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싯카

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목차

1. 개요

싯카는 알래스카 남동부에 위치한 도시로, 틀링깃족이 처음 정착했으며, 1799년 러시아인들이 도시를 건설했다. 1808년 러시아령 아메리카의 수도가 되었으며, 1867년 미국에 알래스카가 매입되면서 미국령이 되었다. 싯카는 알래스카에서 면적이 가장 넓은 법정 도시이며, 어업, 관광업이 발달했다. 10월 18일 알래스카 데이를 기념하며, 네무로시와 자매결연을 맺고 있다.

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싯카 - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
공식 명칭시트카 시 및 자치군
원어 명칭Sheetʼká (틀링깃어)
Ситка (러시아어)
지리적 구분통합시군
별칭알래스카 최초의 도시
명칭 유래틀링깃어로 "Shee 바깥쪽 사람들"을 의미
지리
좌표57°03′12″N 135°20′05″W
행정
국가미국
주알래스카주
설립1799년, 1804년 (식민지)
1913년 11월 5일 (시)
1963년 9월 24일 (자치군)
1971년 12월 2일 (통합 지방 자치 단체)
시장스티븐 아이젠바이스
정치
주 상원 의원버트 스테드먼 (공화당)
주 하원 의원레베카 힘슈트 (무소속)
면적
총 면적12,471.16 km² (4,815.14 sq mi)
육지 면적7,433.42 km² (2,870.06 sq mi)
수역 면적5,037.75 km² (1,945.09 sq mi)
도시 면적5 km²
인구
총 인구 (2020년)8,458명
추정 인구 (2022년)8,382명 (감소)
인구 밀도1.14 명/km² (2.95 명/sq mi)
도시 인구7,668명
기타 정보
시간대알래스카 표준시 (AKST)
UTC 오프셋-9
여름 시간 (DST)알래스카 일광 절약 시간 (AKDT)
DST UTC 오프셋-8
FIPS 코드02-70540
GNIS 지형 식별자1414736
우편 번호99835
지역 번호907
웹사이트공식 웹사이트
이미지
시트카 시의 깃발, 알래스카
시트카 깃발
시트카 시와 자치구의 문장, 알래스카
시트카 시와 자치구 문장
1984년 시트카 다운타운
1984년 시트카 다운타운

2. 역사

싯카는 원래 토착 민족인 틀링깃 족이 정착해 살고 있었다.[5] 현재 이름인 ''싯카''는 틀링깃어의 ''Shee Atʼikátli''를 줄인 ''Sheetʼkátli''에서 유래했으며, "바라노프 섬 밖에 있는 사람들"을 의미한다.[5]

1799년 러시아령 아메리카 총독 알렉산드르 바라노프(探検家)가 러시아-미국 회사의 지원을 받아 이곳에 도착하여 도시를 조직했다. 러시아-미국 회사는 당시 러시아 황제 파벨 1세의 인가를 받아 설립되었으며, 러시아 식민지에서의 통치와 교역을 담당했다. 1802년 트링기트 족의 공격으로 다수의 러시아인이 학살당했고, 1804년 시트카 전투에서 승리한 러시아인들은 '''노보 아르한겔스크'''(Ново-Архангельскru, 뉴 아크엔젤)라는 상설 요새를 건설하고 정착했다. 이 요새는 아르한겔스크주의 주도인 아르한겔스크에서 이름을 따왔다. 1808년 싯카는 러시아령 아메리카의 수도가 되었다.

1860년대부터 수달 모피 무역이 쇠퇴하고, 1867년 알래스카 매입으로 싯카는 미국령이 되었다. 매년 10월 18일 알래스카의 날에는 러시아 국기를 내리고 미국 국기를 게양하는 식전이 재연된다. 1906년 주노로 정부가 이전할 때까지 싯카는 알래스카 준주의 수도였으며, 준주 최초의 신문인 시트카 타임스는 1868년 9월 19일에 창간되었다.

제2차 세계 대전 중 미국 해군이 야폰스키 섬에 항공 기지를 건설하면서 3만 명의 작업원이 시트카를 관할하게 되었다. 1963년 9월 24일 시트카 일대가 대 시트카 시로 통합되었고,[78] 1971년 12월 2일에는 시트카 시군의 지방 자치가 승인되었다.[79]

1959년 일본의 알래스카 펄프가 진출하여 공장을 건설하고 펄프재, 제재를 수출했으나, 1992년까지 펄프 및 제재 공장이 폐쇄되었다.[80][81]

인노켄티 주교가 1848년에 세운 세인트 마이클 대성당(성 미하일 대성당)은 1966년 화재로 전소되었다가 복원되었다. 인노켄티 주교는 1840년부터 시트카에서 교육에 힘썼으며, 그의 집은 현재 "러시아 주교의 집"으로 미국 국립 역사 공원으로 지정되어 있다. 1840년에는 시트카 루터교회를 세워 태평양 연안 최초의 개신교 교회가 되었다. 알래스카 매입 이후 개신교의 영향이 강해져 1900년 세인트 피터 바이 더 씨 성공회는 알래스카 대성당으로 개칭되었다.

