이즈미사노역
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1. 개요
이즈미사노역은 오사카부 이즈미사노시에 위치한 난카이 전기 철도의 역이다. 1897년 사노역으로 개업하여 여러 차례의 역명 변경과 노선 연장, 고가화 공사를 거쳐 현재의 모습을 갖추었다. 난카이 본선과 공항선이 지나가며, 특급 열차를 포함한 다양한 등급의 열차가 정차한다. 3면 4선의 고가역 구조이며, 간사이 공항선 개통과 더불어 간사이 국제공항으로의 접근성을 높이는 역할을 한다. 2023년에는 하루 평균 약 22,000명이 이용하였으며, 역 주변에는 시청, 상업 시설, 버스 터미널 등이 위치해 있다.
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**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
| 이즈미사노역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 일본 오사카부 이즈미사노시 우에마치 3-11-41 |
| 좌표 | 34 |
| 운영 주체 | [[파일:Nankai group logo.svg|15px]] 난카이 전기철도 |
| 노선 | [[파일:Nankai mainline symbol.svg|15px]] 난카이 본선 [[파일:Nankai airport line symbol.svg|15px]] 난카이 공항선 |
| 난바역 기점 거리 | 34.0 km |
| 승강장 | 3면 4선식 섬식 승강장 |
| 연결 | 버스 터미널 |
| 역 번호 | NK30 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1897년 10월 1일 |
| 폐업일 | 해당 사항 없음 |
| 이전 역명 | 사노 (1948년까지) |
| 일일 승객 수 | 24,520명 |
| 승객 수 기준 연도 | 2019년 |
| 명칭 | |
| 한국어 역명 | 이즈미사노 역 |
| 일본어 역명 | 泉佐野駅 |
| 일본어 읽기 | いずみさのえき (Izumisano-eki) |
| 로마자 역명 | Izumisano-eki |
| 노선 정보 | |
| 소속 사업자 | 난카이 전기철도 |
| 노선 수 | 2 |
| 노선 1 | [[파일:Nankai mainline symbol.svg|15px]] 난카이 본선 |
| 이전 역 (노선 1) | 이하라노사토 NK29 |
| 역간 거리 (노선 1) | 1.6km / 2.1km |
| 다음 역 (노선 1) | 하구라자키 NK33 |
| 기점 역 (노선 1) | 난바 |
| 노선 2 | [[파일:Nankai airport line symbol.svg|15px]] 난카이 공항선 |
| 이전 역 (노선 2) | (없음) |
| 역간 거리 (노선 2) | (없음) / 1.9km |
| 다음 역 (노선 2) | 린쿠 타운 NK31 |
| 기점 역 (노선 2) | 이즈미사노 |
| 위치 정보 | |
| 소재지 | 오사카부 이즈미사노시 우에마치 3초메 11번 41호 |
| 역 구조 | 고가역 |
| 연혁 | |
| 개업 연월일 | 1897년 (메이지 30년) 10월 1일 |
| 역명 변경 | 1948년에 사노 역에서 개칭 |
| 통계 정보 | |
| 통계 기준 연도 | 2023년 |
| 1일 평균 승강 인원 | 21,968명 |
2. 역사
1897년 10월 1일: 난카이 철도가 사카이역 - 사노역 구간을 개업할 때 '''사노역'''으로 개업, 당시 한 달간 종착역이었다.
1897년 11월 9일: 난카이 철도가 당역에서 오자키역까지 연장하여 중간역이 되었다.
1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 일본 철도의 역이 되었다.
1947년 6월 1일: 노선 양도에 의해 난카이 전기 철도의 역이 되었다.
1948년 4월 1일: 사노정의 시제 시행 (이즈미사노시로 개칭)에 따라 '''이즈미사노역'''으로 이름이 변경되었다.
1968년 10월 1일: 특급 열차 정차역에서 제외되었다.
1985년 11월 1일: 약 17년 만에 다시 특급 정차역으로 승격되었다.
1991년 12월 12일: 고가화 공사에 착공하였다.
1994년 6월 15일: 난카이 공항선이 개업하였다.
2002년 5월 26일: 상행선만 고가화되었다.
2005년 11월 27일: 하행선 고가화가 이루어져 잠정적으로 완전 고가화되었다.
2006년 4월 18일: 신형 역 매점 "nasco+" (나스코 쁠뤼스)가 개점하였다.
