나하시

3. 역사

나하는 고쿠바 강 하구에 위치한 항구 도시로 시작하여, 류큐국 시대에는 수도 슈리의 외항이자 동아시아와 동남아시아를 잇는 중계 무역의 중요한 거점이었다.^[7][8] 1879년 류큐 처분으로 오키나와현이 설치되면서 나하는 현청 소재지가 되었고, 1921년 시제 시행으로 나하시가 되었다. 근대 상업 도시로 번영했으나, 제2차 세계 대전 말기 1944년 십·십 공습과 1945년 오키나와 전투로 인해 시가지 대부분이 파괴되는 큰 피해를 입었다.

전후 미군 점령기를 거쳐 1972년 오키나와 반환으로 일본에 복귀했으며, 이후 주변 지역을 편입하며 행정 구역을 확장했다. 폐허 속에서 국제 거리를 중심으로 상업이 부흥했으며, 현대에 이르러 오키나와현의 행정, 경제, 문화 중심지로 발전했다. 2013년에는 중핵시로 지정되었다.^[13][38]

3. 1. 류큐 왕국 시대

• 항구 지역 (우키시마 남서부): 동(東)과 서(西) 구역으로 나뉘었다. 왕실 정부 무역 센터인 親見世|오야미세^일본어 앞에는 큰 야외 시장이 형성되어 활기를 띠었다. 이곳에는 여러 일본 사찰과 신사가 있었으며, 중국 사신을 위한 숙소이자 대사관 역할을 하던 天使館|텐시칸^일본어도 위치했다.
• 방어 시설: 왜구 등의 침입에 대비하기 위해 항구 입구를 가로지르는 제방 위에 두 개의 요새, 즉 미에 성(三重城)과 야라자모리 성(屋良座森城)이 건설되었다.^[8]
• 창고 시설: 항구 안의 작은 섬에는 무역품을 보관하는 창고인 御物グスク|오모노 구스쿠^일본어가 있었다.^[8]
• 토마리(泊): 우키시마 북동쪽 오키나와 본섬에 위치했으며, 류큐 제도 내부 교역의 중심 항구였다. 특히 아마미 제도에서 오는 조공 선박이 이곳에 입항했으며, 토마리의 관리들은 이 조공품을 수집하고 관리하는 역할을 맡았다.^[8]
• 구메무라(久米村): '구메오도리'(久米大通り)라는 큰길이 우키시마를 남동에서 북서로 가로질렀으며, 이 길을 중심으로 성벽으로 둘러싸인 구메무라 지역이 형성되었다. 이곳은 수 세기 동안 류큐의 중국 고전 학문 중심지였다.^[8] 전통적으로 명나라 민남인 36성(구메 삼십육성) 후손들이 거주하며 통역, 조선 기술 등 류큐의 무역과 외교를 지원했다고 알려져 있다. 그러나 역사학자 우에자토 타카시(上里隆)는 나하의 국제 무역항으로서의 중요성을 고려할 때, 푸젠성 등 중국 남부 해안 지역 출신의 다른 많은 중국인들도 이곳에 정착했을 가능성이 높다고 지적한다.^[9] 구메무라에는 천손묘(天孫廟, 도교 사원), 바다의 여신 마조(天妃)를 모시는 상하 텐피궁(天妃宮), 1670년대 청나라 강희제가 선물한 유교 사원(시세이묘), 1718년 설립된 유교 학교 명륜당(明倫堂) 등의 주요 시설이 있었다.^[8][10] (이들 중 일부는 제2차 세계 대전으로 파괴된 후 재건되었다.)
• 와카사마치(若狭町): 우키시마 북서쪽에 위치했으며, 전통적으로 일본인 정착민들이 형성한 마을로 여겨진다. '와카사마치오도리'(若狭町大通り)를 중심으로 형성되었고, 이 길은 우키시마 동쪽 간석지를 가로질러 본토의 토마리 항구와 연결되었다. 이곳에는 나미노우에 신사, 선종 사찰인 고간지(興願寺), 에비스와 지장보살을 모시는 사찰 등이 있었으며, 토카라 열도에서 온 상인과 여행객을 위한 숙소도 마련되어 있었다.^[8]
• 이즈미자키(泉崎): 오키나와 본섬에 위치하여 쿠모지 강(久茂地川)을 사이에 두고 우키시마와 마주보고 있었다. 특별한 항구 시설은 없었으며, 나하의 인구가 증가하면서 본토로 확장된 주거 지역으로 추정된다.^[8]

3. 2. 근대~제2차 세계 대전

3. 3. 현대

• 1950년 8월 1일: 시마지리군 미나토촌(港村) 편입.
• 1954년 9월 1일: 슈리(首里)시 및 시마지리군 코로쿠(小禄)촌 편입.^[12]
• 1956년: 류큐 정부 입법원에서 수도 건설법이 제정되고, 오키나와 수도로서의 정비가 시작됨.
• 1957년 12월 17일: 마와시(真和志)시 편입.

