니쓰시
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
니쓰시는 과거 일본 니가타현에 존재했던 도시로, 현재는 니가타시에 편입되어 아키하구의 일부이다. 시나노강, 아가노강, 코아가노강, 니쓰강이 도시 주변을 흐르며, 아키하 구릉이 남쪽에 위치해 있다. 니쓰시는 전국 시대에는 니쓰 가쓰스케가 지배했으며, 에도 시대에는 시바타 번의 지배를 받았다. 1951년 시로 승격되었고, 2005년 니가타시에 통합되었다. 니쓰시는 철도 교통의 요충지로, JR 동일본의 여러 노선이 지나가는 니쓰역이 위치해 있다. 주요 산업으로는 종합 차량 제작소 니쓰 사업소가 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 아키하구의 역사 - 신세키촌
신세키촌은 1889년 나카칸바라군의 여러 촌들이 합병되어 성립되었고, 1957년 고센시와 니쓰시로 분할되어 소멸되었으며, 철도 교통의 요충지였고, 촌립 초등학교와 중학교가 있었으나 폐교되었다. - 아키하구의 역사 - 고아이촌
고아이촌은 1901년 나카칸바라군의 오시카촌과 고우메촌이 합병하여 성립되었으나, 1955년에 니이츠시로 편입되면서 소멸된 니가타현의 촌이다. - 2005년 폐지 - 개풍군
개풍군은 조선민주주의인민공화국 황해북도에 속했던 군으로, 개성시에 편입되었다가 개풍구역과 판문구역으로 분리되었으며, 삼국 시대에는 동비홀 등으로 불리다가 개풍군으로 개칭되었다. - 2005년 폐지 - 제17항공여단 (미국)
제17항공여단은 1965년 창설되어 베트남 전쟁에 참전하고, 1975년 대한민국에서 재소집되어 주한 미군 등을 지원하다가 2005년 해산된 미국 육군의 항공 부대이다. - 나카칸바라군 - 가메다정 (니가타현)
가메다정은 니가타현 나카칸바라군에 있던 정으로 1889년 발족하여 2005년 니가타시에 합병되었으며, 쌀, 배, 매실 농업과 가메다 제과 제조업이 활발하고 신에쓰 본선 가메다역과 국도 49호선이 지난다. - 나카칸바라군 - 고스기촌
고스기촌은 1889년 나카칸바라군에 설치되었으나 1901년 다른 촌들과 합병되어 요코고시촌으로 소멸되었으며, 현재 니가타시 고난구와 기타구의 일부 지역이다.
| 니쓰시 - [옛 지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 명칭 | 니쓰시 (新津市) |
| 로마자 표기 | Niitsu-shi |
| 멸망일 | 2005년 3월 21일 |
| 멸망 이유 | 편입 합병 |
| 상세 내역 | 도요사카시, 니쓰시, 시로네시, 가메다정, 고스도정, 요코고시정, 니시카와정, 아지카타촌, 쓰키가타촌, 나카노쿠치촌, 가타히가시촌, 이와무로촌 → 니가타시 |
| 현재 소속 | 니가타시 |
| 일반 정보 | |
| 국가 | 일본 |
| 지방 | 호쿠리쿠 지방 |
| 현 | 니가타현 |
| 면적 | 78.28 km² |
| 인구 (2005년) | 66,446명 |
| 시장 | (정보 없음) |
| 상징 | |
| 나무 | 소나무 |
| 꽃 | (정보 없음) |
| 새 | (정보 없음) |
| 나비 | (정보 없음) |
| 물고기 | (정보 없음) |
| 행정 정보 | |
| 우편 번호 | 956-8601 |
| 시청 주소 | 니가타현 니쓰시 오아자 호도지마 2009 (新潟県新津市大字程島2009) |
| 현재 주소 | 니가타시 아키하구 (新潟市秋葉区) |
| 웹사이트 | 니가타시 아키하구청 |
| 지리 정보 | |
| 인접 자치체 | 니가타시 나카칸바라군요코고시정 아가노시 고센시 나카칸바라군 고스도정 시로네시 |
| |
2. 지리
아키하 구릉이 도시 남쪽으로 뻗어있다. 아키하 구릉 주변은 평야부이다. 시의 동쪽을 시나노강이, 서쪽을 아가노강이 흐르고 북쪽을 흐르는 소 코아가노강이 두 강을 연결한다. 또한 니쓰강(노시로강)이 도시 중앙부를 종관한다. 니쓰강에는 연어가 거슬러 올라온다.