현재 시트카에는 22개의 건물과 사적이 미국 국립 사적지로 지정되어 있다.[82]

2. 1. 틀링깃족의 정착

2. 2. 러시아령 아메리카 시기 (1799년 ~ 1867년)

1805년 신 천사령


1837년 노보 아르한겔스크에 있는 러시아-아메리카 회사의 수도


''1827/Gajaa Héen}}'' (올드 싯카), {{Circatli. 캐슬 힐( ''Noow Tleintli'') 꼭대기에 있는 새로운 러시아식 울타리는 틀링깃의 공격에 대비하여 32문의 대포로 무장한 3개의 망루를 가지고 있었다.


1799년 러시아 탐험가들은 올드 싯카에 정착하여 이곳을 대천사 미카엘 요새(, t '''')라고 명명했다. 러시아령 아메리카 총독 알렉산드르 바라노프는 파벨 1세 차르가 헌장한 식민지 무역 회사인 러시아-아메리카 회사의 후원으로 도착했다.[6] 1802년 6월, 틀링깃 전사들은 원래 정착지를 파괴하고 많은 러시아인을 살해했으며, 소수의 사람들만이 탈출에 성공했다.[6] 바라노프는 생존자들을 돌려보내기 위해 영국 범선 ''유니콘''의 바버 선장에게 10,000 루블의 몸값을 지불해야 했다.[7][8]

바라노프는 1804년 8월 유리 리시얀스키의 ''네바''를 포함한 대규모 병력과 함께 싯카로 돌아왔다.[6] ''네바''는 틀링깃 요새를 폭격했지만 큰 피해를 주지 못했고, 러시아군은 요새 공격을 시도했으나 격퇴되었다. 이틀간의 포격 후, 틀링깃족은 백기를 내걸고 요새를 버렸다.[6]

1804년 10월 싯카 전투에서 승리한 후, 러시아는 아르한겔스크의 이름을 따서 "신 천사령"이라는 정착지를 세웠고, 신 천사령은 이 지역에서 가장 큰 도시가 되었다. 틀링깃족은 페릴 해협의 채텀 해협 쪽에 요새를 재건하여 러시아 정착지와의 무역을 금지하려 했다. 1808년, 싯카는 러시아령 아메리카의 수도로 지정되었다.[9]

알래스카의 이노센트 주교는 1840년 이후 싯카에 살면서 교육에 힘썼다. 그의 집인 러시아 주교의 집 일부는 학교로 사용되었으며, 이후 국립공원 관리청에 의해 싯카 국립 역사 공원의 일부로 복원되었다. 1848년 싯카에 세워진 성 미카엘 대성당은 미국 정교회의 캄차카, 쿠릴 열도, 알래스카 주교좌가 되었다. 1966년 화재로 원래의 교회가 전소되어 수제 종, 왕실 문 꼭대기의 최후의 만찬 대형 성화, 종탑 시계, 러시아어, 틀링깃어, 알류트어 책이 포함된 대형 도서관을 잃었으나, 이후 원래 모습으로 복원되었다. 다만, 1966년 이전 사진에서는 시계 면이 검은색이었지만, 이후 사진에서는 흰색이다.[10]

스웨덴, 핀란드, 기타 루터교 신자들이 러시아-아메리카 회사에서 일하면서[11] 루터교 회중이 창설되었다. 1840년에 지어진 싯카 루터교회 건물은 태평양 연안 최초의 개신교 교회였다. 1867년 미국이 러시아로부터 알래스카를 매입한 후, 성 베드로 해변 성공회 교회는 1900년에 "알래스카 대성당"으로 봉헌되었다.[12]

2. 3. 미국령 알래스카 시기 (1867년 ~ 현재)

싯카의 저명한 추장들 (1868)


1886년 엽서에 담긴 싯카 시내와 인디언 강 계곡의 모습. 아마도 캐슬 힐에서 촬영된 것으로 보임.


