맨위로가기

우토마역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

우토마역은 1937년 개업한 홋카이도 여객철도 히다카 본선의 역으로, 2021년 폐역되었다. 섬식 승강장 1면 1선의 지상역으로, 과거에는 교환역이었으나 1983년 교환 설비가 폐지되었다. 무인역으로, 역사는 화차를 개조하여 사용했으며, 주변에는 국도 제336호선, 우토마 어항 등이 위치해 있다. 역명은 아이누어 지명에서 유래했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 히다카 본선 - 무카와역
    무카와역은 1913년 개통한 홋카이도 무카와정 소재 철도역으로, 과거 히다카 본선 중간역이자 도미우치선 기점이었으나, 현재는 도마코마이 방면 종착역이며 단선 승강장 1면 1선으로 운영된다.
  • 히다카 본선 - 호에이역
    1958년 개업하여 2021년 폐역된 호에이역은 홋카이도 여객철도의 철도역으로, 역명은 인근 기암인 호라이암에서 유래되었다.
  • 2021년 폐지된 철도역 - 호계역
    호계역은 1921년 영업을 개시한 경부선 철도역이었으나, 동해선 복선 전철화 사업으로 2021년 폐지되었으며, 문학 작품 속 배경으로도 등장한다.
  • 2021년 폐지된 철도역 - 경주역 (폐역)
    경주역은 1918년 보통역으로 영업을 시작하여 경주의 교통 중심지였으나, 2021년 12월 동해선 선로 이설 및 신경주역 통합으로 폐역되었고, 폐역 이후 기존 역사는 "경주문화관1918"로 개관하여 활용되고 있다.
  • 1937년 개업한 철도역 - 운흥역
  • 1937년 개업한 철도역 - 신암역
    신암역은 경부선 추풍령역과 직지사역 사이에 위치한 신호장으로, 여객 열차는 정차하지 않고 상행선에만 부본선이 있는 대피선 역할을 하며, 주변에는 신암리, 태하초등학교, 태화초등학교, 직지사천이 위치해 있고, 1937년 신호소로 영업을 시작하여 신호장과 신호소를 오가다 2005년 4월 2일부터 신호장으로 운영되고 있다.
우토마역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
역 건물 (역 앞 거리 쪽)
역 건물 (역 앞 거리 쪽) (2017년 9월)
역 이름우토마역
요미가나うとま
로마자 표기Utoma
전보 약호ウト
역 번호해당 없음
소재지홋카이도 사마니 군 사마니정 자 우토마
노선히다카 본선
영업 거리도마코마이 기점 141.1km
역 구조지상역
승강장1면 1선
개업일1937년 8월 10일
폐지일2021년 4월 1일
소속 사업자홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)
비고무인역, 노선 폐지에 따른 폐역
노선 정보
이전 역히다카호로베쓰
역간 거리 (이전)4.2km
다음 역니시사마니
역간 거리 (다음)2.5km

2. 역 구조

섬식 승강장의 한쪽 면만 사용하는 1면 1선 구조의 지상역이다. 승강장은 선로의 남쪽(사마니 방면으로 향했을 때 오른쪽)에 설치되어 있다. 현재는 분기기가 없는 단선 승강장 형태이다.[17]

과거에는 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 교환역이었다. 역 건물 쪽 승강장이 상행 1번선, 반대쪽 승강장이 하행 2번선으로 사용되었다.[18] 사용되지 않게 된 구 1번선은, 1983년 4월 시점에는 교환 설비 운용이 중단된 후에도 도마코마이 방면의 분기기가 남아 있었고, 승강장 사마니 쪽 끝까지 선로가 측선으로 활용되었다.[18] 그러나 이 측선과 분기기는 1993년 3월까지 모두 철거되었다.[8] 과거에 사용된 분기기는 편개 분기 형태였다.[18]

현재는 시즈나이역이 관리하는 무인역이다. 역사는 구내 남쪽에 있으며, 승강장과는 통로로 연결되어 있다. 과거에는 이 통로 자리에 구내 건널목이 있었다.[8] 유인역으로 운영될 당시의 역사는 개축되었으며, 현재 사용되는 역사는 와후29500형 유개차 완급차를 개조한 것이다.[19] 출입문은 알루미늄 새시로 교체되었다.[19] 역사의 도색은 1993년 3월 시점에는 하늘색 단색이었으나[20], 이후 사마니 중학교 미술부 학생들의 참여로 새롭게 단장되었다. 역사 정면에는 게나 문어 등의 그림이 그려져 있고[19], 선로 쪽 벽면에는 물고기를 포함한 10종류 이상의 바다 생물 일러스트가 그려져 있다.[21]