2006년 4월 19일: 신역사가 완성되었다.
2007년 6월 19일: 개찰구에서 역 동쪽으로의 연락 지하도를 봉쇄하고, 지상부를 통과하는 임시 자유 통로로 변경하였다.
2008년 10월 1일: 고가화 공사·역전 광장 및 래치 외 콘코스 (역 동서 연락 자유 통로)의 정비 공사가 완성되었다.
2012년 4월 1일: 역 넘버링이 도입되어 사용을 시작하였다.
간사이 공항 접근성 향상을 계기로 고가화 공사가 진행되었다. 용지 매수가 늦어져 공사 완공은 15년 가까이 늦어졌다.[9] 그 때문에 공항선 개업 후 한동안 공항선 하행선과 본선 상행선이 평면 교차했다. 지상역 시대에는 섬식 승강장 2면 4선의 승강장과 함께 난카이 전기 철도 역에서는 드문 지하 역사가 존재했지만, 완전 고가화와 함께 폐쇄되었다.
고가화 공사 완전 완공 시에는 4면 5선이 될 예정이라고 공식 발표되었지만, 당초 예정에서 산측 승강장이 삭제된 3면 4선 형태로 공사가 완료되었다.[9]
1900년(메이지 33년)에 작사된 철도창가 제5집(관서·참궁·남해 편) 57절 가사에 이 역이 등장한다. 가사에는 "사노의 마쓰바라 관지가 노래로 알려진 아리도오시 개미의 마음은 아니지만 닿는 소원은 기차의 은혜"라고 적혀 있다.
2. 1. 연표
1897년 10월 1일: 난카이 철도가 사카이역 - 사노역 구간을 개업할 때 '''사노역'''으로 개업, 당시 한 달간 종착역이었다.1897년 11월 9일: 난카이 철도가 당역에서 오자키역까지 연장하여 중간역이 되었다.
1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 일본 철도의 역이 되었다.
1947년 6월 1일: 노선 양도에 의해 난카이 전기 철도의 역이 되었다.
1948년 4월 1일: 사노정의 시제 시행 (이즈미사노시로 개칭)에 따라 '''이즈미사노역'''으로 이름이 변경되었다.
1968년 10월 1일: 특급 열차 정차역에서 제외되었다.
1985년 11월 1일: 약 17년 만에 다시 특급 정차역으로 승격되었다.
1991년 12월 12일: 고가화 공사에 착공하였다.
1994년 6월 15일: 난카이 공항선이 개업하였다.
2002년 5월 26일: 상행선만 고가화되었다.
2005년 11월 27일: 하행선 고가화가 이루어져 잠정적으로 완전 고가화되었다.
2006년 4월 18일: 신형 역 매점 "nasco+" (나스코 쁠뤼스)가 개점하였다.
2006년 4월 19일: 신역사가 완성되었다.
2007년 6월 19일: 개찰구에서 역 동쪽으로의 연락 지하도를 봉쇄하고, 지상부를 통과하는 임시 자유 통로로 변경하였다.
2008년 10월 1일: 고가화 공사·역전 광장 및 래치 외 콘코스 (역 동서 연락 자유 통로)의 정비 공사가 완성되었다.
2012년 4월 1일: 역 넘버링이 도입되어 사용을 시작하였다.
2. 2. 고가화 공사
간사이 공항 접근성 향상을 계기로 고가화 공사가 진행되었다. 용지 매수가 늦어져 공사 완공은 15년 가까이 늦어졌다.[9] 그 때문에 공항선 개업 후 한동안 공항선 하행선과 본선 상행선이 평면 교차했다. 지상역 시대에는 섬식 승강장 2면 4선의 승강장과 함께 난카이 전기 철도 역에서는 드문 지하 역사가 존재했지만, 완전 고가화와 함께 폐쇄되었다.고가화 공사 완전 완공 시에는 4면 5선이 될 예정이라고 공식 발표되었지만, 당초 예정에서 산측 승강장이 삭제된 3면 4선 형태로 공사가 완료되었다.[9]
2. 3. 철도창가
1900년(메이지 33년)에 작사된 철도창가 제5집(관서·참궁·남해 편) 57절 가사에 이 역이 등장한다. 가사에는 "사노의 마쓰바라 관지가 노래로 알려진 아리도오시 개미의 마음은 아니지만 닿는 소원은 기차의 은혜"라고 적혀 있다.3. 역 구조
고가역으로, 대피 설비를 갖춘 섬식 3면 4선 홈을 가지고 있다. 난카이 본선과 공항선은 방향별로 홈을 공용한다. 또한, 간사이 공항 방면에서 와카야마시 방면, 또는 그 반대 방향으로는 4, 3번 선을 통해 대면 환승이 가능한 구조("홈 투 홈 환승 서비스")로 되어 있다.[10]
공항선의 기점역이기 때문에 1번 승강장 중앙 부근 맞은편에 공항선의 0킬로미터 포스트가 설치되어 있다. 홈 자체는 10량 편성분이지만, 현재 정차하는 열차는 8량 편성 이하이다. 이 때문에 양쪽 끝 1량분씩은 울타리로 막혀 있으며, 출입할 수 없다.