1901년의 싯카


싯카는 1867년 10월 18일 알래스카 매입을 위한 양도식이 거행된 장소였다. 러시아는 1856년 크림 전쟁에서 영국, 프랑스, 오스만 제국에 패배한 후 경제적, 정치적 혼란을 겪고 있었으며, 영국계 캐나다인들이 해당 영토를 정복하려 하기 전에 알래스카를 판매하기로 결정했다. 러시아는 미국에 알래스카를 판매할 것을 제안했다. 국무장관 윌리엄 H. 수어드는 알래스카가 명백한 운명의 중요한 부분이자 미국의 태평양 진출의 일부라고 보았기 때문에 오랫동안 알래스카를 구매하고 싶어했다.[13] 알래스카 구매 계약은 1867년 4월에 체결되었지만, 실제 구매 및 통제권 이전은 1867년 10월 18일에 이루어졌다. 알래스카 구매 비용은 720만 달러였으며, 에이커당 2센트였다.

싯카는 알래스카 부(1867–1884)와 알래스카 지구(1884–1906)의 미국 정부 수도로 사용되었다. 정부 청사는 1906년 클론다이크 골드 러시로 인구가 증가한 주노에 비해 싯카의 경제적 중요성이 감소함에 따라 북쪽의 주노로 이전되었다.

1937년, 미국 해군은 마을 건너편 싯카 해협의 자폰스키 섬에 알래스카 최초의 수상 비행기 기지를 설립했다.[14] 1941년에는 해군 항공 기지를 보호하기 위한 육군 주둔지인 포트 레이 건설이 시작되었다.[14] 육군과 해군은 제2차 세계 대전이 끝날 때까지 싯카에 주둔했으며, 육군 기지는 관리 상태로 전환되었다. 싯카의 해군 기지는 1944년 6월에 해체되었다.[14] 이후 1972년 오코넬 다리가 건설될 때까지 하루 약 1,000명의 승객을 수송하기 위해 해안 보트 시스템이 구축되었다.

알래스카 원주민 형제단은 알래스카 원주민에 대한 인종차별에 대처하기 위해 1912년 싯카에서 설립되었다. 1914년까지 이 단체는 카틀리안 거리(Katlian Street)에 알래스카 원주민 형제단 회관을 건설했는데, 이 거리는 러시아 식민지 초기 시대의 팅릿족 전쟁 추장의 이름을 따서 명명되었다.

2. 3. 1. 알래스카 원주민 형제단, 알래스카 원주민 자매단

알래스카 원주민 형제단은 알래스카 원주민에 대한 인종차별에 대처하기 위해 1912년 싯카에서 설립되었다. 1914년까지 이 단체는 카틀리안 거리(Katlian Street)에 알래스카 원주민 형제단 회관을 건설했는데, 이 거리는 러시아 식민지 초기 시대의 팅릿족 전쟁 추장의 이름을 따서 명명되었다.

3. 지리

싯카의 크레센트 항구, 인디언 강 계곡, 배경으로는 더 시스터스의 모습.


미국 인구조사국[75]에 따르면, 싯카는 미국에서 면적이 가장 넓은 법정 도시이며, 총 면적은 12,461.8 km2 (4,811.5 mi2)이다. 이 중 7,443.6 km2 (2,874.0 mi2)가 육지이고, 5,018.2 km2 (1,937.6 mi2)가 수역이다. 총 면적의 40.27%가 수역이다. 이는 로드아일랜드주의 거의 4배에 달하는 크기이다.

싯카는 2000년에 7,440 km2 (2,874 mi2)의 지역이 편입되었기 때문에, 주노를 제치고 미국에서 면적이 가장 넓은 법정 도시가 되었다. 주노는 1970년에 도시와 주변 자치구가 통합되어 7,040 km2 (2,717 mi2)의 시군이 되었다. 미국 본토에서 가장 큰 도시는 플로리다주의 잭슨빌로, 1,960 km2 (758 mi2)이다.

  • 알래스카 해양 국립 야생동물 보호구역(Gulf of Alaska unit)
  • * 세인트 라자리아 황야(구 세인트 라자리아 국립 야생동물 보호구역)
  • 싯카 국립 역사 공원
  • 통가스 국유림(일부)
  • * 사우스 배러노프 황야
  • * 웨스트 치차고프-야코비 황야(일부)


현재는 휴화산이 된 성층 화산인 마운트 에지컴(해발 3200m)은 크루조프 섬 남부에 있으며, 맑은 날에는 시내 중심부에서도 볼 수 있다.

3. 1. 인접 지역

싯카는 북쪽과 북동쪽으로 후나-앵군 인구 조사 구역, 알래스카와 접하고 있으며, 남동쪽으로는 프린스오브웨일스-하이더 인구 조사 구역, 알래스카와 접하고 있다.