3. 역 주변


  • 국도 제336호선
  • 우토마 어항 - 낚시터로 이용되며, 쥐노래미나 가자미 등이 잡힌다.[19]
  • 우토마 우체국
  • 히다카 중앙 어업 협동조합 사마니 지소 우토마 사업소
  • 사마니정립 우토마 초등학교
  • 우토마 하구 - 낚시터가 있다.[19]
  • 홋카이도 여객철도 닛쇼선 "우토마역" 정류장

4. 역사

4. 1. 역명의 유래

당역이 위치한 지명에서 유래했다. 지명은 아이누어의 utumam-pet|우투마ㇺ펫ain(껴안다·강)에서 유래했다[15][8][19][16]. 이는 현재의 우토마강의 아이누어 명칭으로, 과거에 히다카호로베쓰강과 합류했던 데서 유래했다[15].

5. 이용 현황

승차 인원의 추이는 다음과 같다. 연간 값만 파악된 연도는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 1일 평균란에 괄호로 표기한다. 승하차 인원만 파악된 경우에는 절반 값을 괄호 안에 표기했다. "JR 조사"는 해당 연도를 마지막으로 하는 과거 각 조사일의 평균을 나타낸다. 우토마역은 버스 대행 운행 기간이 있어 일부 연도에서는 버스와 열차 이용객 수가 별도로 집계되었으며, 연도별 집계 기간도 다르다. 자세한 내용은 비고를 참조한다.

연도승차 인원출처비고
연간1일 평균JR 조사
열차대행 버스
1981년(2.0)[18]1일 승하차 인원: 4명
1992년(9.0)[8]1일 승하차 인원: 18명
2014년2[22]해당 연도의 열차 승차 인원은 해당 연도 값.
2017년2[23]2015년 말부터 무카와 - 사마니 간 버스 대행 운행. 해당 연도의 버스 승차 인원은 해당 연도 값.
2018년1.5[24]대행 버스 승차 인원은 과거 2년 평균.
2019년1.0[25]대행 버스 승차 인원은 과거 3년 평균.
2020년0.8[26]대행 버스 승차 인원은 과거 4년 평균.


6. 인접 역

참조

[1] 웹사이트 https://trafficnews.[...] Mediavague Co. Ltd. 2016-12-22
[2] 서적 JTB
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[4] 서적 停車場一覧 昭和41年3月現在 https://doi.org/10.1[...] 日本国有鉄道 2022-12-10
[5] 문서 北海道690駅 小学館 昭和58年発行
[6] 뉴스 日本国有鉄道公示第182号 1977-01-31
[7] 뉴스 「通報」●日高本線浜厚真駅ほか17駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1977-01-31
[8] 서적 JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅 小学館 1993년 6월
[9] 간행물 日高線 厚賀〜大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2015-01-13
[10] 간행물 日高線 静内〜様似間折り返し運転の実施について http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2015-01-20
[11] 간행물 日高線 静内〜様似間におけるバス代行の実施について http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2015-02-27
[12] 간행물 日高線運休に伴う列車代行バスの乗降場所変更について http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2015-04-17
[13] 간행물 日高線（鵡川・様似間）の廃止日繰上げの届出について https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2021-01-05
[14] 간행물 鉄道事業の一部廃止の日を繰上げる届出について https://wwwtb.mlit.g[...] 国土交通省北海道運輸局 2021-01-05
[15] 웹사이트 アイヌ語地名リスト イチャ～エリ　P11-20 http://www.pref.hokk[...] 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 2007
[16] 서적 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究 富士コンテム 2004년 2월
[17] 서적 JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅 小学館 1993년 6월
[18] 서적 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小学館 1983년 7월
[19] 서적 北海道鉄道駅大図鑑 北海道新聞社 2008년 8월
[20] 서적 JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅 小学館 1993년 6월
[21] 서적 ダルマ駅へ行こう! 小学館文庫 2007년 5월
[22] 웹사이트 日高線（鵡川・様似間） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2018-08-17
[23] 간행물 日高線（苫小牧・鵡川間） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2018-07-02
[24] 웹사이트 日高線（鵡川・様似間） http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2019-10-18
[25] 웹사이트 日高線（鵡川・様似間） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2020-11-04
[26] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2022-08-14


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com