열차 출발 시에는 모든 열차에 대해 출발 시기 신호(≒발차 멜로디)가 울린다.
역장이 배치되어 있으며, 쓰루하라역 - 타루이역의 각 역과 린쿠타운역을 관할하고 있다.
=== 승강장 ===
이즈미사노역은 4개의 선로를 갖춘 3개의 고가 상대식 승강장으로 구성되어 있다.[10] 중앙 승강장은 북행 열차에서 남행 열차로 하차 및 환승하는 데 사용되며, 24시 이후에는 폐쇄된다.[10]
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 15px 난카이 본선 15px 공항선 | 하행 | 와카야마시・16px 간사이 공항 방면 |
| 2 | 15px 난카이 본선 15px 공항선 | 하행 | 와카야마시・16px 간사이 공항 방면 |
| 3 | 15px 난카이 본선 15px 공항선 | 하행 | 와카야마시・16px 간사이 공항 방면 |
| 4 | 15px 난카이 본선 | 상행 | 난바 방면 |
| 5 | 15px 난카이 본선 | 상행 | 난바 방면 |
| 6 | 15px 난카이 본선 | 상행 | 난바 방면 |
2번 승강장과 3번 승강장, 4번 승강장과 5번 승강장은 각각 선로를 공유하며, 열차는 양쪽 문을 열 수 있는 구조이다.[10] 다만, 한신 아마가사키역과 달리 열차 통과는 휠체어, 유모차를 제외하고 금지되어 있다.[10]
와카야마시・간사이 공항 방면에 상행선에서 하행선으로 들어갈 수 있는 건넘선이 있다.
=== 배선도 ===
3. 1. 승강장
이즈미사노역은 4개의 선로를 갖춘 3개의 고가 상대식 승강장으로 구성되어 있다.[10] 중앙 승강장은 북행 열차에서 남행 열차로 하차 및 환승하는 데 사용되며, 24시 이후에는 폐쇄된다.[10]| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 15px 난카이 본선 15px 공항선 | 하행 | 와카야마시・16px 간사이 공항 방면 |
| 2 | 15px 난카이 본선 15px 공항선 | 하행 | 와카야마시・16px 간사이 공항 방면 |
| 3 | 15px 난카이 본선 15px 공항선 | 하행 | 와카야마시・16px 간사이 공항 방면 |
| 4 | 15px 난카이 본선 | 상행 | 난바 방면 |
| 5 | 15px 난카이 본선 | 상행 | 난바 방면 |
| 6 | 15px 난카이 본선 | 상행 | 난바 방면 |
2번 승강장과 3번 승강장, 4번 승강장과 5번 승강장은 각각 선로를 공유하며, 열차는 양쪽 문을 열 수 있는 구조이다.[10] 다만, 한신 아마가사키역과 달리 열차 통과는 휠체어, 유모차를 제외하고 금지되어 있다.[10]
와카야마시역・간사이 공항역 방면에 상행선에서 하행선으로 들어갈 수 있는 건넘선이 있다.
