노기역 (도치기현)
1. 개요
노기역은 일본 도치기현에 위치한, 1963년 개업한 일본국유철도(현 동일본 여객철도, JR 동일본)의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있으며, 자동 개찰기, 지정석 자동 발권기, Suica 대응 자동 개찰기가 설치되어 있다. 우쓰노미야선과 쇼난 신주쿠 라인이 운행되며, 2023년 기준 하루 평균 3,778명이 이용한다. 인근에는 은행, 정청, 병원, 상업 시설 등이 위치해 있다.
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| 소재지 | 도치기현 시모쓰가군 노기정 마루바야시 322 |
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| 역 종류 | 지상역 (교상역) |
|---|---|
| 승강장 | 1면 2선 |
| 개업일 | 1963년 2월 16일 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 역 번호 | 없음 |
| 전보 약호 | 노키 |
| 업무 위탁 여부 | 업무위탁역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 | 도호쿠 본선 (우쓰노미야 선) |
|---|---|
| 도쿄 기점 거리 | 69.4km (도쿄 기점) / 우에노부터 오쿠 경유 69.6km |
| 인접 역 | 우쓰노미야 선 이전 역: 고가 다음 역: 마마다 |
| 역간 거리 | 고가 방면: 4.7km 마마다 방면: 3.9km |
| 2019년 승차 인원 | 4,619명 |
|---|---|
| 2023년 승차 인원 | 3,778명 |
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우쓰노미야선 -
우에노 도쿄 라인
우에노 도쿄 라인은 도쿄역과 우에노역을 연결하는 3.8km의 고가철도로, 도호쿠 본선 및 조반선의 도쿄역 직결 운행을 재개하고 통근 혼잡을 완화하며 도쿄 북부와 도심 간 접근성을 향상시킨다. -
우쓰노미야선 -
스즈메노미야역
스즈메노미야역은 1895년 개업한 일본 도치기현 우쓰노미야시에 있는 JR 동일본 우쓰노미야 선의 역으로, 2면 3선 승강장을 갖추고 Suica 사용이 가능하며, 2000년대 초반부터 승차 인원이 증가 추세에 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
2. 역사
* 1963년 2월 16일: 일본국유철도(국철)의 역으로 개업。
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨。
* 1995년 12월 22일: 자동 개찰기를 설치하고 사용 개시。
* 2001년 11월 18일: IC 카드 Suica 사용 개시。
* 2001년 12월 1일: 다이어 개정에 따라 쇼난 신주쿠 라인 계통의 열차 운행 개시。
* 2007년 3월 9일: 미도리의 창구 영업 종료。
* 2015년 3월 14일: 도호쿠 본선 도쿄~우에노역 간의 열차선이 개통되어, 같은 날 다이어 개정으로 우에노 도쿄 라인 계통의 열차 운행 개시。
3. 역 구조
이 역은 섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역으로, 교상역사를 가지고 있다. JR 동일본 스테이션 서비스가 업무를 위탁받는 업무 위탁역(오야마역 관리)이며, 자동 발권기, 지정석 자동 발권기, Suica 대응 자동 개찰기가 설치되어 있다. 서쪽 출구와 동쪽 출구 모두에 자유 통로가 설치되어 있다.
4. 이용 현황
2019 회계 연도에는 하루 평균 4,619명(승차 승객만)이 역을 이용했다. JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 3,778명이다.
2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
* 아시카가 은행 노기 지점
* 도치기 은행 노기 지점
* 아시카가 오야마 신용금고 노기 지점
* 노기 정청
* 노기 병원
* 노기 정사무소
* 노기 우체국
* 노기역 동쪽 출구 우체국
* 노기 로즈 타운
* 구 시모쓰케 연와 제조 회사 호프만식 윤가마
* 노기 택시
* 와타라세 유수지
* 야오코 노기점
* 푸드 마켓 오타니 노기점
* 타이라야 노기점