3. 2. 기후

싯카는 쾨펜 기후 구분에 따르면 온화하지만 서늘한 기온과 풍부한 강수량을 보이는 해양성 기후(Cfb)이다.[88] 연평균 강수량은 2,196mm이고 연평균 강설량은 84cm이며, 각각 233일과 19일에 강설이 있다.[88] 연평균 기온은 7.4°C이며, 월별 평균 기온은 1월 2.4°C에서 8월 14.0°C까지이다.

이 기후는 알래스카주의 다른 지역에 비해 상대적으로 온화하다. 연중 21°C 이상인 날은 5.1일에 불과하며, 최고 기온이 어는점을 넘지 않는 날은 10일에 불과하다.[1] 겨울은 해양의 영향으로 비슷한 위도의 내륙 지역에 비해 매우 온화하다.

역대 최고 기온은 1976년 7월 30일과 2020년 7월 31일에 기록된 31.1°C였다. 역대 최저 기온은 1948년 2월 16일~17일에 기록된 -17.2°C였다.[1]

싯카 기후 차트

3. 3. 지질

마운트 에지컴(Mount Edgecumbe)은 3,200 m 높이의 성층화산으로, 싯카에서 서쪽으로 약 24 km 떨어진 남쪽 크루조프 섬에 위치해 있으며, 맑은 날에는 시내에서 볼 수 있다.[22]

2022년 4월 22일, 알래스카 화산 관측소는 2022년 4월 11일 월요일부터 마운트 에지컴 화산 주변에서 지진 떼가 감지되었다고 보고했다. 대부분 규모가 너무 작아 위치를 파악할 수 없었지만, 수백 개의 작은 지진이 발생했다. 지난 며칠 동안 지진 활동이 감소하여 현재는 배경 수준에 있다.

최근의 지진 떼는 레이더 위성 데이터를 통해 감지할 수 있는 지난 7.5년간의 지표 변형에 대한 심층 분석을 촉발시켰다. 최근 몇 년간의 데이터 분석 결과, 마운트 에지컴에서 동쪽으로 약 2.5 km 떨어진 지점에 직경 약 17 km의 광범위한 지표 상승 구역이 나타났다. 이러한 융기는 2018년 8월에 시작되어 변형 구역 중심에서 최대 8.7 cm/yr의 속도로 현재까지 계속되고 있다. 변형은 2018년 이후 일정하게 유지되었으며, 최근의 지진 활동으로 증가하지 않았다. 2018년 이후 총 변형은 약 27 cm이다. 지진과 지표 변형이 시간과 위치 면에서 일치하는 것은 이러한 신호가 구조 활동이 아닌, 마운트 에지컴 아래 마그마의 이동으로 인한 것임을 시사한다. 변형 신호에 대한 초기 모델링은 해수면 아래 약 5 km 지점에서 새로운 물질(마그마)의 침입과 일치하는 것으로 나타났다. 지진은 이 침입과 이로 인해 발생하는 상당한 융기로 인한 지각의 응력으로 인해 발생했을 가능성이 높다.

화산 아래에 새로운 마그마의 침입이 항상 화산 폭발로 이어지는 것은 아니다. 에지컴에서의 변형과 지진 활동은 폭발 없이 중단될 수 있다. 마그마가 표면에 더 가까이 상승하면 변형 패턴의 변화와 지진 활동의 증가로 이어질 것이다. 따라서 폭발이 발생한다면 사전 경고를 가능하게 하는 추가 신호가 선행될 가능성이 매우 높다.[23]

4. 인구

싯카는 1880년 인구 조사에서 미편입 마을로 처음 보고되었으며, 당시 알래스카에서 가장 큰 공동체였다. 916명의 주민 중 540명이 틀링깃족, 219명이 크리올(러시아인과 원주민 혼혈), 157명이 백인이었다.[26] 1890년에는 주노에 밀려 2위로 떨어졌으며, 1,190명의 주민이 보고되었으며, 그 중 861명이 원주민, 280명이 백인, 31명이 아시아인, 17명이 크리올, 1명이 기타였다.[27] 1900년에는 노움, 스캐그웨이, 주노에 밀려 4위로 떨어졌다.[28]

1910년, 싯카는 인종에 따라 두 개의 별도 커뮤니티, 즉 비원주민이 대부분인 마을(인구 539명)과 원주민 마을(인구 500명)로 나뉘어 보고되었다.[29] 두 커뮤니티를 합치면 1,039명으로, 8번째로 큰 규모였다. 1913년 싯카가 시로 통합되면서 이러한 구분은 무의미해졌다. 1920년, 싯카는 영토 내에서 4번째로 큰 도시가 되었다.[30] 1930년에는 1,056명의 주민으로 7위로 떨어졌으며, 그 중 567명이 원주민, 480명이 백인, 9명이 기타로 보고되었다.[31] 1940년에는 5위로 상승했다.[32]

