오즈카역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
오즈카역은 1994년 8월 20일에 개업한 히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선(아스트램 라인)의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 역 주변에는 오즈카 우체국, 히로시마 시립 대학, 히로시마 광역 공원 등이 위치해 있다. 히로시마 시 통계에 따르면, 1995년부터 2019년까지 연간 승차 인원이 기록되었으며, 2009년 8월 8일에는 PASPY가 도입되었다. 역에서는 일반 노선 버스 및 고속 버스로 환승할 수 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 히로시마 고속 교통의 철도역 - 조호쿠역
조호쿠역은 일본 히로시마현에 있는 아스트람 라인의 지하철역으로, 1면 2선의 섬식 승강장 구조를 갖추고 있으며 1994년에 개업했다. - 히로시마 고속 교통의 철도역 - 신하쿠시마역
신하쿠시마역은 히로시마현 히로시마시 나카구에 위치한 철도역으로, 산요 본선, 가베선, 아스트램 라인이 지나며 JR 서일본과 히로시마 고속 교통이 운영하고 각 노선 간 환승이 가능하다. - 일본의 철도 노선 - 나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. - 일본의 철도 노선 - 모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다. - 철도 - 삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. - 철도 - 효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
오즈카역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 오즈카 역 |
로마자 역명 | Ozuka (Shiritsudaigaku-guchi) |
부역명 | 시립대학 입구 |
기본 정보 | |
주소 | 히로시마현히로시마시아사미나미구 누마타초 오즈카 608-3 |
개업일 | 1994년 8월 20일 |
운영 정보 | |
소속 사업자 | 히로시마 고속 교통 |
소속 노선 | 히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선(아스트램 라인) |
노선 거리 | 본도리 기점 17.6km |
역 구조 | 고가역 |
승강장 | 1면 2선 |
업무 위탁 여부 | 업무 위탁역 |
통계 연도 | 2019년 |
하루 평균 승차 인원 | 817명 |
하루 평균 승강 인원 | 1,653명 |
노선 정보 | |
이전 역 | 도모추오 |
역간 거리 | 1.6km (도모추오), 0.8km (고이키코엔마에) |
다음 역 | 고이키코엔마에 |
역 번호 | AT21 |
2. 역사
- 1994년(平成|헤이세이일본어 6년) 8월 20일: 개업.[2][3]
- 1999년(平成|헤이세이일본어 11년) 3월 20일: 다이아 개정으로 신설된 급행 열차의 정차역이 됨.[3]
- 2000년(平成|헤이세이일본어 12년): 업무 위탁역이 됨.[4]
- 2004년(平成|헤이세이일본어 16년) 3월 20일: 다이아 개정으로 급행 열차 폐지.[3]
- 2009년(平成|헤이세이일본어 21년) 8월 8일: PASPY 도입.[3]
- 2015년(平成|헤이세이일본어 27년): 구내 방송과 승강장의 발차 표지를 신시라시마역과 동일한 것으로 갱신.
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 승강장에서 한 층 내려가면 매표기, 개찰구가 있다. 스테이션 컬러는 하늘색이다.
4. 이용 현황
승차 인원
승차 총수
하차 총수
|
|-
| 1996년
| 712.3
|
|
|-
| 1997년
| 791.8
|
|
|-
| 1998년
| 860.3
|
|
|-
| 1999년
| 1,002.7
|
|
|-
| 2000년
| 1,197.3
|
|
|-
| 2001년
| 945.2
|
|
|-
| 2002년
| 564.4
|
|
|-
| 2003년
| 560.1
|
|
|-
| 2004년
| 589.0
|
|
|-
| 2005년
| 635.6
|
|
|-
| 2006년
| 646.6
|
|
|-
| 2007년
| 707.7
|
|
|-
| 2008년
| 627.4
|
|
|-
| 2009년
| 663.0
|
|
|-
| 2010년
| 687.7
|
|
|-
| 2011년
| 726.8
|
|
|-
| 2012년
| 797.3
|
|
|-
| 2013년
| 813.7
|
|
|-
| 2014년
| 843.8
|
|
|-
| 2015년
| 909.8
|
|
|-
| 2016년
| 893.2
|
|
|-
| 2017년
| 879.5
|
|
|-
| 2018년
| 852.1
|
|
|-
| 2019년
| 816.9
|
|
|}
2001년에 이용객이 급감한 것은 히로시마 전철이 같은 해 10월 2일에 개통한, 서풍 신도 방면에서 히로시마 고속 4호선을 경유하여 히로시마 버스 센터를 잇는 버스 노선으로 이용객이 이동한 것에 기인한 것으로 보인다.
