린쿠타운역

1. 개요

린쿠타운역은 1994년 개업한 일본 오사카부 이즈미사노시에 있는 역으로, 난카이 전기 철도와 서일본 여객철도(JR 서일본)가 공동으로 사용한다. 쌍섬식 승강장 2면 4선 구조의 고가역이며, 난카이 공항선과 JR 간사이 공항선이 지나간다. 2층에 개찰구와 대합실이 있으며, 3층에 승강장이 있다. 이코카, 피타파 등 교통카드 사용이 가능하며, 린쿠 게이트 타워 빌딩과 직접 연결되어 있다.

2. 역 구조

쌍섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다. 2층에는 개찰구 및 대합실이 있으며, 이 시설들은 난카이 전기 철도와 서일본 여객철도(JR 서일본)가 공동으로 사용한다. 승강장은 3층에 있다.

2.1. 승강장

섬식 승강장 2면 4선을 갖춘 고가역이다. 승강장은 3층에 있으며, 바깥쪽 1번과 4번 승강장은 난카이 전기 철도 공항선이, 안쪽 2번과 3번 승강장은 서일본 여객철도(JR 서일본) 간사이 공항선이 각각 사용한다.

2층에는 개찰구, 콩코스, 화장실이 있으며, 이 시설들은 난카이와 JR 서일본이 공동으로 사용한다. 자동 개찰기가 설치되어 있다. 발권기는 각 회사별로 따로 있지만, 개찰구와 승강장을 공동으로 사용하기 때문에 콩코스에는 IC 카드 전용 환승 개찰기가 설치되어 있다. 과거에는 이용 가능한 교통카드가 달라 입출장용 개찰기를 각자 설치했으나, 교통계 IC카드 전국 상호 이용 서비스에 양사 모두 대응한 이후에는 난카이가 관리하는 개찰기로 통일되었다. 이코카 및 피타파를 포함한 제휴 교통카드를 이용할 수 있다.

역명판은 난카이 사양과 JR 서일본 사양이 함께 설치되어 있지만, 역 구내 안내 표시나 승강장의 자동 방송은 난카이 사양을 따른다. 이 역은 린쿠 게이트 타워 빌딩과 직접 연결되어 있다.

이 역에서 간사이 공항역까지의 구간은 난카이와 JR 서일본이 같은 선로를 공유한다. 간사이 공항역 방면에는 상행선에서 하행선으로 넘어갈 수 있는 단선 인상선이 있어, 3번과 4번 승강장에서도 간사이 공항 방면으로 열차가 출발할 수 있다.

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📌 열 고정 해제

승강장	노선	방향	행선지
1	난카이 공항선	하행	간사이 공항 방면
2	JR 간사이 공항선
3	JR 간사이 공항선	상행	히네노・덴노지・오사카 방면
4	난카이 공항선		난바・와카야마시 방면

3. 역사

* 1994년 6월 15일: 서일본 여객철도(JR 서일본) 간사이 공항선 및 난카이 전기 철도 공항선 개통과 동시에 양 노선의 공동 사용역으로 개업했다.
* 1995년 4월 20일: JR 간사이 공항선에서 간쿠특쾌 "윙" 운행이 시작되었고, 해당 열차의 정차역이 됐다. (1999년 5월 10일 폐지)
* 2003년
2월 22일: 개업 당시 통과했던 난카이 특급 "라피트 α・β"가 정차하기 시작하면서, 난카이 공항선을 운행하는 모든 열차의 정차역이 됐다.
11월 1일: JR 서일본에서 IC 카드 "ICOCA" 이용이 가능해졌다.
* 2006년 7월 1일: 난카이에서 IC 카드 "PiTaPa" 이용이 가능해졌다.
* 2012년 4월 1일: 난카이에서 역 번호가 도입되어 사용되기 시작했다.
* 2018년
3월 17일: JR 서일본에서 역 번호(JR-R46)가 도입되어 사용되기 시작했다.
9월 4일: 태풍 21호 영향으로 간사이 국제공항 연락교에 유조선이 충돌하여 다리가 손상되면서, 난카이와 JR 노선 모두 불통이 되어 영업을 중단했다.
9월 8일: 히네노역 및 이즈미사노역에서 당역까지 구간 운행을 재개했다. 이 기간 동안 린쿠타운역에서 간사이 국제공항까지 임시 셔틀 버스가 운행됐다.
9월 18일: 간사이 공항역 영업 재개와 함께 정상 운행으로 복귀했고, 임시 셔틀 버스 운행은 전날 종료됐다.