1950년, 싯카는 알래스카에서 9번째로 큰 공동체이자 6번째로 큰 법인 도시로 보고되었다.[33] 1960년 주 승격 당시에는 6번째로 큰 공동체이자 5번째로 큰 법인 도시가 되었다. 인구 증가로 인해 3,237명의 인구 중 백인이 2,160명, 기타(원주민 포함)가 1,054명, 흑인이 23명으로 백인이 다수를 차지하게 되었다.[34] 1970년에는 14위(법인 도시 중 7번째)로 떨어졌지만, 3,370명의 주민 중 백인이 2,503명, 아메리카 원주민이 676명, 기타가 95명, 아시아인이 74명, 흑인이 22명이었다.[35] 1980년, 싯카는 4번째로 큰 도시로 다시 상승했으며, 7,803명의 주민 중 비히스패닉 백인이 5,718명, 아메리카 원주민이 1,669명, 아시아인이 228명, 히스패닉(모든 인종)이 108명, 기타가 87명, 흑인이 44명, 태평양 섬 주민이 7명이었다.[36]

1990년, 싯카는 8,588명의 주민으로 알래스카에서 5번째로 큰 도시(법적으로는 4번째)가 되었다. 이 중 비히스패닉계 백인은 6,270명, 아메리카 원주민은 1,797명, 아시아인은 315명, 히스패닉(모든 인종 포함)은 209명, 기타는 60명, 흑인은 39명, 태평양 섬 주민은 18명이었다.[37] 2000년, 싯카는 5번째로 큰 도시(법적으로는 4번째) 지위를 유지했다.

2010년 인구 조사에 따르면, 자치구에는 8,881명이 거주하고 있었다. 인종 구성은 64.6%가 백인(백인 히스패닉 및 라틴계 포함), 1%가 흑인 또는 아프리카계 미국인, 24.6%가 알래스카 원주민, 8.1%가 아시아계 미국인, 0.9%가 태평양 섬 주민, 1.8%가 기타 인종이었다. 또한, 인구의 4.9%는 모든 인종의 히스패닉 및 라틴 아메리카인이었다.[38] 2010년에는 전체적으로 7번째로 큰 지역 사회였지만, 법적으로는 4번째로 큰 도시였다.

2000년 현재의 인구 조사에 따르면, 이 자치구의 인종 구성은 백인 68.50%, 아프리카계 미국인 0.32%, 알래스카 원주민 18.57%, 아시아계 미국인 3.79%, 태평양 제도 출신 0.35%, 기타 인종 0.94%, 그리고 혼혈 7.53%이며, 인구의 3.28%가 히스패닉 또는 라틴계 미국인이다. 인구 중 1.87%가 트링깃어를 집에서 사용하고, 1.62%가 타갈로그어, 1.05%가 스페인어, 1.00%가 일로카노어를 사용한다고 답했다.[77]

2000년 기준으로 3,278가구 중 36.2%가 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있으며, 53.0%는 부부가 함께 생활하고 있다. 10.3%는 미혼 여성이 가구주이며, 32.3%는 가족 이외의 거주자와 동거하고 있다. 24.5%는 독신 거주자가 살고 있으며, 5.4%는 65세 이상 독거노인이다. 가구당 평균 인원은 2.61명이며, 가족의 경우 3.15명이다. 자치구의 주민은 27.2%가 18세 미만의 미성년자, 18세 이상 24세 이하가 9.4%, 25세 이상 44세 이하가 30.9%, 45세 이상 64세 이하가 24.1%, 65세 이상이 8.4%를 차지한다. 중앙값 연령은 35세이다. 여성 100명당 남성은 104.0명이며, 18세 이상 여성 100명당 남성은 104.8명이다.

이 자치구의 가구당 평균 소득은 51,901 미국 달러이며, 가족당 62,361 미국 달러이다. 남성의 40,037 미국 달러에 비해 여성은 30,319 미국 달러의 평균 소득을 올리고 있다. 이 자치구의 1인당 소득은 23,622 미국 달러이다. 인구의 7.8%와 가족의 4.2%가 빈곤선 이하이다. 18세 미만 인구의 9.2%와 65세 이상 인구의 7.2%가 빈곤선 이하의 생활을 하고 있다.[76]

미국 인구 조사[25]:10-20[4]:10-20에 따르면 2023년 기준 8,282명이다.[24]

5. 경제

알래스카 펄프 공사는 제2차 세계 대전 이후 미국에 대한 최초의 일본 투자였다. 이 공장은 1959년 미국 산림청과 50년 계약을 맺고 통가스 국유림에서 수확한 펄프 생산을 시작했으며,[15] 최고조에 달했을 때 약 450명의 직원을 고용했으나 1993년 폐쇄되었다.

