고리야마역 (나라현)
1. 개요
고리야마역 (나라현)은 일본 나라현 야마토코리야마시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 간사이 본선(야마토지 선)의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 고리야마 성을 본뜬 외관을 갖춘 교상 역사를 사용한다. 1890년 오사카 철도에 의해 개업했으며, 이후 국철 및 JR 서일본을 거쳐 현재에 이른다. 2020년에는 하루 평균 4,220명이 이용했다.
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| 역 이름 | 고리야마역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kōriyama eki |
| 위치 | 나라현 야마토코리야마시 다카다구치초 104-1 |
| 좌표 | 34°38′53.09″N 135°47′25.41″E |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 노선 | 간사이 본선 ( 야마토지 선 ) |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 ( 교상역사 ) |
| 개업일 | 1890년 12월 27일 |
| 역 번호 | JR-Q34 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 역 코드 | JR-Q34 |
|---|---|
| 이용 현황 (1일 평균) | 4,220명 (2020년) |
| 인접 역 | 나라역 (JR-Q36): 4.8km 야마토코이즈미역 (JR-Q33): 3.8km |
| 노선 | 간사이 본선 ( 야마토지 선 ) |
|---|---|
| 영업 거리 | 나고야역 기점 138.7km, 가모 기점 17.8km |
| 서비스 | 보통 열차 쾌속 열차 |
| 버스 정류장 | 있음 |
|---|---|
| 비고 | 업무 위탁역, 미도리노 권매기 플러스 설치역 |
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야마토코리야마시의 건축물 -
야마토코이즈미역
야마토코이즈미역은 나라현 야마토코리야마시에 있는 JR 서일본 간사이 본선(야마토지선)의 역으로, 통근 특급 "라쿠라쿠 야마토"가 정차하며 나라현 내 JR 역 중 세 번째로 많은 승차 인원을 기록하고 있다. -
야마토코리야마시의 건축물 -
고리야마성 (나라현)
아즈치모모야마 시대에 축성되어 여러 다이묘를 거친 고리야마성은 에도 시대 고리야마 번의 중심지였으나 메이지 유신 이후 폐성되었고, 현재 성터에는 야나기사와 문고와 신사가 남아 있으며 일본 100명성과 사적으로 지정되었다. -
야마토코리야마시의 교통 -
야마토코이즈미역
야마토코이즈미역은 나라현 야마토코리야마시에 있는 JR 서일본 간사이 본선(야마토지선)의 역으로, 통근 특급 "라쿠라쿠 야마토"가 정차하며 나라현 내 JR 역 중 세 번째로 많은 승차 인원을 기록하고 있다. -
야마토코리야마시의 교통 -
히라하타역
히라하타역은 나라현 야마토코리야마시에 있는 긴키 닛폰 철도 가시하라 선과 덴리 선의 역으로, 가시하라 선의 기점으로부터 9.9km 떨어진 지점에 있으며 덴리 선의 시발역이자 두 노선 간 환승역이며, 주변에는 쇼와 공업 단지와 쇼와 초등학교가 있다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
이마미야역
이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
신이마미야역
신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다.
2. 역 구조
고리야마역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 교상 역사를 가지고 있다. 역사의 외관은 고리야마 성을 본뜬 것이다. 역에는 직원이 있는 매표소인 미도리노 마도구치가 있다.
과거에는 1, 2번 승강장 사이에 대피선(중선)이 있었고, 1번 승강장 북쪽에는 화물 적재용 측선이 있어 특산품인 금붕어 출하 전용 열차가 발착했다. 2번 승강장 남쪽에도 기회선이 있었으나, 현재는 분기기와 절대 신호기가 없는 정류소로 분류된다.
오지역이 관리하고 JR 서일본 교통 서비스가 역 업무를 수탁하는 업무 위탁역이다. 개찰구 동쪽 옆에는 키오스크가 있었지만, 역 앞 편의점 설치로 이용자가 줄어 폐지되었다.
IC 카드 승차권 ICOCA의 이용이 가능하다(상호 이용 가능한 IC 카드는 ICOCA 항 참조).
교상역 및 연락 통로는 선로로 분단된 역 서쪽과 동쪽 지역을 연결하는 의미에서 야마토코리야마시의 도시 계획 사업으로 정비되었으며, 연락 통로는 야마토코리야마 시도로 지정되어 있다.
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2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로 교상 역사를 가지고 있다. 역사의 외관은 고리야마 성을 본떠 만들었다. 역 업무는 서일본 여객철도 교통 서비스에 의해 위탁되었다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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3. 역사
* 1890년 12월 27일: 오사카 철도의 나라역 ~ 오지 구간 개통과 동시에 영업 개시.