2. 1. 인접했던 자치단체
3. 역사
고쓰 하치만야마 유적과 고분이 만들어졌다. 전국 시대에는 우에스기 씨(上杉氏) 아래 니쓰 가쓰스케가 니쓰성을 거점으로 이 지역을 지배했다. 에도 시대에는 시바타 번(新発田藩) 니쓰조(新津組) 오조야(大庄屋)의 가쓰라 가문이 다스렸다.[7]
1889년(메이지 22년) 4월 1일, 정촌제 시행에 따른 합병으로 니쓰정(新津町) 등이 발족했다. 1897년(메이지 30년) 11월 20일에는 호쿠에쓰 철도(北越鉄道)(현: 신에쓰 본선)가 개통되어 니쓰역이 개업했다. 1901년(메이지 34년) 11월 1일, 니쓰정은 산고노 촌을 편입하고, 오기카와 촌(荻川村), 고아이 촌(小合村), 가나쓰 촌(金津村)이 발족했다. 1925년(다이쇼 14년) 11월 1일에는 아가우라 촌, 만니치 촌을 편입했다. 1926년(다이쇼 15년) 4월 28일에는 소작 쟁의가 격화되어 지주 집에 소작인 150여 명이 몰려가 사용인이 심한 폭행을 당했다.[7] 1939년(쇼와 14년) 오기카와 촌을 편입하였다. 1951년(쇼와 26년) 1월 1일, 시제 시행에 따라 '''니쓰시'''가 되었다.[8] 1955년(쇼와 30년) 4월 1일 가나쓰 촌, 고아이 촌을 편입하고, 1957년(쇼와 32년) 3월 18일 신세키 촌의 일부를 편입했다. 2005년(헤이세이 17년) 3월 21일, 니가타시에 편입되어 소멸했다.
3. 1. 고대 및 중세
고쓰 하치만야마 유적과 고분이 만들어졌다. 전국 시대에는 우에스기 씨(上杉氏) 아래 니쓰 가쓰스케가 니쓰성을 거점으로 이 지역을 지배했다. 에도 시대에는 시바타 번(新発田藩) 니쓰조(新津組) 오조야(大庄屋)의 가쓰라 가문이 다스렸다.[7]1889년(메이지 22년) 4월 1일, 정촌제 시행에 따른 합병으로 니쓰정(新津町) 등이 발족했다. 1897년(메이지 30년) 11월 20일에는 호쿠에쓰 철도(北越鉄道)(현: 신에쓰 본선)가 개통되어 니쓰역이 개업했다. 1901년(메이지 34년) 11월 1일, 니쓰정은 산고노 촌을 편입하고, 오기카와 촌(荻川村), 고아이 촌(小合村), 가나쓰 촌(金津村)이 발족했다. 1925년(다이쇼 14년) 11월 1일에는 아가우라 촌, 만니치 촌을 편입했다. 1926년(다이쇼 15년) 4월 28일에는 소작 쟁의가 격화되어 지주 집에 소작인 150여 명이 몰려가 사용인이 심한 폭행을 당했다.[7] 1939년(쇼와 14년) 오기카와 촌을 편입하였다. 1951년(쇼와 26년) 1월 1일, 시제 시행에 따라 '''니쓰시'''가 되었다.[8] 1955년(쇼와 30년) 4월 1일 가나쓰 촌, 고아이 촌을 편입하고, 1957년(쇼와 32년) 3월 18일 신세키 촌의 일부를 편입했다. 2005년(헤이세이 17년) 3월 21일, 니가타시에 편입되어 소멸했다.