금광 채굴과 생선 통조림 가공이 이 도시의 초기 성장의 길을 열었다. 존 오코넬 다리는 서반구에 건설된 최초의 케이블-스테이 다리였다. 싯카 록키 구티에레즈 공항 (국제 항공 운송 협회(IATA): SIT; 국제 민간 항공 기구(ICAO): PASI)이 야폰스키 섬에 있다.[17]

2010년, 싯카의 두 주요 고용주는 동남 알래스카 지역 보건 컨소시엄(SEARHC)과 싯카 교육구였다.[39] 그러나 다른 어떤 분야보다 수산업에 종사하는 사람들이 더 많다. 싯카 인구의 약 18%가 어업, 해산물 채취 및 가공을 통해 소득의 일부를 얻고 있다. 많은 싯카 주민들은 개인적인 용도로 물고기, 사슴, 열매, 해초, 버섯과 같은 자급자족 식품을 사냥하고 채집한다.[39] 2010년 총 인구 8,881명 중, 16세 이상은 약 7,161명이었다. 16세 이상 주민 중, 약 4,692명이 민간 노동력에 종사하고 있었고, 348명이 실업 상태(구직 중)였으며, 192명이 군대(미국 해안 경비대)에 종사하고 있었고, 1,929명은 노동 인구에 포함되지 않았다. 2006년에서 2010년 사이의 평균 실업률은 6.9%였다. 2010년 물가 상승률을 감안한 가구 소득 중간값은 62,024달러였다. 모든 가구의 약 4.3% / 모든 주민의 7%가 "지난 12개월"(2010년) 동안 빈곤선 이하의 소득을 올렸다.[40]

싯카의 전력은 블루 호수와 그린 호수의 댐에서 생성되며, 전력 수요가 수력 발전 용량을 초과할 경우 디젤을 연소하여 보조 전력을 공급한다. 2012년 12월 블루 호수 확장 프로젝트가 시작되어 2014년 11월에 완료되었다.[41] 싯카는 어획량 가치 기준 미국에서 6번째로 큰 항구이다.[39] 미국 항만 당국 협회(American Association of Port Authorities)의 2005년 자료에 따르면 국제 무역은 비교적 적으며, 총 수출액과 수입액은 각각 474,000달러와 146,000달러이다.[42] 이 항구는 1,347개의 영구 정박 시설을 갖춘 알래스카 최대의 항만 시스템을 보유하고 있다.

러시아령 아메리카 시대 동안 싯카는 북아메리카 서해안의 번화한 항구였으며,[43] 리처드 헨리 데이나 주니어가 1834년 항해 여행을 다룬 인기 저서 ''두 해 동안의 항해''에서 여러 차례 언급했다. 알래스카가 미국으로 이양된 후, 퍼시픽 코스트 증기선 회사는 1884년에 싯카로 관광 크루즈를 시작했다. 1890년까지 싯카는 연간 5,000명의 관광객을 맞이했다.[44]

올드 싯카 유적지 주립 역사 공원에서 남쪽으로 1마일 떨어진 할리벗 포인트에 위치한 올드 싯카 도크는 싯카 시내에서 북쪽으로 6마일 떨어진 곳에 위치한 개인 소유의 깊은 수심 항구로 정박 시설을 제공한다.[46] 길이 470피트의 부유식 도크는 2012년에 소유주에 의해 길이 1,100피트까지의 선박을 위해 건설되었으며 2013년에 처음 사용되었다.[47] 2016년 봄, 홀랜드 아메리카 라인은 올드 싯카 도크에 자사 선박을 정박하기로 합의했다.[48] 그 이후, 싯카에 기항하는 대부분의 크루즈 선박은 올드 싯카 도크에 정박하며, 나머지는 크레센트 항구의 해안에 정박하여 승객을 싯카 시내로 수송한다. 2017년 시즌에는 싯카에 136척의 크루즈 선박이 기항했으며 총 15만 명 이상의 승객이 방문했고, 이 중 3만 명 미만이 수송되었다.[49]

미국 해안 경비대는 싯카에 센티넬급 커터 중 하나를 주둔시킬 계획이다.[47]

6. 교통

싯카는 어획량 가치 기준 미국에서 6번째로 큰 항구이다.[39] 미국 항만 당국 협회(American Association of Port Authorities)의 2005년 자료에 따르면 국제 무역은 비교적 적으며, 총 수출액과 수입액은 각각 474,000달러와 146,000달러이다.[42] 이 항구는 1,347개의 영구 정박 시설을 갖춘 알래스카 최대의 항만 시스템을 보유하고 있다.

