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다마쓰쿠리온센역

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1. 개요

다마쓰쿠리온센역은 일본 시마네현 마쓰에시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 마쓰에 방면은 단선, 이즈모시 방면은 복선이다. 1935년에 건축된 목조 건물을 2012년에 개수하여 다마쓰쿠리유 신사를 이미지한 지붕으로 리모델링했다. 1909년 유마치역으로 개업하여, 1949년 현재의 역명으로 변경되었으며, 2023년 4월 1일부터는 무인역으로 운영되고 있다. 다마쓰쿠리 온천, 마쓰에 시청 다마유 지소 등이 역 주변에 위치해 있다.

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다마쓰쿠리온센역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름다마쓰쿠리온센역
원래 역 이름유마치 (1949년까지)
일본어 역 이름玉造温泉駅
로마자 역 이름Tamatsukuri-Onsen-eki
위치일본 시마네현 마쓰에시 다마유초 유마치 976
소유주서일본 여객철도
운영자서일본 여객철도
노선산인 본선
교토역 기점 거리358.5km
승강장1면 2선
연결버스 정류장
구조지상역
역 코드(없음)
상태무인역
웹사이트공식 웹사이트
개업일1909년 11월 7일
폐업일(해당 없음)
일일 승차 인원202명 (2020년)
노선 정보
노선산인 본선
이전 역기마치역 (시마네현)
다음 역노기역
역사
개업1909년 11월 7일
이전 역명유마치역
역명 변경1949년 다마쓰쿠리온센역으로 변경

2. 역 구조

다마쓰쿠리온센역은 상대식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 마쓰에 방면은 단선, 이즈모시 방면은 복선인 교환 가능역이다. 선로 북쪽에 역사가 있으며, 승강장과는 지하도로 연결된다. 상행(요나고 방면) 승강장은 역사에 인접해 있지만, 승강장이 역사보다 높은 위치에 있어 지하도를 통해서만 접근할 수 있다.

현재 역사는 1935년(쇼와 10년)에 지어진 목조 건물로, 일부 철골을 사용한 기와 건물이다. 1988년(쇼와 63년)에 대규모 개보수를 거쳤고, 2012년(헤이세이 24년)에 다시 한번 대규모 개보수를 통해 다마쓰쿠리유 신사를 본뜬 청록색 강판 지붕으로 변경되었으며, 역사 옆에 공중 화장실이 설치되었다.[13]

역사는 마쓰에역에서 관리하는 무인역이며, 역사 내에는 자동 발권기가 설치되어 있다.[11][12]

2. 1. 승강장

다마쓰쿠리온센역은 1면 2선의 상대식 승강장 구조를 가진 지상역이다. 마쓰에 방면은 단선, 이즈모시 방면은 복선으로 열차 교환이 가능하다. 역사는 선로 북쪽에 있으며, 승강장과는 지하도로 연결된다. 상행(요나고 방면) 승강장은 역사에 인접해 있지만, 승강장이 역사보다 높은 위치에 있어 지하도를 통해서만 접근할 수 있다.[11][12]

승강장노선방향행선지
1산인 본선상행마쓰에요나고 방면
2하행이즈모시하마다 방면



3. 이용 현황

연도하루 평균 승차 인원
1999년372명
2000년342명
2001년335명
2002년294명
2003년290명
2004년279명
2005년274명
2006년273명
2007년264명
2008년282명
2009년252명
2010년272명
2011년285명
2012년297명
2013년413명
2014년378명
2015년357명
2016년347명
2017년348명
2018년321명
2019년322명
2020년202명[2][14]
2021년212명


4. 역 주변

이 역은 옛 타마유정의 중심부에 있으며, 옛 타마유 정청이었던 마쓰에 시청 다마유 지소와 가깝다. 역 이름의 유래인 다마쓰쿠리 온천은 이 역에서 남쪽으로 약 2km 거리에 있다.

역 주변의 주요 시설은 다음과 같다.

주요 시설
다마쓰쿠리 온천
다마쓰쿠리유 신사
마쓰에시청 다마유지소
유마치 간이 우체국 (위탁자의 고령화 및 건강 불량에 따라 휴국하고 있었지만, 현재는 장소를 이전하여 재개)
지역의료기능추진기구 다마쓰쿠리 병원
마쓰에 시립 다마유 중학교
마쓰에 시립 다마유 초등학교
국도 9호
시마네현도 25호 다마유 아즈마야마 선
시마네현도 194호 다마쓰쿠리온센 정차장 선



역 앞 도로(시마네현도 194호 다마쓰쿠리온센 정차장 선)를 약 200m 걸어간 언덕 아래 교차로에 이치바타 버스의 "다마쓰쿠리온센역 입구" 정류소가 있다. 이 정류장에서 다마쓰쿠리온센・다이토선 버스를 이용하여 다마쓰쿠리온센 또는 마쓰에 신지코 온천역으로 이동할 수 있다.

5. 역사


  • 1909년 11월 7일 : 湯町駅|유마치역일본어으로 개업.[3]
  • 1949년 5월 11일 : '''다마쓰쿠리온센역'''으로 역명 변경.[3]
  • 1962년 7월 1일 : 화물 취급 폐지.
  • 1984년 2월 1일 : 수하물 취급 폐지.
  • 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 (JNR) 민영화에 따라 서일본 여객철도 (JR 서일본) 관할이 됨.
  • 1993년 2월 13일 : 자동 발권기 설치 및 사용 개시.[6]
  • 2012년 9월 26일 : 동판 지붕의 신사풍 역사로 리뉴얼.[7]
  • 2014년 3월 27일 : 역전 광장 완성.[8]
  • 2016년 12월 17일 : ICOCA 사용 개시. IC 카드 전용 간이 개찰기로 대응.[9][10]
  • 2023년 3월 31일 : 창구 영업 종료.[11][12]
  • 2023년 4월 1일 : 무인역화.[11][12]

6. 인접역


참조

[1] 서적 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア Kodansha
[2] 웹사이트 Shimane Prefecture Statistical Yearbook https://pref.shimane[...]
[3] 간행물 「運輸省告示第160号」『官報』1949年05月4日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション
[4] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[5] 문서 鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行
[6] 뉴스 無人の7駅に自動券売機 JR米子支社が設置 山陰中央新報社 1993-03-10
[7] 뉴스 玉造温泉新駅舎が完成 神社イメージ外観木造り 山陰中央新報社 2012-09-27
[8] 뉴스 JR玉造温泉駅前広場:観光案内板も新設、整備完了 毎日新聞社 2014-03-28
[9] 뉴스 イコカ使って改札通り初め 松江・米子駅 朝日新聞社 2016-12-18
[10] 웹사이트 山陰線(出雲市~伯耆大山駅間)、伯備線(根雨駅、生山駅、新見駅)ICOCAご利用開始日・自動改札機ご利用開始日決定! https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道 2016-10-18
[11] 웹사이트 玉造温泉駅|駅情報:JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2023-02-18
[12] 웹사이트 玉造温泉駅|駅情報:JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2023-05-07
[13] 뉴스 新装JR玉造温泉駅 神社仕様、旅人と縁結び 島根 https://www.asahi.co[...] 2012-09-27
[14] 문서 島根県統計書



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