북부운수

1. 개요

북부운수는 1974년 서울시영버스 205번 노선을 불하받아 설립된 서울특별시의 시내버스 회사이다. 2000년 혁성운수와 선진교통을 인수합병하고, 2004년 서울시내버스 개편으로 노선 조정 및 메트로버스 컨소시엄에 지분 출자했다. 현재 간선버스, 지선버스, 순환버스, 심야버스 노선을 운행하며, KGM커머셜, 현대자동차, 우진산전, 하이거 버스, CRRC의 차량을 보유하고 있다.

2. 역사

북부운수는 1974년 9월 23일 서울시영버스의 분할 매각에 따라 시영버스 205번 노선을 불하받아 설립된 서울특별시의 시내버스 회사이다. 이후 여러 차례의 노선 인수, 합병, 변경을 거쳐 현재에 이르고 있다.

2.1. 1970년대 ~ 2004년 서울시내버스 개편 이전

1974년 9월 23일 서울시영버스의 분할 매각에 따라 시영버스 205번 노선을 불하받아 설립되었다.
1991년 도시형버스 205번의 단축 루트인 좌석버스 205번을 운행했다.
1997년 좌석버스 205번을 도시형버스 205-1번으로 형간전환하였다.
2000년 2월 경영난으로 폐업한 혁성운수의 53번, 53-1번, 54번, 402번, 427번 등을 인수 합병했다. (이후 53-1번은 폐선되었다.)
같은 해 봄, 신성교통(현 서울운수)에서 당시 노사파업 문제에 놓여있던 중랑구의 시내버스 자회사인 선진교통(구 신한교통)을 북부운수에 매각하면서, 북부운수가 선진교통을 인수 합병하였다.
2002년 1월 10일 522번은 회기역 ~ 강변역으로 조정되었다.

2.2. 2004년 서울시내버스 개편 이후

2004년 7월 1일 서울시내버스 개편으로 북부운수는 큰 변화를 겪었다. 기존 노선들의 번호와 운행 구간이 변경되었는데, 205번은 간선버스 272번으로 바뀌어 남가좌동까지 운행하게 되었고, 522-1번은 지선버스 3215번으로 바뀌어 상봉동에서 전농동으로 운행 구간이 조정되었다. 427번은 지선버스 2211번, 402번은 지선버스 2112번, 53번은 간선버스 262번, 54번은 지선버스 2233번으로 변경되었다. 특히 2112번은 성북동으로 연장되었고, 262번은 면목동에서 중랑공영차고지로 기점이 변경되었다. 2233번은 대림동~동대문역사문화공원역 구간이 단축되고 옥수동으로 운행 구간이 변경되었다.

새로운 노선도 신설되었다. 지선버스 2111번(면목동~상월곡동, 이후 2230번으로 변경)과 지선버스 2217번(중랑공영차고지~건대입구역, 2005년 폐선)이 신설되었고, 중랑공영차고지에 영업소가 새로 마련되었다. 2212번(면목동~신이문역)은 2005년 2211번에 통합 폐선되었다.

북부운수는 메트로버스 컨소시엄에 지분을 출자하여 서울시 버스 개편에 적극 참여했다.

이후에도 노선 변경은 이어졌다. 2007년 지선버스 2111번은 동묘앞역으로 단축되고 중랑공영차고지로 기점이 연장되면서 지선버스 2230번으로 번호가 변경되었다. 2008년에는 2230번이 청량리역으로 단축되었고, 2112번은 면목동 방향 운행 시 양방향 천호대로를 경유하도록 변경되었다. 2009년에는 3215번이 면목동 북부운수 차고지로 변경되면서 운행 방식이 바뀌었다.

2012년에는 간선버스 262번의 여의도 회차 방식이 일부 변경되었고, 2013년에는 지선버스 3215번이 중랑공영차고지로 연장되면서 2311번으로 번호가 변경되었다. 2230번은 중랑공영차고지~중랑구청사거리 구간이 단축되고 면목동 차고지~상봉역~중랑구청사거리 구간이 연장되었다. 2013년 11월에는 2311번의 경유지가 서울의료원, 중랑구청, 상봉1동으로 변경되었다.