3. 2. 근세
고쓰 하치만야마 유적과 고분이 만들어졌다. 전국 시대에는 우에스기 씨(上杉氏) 아래 니쓰 가쓰스케가 니쓰성을 통해 이 지역을 지배했다.[7] 에도 시대에는 시바타 번(新発田藩) 니쓰조(新津組) 오조야(大庄屋)의 가쓰라 가문이 다스렸다.[7]1889년 (메이지 22년) 4월 1일, 정촌제 시행에 따른 합병으로 니쓰정(新津町), 산고노 촌(三興野村), 아가우라 촌(阿賀浦村), 만니치 촌(満日村), 가와유이 촌(川結村), 오기노 촌(荻野村), 고우메 촌(小梅村), 고지카 촌(小鹿村), 쓰시마 촌(津島村), 신세키 촌(新関村)이 발족했다.[7] 1897년 (메이지 30년) 11월 20일에는 호쿠에쓰 철도(北越鉄道)(현: 신에쓰 본선)가 개통되고 니쓰역이 개업했다.[7]
1901년 (메이지 34년) 11월 1일, 합병에 의해 오기카와 촌(荻川村), 고아이 촌(小合村), 가나쓰 촌(金津村)이 발족하고, 니쓰정이 산고노 촌을 편입했다.[7] 1925년 (다이쇼 14년) 11월 1일, 아가우라 촌과 만니치 촌을 편입했다.[7] 1926년 (다이쇼 15년) 4월 28일에는 소작 쟁의가 격화되어 지주 집에 소작인 150여 명이 몰려가 사용인이 심한 폭행을 당하는 사건이 발생했다.[7] 1939년 (쇼와 14년) 오기카와 촌을 편입했다.[7]
1951년 (쇼와 26년) 1월 1일, 시제 시행에 따라 '''니쓰시'''가 되었다.[8] 1955년 (쇼와 30년) 4월 1일, 가나쓰 촌과 고아이 촌을 편입했고,[7] 1957년 (쇼와 32년) 3월 18일, 신세키 촌의 일부를 편입했다.[7] 2005년 (헤이세이 17년) 3월 21일, 니가타시에 편입되어 소멸했다.[7]
3. 3. 근현대
전국 시대에는 우에스기 씨(上杉氏) 아래 니쓰 가쓰스케가 니쓰성을 지배하였다.[7] 에도 시대에는 시바타 번(新発田藩) 니쓰조(新津組) 오조야(大庄屋)의 가쓰라 가문이 다스렸다.[7]1889년 (메이지 22년) 4월 1일, 정촌제 시행에 따른 합병으로 니쓰정(新津町), 산고노 촌(三興野村), 아가우라 촌(阿賀浦村), 만니치 촌(満日村), 가와유이 촌(川結村), 오기노 촌(荻野村), 고우메 촌(小梅村), 고지카 촌(小鹿村), 쓰시마 촌(津島村), 신세키 촌(新関村)이 발족하였다.[7]
| 니쓰정 | 니쓰촌, 고타신덴, 가나자와신덴, 에메키신덴, 이이류신덴, 다케신덴 |
|---|---|
| 산고야촌 | 기타가미고야, 시모고야, 젠도고야 |
| 아가우라촌 | 다이안지촌, 가나자와촌, 나카신덴촌 |
| 만니치촌 | 오쿠라신덴, 나노카마치촌, 만간지촌 |
| 가와유이촌 | 유이신덴, 가와구치신덴, 가쿠로즈신덴 (내자 기타가타, 내자 타지마, 내자 후쿠시마) |
| 오기노촌 | 이치노세신덴, 구루마바신덴, 나카노신덴, 하기시마신덴, 가쿠로즈신덴 (내자 엔노하나, 내자 산마이가타) |
| 고우메촌 | 코도신덴 (코야바, 우라코야, 가와네, 다이아키), 우메노키촌, 고나리바촌, 데토촌, 요쓰고야, 와라비소네신덴 |
| 오시카촌 | 오시카신덴, 코도신덴 (가미구미, 시모구미, 구리미야) |
| 쓰시마촌 | 호도지마촌, 나카무라, 니시지마촌, 히가시지마촌, 고쓰촌, 아사히촌, 와리마치촌, 시오야촌, 가나쓰촌, 아메가사와신덴 (호가사와신덴) |
