대원여객

1. 개요

대원여객은 1972년 한진버스를 인수하여 설립된 서울특별시의 버스 운송 회사이다. 서울, 의정부, 구리, 군포, 양주, 하남 등 수도권 지역에서 간선, 지선, 심야, 광역버스 등 다양한 노선을 운행하며, 여러 차례 본점 및 영업소 이전을 거쳤다. 과거에는 다수의 노선을 운행했으나, 현재는 일부 노선이 폐선되거나 타 회사로 이관되었다.

2. 역사

대원여객은 1972년 1월 24일 설립된 이후 여러 차례 인수, 합병, 노선 확장, 본점 및 영업소 이전을 거치며 성장해왔다. 주요 연혁은 다음과 같다.

2.1. 회사 설립 초기 (1972년 ~ 1994년)

대원여객은 1972년 1월 24일 한진그룹 산하 서울시내버스 사업체인 한진버스를 인수받아 설립되었다. 1992년 8월 22일 본점을 종로구 효제동 308 (현 대학로 13)로 이전하였고, 1994년 7월 1일에는 승원여객 (1999년 폐업)의 의정부 영업소를 인수하였다.

2.2. 사업 확장 및 변화 (1995년 ~ 2004년)

1995년 5월 1일, 본점을 중랑구 면목동 161-17 (현 동일로 600)로 이전하였다. 1998년 의정부영업소 일부 노선이 양주시 회천읍 덕정리 (현 양주시 덕정동)로 연장되었고, 2000년 ~ 2001년에는 의정부시 민락동과 양주시 회천읍 덕정리 (현 양주시 덕정동) 지역으로 일부 노선이 연장되었다.

2002년 4월 1일, 진화운수의 구리 영업소를 인수하였다. 같은 해 9월 30일 군포시로 노선을 확장하여 3030번 (현 간선버스 542번)을 신설, 단독 운행하였고, 11월에는 안양시 소재 보영운수와 3030번 공동 운행을 시작하였다. 2003년 7월 29일, 경기도 의정부시 민락동 463-6에 민락영업소를 설치하였다.

2004년 7월 1일, 서울시 버스 체계 개편과 함께 메트로버스 컨소시엄에 지분을 출자하고, 군포교통 99번 (현 지선버스 5624번)을 양수하여 군포시에 추가 진출하였다. 또한 서울승합 좌석버스 1007번 (현 광역버스 9301번)을 양수하여 하남시까지 영업 지역을 확장하였다.

2.3. 영업소 및 본점 이전 (2009년 ~ 현재)

* 2009년 10월 27일: 경기도 양주시 덕정동 69-1 (현 화합로1325번길 222)에 지점을 설치하였다.
* 2011년 3월 26일: 본점을 현 위치인 광진구 자양동 769-7 (현 자양로 131) 케이엔에스빌딩으로 이전하였다.
* 2013년 2월: 상일동역 ~ 강남역 간 정기이용권버스 개통으로 강동공영차고지 내에 강동영업소를 개설하였으나, 얼마 안가 해당 노선 폐선으로 철수하였다.
* 2014년 1월 16일: 중랑공영차고지 내 중랑영업소를 철수하고, 강동공영차고지 내에 강동영업소를 재개설하였다.
* 2015년 7월 10일: 서대문 고가차도 철거로 간선버스 370번 종점이 서대문역에서 충정로역으로 연장되었고, 542번과 5624번이 소속된 군포영업소는 군포화물터미널 내에서 부곡버스공영차고지로 이전하였다.
* 2017년 1월 1일: 경기도 의정부시 평화로 692 (가능동 26)에 의정부영업소를 설치하였다.
* 2017년 2월 1일: 경기도 구리시 검배로 167 (수택동 884)에 구리영업소를 설치하였다.
* 2019년 2월 19일: 본점을 서울특별시 성동구 왕십리로로 이전하였다.
* 2021년 8월 2일: 간선버스 108번 폐선에 따라 양주 덕정동 영업소에서 철수하면서 111번을 신설하였다.
* 2021년 11월 29일: 지선버스 2416번 개통에 따라 중랑공영차고지 내 중랑영업소를 신내동영업소로 개칭해 재설치하였다.
* 2024년 8월 3일: 간선버스 106번 폐선에 따라 의정부 가능동 본사에서 철수하였다.
* 2024년 8월 24일: 간선버스 542번 폐선에 따라 군포영업소에서 철수하였다.

3. 운행 노선

대원여객은 다양한 노선을 운행하고 있다. 2024년 8월 27일 기준으로 간선버스, 지선버스, 심야버스를 운행하고 있다.

(하위 섹션 "간선버스", "지선버스", "심야버스"에서 상세 노선 정보를 제공하므로, 여기서는 간단하게 언급만 하고 넘어간다.)