4. 운행 노선

난카이의 난카이 공항선과 JR 서일본의 간사이 공항선이 운행하는 역이다. 두 노선은 이 역에서 간사이 공항역까지 시설을 공유한다. 이 역은 양사의 공동사용역이며, 난카이가 역을 관할한다. 관리는 이즈미사노역(난카이)과 간사이 공항역(JR 서일본)이 각각 담당하고 있다.

간사이 국제공항 맞은편 해안에 위치하며, 공항 개항과 함께 개발된 부도심인 린쿠타운의 중심부에 자리 잡고 있다.

린쿠타운역부터 간사이 공항역까지의 구간에서 난카이와 JR 서일본은 선로를 보유하지 않는 제2종 철도사업자이며, 선로를 보유한 제3종 철도사업자는 신칸사이 국제공항 주식회사이다.

JR 서일본의 미도리노 마도구치가 설치되어 있으며, 업무는 JR 서일본 교통 서비스에 위탁되어 있다. 간사이 공항 특급 하루카를 제외한 모든 열차가 이 역에 정차한다.

린쿠타운역과 간사이 공항역 사이 구간에는 특정 운임이 적용되어, 난카이와 JR 서일본 모두 성인 370JPY, 어린이 180JPY이다. 개찰구는 린쿠타운역에서는 공유하지만, 간사이 공항역에서는 양사가 별도로 운영한다. 따라서 린쿠타운역에서 간사이 공항역으로 갈 때는 어느 회사의 보통 승차권을 사용하든 신고 없이 양쪽 개찰구를 통과할 수 있다.

2023년 기준으로, 난카이와 JR 서일본의 접속역 중 개찰구를 나가지 않고 환승할 수 있는 유일한 공동 사용역이다. 또한, 난카이의 역 중 유일하게 역명에 한자가 포함되지 않은 역이기도 하다.

5. 이용 현황

2019년 회계 연도 기준으로, JR 서일본 구간은 하루 평균 3,574명(승차 승객 기준), 난카이 구간은 하루 평균 6,263명의 승객이 이용했다.

* 난카이 전기 철도: 2019년(레이와 원년) 기준 1일 평균 승하차 인원은 12,394명(승차 인원: 6,263명, 하차 인원: 6,148명)이다. 이는 난카이 전체 100개 역 중 기타스케마쓰역 다음으로 24위에 해당한다.
* JR 서일본: 2020년(레이와 2년) 기준 1일 평균 승차 인원은 2,557명이다.

개업 이후 각 연도의 1일 평균 승하차/승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

6. 주변 지역

* SiS 린쿠 타워 (구 린쿠 게이트 타워 빌딩)
* 린쿠 프리미엄 아울렛 쇼핑몰
* 린쿠 플레저 타운 시클 (상업 시설)
* 마블 비치
* 린쿠 마치도코로 (이즈미사노시 관광 교류 플라자, 외국인 관광 안내소)
* 린쿠 공원
* 린쿠 종합 의료 센터
오사카부 센슈 구명 구급 센터
시립 이즈미사노 병원 감염증 센터
* 린쿠 파피리오 (린쿠타운 역 빌딩 상업 시설)
* 스타게이트 호텔 간사이 에어포트
* 간사이 에어포트 와싱턴 호텔
* 오사카 공립 대학 린쿠 캠퍼스
* 항공 보안 대학교
* 간쿠 아이스 아레나

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모든 버스 노선은 역 앞 버스 터미널에서 출발하고 종착한다. 과거에는 간사이 국제공항행 노선 버스, 아울 교통(월드 투어 시스템)의 후나바시 방면 노선, 스기자키 고속 버스의 오미야 방면 고속 버스가 운행되었다.

7. 인접역