미쓰자와시모초역
1. 개요
미쓰자와시모초역은 1985년 3월 14일 영업을 시작한 요코하마 시 교통국 지하철 블루 라인의 역이다. 지하 5층에 상대식 승강장 2면 2선 구조로, 2022년 기준 하루 평균 11,509명이 이용한다. 국도 제1호선이 지나가며, 가나가와 대학 요코하마 캠퍼스, 요코하마 성 안드레 교회 등과 가깝다.
| 역 이름 | 미쓰자와시모초역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Mitsuzawa-shimocho eki |
| 간판 역 이름 | 三ツ沢下町駅 |
| 위치 | 가나가와현 요코하마시 가나가와구 미쓰자와시모초 2번 16호 |
이미지 준비중입니다.
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| 운영 주체 | 요코하마 시 교통국 (요코하마 시영 지하철) |
|---|---|
| 노선 | 요코하마 시 교통국 블루 라인 (3호선) |
| 역 번호 | B21 |
| 승강장 | 상대식 승강장 2면 2선 |
| 구조 | 지하역 |
| 업무 위탁 | 업무 위탁역 (요코하마 시 교통국 협력회) |
| 개업일 | 1985년 3월 14일 |
|---|
| 노선 | 요코하마 시영 지하철 블루 라인 |
|---|---|
| 이전 역 | B20 요코하마 |
| 다음 역 | 미쓰자와카미초 B22 |
| 역간 거리 (요코하마 방면) | 1.4 km |
| 역간 거리 (미쓰자와카미초 방면) | 0.9 km |
| 기점으로부터의 거리 | 간나이 기점 4.2 km, 쇼난다이 기점 23.9 km |
| 2022년 승강 인원 | 11,509명 |
|---|---|
| 2008년 일일 승객 | 5,780명 |
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요코하마시 교통국의 철도역 -
히요시역 (가나가와현)
히요시역은 가나가와현에 있는 철도역으로, 4개 노선이 직결 운행하며 환승역 역할을 하고, 지상역과 지하역으로 구성되어 있으며, 주변에는 교육 시설과 상업 시설이 밀집해 있다. -
요코하마시 교통국의 철도역 -
나카야마역 (가나가와현)
가나가와현 요코하마시 미도리구에 있는 나카야마역은 JR 동일본 요코하마 선과 요코하마 시영 지하철 그린라인의 환승역으로, 요코하마 선은 하치오지 및 요코하마 방면을, 그린라인은 히요시역 방면을 운행하며 1908년 개업 후 환승역으로서 지역 교통의 중심지 역할을 한다. -
가나가와구의 철도역 -
하쿠라쿠역
하쿠라쿠역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 도쿄 급행 전철 도요코 선의 역으로, 가나가와 숙의 '하쿠라쿠'에서 유래된 역명과 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 2021년 증축 및 개수를 통해 편의시설이 확충되었다. -
가나가와구의 철도역 -
게이큐 신코야스역
게이큐 신코야스역은 일본 요코하마시에 있는 게이힌 급행 전철 본선의 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선으로 구성되어 있으며, 1910년에 영업을 시작하여 현재의 역명으로 불리고, 게이힌 도호쿠선 신코야스역과 인접해 있다. -
일본의 철도 노선 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
일본의 철도 노선 -
모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다.
2. 역 구조
미쓰자와시모초역은 지하 5층에 있는 상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. NATM 공법으로 건설되어, 일본 지하철에서는 드물게 둥근 형태의 터널을 가진다. 개찰구는 지하 1층에 있으며, 2006년 12월부터 쇼난다이 방면은 "동쪽 개찰구", 아자미노 방면은 "서쪽 개찰구"라는 명칭이 붙었다. 각 개찰구는 독립되어 있고, 콘코스 등에서는 연결되어 있지 않다. 지하 2층, 3층을 거쳐 지하 4층에서 상하선 홈으로 가는 방향이 나뉘며, 홈은 지하 5층에 있다.
동쪽 개찰구에는 홈과 개찰층을 잇는 엘리베이터와 오스토메이트 대응 화장실 등 배리어 프리 설비가 갖춰져 있다. 서쪽 개찰구에는 일반 화장실만 있다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다.
* 위 표의 노선명은 여객 안내상의 명칭(애칭)으로 기재되어 있다.
3. 이용 현황
2022년도의 1일 평균 승하차 인원은 11,509명(승차 인원: 5,879명, 하차 인원: 5,630명)이다.
최근 1일 평균 승하차·승차 인원 추이는 다음과 같다.
4. 역세권
* 국도 제1호선
* 가나가와 대학 요코하마 캠퍼스
* 일본성공회 요코하마 성 안드레 교회
* 소신 여자 중・고등학교
* 소신초등학교
* 요코하마 시립 마쓰모토 중학교
* 단마치 역(도큐 도요코 선) - 도보 15분
* 미쓰자와 상점가
* 요코하마 시영 미쓰자와 묘지
* 요코인
* 묘신사
* 진다이지
* 가나가와현립 요코하마스이란고등학교
* 요코하마 시립 미쓰자와 초등학교
* 요코하마 미쓰자와 우체국
* 가나가와 조선중고급학교
5. 역사
1985년 3월 14일: 영업 개시.
2002년 7월 24일: 엘리베이터 3기, 휠체어 대응 화장실 증설 등의 배리어 프리 공사 완료.
2007년 4월 28일: 스크린도어 사용 개시.
2012년 5월 1일: 도코모 와이파이(docomo Wi-Fi)에 의한 공중 무선 LAN 서비스 개시.
8. 버스 노선
요코하마 시영 버스와 가나가와 주오 교통이 버스 노선을 운영하고 있다. 가장 가까운 버스 정류장은 국도 제1호선 상의 '시마다바시'(동쪽 출구 개찰구 1, 2번 출구)와 '미쓰자와시모초 역 앞'(서쪽 출구 개찰구 3, 4번 출구)이다.