2014년 12월 23일에는 구리암사대교 및 용마터널 개통으로 지선버스 2312번이 대원여객, 메트로버스, 서울승합과 공동 배차로 개통되었다.

2023년 11월 25일에는 녹색순환버스 01번, 8001번 노선이 각각 01A번, 01B번으로 번호가 변경되었다.

3. 운행 노선

2023년 11월 25일 기준 북부운수가 운행하는 노선은 다음과 같다.

3.1. 간선버스

3.2. 지선버스

2023년 11월 25일 기준이다.

3.3. 순환버스

3.4. 심야버스

3.5. 맞춤버스

8221번: 장안동 - 동경호텔 - 답십리 - 전농동 - 동답초등학교 - 답십리역 (2018년 3월 26일 신설 노선, 이 노선은 태릉교통, 한성운수, 상진운수 공동 배차)

4. 폐선된 노선

●^영어 01번: 2003년부터 동대문 - 광화문광장, 서울역 간을 운행하다 2005년 청계천로 순환버스로 다시 개통되었으나, 2006년 4월 21일 폐선되었다.
●^영어 01번: 탄천주차장 - 대치동 쌍용아파트 - 삼성역 - COEX 구간을 운행하였다. 2006년 4월 21일 개통, 2008년 9월 1일 순환버스 41번 신설과 동시에 폐선되었다.
●^영어 01B번: 서울역 - 서울역 구간을 운행하였으며, 대원여객과 공동 배차하였다. 2022년 6월 27일 폐선되었다.
●^영어 02번: N서울타워 → 충무로역 → 동대입구역 → 국립극장 → N서울타워
●^영어 03번: N서울타워 - 남산도서관 - 서울역 - 남산3호터널 - 녹사평역 - 한강진역 - 약수역 - 동대입구역 - 국립중앙극장 - N서울타워 (2020년 1월 29일 폐선, 같은 날 신설된 03번과는 무관)
●^영어 03번: 서울특별시청 → 경복궁 → 탑골공원 → 서울 중부 경찰서 → 명동역 → 북창동 → 서울특별시청 (2021년 7월 1일 폐선)
●^영어 04번: N서울타워 → 시청앞 → 경복궁 → 안국역 → 탑골공원 → 종로5가역 → 동대문역사문화공원역 → 동대입구역 → N서울타워
* 2111번: 중랑공영차고지 - 상월곡역 (2008년 12월 20일 지선버스 2230번으로 노선 번호 변경과 함께 노선 단축)
* 2212번: 면목4동 - 장평교 - 장안동 - 장한평역 - 회기역 (2005년 7월 10일 2211번과 통합)
* 2217번: 중랑공영차고지 - 상봉시외버스터미널 - 사가정역 - 건대입구 (2005년 7월 19일 폐선)
* 3215번: 면목동 - 청량리역 - 면목동 - 잠실역 - 문정동 (2013년 9월 26일 차고지 연장 및 노선변경과 함께 2311번으로 변경) <구 522-1번 변경>
* 8002번: 서울역 - 회현역 - 명동역 - 남산케이블카 - 백범광장 (주말 시간대 운행, 2009년 7월 11일 폐선)
* 8221번: 중랑공영차고지 ↔ 석계역 (2015년 용림교통 파산으로 인한 대체 노선. 인가만 있었던 미운행 노선)
* 8222번: 중랑공영차고지 ↔ 봉화산역 (2015년 용림교통 파산으로 인한 대체 노선. 인가만 있었던 미운행 노선)
* 8223번: 장한평역 - 휘경여자중학교, 고등학교 - 회기역 (평일 출퇴근 시간대 운행) <구 427번> (2012년 8월 28일 2211번으로 통합)
* 8272번: 사가정역 - 상봉역 - 청량리역 - 신설동역 - 성신여대입구역 - 창경궁 - 경복궁역 - 연세대학교 - 사천교 (평일 출퇴근 시간대 운행 및 2회 반복, 2009년 7월 11일 폐선)
* 8361번: 강동공영차고지 - 상일동역 - 천호역 - 굽은다리역 - 강동구청역 - 잠실역 - 여의도 환승센터 - 영등포역 (평일 출퇴근 시간대 운행, 2009년 12월 21일 폐선) (메트로버스, 서울승합과 공동배차)