3.1. 간선버스

3.2. 지선버스

2024년 8월 27일 기준이다.

3.3. 심야버스

2024년 8월 27일 기준이다.

4. 과거 운행 노선

대원여객에서 과거에 운행했던 노선들은 다음과 같다.

4.1. 폐선/이관 노선

* ● 0213번: 효창동 ~ 도선동 (삼성여객과 공동 배차 운행, 2011년 2월 8일 2225번과 통합 후 2016번으로 운행)
* ● 1018번: 양주시 덕정동 차고지 ~ 종로5가역 (구 13-3번, 구 902-2번, 2008년 6월 1일 수유역 단축 후 지선버스 1118번으로 변경)
* ● 1019번: 양주시 덕정동 차고지 ~ 종로5가역 (구 13-2번, 구 902-3번, 2004년 12월 21일 1018번 지선버스에 통폐합)
* ● 1118번: 양주시 덕정동 차고지 ~ 수유역 (구 13-3번, 구 902-2번, 구 1019번, 구 1018번, 2010년 1월 25일 폐선, 진명여객이 도시형버스 118번으로 대체 운행)
* ● 1148번: 양주시 덕정동 차고지 ~ 도봉산역 (구 13-1번, 2009년 8월 20일 폐선, 진명여객이 도시형버스 48번으로 대체 운행, 현재는 48번도 폐선)
* ● 1151번: 의정부시 가능동 ~ 수유역 (구 12번, 2010년 5월 17일 폐선, 대원버스에서 운영하는 직행좌석버스 1151번과는 무관, 평안운수 36번과 동일 구간 운행)
* ● 1152번: 의정부시 민락동 차고지(민락2지구) ~ 노원역 (구 12-5번 단축, 2015년 8월 2일 폐선, 평안운수 12-5번이 대체 운행)
* ● 2015번: 중랑공영차고지 ~ 개포동 (구 17번 개포동~신내동 구간 운행, 2005년 말~2006년 초 대원교통으로 양도)
* ● 2016번: 중랑공영차고지 ~ 효창운동장 (구 0213번과 구 2225번 통합, 대원교통과 공동 배차 운행, 2014년 1월 16일 메트로버스로 양도)
* ● 2226번: 구리시 수택동 차고지 ~ 청량리역 (구 55번, 55-3번 단축, 2005년 12월 16일 폐선)
* ● 2232번: 구리시 수택동 차고지 ~ 강변역 (구 568번, 2005년 6월 21일 폐선)
* ● 5624번: 군포 부곡버스공영차고지 ~ 구로디지털단지역 (구 99번, 2004년 7월 군포교통에 양수, 2022년 6월 27일 폐선)
* ● 01A번: 서울역 → 경복궁역 → 을지로 → 서울역 (2020년 1월 29일 ~ 2022년 6월 27일)
* ● 01B번: 서울역 → 을지로 → 경복궁역 → 서울역 (2020년 1월 29일 ~ 2022년 6월 27일)
* ● 106번: 가능동 ~ 종로5가 (구 13번, 2024년 8월 3일 폐선, 평안운수에서 106-1번 노선 신설하여 대체)
* ● 108번: 덕정동 ~ 동대문 (구 902번, 9101번, 2017년 8월 21일 골프장 지선 폐지, TS아파트 방면만 운행, 2021년 8월 2일 폐선, 양주교통 87번 노선이 대체)
* ● 241번: 중랑공영차고지 ~ 신논현역 (신설 노선, 망우역 경유, 대원교통과 공동 배차, 2014년 1월 16일 공동 배차 철수)
* ● 262번: 중랑공영차고지 ~ 국회의사당역 (구 53번, 북부운수와 공동 배차, 2014년 1월 16일 메트로버스로 양도)
* ● 542번: 군포 부곡버스공영차고지 ~ 신사역 (구 3030번, 9503번, 2024년 8월 24일 폐선)
* ● 8331번: 잠실한강공원 ~ 잠실역 (오후 1시 ~ 오후 10시, 2016년 1월 1일 폐선)
* ● 8401번: 고속터미널역 ~ 삼각지역 (2010년 하반기 폐선, 대원교통과 공동 배차)
* ● 9101번: 양주시 덕정동 차고지 ~ 종로5가역 (구 902번, 2005년 9월 10일 108번 간선버스로 전환)
* ● 9301번: 하남공영차고지 ~ 서울역 버스 환승센터 (구 1007번, 2005년 8월 12일 경기도 광주시로 면허 이관, 대원고속으로 양도, 이후 경기도 하남시로 면허 이관되었지만 대원고속이 계속 운행)
* ● 9503번: 군포시 군포복합화물터미널 ~ 신사역 (구 3030번, 2013년 12월 11일 542번 간선버스로 전환, 현 보영운수 3030번과 무관)
