백마역

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1. 개요

백마역은 1966년 임시승강장으로 영업을 시작하여, 2009년 수도권 전철 경의선 개통과 함께 전철역이 되었고, 2023년 수도권 전철 서해선 개통으로 환승역이 된 역이다. 경의·중앙선과 서해선이 지나가며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 갖추고 있다. 역명은 인근 지명인 백석동과 마두동에서 유래되었다. 일산 신도시 시가지에 위치하며, 주변에는 아파트 단지, 병원, 학교, 공원 등이 있다.

백마역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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K324 백마역 표지판
역 번호경의·중앙선: K324
서해선: S09
모국어 표기백마역
한자 표기白馬驛
로마자 표기Baengmayeok
소재지경기도 고양시 일산동구 마두1동 92
운영 주체한국철도공사
노선 (경의선)
(서해선)
역 종류배치간이역
역 등급3급
승강장2면 4선
버스 노선" 11 "
" 017A 039 080 081 082A 082B"
구조지상역
비고한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
개업
경의선1966년 4월 26일
경의·중앙선 개통2014년 12월 27일
서해선 개통2023년 8월 26일
노선 정보
경의·중앙선영업 거리: 서울역 기점 21.5 km, 도라산역 기점 34.6 km
이전 역: K323 곡산
다음 역: K325 풍산
역 간 거리: 이전 역 1.6 km, 다음 역 1.7 km
서해선영업 거리: 일산역 기점 3.6 km, 원시역 기점 33.4 km
이전 역: S08 풍산
다음 역: S10 곡산
역 간 거리: 이전 역 1.7 km, 다음 역 1.6 km
통계
2019년 승차 인원6,941명
2019년 승강 인원13,421명
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2. 역사

1966년 1월 1일 임시승강장으로 영업을 시작했고, 4월 26일 무배치간이역으로 변경되었다. 1968년 3월 1일에는 을종대매소로, 1981년 7월 1일에는 배치간이역으로 승격되었다. 1993년 7월 15일 보통역으로 승격되었다.

2006년 12월 3일 구 역사가 철거되었고, 2008년 5월 8일 임시승강장으로 이전했다가, 2009년 6월 27일 신 역사가 영업을 시작했다. 2009년 7월 1일 수도권 전철 경의선 개통과 함께 전철역이 되었으며, 서울 기점 21.3km에서 21.5km로 변경되었다. 2023년 8월 26일 수도권 전철 서해선 개통으로 환승역이 되었다.

2.1. 연혁

* 1966년 1월 1일 : 임시승강장으로 영업 개시
* 1966년 4월 26일 : 무배치간이역으로 영업 개시
* 1968년 3월 1일 : 을종대매소로 변경
* 1981년 7월 1일 : 배치간이역으로 승격
* 1993년 7월 15일 : 보통역으로 승격
* 2006년 12월 3일 : 구 역사 철거
* 2008년 5월 8일 : 임시승강장으로 이설
* 2009년 6월 27일 : 신 역사 영업 개시
* 2009년 7월 1일 : 수도권 전철 경의선 개통과 함께 전철역이 됨, 서울 기점 21.3 km에서 21.5 km로 변경
* 2023년 8월 26일 : 수도권 전철 서해선 개통과 함께 환승역이 됨

2.2. 역명 유래

역 이름은 인근 지명인 백석동마두동에서 따온 것이다. 참고로 북한에도 백마선(경의선의 구선)상에 동명의 역이 있다.

3. 역 구조

백마역은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 사용되며, 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.

3.1. 승강장

백마역은 2면 4선의 섬식 승강장 구조를 가진 지상역이다. 출입구는 역 서쪽에 1번, 역 동쪽에 2번 출입구로 총 2곳이 있다.

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4. 이용객 변동

2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 1일부터 12월 31일까지 184일 기준으로 환산한 것이다.

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노선일평균 인원수 (명/일)
2009년2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년2020년2021년2022년각주
경의·중앙선승차2,1992,7903,2903,5434,5495,2926,3816,6546,7496,7146,9415,2845,5766,227
하차1,9612,5013,0183,2524,1804,8875,9126,1386,2586,2556,4805,0045,4905,979

4.1. 수도권 전철

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최근 일일 평균 이용 인원 추이
노선2009년2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년
경의·중앙선승차 인원2,1992,7903,2903,5434,5495,2926,3816,6546,7496,7146,941
하차 인원1,9612,5013,0183,2524,1804,8875,9126,1386,2586,2556,480
승하차 인원4,1605,2916,3086,7958,72910,17912,29312,79213,00712,96913,421

2009년은 개업일인 7월 1일부터 12월 31일까지 184일간의 평균이다.

5. 역 주변

일산 신도시의 시가지가 펼쳐져 있으며, 주변 시설은 다음과 같다.

* 마두1동
* 백마마을 아파트단지
* 백송마을 아파트단지
* 정발마을 아파트단지
* 국립암센터
* 정발고등학교
* 숲속마을 아파트단지
* 동국대학교 일산병원
* 백마마을
* 백송마을
* 숲속마을
* 은행마을
* 동국대학교병원
* 일산병원
* 설촌공원
* 백마교사거리
* 백마초등학교
* 마두1동 행정복지센터
* 풍동
* 풍산중학교
* 단풍마을
* 마두역
* 애니골 카페 마을
* 백마중학교
* 백마초등학교
* 마두1동 주민센터
* 마두동 성당

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고양시 소속 시내버스 노선
도시형 버스11번・15번
마을버스017번・080번・081번・082번・085번

일산선 백마역

6. 인접한 역

wikitext

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이전 출력물과 비교했을 때 변경된 부분은 다음과 같습니다.

1. 열 병합(colspan) 제거: `colspan="3"` 속성을 제거했습니다. 이는 하위 섹션의 내용과 중복을 피하기 위함입니다. 하위 섹션에서 이미 한국철도공사 노선을 표 형태로 제시하고 있으므로, 상위 섹션에서는 간략하게 표시하는 것이 적절합니다.
2. 역 번호 제거: 각 역 옆에 있던 역 번호(예: K325, S08)를 제거했습니다. 이 역시 하위 섹션과의 중복을 피하기 위한 조치입니다.

이 수정 사항들은 주어진 지침, 특히 하위 섹션과의 중복을 최소화하라는 요구사항을 반영한 것입니다.

6.1. 수도권 전철

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한국철도공사
풍산 (K325)경의중앙선
중앙선 급행
완행
곡산 (K323)
일산역 (K326)경의중앙선
경의 급행
대곡 (K322)
풍산 (S08)서해선곡산 (S11)