러시아령 아메리카 시대 동안 싯카는 북아메리카 서해안의 번화한 항구였으며,[43] 1890년까지 싯카는 연간 5,000명의 관광객을 맞이했다.[44] 올드 싯카 유적지 주립 역사 공원에서 남쪽으로 1마일 떨어진 할리벗 포인트(Halibut Point)에 위치한 올드 싯카 도크(Old Sitka Dock)는 싯카 시내에서 북쪽으로 6마일 떨어진 곳에 위치한 개인 소유의 깊은 수심 항구로 정박 시설을 제공한다.[46] 2016년 봄, 홀랜드 아메리카 라인(Holland America Line)은 올드 싯카 도크에 자사 선박을 정박하기로 합의했다.[48] 그 이후, 싯카에 기항하는 대부분의 크루즈 선박은 올드 싯카 도크에 정박하며, 나머지는 크레센트 항구(Crescent Harbor)의 해안에 정박하여 승객을 싯카 시내로 수송한다.[49]

미국 해안 경비대는 싯카에 센티넬급 커터(Sentinel-class cutter) 중 하나를 주둔시킬 계획이다.[47]

싯카는 태평양에 있는 두 개의 섬에 위치해 있어 배나 비행기로만 접근할 수 있다. 차량은 일반적으로 알래스카 해상 고속도로 페리 시스템 또는 바지선을 통해 싯카로 운송된다. 하지만 싯카에서는 섬의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 도로가 14마일(23킬로미터)밖에 되지 않아 차량이 꼭 필요한 것은 아니다.

항공편의 경우 싯카 로키 구티에레즈 공항은 알래스카 항공에서 연중 운영하고 델타 커넥션에서 계절별로 운행하는 정기 여객 제트 서비스를 제공한다. 싯카의 날씨로 인해 가을과 겨울에 지연되는 경우가 많다. 공항은 야폰스키 섬에 위치해 있으며, 이 섬은 오코넬 다리로 바라노프 섬과 연결되어 있다. 1972년에 완공된 오코넬 다리는 미국 최초의 차량용 케이블 정착교였다. 싯카 수상 비행기 기지는 공항 인근의 싯카 해협에 위치한 수상 비행기 착륙 구역이다.

주노, 케치칸 및 알래스카 남동부의 다른 마을로의 페리 여행은 알래스카 해상 고속도로 시스템을 통해 제공된다. 알래스카 팬핸들의 외곽 해안에 위치한 싯카는 채텀 해협을 통과하는 노선에서 벗어나 있다. 페릴 해협의 조수는 정조 때만 주 항해 선박의 통과를 허용한다.[65]

바지선 및 화물 회사인 알래스카 해양 라인은 도로 시스템으로 본토와 연결된 다른 지역 사회로 자동차를 이동시킬 수 있다.

비영리 단체 3곳의 제휴는 연방 교통 행정처와 알래스카 교통부의 자금 지원을 받아 대중 버스 운송 서비스를 제공한다.

2008년, 미국 자전거 협회는 싯카에 자전거 친화도에서 동메달을 수여하여 싯카를 알래스카 최초의 자전거 친화적인 커뮤니티로 만들었다. 2013년에는 워크 프렌들리 커뮤니티[66] 프로그램이 싯카에 동메달을 수여하여 싯카를 워크 프렌들리 커뮤니티 지정을 받은 최초의 알래스카 커뮤니티로 만들었다.

시트카 해협. 오른쪽에는 존 오코넬 다리가 보인다.