3. 2. 배선도
역은 총 4개의 선로를 갖춘 3개의 고가 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 중앙 승강장은 북행 열차에서 남행 열차로 하차 및 환승하는 데 사용되며, 24시 이후에는 폐쇄된다.[11]4. 이용 현황
2023년 (레이와 5년)도의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''21,968명'''으로, 난카이의 역(100개 역) 중에서는 나카모즈역 다음으로 13위, 난카이 본선(이마미야에비스역·하기노차야역 제외 41개 역)에서는 난바역·신이마미야역·덴가차야역·사카이역·이즈미오쓰역 다음으로 6위이다.[55]
2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 24,520명의 승객이 이용했다.[2]
각 연도별 1일 평균 이용 상황은 아래 표와 같다.
| 연도 | 1일 평균 하차 인원 | 순위 |
|---|---|---|
| 2000 | 23,133 | - |
| 2001 | 22,473 | - |
| 2002 | 22,093 | - |
| 2003 | 21,608 | - |
| 2004 | 21,359 | 12위 |
| 2005 | 21,395 | - |
| 2006 | 22,292 | - |
| 2007 | 21,553 | - |
| 2008 | 21,762 | - |
| 2009 | 21,295 | - |
| 2010 | 21,376 | - |
| 2011 | 21,441 | 13위 |
| 2012 | 21,983 | 13위 |
| 2013 | 22,102 | 13위 |
| 2014 | 22,303 | 13위 |
| 2015 | 23,101 | 14위 |
4. 1. 연도별 이용 현황
2023년 (레이와 5년)도의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''21,968명'''으로, 난카이의 역(100개 역) 중에서는 나카모즈역 다음으로 13위, 난카이 본선(이마미야에비스역·하기노차야역 제외 41개 역)에서는 난바역·신이마미야역·덴가차야역·사카이역·이즈미오쓰역 다음으로 6위이다.[55]2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 24,520명의 승객이 이용했다.[2]
각 연도별 1일 평균 이용 상황은 아래 표와 같다.
| 연도 | 1일 평균 하차 인원 | 순위 |
|---|---|---|
| 2000 | 23,133 | - |
| 2001 | 22,473 | - |
| 2002 | 22,093 | - |
| 2003 | 21,608 | - |
| 2004 | 21,359 | 12위 |
| 2005 | 21,395 | - |
| 2006 | 22,292 | - |
| 2007 | 21,553 | - |
| 2008 | 21,762 | - |
| 2009 | 21,295 | - |
| 2010 | 21,376 | - |
| 2011 | 21,441 | 13위 |
| 2012 | 21,983 | 13위 |
| 2013 | 22,102 | 13위 |
| 2014 | 22,303 | 13위 |
| 2015 | 23,101 | 14위 |
5. 역 주변
역 주변은 크게 동쪽 출구와 서쪽 출구로 나뉜다.
=== 역 건물 내 시설 ===
이즈미사노 시청, 난카이 이즈미사노 빌딩, 이즈미사노 시 종합 문화 센터 · 시립 문화회관, 이즈미사노 시 사노 공민관, 사노 간이 재판소가 있다. 숍 난카이 이즈미사노, 이즈미사노시 관광 안내 센터, 난카이 윙 버스 정기권 발매소, 이즈미사노역 앞 시민 서비스 센터, 이즈미사노시 소비 생활 센터, 미쓰비시 UFJ 은행 ATM 코너도 있다.
=== 동쪽 출구 ===
이즈미사노역 동쪽에는 버스·택시 터미널, 슈퍼마켓, 은행, 신용금고 등이 있다. 과거에는 이즈미사노 시민회관 사건의 무대가 된 시민회관이 있었지만, 1996년에 시청 부근에 이즈미사노 시립 문화회관 '이즈미노모리 홀'이 설치되면서 그 역할을 마쳤다. 부지는 코인 주차장 등으로 사용되고 있다.
난카이 상사가 운영하는 '숍 난카이 이즈미사노'도 한때 동쪽 출구 쪽에 위치해 빵집, 초밥집, 서점 등이 입점해 있었지만, 역전 광장 확장 공사에 따라 폐쇄되었고, 2007년 가을에 해체되었다. 그 후, 입점 업체를 전면 교체한 후 역 빌딩 내에 재개장했다.
