신이시키리역

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1. 개요
2. 역 구조
- 2.1. 승강장
3. 역 주변
4. 역사
5. 이용 현황
6. 인접역
7. 기타
참조

1. 개요

신이시키리역은 일본 오사카부 히가시오사카시에 있는 긴테쓰 게이한나선의 역이다. 섬식 승강장 2면 3선의 고가역으로, 이코마역이 관리하는 유인역이며, PiTaPa와 ICOCA를 지원하는 자동 개찰기가 설치되어 있다. 1986년 10월 1일 히가시오사카선 나가타역 ~ 이코마역 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 2018 회계 연도 기준 하루 평균 18,240명이 이용했다.

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신이시키리역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보

기본 정보
신이시키리역 외관. 갈색 부분이 개찰구 층/역무실, 그 위가 승강장 층
역 이름	신이시키리역
간판 표기	新石切駅
로마자 표기	Shin-Ishikiri-eki
소재지	오사카부 히가시오사카시 니시이시키리초 3-3
노선	긴키 닛폰 철도 게이한나선
역 번호	C26
나가타역 기점	4.5km
코스모스퀘어역 기점	22.4km
역 구조	고가역
승강장	2면 3선식 섬식 승강장
개업일	1986년 10월 1일
운영 정보
운영 주체	긴키 닛폰 철도
일평균 승강 인원 (2022년)	17,109명
인접 역
게이한나선	요시다 (C25) - 신이시키리역 (C26) - 이코마역 (C27)
기타
전보 약호	시이
웹사이트	긴키 닛폰 철도 신이시키리역 공식 웹사이트

2. 역 구조

섬식 승강장 2면 3선의 고가역이다. 개찰 및 콩코스는 2층, 승강장은 3층에 있으며, 개찰구는 1곳만 있다. 이코마역 관리의 유인역으로, PiTaPa·ICOCA 대응 자동 개찰기 및 자동 정산기(회수권 카드 및 IC 카드 충전 대응)가 설치되어 있다. 정기권·특급권은 전용 자동 발매기로 즉시 구입이 가능하다. 역사 밑에는 제2 한나 유료 도로가 지나가고 있다.^[4]

2. 1. 승강장

섬식 승강장 2면 3선의 고가역이다. 개찰 및 콩코스는 2층, 승강장은 3층에 있다. 개찰구는 1곳만 있다. 승강장에는 원맨 운전 지원용 승강장 센서가 설치되어 있지만, 여객 취급이 없는 2번 선만 미설치 상태이다.^[4]

승강장	노선	방향	행선지
1	게이한나 선	하행	학켄나라토미가오카 방면^[4]
2		예비 홈 (정기 운행으로는 여객 열차의 발착은 없음)
3		상행	코스모스퀘어 방면^[4]

2번 선로는 상하행선의 홈 사이에 위치한 구조이나, 1번 홈의 2번 선로 쪽에는 울타리가 설치되어 있다. 2번 선로는 기본적으로 여객 열차는 사용하지 않고, 시운전 열차의 회차 등에 사용될 뿐이지만, 일부 구간의 불통으로 인해 회차가 발생했을 경우 사용되기도 한다. 2번 선로 맞은편에 있는 울타리 아래에는 제3궤조가 설치되어 있다.^[4] 2024년 6월 28일 밤에 이코마역 - 시로니다이역 간의 토사 붕괴 발생으로 인해, 다음 날 29일부터 신이시키리역 - 학켄나라토미가오카역 간이 불통이 되어, 신이시키리 회차가 되었을 때도 활용되었다.

3. 역 주변

긴테쓰 나라선 이시키리역과는 1km 정도 떨어져 있으며, 이시키리 츠루기야 신사의 가파른 참도를 올라가야 한다. 두 역 사이는 100m 정도의 표고차가 있다.^[1]

히가시오사카 니시이시키리 우체국
코나미 스포츠 클럽 신이시키리
한신 고속 13호 히가시오사카선
국도 제308호선
국도 제170호선
다이빙 하우스 AirDome (다이빙 교실)
이시키리 츠루기야 신사
오사카부립 히가시오사카 지원학교
이시키리 세이키 병원
오사카 피복 단지
오사카 시티 신용금고 마이오카 지점 (구 한나 신용금고 본점)
홈 센터 코난・코난 PRO 소토칸 신이시키리점
라이프 신이시키리점
조신 신이시키리점
만다이 이시키리점
돈키호테 파우 이시키리점
긴테쓰 버스 마이오카 영업소
니시이시키리 나들목

4. 역사

1986년 10월 1일: 히가시오사카선(현재의 게이한나선) 나가타 ~ 이코마 구간 개통과 함께 영업 개시^[2]
2006년
* 3월 21일: 도착·발차 멜로디 도입.
* 3월 27일: 히가시오사카선이 게이한나선으로 명칭 변경^[2], 역 번호 도입.
2007년 4월 1일: PiTaPa 사용 개시^[3]
2024년 6월 29일, 30일: 폭우의 영향으로 이코마~시로니와다이 터널 앞 절벽이 붕괴된 관계로, 당역 발착 열차가 운행되었다.