| 신세키촌 | 로쿠고촌, 신고야촌, 기타촌, 마키가하나촌, 가네야촌, 이치신촌, 시모신촌, 아베신촌, 오카다촌, 오세키촌, 코구치촌, 안요지촌, 하게촌, 쓰기야촌, 사루하시촌, 후나코시촌, 타야촌, 우라사와촌, 시모조촌 |
1893년 9월 8일, 쓰시마촌에서 호도지마촌, 나카무라가 분리되어 나카지마촌이 되었다. 1901년 11월 1일, 합병으로 오기카와 촌(荻川村), 고아이 촌(小合村), 가나쓰 촌(金津村)이 발족하고, 니쓰정이 산고노 촌을 편입하였다.[7]
| 오기카와촌 | 가와유이촌, 오기노촌 |
|---|---|
| 고아이촌 | 고우메촌, 오시카촌 |
| 가나쓰촌 | 쓰시마촌, 나카지마촌 |
1897년 11월 20일, 호쿠에쓰 철도(北越鉄道)(현: 신에쓰 본선)가 개통되면서 니쓰역이 개업하였다.[7]
1925년 11월 1일, 니쓰정은 아가우라 촌과 만니치 촌을 편입하였다.[7] 같은 해 4월 28일에는 소작 쟁의가 격화되어 지주 집에 소작인 150여 명이 몰려가 사용인이 심한 폭행을 당했다.[7]
1939년, 니쓰정은 오기카와 촌을 편입하였다.[7] 1951년 1월 1일, 시제 시행에 따라 '''니쓰시'''가 되었다.[8] 1955년 4월 1일, 니쓰시는 가나쓰 촌과 고아이 촌을 편입하였고, 1957년 3월 18일에는 신세키 촌의 일부를 편입하였다.[7]
2005년 3월 21일, 니쓰시는 니가타시에 편입되어 소멸하였다.[7]
4. 행정
4. 1. 역대 시장
| 대 | 성명 | 취임 | 퇴임 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 후자와 고노시치 | 1951년(쇼와 26년) 1월 1일 | 1953년(쇼와 28년) 6월 24일 | 구 니쓰정 정장 |
| 2 | 쿠보타 시게오 | 1953년(쇼와 28년) 6월 25일 | 1961년(쇼와 36년) 6월 24일 | |
| 3 | 카츠라 요시타츠 | 1961년(쇼와 36년) 6월 25일 | 1970년(쇼와 45년) 2월 13일 | 구 니쓰 오야고야 |
| 4 | 시다 야스시 | 1970년(쇼와 45년) 3월 16일 | 1980년(쇼와 55년) 12월 23일 | 병으로 사임 |
| 5 | 사이토 토미오 | 1981년(쇼와 56년) 2월 1일 | 1991년(헤이세이 3년) 1월 31일 | 재직 중 사망 |
| 6 | 코바야시 카즈미 | 1991년(헤이세이 3년) 3월 17일 | 2000년(헤이세이 12년) | 니가타현 지사 선거에 입후보하기 위해 사임 |
| 7 | 유다 유키나가 | 2000년(헤이세이 12년) 11월 5일 | 2005년(헤이세이 17년) 3월 21일 | 폐지 |
특별한 언급이 없는 경우, 『일본의 역대 시장: 시제 시행 100년의 발자취』 등에 따름。
5. 지역
1889년(메이지 22년)까지 니쓰 촌, 고다 신덴, 가라메키 신덴, 이야나기 신덴, 타야 신덴이 존재했다. 이들은 현재 니가타시 아키하구의 니쓰, 고다, 가라메키, 이야나기, 타야 지역에 해당한다. 같은 해까지 존재했던 카나자와 신덴은 현재 니가타시 아키하구 카나자와마치인 니시카나자와가 되었다. 니쓰 시는 오기카와, 만니치, 코아이, 도부, 신세키, 카나즈 지구로 구성된다.