- 난카이 이즈미사노 빌딩 (난카이선 열차구 이즈미사노 지소 외, 기요 은행 ATM 코너·음식점·안과 의원·약국 등 입점)
- 이즈미사노시 이즈미사노 시청
- 이즈미사노시 종합 문화센터
- * 이즈미사노 시립 문화회관 (에브노 이즈미노모리 홀)
- * 레이크 알스터 플라자·가와사키 역사관 이즈미사노
- * 레이크 알스터 플라자·가와사키 중앙 도서관
- * 레이크 알스터 플라자·가와사키 평생 학습 센터
- 이즈미사노시 사노 시민관 (사노 시민관 도서관)
- 오사카부립 사노 공과 고등학교
- 오사카부립 사노 고등학교
- 미쓰이스미토모 은행 ATM 코너
- 일본 우편 이즈미사노 우체국 (집배국·유유 창구 병설)
- 일본 정책 금융 공고 이즈미사노 지점
- 오사카부 이즈미사노 경찰서
- 사노 간이 재판소
- 오사카 신용금고 이즈미사노 지점
- 다이이치 제미나르 이즈미사노교
- 메이코 기주쿠 이즈미사노 교실
- 마부치 교실 중학 수험 코스 이즈미사노교
- 릿시칸 제미나르 이즈미사노교
- 이즈미사노역 상가
- 이즈미사노 센터 빌딩
- * 이즈미사노 센터 호텔
- 이즈미사노 퍼레이드
- * 쇼겐 퍼레이드 이즈미사노점
- * 스포츠 클럽·장례식장·파칭코점·메디컬 몰 등
- 난토 은행 이즈미사노 지점
- 간쿠 이즈미사노 퍼스트 호텔
- [http://www.bellevue-kix.com/ 벨뷰 가든 호텔 간사이 공항] (구칭 '홀리데이 인 간사이 공항' → '라마다 간사이 공항 호텔')
- 일본 우편 이즈미사노 다카마쓰 우체국
=== 서쪽 출구 ===
역 서쪽에는 이즈미사노 커뮤니티 버스의 이즈미사노역 서쪽 출구 앞 정류장이 있으며, 고시 고에 가도를 향해 역 앞 거리 상점가가 뻗어 있다. 역 바로 근처에는 은행, 비즈니스 호텔, 학습 학원, 음식점 등이 있다. 또한, 역 서쪽에는 한때 어업과 해운업 등으로 번영했던 사노 마을의 본 집락(사노 마치바)이 펼쳐져 있으며, 미로와 같은 거리와 오래된 가옥들이 잘 남아 있다.
- 이즈미사노 시청
- 난카이 이즈미사노 빌딩
- 이즈미사노 시 종합 문화 센터 · 시립 문화회관
- 이즈미사노 시 사노 공민관
- 사노 간이 재판소
- 이즈미사노 시청
- 이즈미사노시 문화회관
- 오사카부립 사노 기술고등학교
- 오사카부립 사노 고등학교
- 노카이 센터 이즈미사노교
- 리소나 은행 사노 지점
- * 간사이 미라이 은행 사노 지점(리소나 은행 점포 내)
- 이케다 센슈 은행 이즈미사노 지점
- 에어포트 호텔 프린스(비즈니스 호텔)
- 역 앞 거리 상점가
- 효시 고에 가도(쓰바사 거리 상점가·카스가 거리 상점가)
- 이즈미사노 고향 마치야 관(구 신카와 가옥
- 일본 우편 이즈미사노 와카미야 우체국
5. 1. 역 건물 내 시설
이즈미사노 시청, 난카이 이즈미사노 빌딩, 이즈미사노 시 종합 문화 센터 · 시립 문화회관, 이즈미사노 시 사노 공민관, 사노 간이 재판소가 있다. 숍 난카이 이즈미사노, 이즈미사노시 관광 안내 센터, 난카이 윙 버스 정기권 발매소, 이즈미사노역 앞 시민 서비스 센터, 이즈미사노시 소비 생활 센터, 미쓰비시 UFJ 은행 ATM 코너도 있다.5. 2. 동쪽 출구
이즈미사노역 동쪽에는 버스·택시 터미널, 슈퍼마켓, 은행, 신용금고 등이 있다. 과거에는 이즈미사노 시민회관 사건의 무대가 된 시민회관이 있었지만, 1996년에 시청 부근에 이즈미사노 시립 문화회관 '이즈미노모리 홀'이 설치되면서 그 역할을 마쳤다. 부지는 코인 주차장 등으로 사용되고 있다.난카이 상사가 운영하는 '숍 난카이 이즈미사노'도 한때 동쪽 출구 쪽에 위치해 빵집, 초밥집, 서점 등이 입점해 있었지만, 역전 광장 확장 공사에 따라 폐쇄되었고, 2007년 가을에 해체되었다. 그 후, 입점 업체를 전면 교체한 후 역 빌딩 내에 재개장했다.