• 2003년 8월 10일: 오키나와현에서 전후 최초의 궤도법에 따른 철도인 오키나와 도시 모노레일(유이레일)이 개업했다.
• 2009년 9월 24일: 노후화된 시청 본청사를 신축하기 위해 나하 신도심의 임시 청사로 이전했다 (신청사는 2012년 12월 완공).^[50][51]
• 2010년 4월 3일: 나하 시영 오노야마(奥武山) 야구장을 리모델링한 오키나와 셀룰러 스타디움 나하가 완공되었다.^[52]
• 2013년 4월 1일: 중핵시로 지정되어 오키나와현 내 최초의 중핵시가 되었다. 이로써 나하시는 보건 등 현 정부의 일부 기능을 이양받게 되었다.^{[13][35][36][37][38][53]}
• 2017년: 나하시가에 전후 시역 확대를 반영한 내용을 추가하여 개정했다.

4. 행정

4. 1. 시장

• 시장: 기넨 사토루(知念覚^일본어) - 2022년 11월 16일 취임, 1기^[54]
• 부시장: 久場健護|큐바 켄고^일본어

• 오오타 쇼우스케: 1896년 4월 - 1898년
• 사이토 요스케: 1898년 - 1908년 3월 31일

• 키이리 야스미: 1908년 5월 15일 - 1911년 7월 29일
• 토마 시게시게: 1911년 9월 16일 - 1919년 11월 1일
• 야마시로 마사나리: 1919년 11월 9일 - 1921년 5월 19일

• 시의 날: 7월 8일

4. 2. 시의회

• 의장: 김성철(金城徹)
• 부의장: 고켄모지(古堅茂治)
• 의원 정수: 40명
• 임기: 2013년(헤세이 25년) 8월 4일 ~ 2017년(헤세이 29년) 8월 3일

4. 3. 행정 구역

=== 행정 구역 변천 ===

==== 쇼와 시대 ====

• 1950년: 시마지리군 미나토손(港村)을 편입.
• 1954년: 슈리시(首里市) 및 시마지리군 오로쿠손(小禄村)을 편입.
• 1957년: 마와시시(真和志市)를 편입.
• 1975년: 나카가미군 니시하라정(西原町)의 일부를 편입.

• 오키나와현
• * 우라소에시
• * 도미구스쿠시
• * 시마지리군: 하에바루정
• * 나카가미군: 니시하라정

5. 경제

오키나와현의 행정·경제·문화의 중심이자 최대 도시이며, 국제 공항인 나하 공항과 일본 본토 및 주변 섬을 잇는 나하 항이 있어 오키나와현의 관문 역할을 한다.

관광업이 발달하여 전체 사업체 수 대비 제3차 산업 사업체 수 비율이 약 93.3%로 매우 높고, 농업·어업 등 제1차 산업은 현저히 적다. 업종별로는 소매업(26.3%), 음식·숙박업(20.7%), 부동산업(11.9%) 등 서비스업이 두드러진다.^[62] 소매업과 도매업의 연간 상품 판매액은 3.22조엔(2021년 기준)에 달한다.^[63] 시내에 위치한 나하 공항을 통해 많은 비즈니스 고객과 관광객이 나하를 방문하며, 이는 지역 경제 활성화에 기여하고 있다.

나하는 오키나와의 금융 중심지이기도 하다. 오키나와 최대 은행인 류큐은행, 오키나와은행, 오키나와카이호은행의 본사가 나하에 있다. 일본은행을 비롯한 일본 주요 금융기관들도 지점을 운영하고 있으며, 주요 국제 보험 회사들도 나하에 콜센터를 두고 있다.

나하에 본사를 둔 주요 기업은 다음과 같다.

5. 1. 주요 상업 시설

6. 교통

6. 1. 항공

6. 2. 철도

• 오키나와 도시 모노레일선: 나하공항역 - 아카미네역 - 코로쿠역 - 오쿠부야마코엔역 - 츠보가와역 - 아사히바시역 - 현청앞역 - 미에이바시역 - 마키시역 - 안리역 - 오모로마치역 - 후루시마역 - 시립병원앞역 - 기보역 - 슈리역 - 이시미네역

6. 3. 도로

• 오키나와 자동차도: 나하 나들목 (단, 나하 요금소는 시마지리군 하에바루정에 위치)
• 나하 공항 자동차도 (국도 506호선 오로쿠 도로·예정선)

• 국도 제58호선
• * 오키나와 서해안 도로 (나하 서쪽 도로)
• * 나하 서쪽 도로 (나하항 해저터널: 통칭 「나하 우미소라 터널」)
• 국도 제329호선
• * 나하 동쪽 바이패스
• * 요나바루 바이패스
• 국도 제330호선
• 국도 제331호선
• * 오로쿠 바이패스
• 국도 제332호선
• 국도 제390호선
• 국도 제507호선
• * 쓰카야마 바이패스

