데라도마리역
1. 개요
데라도마리역은 1913년 4월 20일 에치고 철도 이즈모자키-지조도 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 여러 차례 역명 변경과 국유화, JR 동일본으로의 이관을 거쳐, 현재는 JR 동일본 에치고선의 역으로 운영되고 있다. 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이며, 간이 위탁역으로 운영된다. 2023년의 1일 평균 승차 인원은 127명이다. 역 주변에는 주택가와 상점, 버스 노선이 있으며, 에치고 교통의 버스가 나가오카역 방면으로 운행된다.
| 역 이름 | 데라도마리 역 (寺泊駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Teradomari-eki |
| 위치 | 일본 니가타현 나가오카시 데라도마리 다케모리 |
이미지 준비중입니다.
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
|---|---|
| 노선 정보 | 에치고 선 |
| 역 번호 | 해당 정보 없음 |
| 영업 거리 | 가시와자키 역 기점 39.0 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 역 종류 | 간이 위탁역 |
| 개업일 | 1913년 4월 20일 |
|---|---|
| 구 역명 (1915년 ~ 1986년) | 오코즈 역 (大河津駅) |
| 2023년 평균 승차 인원 | 127명 |
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| 에치고 선 | 이전 역: 기리하라 다음 역: 분스이 |
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| 역 이름 | 오코즈 역 (大河津駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Ōkōzu |
| 위치 | 니가타현 미시마군 데라도마리정 |
이미지 준비중입니다.
| 소속 노선 | 에치고 교통 나가오카 선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 라이코지 기점 31.3 km |
| 개업일 | 1915년 10월 7일 |
| 폐지일 | 1975년 4월 1일 |
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
니가타현의 철도역 -
묘호지역 (니가타현)
묘호지역은 일본 니가타현 나가오카시에 위치한 JR 동일본 에치고 선의 역으로, 1913년에 개업하여 국유화와 민영화를 거쳐 현재는 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역이다. -
니가타현의 철도역 -
기타호리노우치역
기타호리노우치역은 니가타현 우오누마시에 있는 JR 동일본 조에쓰선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역이며, 국도 제17호선과 인접해 있고 미나미에치고 관광 버스와 우오누마시 예약형 합승 택시를 이용할 수 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
2. 역사
1913년 4월 20일, 에치고 철도 이즈모자키 - 지조도(현 분스이역) 구간 개통과 함께 데라도마리역(초대)으로 영업을 시작했다. 1915년 10월 1일, 나가오카 철도역 개업으로 오코즈역으로 역명이 변경되었다. 1986년 1월 11일, 다시 데라도마리역으로 역명이 변경되었다. 1987년 4월 1일, 일본국유철도(JNR) 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 관할이 되었다.
2.1. 국철・JR 동일본
* 1913년 (다이쇼 2년) 4월 20일: 에치고 철도 이즈모자키 - 지조도(현 분스이) 구간 개통과 함께 데라도마리역(초대)으로 영업 개시.
* 1915년 (다이쇼 4년) 10월 1일: 나가오카 철도역이 개업하면서 오코즈역으로 역명 변경.
* 1927년 (쇼와 2년) 10월 1일: 에치고 철도가 국유화되면서 철도성 에치고선 소속이 됨.
* 1973년 (쇼와 48년) 12월 1일: 화물 취급 중단.
* 1982년 (쇼와 57년) 5월 31일: 전 노선 CTC 도입에 따라 업무 위탁역으로 변경.
* 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 짐 취급 중단.
* 1986년 (쇼와 61년) 11월 1일: 데라도마리역(4대)으로 역명 변경.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 관할이 됨.
* 1995년 (헤이세이 7년)
3월 31일: 신철 개발(이후 제이알 니가타 비즈니스→JR 동일본 니가타 시티 크리에이트) 위탁 해제, JR 동일본 니가타 지사와 데라도마리정 간 승차권류 간이 위탁 발매 계약 체결.
4월 1일: 간이 위탁역으로 변경(계약 역무원 배치).
2.2. 에치고 교통
1960년 (쇼와 35년) 10월 20일: 주에쓰 지방의 철도·버스 3사 합병에 따라, 에치고 교통으로 개칭.
1973년 (쇼와 48년) 4월 16일: 오코즈(당역) - 테라바키(3대) 구간 폐선.
1975년 (쇼와 50년) 4월 1일: 에치고세키하라 - 오코즈(당역) 구간 폐지.
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선을 갖춘 지상역이다. 두 승강장은 육교로 연결되어 있다. 쓰바메산조역이 관리하는 간이 위탁역으로, 시정촌 합병에 따라 데라도마리 정에서 인수한 나가오카시가 역 업무를 위탁받고 있다. 열차 교환이 없는 경우에는 양 방향의 열차 모두 역사 (북쪽)에 면한 1번선에서 발착한다. 원맨 운전 열차는 무인역으로 취급되므로, 선두 차량 뒤쪽 문으로 승차하여, 선두 차량 앞쪽 문으로 하차한다.
역 구내에는 매표 창구, 승차역 증명서 발행기, 화장실, 대합실 등이 있다.
3.1. 승강장
이 역은 지상 1면 1선의 단선 승강장과 3개의 선로를 갖춘 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 보도교로 연결되어 있다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.
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Suica 교통카드는 이 역에서 사용할 수 없다.
4. 이용 현황
JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 127명이다。
1999년도(헤이세이 11년도) 이후의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
역은 (구) 데라도마치 중심부에서 5km 정도 떨어진 내륙부에 위치해 있다. 마을 중심부까지는 버스로 15분 정도 거리이며, 역 앞에는 택시가 대기하고 있다.
해안을 따라 펼쳐진 데라도마치의 중심부에는 사도섬으로 가는 배편을 탈 수 있는 데라도마리 항구를 비롯하여, "생선 시장 거리"와 데라도마리 수족관 등 관광객을 모으는 시설이 여러 곳에 있다.
역 주변에는 데라도마리 타케모리 지구의 주택가와 농지가 펼쳐져 있으며, 편의점과 상점이 있다. 국도 116호선 방면에는 슈퍼마켓과 드럭스토어가 있다.
* JA에치고 주에츠 데라도마리 지점
* 요이타 경찰서 오코즈 주재소
* 로손 데라도마리 타케모리점
* 마루이 데라도마리점
* 코코카라파인 데라도마리점
* 니가타현도 22호 나가오카 데라도마리선
* 국도 116호선
6. 버스 노선
에치고 교통의 노선 버스가 오마치(테라도마리 지역의 중심부) 방면 및 나가오카역 앞 방면으로 운행되고 있다. 자세한 내용은 "[http://www.echigo-kotsu.co.jp/contents/diagram/route/nagaoka/teradomari.html 에치고 교통 테라도마리 지구 시각표]"를 참조하면 된다.
* 테라도마리역 앞 버스 정류장
급행 사카이마치・오노즈미(테라도마리 지역 중심부 방면)행
급행 나가오카역 앞행
이 외에도, 이 역 주변은 테라도마리 지역 수요 응답형 합승 택시 '마린호' 운행 구역에 포함되어 있다.