- 난카이 이즈미사노 빌딩 (난카이선 열차구 이즈미사노 지소 외, 기요 은행 ATM 코너·음식점·안과 의원·약국 등 입점)
- 이즈미사노시 이즈미사노 시청
- 이즈미사노시 종합 문화센터
- * 이즈미사노 시립 문화회관 (에브노 이즈미노모리 홀)
- * 레이크 알스터 플라자·가와사키 역사관 이즈미사노
- * 레이크 알스터 플라자·가와사키 중앙 도서관
- * 레이크 알스터 플라자·가와사키 평생 학습 센터
- 이즈미사노시 사노 시민관 (사노 시민관 도서관)
- 오사카부립 사노 공과 고등학교
- 오사카부립 사노 고등학교
- 미쓰이스미토모 은행 ATM 코너
- 일본 우편 이즈미사노 우체국 (집배국·유유 창구 병설)
- 일본 정책 금융 공고 이즈미사노 지점
- 오사카부 이즈미사노 경찰서
- 사노 간이 재판소
- 오사카 신용금고 이즈미사노 지점
- 다이이치 제미나르 이즈미사노교
- 메이코 기주쿠 이즈미사노 교실
- 마부치 교실 중학 수험 코스 이즈미사노교
- 릿시칸 제미나르 이즈미사노교
- 이즈미사노역 상가
- 이즈미사노 센터 빌딩
- * 이즈미사노 센터 호텔
- 이즈미사노 퍼레이드
- * 쇼겐 퍼레이드 이즈미사노점
- * 스포츠 클럽·장례식장·파칭코점·메디컬 몰 등
- 난토 은행 이즈미사노 지점
- 간쿠 이즈미사노 퍼스트 호텔
- [http://www.bellevue-kix.com/ 벨뷰 가든 호텔 간사이 공항] (구칭 '홀리데이 인 간사이 공항' → '라마다 간사이 공항 호텔')
- 일본 우편 이즈미사노 다카마쓰 우체국
5. 3. 서쪽 출구
역 서쪽에는 이즈미사노 커뮤니티 버스의 이즈미사노역 서쪽 출구 앞 정류장이 있으며, 고시 고에 가도를 향해 역 앞 거리 상점가가 뻗어 있다. 역 바로 근처에는 은행, 비즈니스 호텔, 학습 학원, 음식점 등이 있다. 또한, 역 서쪽에는 한때 어업과 해운업 등으로 번영했던 사노 마을의 본 집락(사노 마치바)이 펼쳐져 있으며, 미로와 같은 거리와 오래된 가옥들이 잘 남아 있다.- 이즈미사노 시청
- 난카이 이즈미사노 빌딩
- 이즈미사노 시 종합 문화 센터 · 시립 문화회관
- 이즈미사노 시 사노 공민관
- 사노 간이 재판소
- 이즈미사노 시청
- 이즈미사노시 문화회관
- 오사카부립 사노 기술고등학교
- 오사카부립 사노 고등학교
- 노카이 센터 이즈미사노교
- 리소나 은행 사노 지점
- * 간사이 미라이 은행 사노 지점(리소나 은행 점포 내)
- 이케다 센슈 은행 이즈미사노 지점
- 에어포트 호텔 프린스(비즈니스 호텔)
- 역 앞 거리 상점가
- 효시 고에 가도(쓰바사 거리 상점가·카스가 거리 상점가)
- 이즈미사노 고향 마치야 관(구 신카와 가옥
- 일본 우편 이즈미사노 와카미야 우체국
6. 버스 노선
난카이 윙 버스 노선이 역 앞 버스 터미널("'''이즈미사노역 앞'''" 정류장)에서 운행된다. 일반 노선 외에도 이즈미사노 커뮤니티 버스(이즈미사노 관광 주유 버스 및 이즈미사노·타지리 커뮤니티 버스 포함)도 운행한다. 난카이 버스의 심야 버스 노선도 있었지만, 2021년 이후 운행이 중단되었다.