5. 역 주변
서풍신도의 현관에 위치한 역으로 주변 시설은 다음과 같다.
- 오즈카 우체국
- 히로시마 시립 대학
- 히로시마 광역 공원
- A.CITY・하나노키다이・센트럴 시티 코코로・토키엔(단지)
- 히로시마 고속 4호선 누마타 출입구
- 히로시마 광역 공원 육상 경기장
- 산요 자동차도 이츠카이치IC
6. 버스 환승
오즈카역의 버스 정류장은 역 북쪽에 있으며, 히로시마현도 71호 히로시마 유키선(히로시마현도 265호 반 히로시마선과 중복)과 오즈카역 북쪽 교차로에서 교차하는 히로시마시도 세이후신토 중앙선 도로상에 있다. 2번과 3번 승강장이 있으며, 역에서 북동쪽으로 약 200미터 떨어져 있다.[5] 이 정류장은 히로시마 고속 4호선누마다 출입구, 산요 자동차도이츠카이치 IC, 히로시마 자동차도히로시마 세이후신토 IC를 잇는 일반 도로상에 있어, 히로시마 시가지에서 세이후신토 지역으로 가는 일반 노선 버스와 히로시마 버스센터에서 산인·야마구치 방면으로 가는 도시 간 고속 버스가 많이 정차한다.
1번과 4번 승강장은 현도변에 있었으나 사용이 중단되었다. 2021년 3월 31일까지 히로덴 버스의 누마다 고등학교와 히로시마 시가지를 잇는 평일 1왕복과 이시우치선의 코코로 단지를 발착하는 평일 2왕복이 운행했었다. 역의 에스컬레이터 쪽에 있는 측도에도 버스 정류장이 있지만 현재는 사용되지 않는다.[5]
6. 1. 일반 노선 버스
히로덴 버스[5] 노선 버스가 발착한다.- 하나노키다이・코코로 단지선(세이후 신토선, 히로시마 BC[6] - 고속 4호선 - A시티 중앙 - 하나노키다이・코코로 미나미 중앙・코코로 세이후 바이엔・코코로 산업 단지)
- 사츠키가오카 단지・면허 센터선(히로시마 B[7] - 고속 4호선 - 사츠키가오카 단지・면허 센터・더 아울렛 히로시마・소라노키)
- 후지노키 단지선(히로시마 BC[7] - 고속 4호선 - 후지노키 단지)
- 이시우치선(JR이츠카이치역 북구 - 시립 대학 앞)
승강장 | 노선 번호 | 운행 회사 | 행선지 | 비고 |
---|---|---|---|---|
2 | 1-9 | 히로덴 버스 | 히로시마 시립 대학 | 평일만 운행 |
60 | 히로덴 버스 | (고속 4호선・나카히로초 경유) 가미야초・시청 앞 | 평일 아침만 운행 | |
60,62 | 히로덴 버스 | (고속 4호선・나카히로초 경유) 히로시마 버스 센터 | ||
61,63 | 히로덴 버스 | (고속 4호선・요코가와역 경유) 히로시마 버스 센터 | ||
63-9 | 히로덴 버스 | (고속 4호선 경유) 요코가와역 | 평일 아침만 운행 | |
3 | 1 | 히로덴 버스 | (이시우치 구도 경유) 이츠카이치역 북구 | 평일만 운행 |
60-3 | 히로덴 버스 | 후지노키 단지 | ||
61-1 | 히로덴 버스 | 사츠키가오카 4정목・사츠키가오카 3정목・면허 센터 | ||
61-4 | 히로덴 버스 | 더 아울렛 히로시마・소라노키타 | ||
62-1,63-1 | 히로덴 버스 | A시티 중앙・하나노키다이 | ||
62-2,63-2 | 히로덴 버스 | A시티 중앙・코코로 미나미 중앙 | ||
62-3,63-3 | 히로덴 버스 | A시티 중앙・코코로 세이후 바이엔 | ||
63-4 | 히로덴 버스 | A시티 중앙・코코로 산업 단지 |
6. 2. 고속 버스
구라요시(구라요시역)・돗토리(돗토리역)일본 교통
히노마루 자동차
이치바타 버스
이치바타 버스
비호쿠 교통
주고쿠 JR 버스
이와미 교통
야마구치(세이쿄바시・유다 온천)
히로시마 드림 하카타호 (야간)
주고쿠 JR 버스
JR 규슈 버스