세키야도정
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1. 개요
세키야도정은 지바현 북부에 위치했던 도시로, 1889년 정촌제 시행으로 설립되어 1955년 후타가와촌, 키마가세촌과 합병했다. 무로마치 시대에 세키야도성이 축조되며 상업, 수운업, 숙장으로 발전했으며, 에도 시대에는 세키야도번의 번청이 설치되었다. 메이지 시대에 철도의 보급으로 수운업이 쇠퇴하고 농촌 지대로 변화했다. 2003년 노다시에 편입되어 지바현 내에서는 처음으로 헤이세이 대합병이 이루어진 곳이다. 현재는 농업과 공업이 발달했으며, 주요 하천으로는 도네강, 에도가와 등이 있다.
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세키야도정 - [옛 지명]에 관한 문서 | |
---|---|
개요 | |
이름 | 세키야도 |
공식 명칭 | 関宿町 (세키야도마치) |
유형 | 이전 지방 자치 단체 |
지도 정보 | |
![]() | |
좌표 | 36°05′48″N 139°46′49″E |
행정 구역 | |
국가 | 일본 |
지방 | 간토 지방 |
현 | 지바현 |
군 | 히가시카쓰시카군 |
역사 | |
소멸 | 2003년 6월 6일 |
소멸 사유 | 노다시에 합병 |
정치 | |
마지막 시장 | (정보 없음) |
마지막 부시장 | (정보 없음) |
통계 정보 | |
면적 | 23.72 km² |
인구 (2003년 6월 1일) | 30,710명 |
인구 밀도 | 1295명/km² |
시간대 | |
시간대 | 일본 표준시 (JST) |
UTC 오프셋 | +09:00 |
기타 정보 | |
우편 번호 | (정보 없음) |
시청 주소 | (정보 없음) |
상징 | 나무: 개잎갈나무 꽃: 모란 |
웹사이트 | 세키야도 공식 홈페이지 (Internet Archive) |
2. 역사
세키야도는 무로마치 시대인 1457년에 세키야도성이 들어서면서 성시(조카마치)로서 역사가 시작되었다. 에도 시대에는 시모사 국 도쿠가와 막부의 세키야도번 중심지로서, 번청이 설치되어 상업, 수운업, 숙장(宿場)으로 번성했다. 특히 도네 강과 에도 강을 이용한 수운 교통의 요충지였다.
그러나 메이지 유신 이후 1871년 폐번치현으로 번이 폐지되고, 철도가 보급되면서 수운업이 쇠퇴하여 지역의 성격이 크게 변화했다[2]. 이후 세키야도는 점차 농촌 지대로 변모했으며, 과거 성시로서 번성했던 세키야도 지구는 쇼와 시대 이후 수운의 쇠퇴와 함께 소도시로서의 독자성을 잃었다. 세키야도성 유적 또한 메이지 시대 이후의 하천 개수로 인해 보존 상태가 좋지 않으며, 성시로서의 옛 모습은 거의 남아있지 않다[2]. 반면 함께 세키야도정을 이루었던 후타가와 지구와 기마가세 지구는 본래 농촌 지역이었다[2].
지리적으로는 도네 강과 에도 강을 사이에 두고 이바라키현 및 사이타마현과 인접하여 이들 지역과의 교류가 활발했다. 수운 쇠퇴 이후에도 다리를 통해 인근 지역과 상업 중심지를 형성하기도 했으나, 교통 및 상업 구조의 변화로 점차 쇠퇴하는 경향을 보였다[2]. 이후 여러 차례의 행정 구역 개편과 합병을 거쳐 현재에 이른다.
2. 1. 중세 시대
무로마치 시대인 1457년에 세키야도성이 들어서고 그 주변으로 성시(조카마치)가 형성되었다.2. 2. 에도 시대
에도 시대에는 세키야도번의 번청이 설치되었다. 이 시기 세키야도는 세키야도번의 성시로서 번성했으며, 상업, 수운업, 숙장(宿場)으로서 다양한 모습으로 발전했다. 특히 도네 강과 에도 강을 이용한 수운 교통의 중심지 역할을 수행하며 번영을 누렸다.2. 3. 메이지 시대 이후
에도 시대에 세키야도번의 중심지였던 세키야도는 메이지 유신 이후 변화를 맞이했다. 1871년 (메이지 4년) 폐번치현으로 세키야도 번이 폐지되었고[2], 1877년(메이지 10년)에는 무가 마을이었던 히로마치, 사쿠라마치, 코쇼마치, 쿠보마치, 타카죠마치와 세키야도성 성역을 합쳐 세키야도정이 되었다.1889년 (메이지 22년) 4월 1일 정촌제 시행에 따라 세키야도정, 산겐야, 세키야도에도마치, 세키야도다이마치, 세키야도모토마치, 세키야도우치마치, 세키야도무코가시, 세키야도시모가시가 합병하여 히가시카쓰시카군 '''세키야도정'''이 성립되었다. 같은 날, 인근 지역도 통합되어 후타가와촌과 기마가세촌이 각각 성립되었다.