* ● 강동·강남선: 상일동역 ~ 강남역 (현재 폐선)
* 12번 (도시형버스): 의정부시 가능동 ~ 동대문역 (이화여대부속병원) (1994년 7월 1일 승원여객에서 양수, 개편 후 지선버스 1151번으로 변경, 수유역 회차로 단축, 2010년 5월 17일 폐지)
* 12-1번 (도시형버스): 의정부시 민락동 ~ 동대문역 (이화여대부속병원) (현 간선버스 107번)
* 12-5번 (도시형버스): 의정부시 민락동 ~ 동대문역 (이화여대부속병원) (개편 후 지선버스 1152번으로 변경, 수유역 회차로 단축, 2005년 2월 노원역 회차로 단축, 2015년 8월 3일 폐지)
* 13번 (도시형버스): 의정부시 가능동 ~ 한성대입구역 (현 간선버스 106번)
* 13-1번 (도시형버스): 양주시 덕정동 ~ 대지극장 (개편 후 지선버스 1148번으로 변경, 2006년 8월 1일 동대문 회차로 연장, 2008년 6월 1일 도봉산역 회차로 단축, 2009년 8월 22일 진명여객으로 이관, 도시형버스 48번으로 변경)
* 13-2번 (도시형버스): 양주시 덕정동 ~ 동대문역 (이화여대부속병원) (개편 후 지선버스 1019번으로 변경, 2004년 12월 21일 지선버스 1019번 흡수, 2008년 6월 1일 수유역으로 단축, 2010년 1월 25일 진명여객으로 이관, 도시형버스 118번으로 변경)
* 13-3번 (도시형버스): 양주시 덕정동 ~ 동대문역 (이화여대부속병원) (개편 후 지선버스 1018번으로 변경, 2004년 12월 21일 지선버스 1018번으로 통폐합, 2008년 6월 1일 수유역으로 단축, 2010년 1월 25일 진명여객으로 이관, 도시형버스 118번으로 변경)
* 55번 (도시형버스): 구리시 수택동 ~ 서울역 (숭례문) (현 간선버스 201번, 2000년 4월 1일 진화운수에서 양수)
* 55-3번 (도시형버스): 구리시 수택동 ~ 동대문역 (개편 후 간선버스 201번으로 변경, 서울역으로 연장, 면목동 구간 폐지, 사실상 도시형버스 55번 계승, 2000년 4월 1일 진화운수에서 양수)
* 113번 (도시형버스): 의정부시 가능동 ~ 강남고속버스터미널 (현 간선버스 106번, 1988년 폐지)
* 113번 (좌석버스): 의정부시 가능동 ~ 강남고속버스터미널 (현 간선버스 106번, 1998년 5월 폐지)
* 712번 (좌석버스): 의정부시 가능동 ~ 동대문역 (이화여대부속병원) (1994년 7월 1일 승원여객에서 양수, 1995년 심야좌석버스 902번에 통폐합)
* 902번 (심야좌석버스, 도시형버스): 양주시 덕정동 ~ 동대문역 (이화여대부속병원) (1994년 7월 1일 승원여객에서 양수, 2004년 1월 심야좌석버스에서 도시형버스로 전환, 개편 후 광역버스 9101번으로 변경, 2005년 9월 10일 간선버스 108번으로 전환, 2021년 8월 2일 폐선)
* 902번 (심야좌석버스, 도시형버스, 봉양동 지선): 양주시 덕정동 ~ 동대문역 (이화여대부속병원) (2004년 1월 심야좌석버스에서 도시형버스로 전환, 개편 후 광역버스 9101번으로 변경, 2005년 9월 10일 간선버스 108번으로 전환, 2021년 8월 2일 폐선)
* 902-1번 (심야좌석버스): 양주시 덕정동 ~ 동대문역 (이화여대부속병원) (1998년 5월 신설, 2001년 5월경 도시형버스로 전환, 대지극장 회차로 단축, 2001년 11월경 폐선)
* 902-2번 (심야좌석버스): 양주시 덕정동 ~ 동대문역 (이화여대부속병원) (1998년 2월 신설, 2002년 4월 도시형버스 13-3번으로 전환)
* 902-3번 (심야좌석버스): 양주시 덕정동 ~ 동대문역 (이화여대부속병원) (2002년 1월 신설, 2002년 3월경 도시형버스 13-2번으로 전환)
* 3030번 (직행좌석버스): 군포공영차고지 ~ 논현역 (보영운수와 공동 배차, 개편 후 광역버스 9503번으로 변경, 신사역 회차로 연장, 2013년 12월 11일 간선버스 542번으로 전환, 우면동 경유로 변경)

4.2. 개편 전 노선