* 1900년 6월 6일: 간사이 철도가 노선을 양도받아 간사이 철도의 소속이 됨.
* 1907년 10월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 됨.
* 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 간사이 본선 소속이 됨.
* 1977년 3월 1일: 화물 영업 폐지.
* 1986년 3월 3일: 수하물 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본) 소속이 됨.
* 1988년 3월 13일: 노선 애칭 제정에 따라 "야마토 노선"의 애칭 사용 개시.
* 1997년 2월 27일: 육교 역 건물 사용 개시.
* 1998년 7월 30일: 자동 개찰기 설치, 사용 개시.
* 2003년 11월 1일: IC 카드 "ICOCA"의 이용이 가능하게 됨.
* 2009년 10월 4일: 오사카 환상선・야마토 노선 운행 관리 시스템 도입.
* 2014년
2월 13일: 미도리의 창구 영업 종료.
2월 14일: 미도리의 발권기 플러스 가동 개시.
* 2018년 3월 17일: 역 넘버링 도입, 사용 개시.
* 2024년 3월 16일: 시간표 개정에 따라, 신설되는 통근 특급 "라쿠라쿠 야마토"의 정차역이 됨.
도호쿠 본선 고리야마역과의 혼동을 피하기 위해 철도원에서는 "야마토코리야마역"으로 개명하려 했으나, 지역 주민들은 이를 받아들이지 않고 도다이지의 고문서를 내세워 "야마토의 고리야마가 더 오래되었다"고 진정한 결과, 고리야마역으로 정착되었다는 역사적 경위가 있다. 승차권류에는 도호쿠 본선의 고리야마역과 구별하기 위해 "(관)고리야마"라고 인쇄된다.
4. 이용 현황
2020 회계 연도의 일일 평균 승차 인원은 4,220명이었다.
각 연도의 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 1997년 | 5,181 |
| 1998년 | 5,300 |
| 1999년 | 5,163 |
| 2000년 | 5,167 |
| 2001년 | 5,105 |
| 2002년 | 5,096 |
| 2003년 | 5,262 |
| 2004년 | 5,267 |
| 2005년 | 5,068 |
| 2006년 | 5,094 |
| 2007년 | 5,080 |
| 2008년 | 5,058 |
| 2009년 | 4,970 |
| 2010년 | 5,151 |
| 2011년 | 5,127 |
| 2012년 | 5,103 |
| 2013년 | 5,178 |
| 2014년 | 5,069 |
| 2015년 | 5,102 |
| 2016년 | 5,151 |
| 2017년 | 5,246 |
| 2018년 | 5,239 |
| 2019년 | 5,300 |
| 2020년 | 4,220 |
5. 주변 지역
주변은 많은 아파트와 공공 주택으로 이루어져 있다. 시내 중심가로 향하는 전통적인 출구는 역 서쪽에 있지만, 동쪽 지역이 재개발되어 현재 쇼핑몰이 문을 열었다.
* 야마토코리야마 시립 고리야마 미나미 초등학교
* 긴테쓰 고리야마역 - 서쪽으로 도보 약 10분 거리
* 나라 교통 버스 - 샤프행 버스가 아침에 2대 운행
* 야마토코리야마시 커뮤니티 버스
* "겐키 조카마치호" - 낮 동안 1시간마다 운행
* "겐키 지토호", "겐키 헤이와호" - 3대만 운행
* 이온몰 야마토코리야마 - 역 동쪽 약 1km 국도 24호를 따라 위치
* 카메라노 키타무라 이온몰 야마토코리야마점
* 코코카라파인 이온몰 야마토코리야마점
* 무인양품 이온몰 야마토코리야마점
* 야타마치 거리 (현도 야마토코리야마조 산바시선) - 오래된 거리. 시의 중심부, 긴테쓰 고리야마역으로 이어진다.
* 야마토코리야마시 시민 교류관
* 하베스 야마토코리야마점
* 오쿠와 야마토코리야마 야나기마치점
* 리소나 은행 야마토고리야마 지점・코이즈미 지점
* 간사이 전력 고리야마 변전소
* 야마토 내관 연수소 - 요시모토 이신이 처음 연 내관요법의 도장
* 헬로 워크 야마토코리야마
6. 버스 노선
고리야마역 정류장에서 나라 교통 노선이 발착한다.
* 서쪽 출구
* 야마토코리야마시 커뮤니티 버스 "겐키 조카마치호"
* 동쪽 출구
* 21: 이온 몰 야마토코리야마
* 26: 샤프 앞
* 야마토코리야마시 커뮤니티 버스 "겐키 조카마치호", "겐키 지치도호", "겐키 헤이와호"