일반 노선은 이즈미사노시 내 외에도 구마토리정으로 가는 노선도 있다. 과거에는 간사이 공항행 버스가 종일 운행되었고, 히가시사노역 방면이나 신게역·잇큐 단지 방면으로 가는 버스도 운행되었지만, 난카이 전철 버스 시대 또는 분사화 직후 (일부 분사화 후)에 폐지되었다.
| 승강장 | 노선명 | 계통·행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 1 | 난카이 구마토리 뉴타운선 | 742계통：구마토리 뉴타운 | 간사이 의료 대학 수업일에는 아침에 급행편(구마토리역 앞만 정차)을 운행 |
| 부영 구마토리 단지선 | 743계통：오사카 체육 대학 앞 | 아침 저녁 3편만 운행 | |
| 788계통：츠바사가오카 북구 | 낮에만 운행 | ||
| 789계통：츠바사가오카 북구 | 저녁 3편만 운행. 오사카 체육 대학은 경유하지 않음 | ||
| 구마토리 야마테선 | 746계통：야마노테다이·코타니 방면 | 평일 4편·토, 일, 공휴일 2편만 운행 | |
| 746C계통：야마노테다이·코타니 방면 | 평일 밤 1편만 운행. 노다 중앙에서 운행 종료 | ||
| 796계통：야마노테다이·코타니 방면 | 평일 저녁 2편만 운행. 순환 후, 2번째 구마토리역 앞에서 운행 종료 | ||
| 2 | 이누나키선 | 721계통：이누나키산 | 평일 7시 대 1편만 운행. 노노지조 경유 |
| 722계통：히사노키 | 평일 7시 대 1편만 운행 | ||
| 723계통：이누나키산 | |||
| 724계통：히네노역 앞 | 평일 막차만 |
6. 1. 일반 노선
난카이 윙 버스 노선이 역 앞 버스 터미널("'''이즈미사노역 앞'''" 정류장)에서 운행된다. 일반 노선 외에도 이즈미사노 커뮤니티 버스(이즈미사노 관광 주유 버스 및 이즈미사노·타지리 커뮤니티 버스 포함)도 운행한다. 난카이 버스의 심야 버스 노선도 있었지만, 2021년 이후 운행이 중단되었다.일반 노선은 이즈미사노시 내 외에도 구마토리정으로 가는 노선도 있다. 과거에는 간사이 공항행 버스가 종일 운행되었고, 히가시사노역 방면이나 신게역·잇큐 단지 방면으로 가는 버스도 운행되었지만, 난카이 전철 버스 시대 또는 분사화 직후 (일부 분사화 후)에 폐지되었다.
| 승강장 | 노선명 | 계통·행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 1 | 난카이 구마토리 뉴타운선 | 742계통：구마토리 뉴타운 | 간사이 의료 대학 수업일에는 아침에 급행편(구마토리역 앞만 정차)을 운행 |
| 부영 구마토리 단지선 | 743계통：오사카 체육 대학 앞 | 아침 저녁 3편만 운행 | |
| 788계통：츠바사가오카 북구 | 낮에만 운행 | ||
| 789계통：츠바사가오카 북구 | 저녁 3편만 운행. 오사카 체육 대학은 경유하지 않음 | ||
| 구마토리 야마테선 | 746계통：야마노테다이·코타니 방면 | 평일 4편·토, 일, 공휴일 2편만 운행 | |
| 746C계통：야마노테다이·코타니 방면 | 평일 밤 1편만 운행. 노다 중앙에서 운행 종료 | ||
| 796계통：야마노테다이·코타니 방면 | 평일 저녁 2편만 운행. 순환 후, 2번째 구마토리역 앞에서 운행 종료 | ||
| 2 | 이누나키선 | 721계통：이누나키산 | 평일 7시 대 1편만 운행. 노노지조 경유 |
| 722계통：히사노키 | 평일 7시 대 1편만 운행 | ||
| 723계통：이누나키산 | |||
| 724계통：히네노역 앞 | 평일 막차만 |
6. 2. 커뮤니티 버스
난카이 윙 버스의 위탁 운행으로 이즈미사노 커뮤니티 버스가 평일·토요일에 운행되며, 북回り(키타마와리)·중回り(나카마와리)·남回り(미나미마와리) 3가지 노선이 있다. 북回り 노선에는 "이즈미사노역 서쪽 출구 앞" 정류소가 있다. 이즈미사노 관광 주유 버스는 일요일·공휴일에만 운행하며, 시계 방향(A코스)과 반시계 방향(B코스)으로 교대로 운행한다. 이즈미사노·타지리 커뮤니티 버스도 평일·토요일에만 운행된다.7. 인접 역
■ 보통