5. 이용 현황

2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 18,240명의 승객이 이용했다.^[1] 2022년 11월 8일의 1일 승하차 인원은 17,109명이다.^[5]

최근 1일 승하차·승차 인원은 다음과 같다.

연도별 1일 승하차·승차 인원
연도	특정일			1일 평균 승차 인원^[6]	출처
연도	조사일	승하차 인원	승차 인원	1일 평균 승차 인원^[6]	출처
1990년	11월 6일	14,357	7,337	8,630	^[7]
1991년	-			9,411
1992년	-			9,950
1993년	-			10,171
1994년	-			10,217
1995년	-			10,410
1996년	-			10,527
1997년	-			10,420
1998년	11월 10일	16,290	8,273	10,327	^[8]
1999년	-			10,239
2000년	11월 7일	16,747	8,033	10,387	^[9]
2001년	-			10,195
2002년	-			9,963
2003년	11월 11일	16,544	8,237	10,055	^[10]
2004년	-			9,983
2005년	11월 8일	17,333	8,657	10,099	^[11]
2006년	-			10,340
2007년	-			10,326
2008년	11월 18일	17,920	9,005	10,208	^[12]
2009년	-			9,597
2010년	11월 9일	17,162	8,663	9,499	^[13]
2011년	-			9,352
2012년	11월 13일	17,202	8,687	9,468	^[14]
2013년	-			9,696
2014년	-			9,597
2015년	11월 10일	18,030	9,030	9,859	^[15]
2016년	-			9,910
2017년	-			9,850
2018년	11월 13일	18,240	9,202	10,004	^[16]^[17]
2021년	11월 9일	16,187	-	-	^[18]
2022년	11월 8일	17,109	-	-	^[19]

6. 인접역

긴키 일본 철도

:

:: 요시다역 (C25) - '''신이시키리역 (C26)''' - 이코마역 (C27)

:* 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.

7. 기타

긴테쓰 게이한나선 및 오사카 시영 지하철 주오선 차량에는 신이시키리행 행선막 및 LED 표시가 있어, 일부 구간 운행 중단 시에도 사용된다. 한편, 차내 액정 표시는 지하철 차량에만 대응한다.

참조

_[1] 웹사이트 https://www.pref.osa[...] Osaka Prefecture 2021-08-11
_[2] 서적 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄朝日新聞出版 2010-08-29
_[3] 간행물 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道 2007-01-30
_[4] 웹사이트 駅の情報｜新石切 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道 2021-09-29
_[5] 웹사이트 駅別乗降人員けいはんな線 http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道
_[6] 문서 東大阪市統計書
_[7] PDF 大阪府統計年鑑（平成3年） https://warp.ndl.go.[...]
_[8] PDF 大阪府統計年鑑（平成11年） https://warp.ndl.go.[...]
_[9] PDF 大阪府統計年鑑（平成13年） https://warp.ndl.go.[...]
_[10] PDF 大阪府統計年鑑（平成16年） https://warp.ndl.go.[...]
_[11] PDF 大阪府統計年鑑（平成18年） https://warp.ndl.go.[...]
_[12] PDF 大阪府統計年鑑（平成21年） https://warp.ndl.go.[...]
_[13] PDF 大阪府統計年鑑（平成23年） https://warp.ndl.go.[...]
_[14] PDF 大阪府統計年鑑（平成25年） https://warp.ndl.go.[...]
_[15] PDF 大阪府統計年鑑（平成28年） https://warp.ndl.go.[...]
_[16] 웹사이트 東大阪市統計書2019年（令和元年）版 http://www.city.higa[...] 東大阪市 2020-12-29
_[17] PDF 大阪府統計年鑑（令和元年） https://warp.ndl.go.[...]
_[18] PDF 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和3年11月9日(火)】 https://www.ad-kinte[...]
_[19] 웹사이트 近畿日本鉄道駅別一日乗降人員（調査日：令和4年11月8日（火）） https://www.kintetsu[...]

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