• 오키나와현도 82호 나하 이토만선
• 오키나와현도 7호 오쿠다케야마 요나바루선
• 오키나와현도 29호 나하 기타나카구스쿠선
• 나하 인터체인지 접근 도로 (광역 고속도로·계획 중)

'''자전거 도로'''

• 오키나와현도 236호 다마구스쿠 나하 자전거도선 (｢오키나와 자전거길｣·예정)

6. 4. 항만

7. 문화

나하시는 오키나와현의 정치, 경제뿐만 아니라 문화의 중심지로서 중요한 역할을 담당하고 있다. 과거 류큐 왕국의 수도였던 슈리 지역은 역사적인 중심지였으며, 현재도 그 흔적이 남아 도시의 문화적 정체성을 형성하는 데 기여하고 있다.

나하시의 대표적인 특산품으로는 전통 도자기인 쓰보야야키와 오키나와 고유의 증류주인 아와모리 등이 있다. 이러한 특산품들은 나하시의 역사와 문화를 반영하는 중요한 요소이다.

나하시에는 다양한 문화 시설과 명소가 있으며, 연중 여러 축제가 개최되어 지역 문화의 활력을 더한다. (자세한 내용은 하위 섹션 참조)

7. 1. 종교

7. 2. 축제

• '''나하 하리(那覇ハーリー)'''
• * 오키나와현에서 가장 큰 규모의 하리(용선 경주) 행사이다. 매년 골든위크에 개최된다.

• '''나하 마츠리(那覇まつり)'''
• * 이 축제의 메인 이벤트인 '''나하 대줄다리기(那覇大綱挽)'''는 국도 58호선 구모지 교차로에서 열린다. 매년 10월에 개최된다.

• '''오키나와 산업 마츠리(沖縄の産業まつり)'''
• * 오키나와현에서 가장 큰 규모를 자랑하는 종합 산업 전시회이다. 매년 10월 3일간 오노야마 공원(奥武山公園)에서 개최된다.

7. 3. 관광 명소

• 슈리성(首里城|슈리조^일본어)
• 시키나엔(識名園|시키나엔^일본어) - 류큐 왕가의 별궁으로 사용된 정원
• 옥릉(玉陵|타마우둔^일본어) - 류큐 왕가의 능묘
• 소노햔우타키(園比屋武御嶽|소노햔우타키^일본어) 이시몬(石門|이시몬^일본어) - 왕가의 기도 장소였던 우타키(성지)의 석문

• 성곽: 슈리성, 슈레이몬, 류탄(龍潭, 슈리성 연못)
• 사찰: 안코쿠지, 엔카쿠지, 고코쿠지, 지온인(슈리칸논도), 소겐지
• 신사: 나미노우에 궁, 오키나와현 호국신사, 오키나와 신사, 오키 궁, 시키나 궁, 스에요시 궁, 아사토 하치만구
• 능묘 및 기타 종교 시설: 옥릉, 덴잔릉, 지성묘(至聖廟, 공자묘)
• 주요 사적 및 거리: 나카구스쿠 우둔(中城御殿|나카구스쿠 우둔^일본어, 류큐 왕자 저택 터), 슈리킨조초 돌다다미길(首里金城町石畳道|슈리킨조초 이시다타미미치^일본어), 국제 거리, 헤이와도리, 무쓰미바시 거리(옛 암시장 터 아케이드)
• 박물관 및 자료실: 오키나와 현립 박물관, 나하시 역사 박물관(류큐 국왕 쇼(尚) 가문 관련 자료(국보) 소장)
• 자연: 만코(漫湖|만코^일본어) - 도미구스쿠시와의 경계에 있는 맹그로브 숲으로 람사르 협약 등록 습지.

7. 4. 교육

• 오키나와현립간호대학
• 오키나와현립예술대학
• 오키나와대학 (사립)
• 오키나와여자단기대학 (사립)

'''중학교'''

'''초등학교'''

2014년 4월 1일부터 구모지(久茂地)초등학교와 마에지마(前島)초등학교가 통합되어 "나하(那覇)초등학교"가 되었다.

'''급식비'''

오키나와현 내 다른 지자체와 달리, 나하시는 2016년 4월부터 급식비 인상을 단행했다. 학교 급식을 무료로 하거나 독자적인 예산으로 보조 제도를 마련하는 지자체도 있는 상황에서, 나하시의 이러한 결정은 주목할 만하다. 이로 인해 무료인 지자체와 비교하면 최대 연간 약 5만엔의 차이가 발생하며, 나하시의 중학교 급식비는 오키나와현 내에서 가장 높은 수준이다.^[79]

8. 자매 도시

일본 국내 2개 도시, 국외 3개 도시와 자매·우호 도시를 각각 체결하고 있다.^[61]

8. 1. 일본 국내

• 미야자키현 니치난시
• : 1969년 4월 24일 협정 체결.
• 가나가와현 가와사키시
• : 1996년 5월 20일 협정 체결.

8. 2. 해외

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