6. 산업
종합 차량 제작소 니쓰 사업소는 JR 동일본의 철도차량 제조 공장이다.
7. 교통
7. 1. 철도
니쓰시는 예로부터 "철도의 거리"로 알려져 있다. 2003년 말에 교상역이 된 니쓰역은 동일본 여객철도(JR 동일본)의 3개 노선 (신에쓰 본선, 반에쓰사이선, 우에쓰 본선)이 운행되는 터미널이다. 시내에는 6개의 역이 있으며, 일부 역에는 파크 앤 라이드용 주차장이 설치되어 있다.니쓰역 구내에는 니쓰 운수구가 있고, 역 남쪽에는 종합 차량 제작소 니쓰 사업소가 있어 니가타 지사 관내의 요충지로서 기능하고 있다.
7. 2. 도로
니쓰시에는 여러 국도와 지방도가 지나간다. 반에쓰 자동차도가 지나가며, 니쓰IC와 가와구치BS가 있다.시내를 남북으로 종관하는 국도 403호선은 니쓰 바이패스라고 불리며, 일부 구간은 연속 입체 교차 방식으로 되어 있다. 니쓰 바이패스는 가메다 정에서 고스도 정까지 이어지지만, 고다 교차점을 경계로 니쓰 바이패스와 니쓰남 바이패스로 나뉜다.
시내를 동서로 횡단하는 국도 460호선은 반에쓰 자동차도의 니쓰IC 부근부터 니쓰 바이패스의 오시카 교차점까지 니쓰 동 바이패스로 이용되고 있다.
이 외에도 다음과 같은 주요 지방도가 니쓰시를 지나간다.
- 니가타현도 1호 니가타 고스도 산조선
- 니가타현도 5호 니가타 니쓰선
- 니가타현도 7호 니쓰 무라마쓰선
- 니가타현도 17호 니가타 무라마쓰 미카와선
- 니가타현도 41호 시로네 야스다선
- 니가타현도 46호 니가타 대외 환상선
7. 3. 버스
니쓰 시는 아키하구에 속해 있으며, 대중교통 이용이 가능하다.8. 교육
8. 1. 대학교
- 니가타 약과대학
8. 2. 고등학교
니가타현립 니쓰 고등학교와 니가타현립 니쓰 공업고등학교가 있다.8. 3. 초등학교 및 중학교
wikitable| 학교명 | 학생 수[9] | 비고 |
|---|---|---|
| 니가타 시립 니쓰 제1중학교 | 684 | |
| 니가타 시립 니쓰 제2중학교 | 471 | |
| 니가타 시립 니쓰 제5중학교 | 479 | |
| 니가타 시립 고아이 중학교 | 129 | |
| 니가타 시립 가나즈 중학교 | 285 | |
| 계 | 2,048 |
9. 관광
니쓰시에는 다양한 관광 명소가 있다.
10. 출신 인물
참조
[1]
서적
住民基本台帳人口移動報告年報
https://books.google[...]
総務庁統計局
2005
[2]
웹사이트
鉄道のまち「新津」の歴史
http://www.ncnrm.com[...]
2019-01-18
[3]
간행물
新津のあけぼの、生いたちおって…
http://opac.niigatac[...]
新津市
1976-01-01
[4]
웹사이트
石油の里
https://www.city.nii[...]
2019-01-18
[5]
웹사이트
鉄道の歴史
https://www.city.nii[...]
2019-01-18
[6]
웹사이트
新津市の概要
https://web.archive.[...]
[7]
뉴스
新潟県新津市でも小作人、警官隊と衝突
新潟日報
1926-04-29
[8]
간행물
総理府告示第八号
https://dl.ndl.go.jp[...]
印刷庁
1951-02-03
[9]
웹사이트
資料11 秋葉区の検討資料
https://www.city.nii[...]
新潟市教育委員会
2009-08-01
[10]
서적
映画年鑑 1969年版 別冊 映画便覧 1969
時事通信社
1969
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com