7. 문화

싯카에는 국가 사적지에 등재된 22개의 건물 및 유적지가 있다.[50]

10월 18일, 알래스카는 알래스카 매입을 기념하기 위해 알래스카 데이를 기념한다. 싯카시는 매년 알래스카 데이 축제를 개최한다. 이 일주일 간의 행사에는 알래스카 매입 조인식 재연 행사뿐만 아니라 박물관과 공원에서 열리는 해설 프로그램, 특별 전시회, 항공기 전시 및 영화 상영, 리셉션, 역사 유적지 및 건물 투어, 음식, 산문 쓰기 대회 에세이, 원주민 및 기타 댄스, 엔터테인먼트 등이 포함된다. 최초의 알래스카 데이 축제는 1949년에 열렸다.[51]

7. 1. 자매 도시

싯카는 다음과 같은 자매 도시를 두고 있다.[70]

8. 교육

싯카에는 1개의 고등 교육 기관인 알래스카 대학교 동남부 싯카 캠퍼스가 있으며, 이는 제폰스키 섬의 오래된 제2차 세계 대전 격납고에 위치해 있다.[59] 셸던 잭슨 칼리지는 작은 장로교 계열의 사립 대학이었으나, 수년간의 재정적 어려움 끝에 2007년 6월 운영을 중단했다.[59] 2015년에 설립된 사립 인문 대학인 아우터 코스트 칼리지는 현재 셸던 잭슨 칼리지의 옛 캠퍼스를 기반으로 설립된 학부 과정의 교육 기관으로 개발 중에 있다.

싯카 고등학교


싯카 교육구는 지정된 공립 학교 구역으로,[60] 싯카 고등학교, 퍼시픽 고등학교, 싯카의 유일한 중학교인 블래칠리 중학교를 포함한 여러 학교를 운영하고 있다. 또한 테리스 학습 센터를 통해 홈스쿨 지원 프로그램도 운영하고 있다.

마운트 엣컴 고등학교는 알래스카 주에서 운영하는 기숙 고등학교로, 주로 시골 지역의 원주민 학생들을 위한 학교이며, 알래스카 동남 대학교 인근의 자폰스키 섬에 위치해 있다.

싯카에는 사립 학교 한 곳, 싯카 재림 학교가 있다.[61]

알래스카 주 경찰 아카데미 - 모든 알래스카 주 경찰을 위한 아카데미가 싯카에 있다.

싯카에는 셸던 잭슨 대학교 내에 있는 스트래턴 도서관과 공립 케틀슨 기념 도서관, 이렇게 두 개의 도서관이 있다.

아일랜드 연구소는 현대 사회 및 윤리적인 화제를 주제로 한, 연례 심포지엄을 지원하고 있다.

9. 싯카를 배경으로 한 작품


  • 루이 라모어는 1867년 미국이 러시아로부터 알래스카 영토를 720만 달러에 매입한 사건을 배경으로 한 소설 ''싯카''를 썼다.
  • 소설가 제임스 미치너는 대작 ''알래스카''를 연구하기 위해 싯카의 셸던 잭슨 칼리지에서 거주했다.
  • 1952년 영화 ''그의 품안의 세계''는 러시아령 싯카를 배경으로 한다.
  • 싯카는 이반 도이그의 1982년 역사 소설 ''The Sea Runners''의 시작 배경이다.
  • 싯카는 제임스 클래벨의 1993년 일본에 관한 역사 소설 ''가이진''의 53장에 언급된다.
  • 미스터리 작가 존 스트레이리는 싯카를 "사람들이 땅에 갇힌 듯한 느낌을 받고 바다로 퍼져나가는 섬 도시"라고 묘사했다.
  • 쥘 베른의 소설 ''체자르 카스카벨''의 일부 이야기는 1867년 5~6월 미국으로의 소유권 이전 기간 동안 싯카에서 일어난다.
  • 마이클 셰이본의 대체 역사 추리 소설 ''유대인 경찰 연합''은 나치 점령 유럽에서 탈출한 유대인 수백만 명과 그 후손들이 거주하는 가상의 싯카를 배경으로 한다.
  • 싯카는 아르헨티나 TV 시리즈 ''로스 시뮬라오레스''의 "Z-9000" 에피소드에 등장하며, 안타고니스트 로렌조가 아내를 폭행한 전적 때문에, 그의 복제본이 그를 죽이려 한다는 구실로 그를 아내로부터 멀리 떨어뜨려 보내는 장소로 묘사된다.
  • 싯카는 산드라 블록과 라이언 레이놀즈 주연의 2009년 영화 ''프로포즈''의 배경으로 등장하지만, 해당 장면은 매사추세츠주 록포트에서 촬영되었다.
  • 싯카는 디즈니 영화 ''곰돌이 형제''(2004)에 등장하는 캐릭터 중 한 명의 이름이다.
  • 싯카는 앤드류 지머른이 출연하는 여행 채널의 인기 시리즈 ''Bizarre Foods''의 2012년 에피소드에 등장했다.[72] 이 에피소드에서 지머른은 청어알, 스팅크 헤드, 해삼을 먹었다.
  • 싯카는 ''스미소니언'' 잡지에서 ''2013년 방문해야 할 20대 소도시'' 중 하나로 선정되었다.[73]

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