4.1. 순환버스

* ●^영어 01번: 2003년부터 동대문 - 광화문광장, 서울역 간을 운행하다 2005년 청계천로 순환버스로 다시 개통되었다. 2006년 4월 21일 폐선
* ●^영어 01번: 탄천주차장 - 대치동 쌍용아파트 - 삼성역 - COEX 구간을 운행하였다. 2006년 4월 21일 개통, 2008년 9월 1일 순환버스 41번 신설과 동시에 폐선되었다.
* ●^영어 01B번: 서울역 - 서울역 구간을 운행하였다. 2022년 6월 27일 폐선되었으며, 대원여객과 공동 배차하였다.
* ●^영어 02번: N서울타워 → 충무로역 → 동대입구역 → 국립극장 → N서울타워
* ●^영어 03번: N서울타워 - 남산도서관 - 서울역 - 남산3호터널 - 녹사평역 - 한강진역 - 약수역 - 동대입구역 - 국립중앙극장 - N서울타워 (2020년 1월 29일 폐선, 같은 날 신설된 03번과는 무관)
* ●^영어 03번: 서울특별시청 → 경복궁 → 탑골공원 → 서울 중부 경찰서 → 명동역 → 북창동 → 서울특별시청 (2021년 7월 1일 폐선)
* ●^영어 04번: N서울타워 → 시청앞 → 경복궁 → 안국역 → 탑골공원 → 종로5가역 → 동대문역사문화공원역 → 동대입구역 → N서울타워

4.2. 지선버스

* 2111번: 중랑공영차고지 - 상월곡역 (2008년 12월 20일 지선버스 2230번으로 노선 번호 변경과 함께 노선 단축)
* 2212번: 면목4동 - 장평교 - 장안동 - 장한평역 - 회기역 (2005년 7월 10일 2211번과 통합)
* 2217번: 중랑공영차고지 - 상봉시외버스터미널 - 사가정역 - 건대입구 (2005년 7월 19일 폐선)
* 3215번: 면목동 - 청량리역 - 면목동 - 잠실역 - 문정동 (2013년 9월 26일 차고지 연장 및 노선변경과 함께 2311번으로 변경) <구 522-1번 변경>

4.3. 맞춤버스

* 8002번: 서울역 - 회현역 - 명동역 - 남산케이블카 - 백범광장 (주말 시간대 운행, 2009년 7월 11일 폐선)
* 8221번: 중랑공영차고지 ↔ 석계역 (2015년 용림교통 파산으로 인한 대체 노선. 인가만 있었던 미운행 노선)
* 8222번: 중랑공영차고지 ↔ 봉화산역 (2015년 용림교통 파산으로 인한 대체 노선. 인가만 있었던 미운행 노선)
* 8223번: 장한평역 - 휘경여자중학교, 고등학교 - 회기역 (평일 출퇴근 시간대 운행) <구 427번> (2012년 8월 28일 2211번으로 통합)
* 8272번: 사가정역 - 상봉역 - 청량리역 - 신설동역 - 성신여대입구역 - 창경궁 - 경복궁역 - 연세대학교 - 사천교 (평일 출퇴근 시간대 운행 및 2회 반복, 2009년 7월 11일 폐선)
* 8361번: 강동공영차고지 - 상일동역 - 천호역 - 굽은다리역 - 강동구청역 - 잠실역 - 여의도 환승센터 - 영등포역 (평일 출퇴근 시간대 운행, 2009년 12월 21일 폐선) (메트로버스, 서울승합과 공동배차)

5. 본사 및 영업소

* 면목동 본사 (272번, 2112번, 2211번, 2230번, 2233번)
* 신내동 영업소 (262번, 2311번, 2312번, N72번)

6. 보유 차량

北京慶星旅客自動車運輸^중국어는 북부운수의 이전 명칭이며, 현재 보유하고 있는 차량은 다음과 같다.

7. 갤러리

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