색 바탕에 파란색 글씨・경유지를 세로쓰기)을 사용하고 있었다.
논스텝 차량에는 초기의 것을 제외하고 LED 방향 표시기를 장착하고 있다. 한편 (일반 노선 차량을 포함하여) 방향막 탑재 차량에서 LED 방향 표시기 설치 개조는 지금까지 이루어지지 않았지만, 야마구치시 커뮤니티 버스에서 일반 노선 차량으로 전용된 2대가 처음으로 LED 방향 표시기로 개조되었다. LED의 경우, 표시 부분 상단에 경유지를, 하단에 행선지를 크게 표시하는 경우가 많다. 2012년 4월부터는 LED 방향 표시기 장착 차량의 회송차에서 "회송 중 죄송합니다"라는 표시를 하고 있었다.[31][32]
6. 특징
보초 교통은 야마구치현 중동부와 시마네현 카노아시군 츠와노정 일부를 운행 구역으로 하는 버스 회사이다. 킨테츠 그룹 홀딩스(킨테츠)의 자본이 투입되었지만, 설립 초기부터 버스 사업을 전문으로 해왔다. 흡수 합병한 보세키 철도는 한때 경편 철도 사업을 했지만, 보초 교통은 철도 사업을 한 적이 없다.[1]
구역 내에서 폐업한 다른 회사의 노선을 차량과 함께 인수하고, 다른 사업자에서 보이는 지역 분사의 움직임이 없는 특징이 있다. 전세 버스 사업은 자회사인 보초 관광 버스를 설립하고 직영 사업으로도 운영하고 있다.
회사 이름 "보초"는 율령국인 "스오국"과 "나가토국"의 한 글자씩을 따온 것으로, 조슈 번의 별칭이다.
보초교통은 다음과 같은 특징을 가지고 있다.
- 운임: 삼각표 방식으로 정해져 있다. 버스 카드를 사용하면 30분 이내 환승 시 20엔 할인 혜택이 있다. 철도와 병행하는 구간은 요금이 저렴하고, 병행하지 않는 구간은 약간 비싸거나 일반적인 수준이다.
- 차내 방송: 다음 정류장을 안내할 때, "다음은 ○○입니다.(자사 안내, 광고 방송). 내리실 분은 알려주세요. ○○입니다."와 같이 마지막을 "○○입니다"로 끝맺는 것이 특징이다.
- 버스 정류장:
- 대부분 "중국 지방 공통 버스 정류장"을 사용한다.
- 일부 오래된 버스 정류장에는 보초 버스 그림이 있다.
- 버스 베이는 많은 곳에 설치되어 있다.
- 대기 시설은 도시 지역에는 덮개와 벤치가 있지만, 지방에는 없는 곳이 많다.
- 버스 정류장 이름이 통일되지 않은 경우가 있다. (예: "~역"과 "~역 앞", "야마구치 유다 온천"과 "유다 온천")
- 속도 등급: 특급, 급행, 쾌속, 보통의 4가지 속도 등급이 있다.
- 운행 시간: 야마구치 시내와 도쿠야마 시내에서는 패턴 다이어가 보인다. 도시부에서는 대략 15분 이하의 간격으로 운행된다. 토・휴일・연말연시에는 운행 횟수가 줄고 막차 시간이 빨라진다.
- 노선도 및 시간표: 공식 웹사이트에서 노선도와 시간표를 확인할 수 있다. 노선도는 시가지의 많은 버스 정류장에 부착되어 있지만, 교외에는 거의 없다. 각 영업소별로 시간표가 제작되어 무료로 배포된다.
7. 그룹 회사
1968년 8월 27일, 보초 교통은 긴키 일본 철도(긴키 닛폰 철도)의 산하에 들어갔다.[33]
2000년 2월 1일에는 전세 버스 사업 자회사로 보초 관광 버스를 설립하였다.
2014년 4월 1일에는 필두 주주가 긴키 일본 철도에서 간이 흡수 분할에 의해 동사 자회사 긴테쓰 버스 홀딩스로 이행되었다.
현재 보초 교통의 그룹 회사는 다음과 같다.
회사명 | 지분율 | 비고 |
---|---|---|
보초 관광 버스 | 100% | |
방장 트래블 | 100% | |
방장 택시 홀딩스 | 100% | 긴테쓰 택시 그룹에 속함 |
히로시마 킨테츠 택시 | 방장 택시 홀딩스 산하, 긴테쓰 택시 그룹에 속함 | |
슈난 킨테츠 택시 | 방장 택시 홀딩스 산하, 긴테쓰 택시 그룹에 속함 | |
하기 킨테츠 택시 | 방장 택시 홀딩스 산하, 긴테쓰 택시 그룹에 속함 | |
쿄와 자동차 정비 공장 | 50.0% | |
하기 관광 호텔 | 96.6% | |
방장 산업 | 100% |
과거에는 도쿄도에 뉴 도쿄 관광 버스, 오사카에 뉴 오사카 관광 자동차를 산하에 두고 있었다. 전자는 1965년에 메이테츠 그룹에 양도되었고, 후자는 보초 교통과 함께 긴테쓰 산하[33]가 된 후, 1969년에 조토 킨테츠 택시로 사명·업종을 변경, 같은 해 긴테쓰 택시에 흡수 합병[34]되었다.
참조
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防長交通:創立80周年 トラバスなど復活、新低床車3台にデザイン
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6月10日より 障害者手帳アプリ「ミライロID」の取扱いを開始します
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2024年2月23日 防長交通の路線バス全線でICOCAが利用可能になります
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6月1日より 広島行き高速バスは臨時ダイヤにて運行再開します(時刻を一部訂正しました)
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3月1日より 広島行高速バスは臨時ダイヤにて運行を再開します
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防長交通株式会社
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4月1日より 広島行高速バスは増発します
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高速バス「ザビエル号」が運行開始 中国JRバス防長バス
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木間・山田地区乗合タクシーの運行を開始します!
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あやまるバス:回送用です 申し訳ございません
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謝りながら走るバス 市内を快走
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社史『最近20年のあゆみ 創業70周年記念』
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