1895년 (메이지 28년)에는 세키야도정 중 곤겐도 강 이북 지역이 이바라키현 니시카쓰시카군 고카촌(현 사루시마군 고카정)으로, 에도 강 서쪽 지역(현재의 사테시 오아자 니시세키야도)이 사이타마현 나카카쓰시카군 도요오카촌으로 편입되었다. 1899년 (메이지 32년)에는 후타가와촌과 기마가세촌 중 도네 강 좌안 지역이 이바라키현으로 편입되는 등, 현 경계 조정이 이루어졌다.
메이지 시대에 철도가 보급되면서 수운업이 쇠퇴했고, 세키야도는 점차 농촌 지대로 변화했다[2]. 세키야도성 유적은 도네 강과 에도 강 합류점 부근에 위치했으나, 메이지 시대 이후 하천 개수로 인해 보존 상태가 좋지 않으며, 성시로서의 경관은 거의 남아있지 않다[2].
1955년 (쇼와 30년) 7월 20일, 세키야도정은 인접한 후타가와촌, 기마가세촌과 합병하여 새로운 '''세키야도정'''으로 확장되었다[7][3][4]. 합병 후의 정사무소는 구 후타가와촌사무소가 있던 히가시호슈바나에 설치되었다. 이로 인해 1955년 이후의 세키야도정은 옛 성시이자 하항 마을이었던 세키야도 지구, 마찬가지로 하항 마을이었던 후타가와 지구, 농촌 집락으로 이루어진 기마가세 지구의 세 지구로 구성되었다.
1961년 (쇼와 36년) 9월 1일과 1999년 (헤이세이 11년) 10월 1일에는 이웃한 노다시와의 경계 조정이 이루어졌다[10][14]. 1985년 (쇼와 60년) 9월 27일에는 정민 헌장과 정장이 제정되었고[11][1], 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일에는 지바현립 세키야도고등학교가 개교했으며[12], 같은 해 9월에는 새로운 정사무소 청사가 완공되었다[13].
세키야도 지역은 지리적 위치 때문에 도네 강 건너편의 이바라키현이나 에도 강 건너편의 사이타마현과의 연계가 강했다. 수운 쇠퇴 이후에도 사카이 오하시와 세키야도 다리를 통해 이바라키현 사카이정과 함께 현 경계를 넘는 상업 중심지를 형성했으나, 교통 체계와 상업 구조의 변화로 쇠퇴 경향을 보였다[2].
2002년 (헤이세이 14년) 12월 2일, 노다시와의 편입 합병을 위한 합병 협정 조인식이 열렸고[15], 2003년 (헤이세이 15년) 6월 6일, 세키야도정은 '''노다시'''에 편입되었다. 이는 헤이세이 대합병에 따른 지바현 내 첫 사례였다.
3. 지리
지바현의 서북부, 현의 최북단에 위치한다. 동쪽은 도네 강을 경계로 이바라키현과, 서쪽은 에도 강을 경계로 사이타마현과 인접해 있다. 두 개의 큰 하천 사이에 끼어 지바현 영역이 북쪽으로 가늘고 길게 뻗어 있는 형태이며, 북쪽 끝은 도네 강과 에도 강의 분기점이 된다.[5][6] 이러한 지형은 도네 강 수계의 치수와 수운을 목적으로 에도 시대 초기에 시행된 도네가와 동천 사업과 메이지 이후 이루어진 하천 개수의 결과로 형성되었다.
원래 간토 평야의 중심부에 가까워 군사상 요충지였으나, 도네 강 본류와 에도 강의 분기점이 된 에도 시대 이후에는 수운의 요지로도 번성하였다. 그러나 교통의 중심이 수운에서 철도로 옮겨가면서 교통 거점으로서의 중요성은 점차 약화되었다. 지형은 전반적으로 평탄하며, 에도 강과 도네 강 연안은 저지대로 농지가 집중되어 있다. 평탄한 지형으로 인해 해발 고도는 낮으며, 가장 높은 지점의 해발 고도는 15.6m이다.[5]
세키야도 지구는 과거 세키야도번의 성시로 번성했으나, 1871년 폐번치현과 쇼와 시대 이후 수운의 쇠퇴로 인해 독자성을 잃었다. 세키야도성 유적은 강 합류점 부근에 위치했으나 메이지 시대 이후 하천 개수로 인해 보존 상태가 좋지 않으며, 성시로서의 옛 모습은 거의 남아있지 않다. 후타가와 지구와 기마가세 지구는 농촌 지역이었다.[2] 지리적 위치 때문에 같은 지바현 내 다른 지역보다 강 건너편의 이바라키현 사루시마군 사카이정이나 사이타마현과의 교류가 활발했다. 수운 쇠퇴 이후에도 도네 강의 사카이 대교와 에도 강의 세키야도 다리를 통해 이바라키현 사카이정과 함께 현 경계를 넘는 상업 중심지를 형성하기도 했으나, 교통 체계와 상업 구조의 변화로 인해 쇠퇴하는 경향을 보인다.
'''하천 및 호수'''
주요 하천 및 수로 | |
---|---|
도네 강 | 기마가세 낙하구 |
에도 강 | 데즈 간선 수로 |
아베누마 낙하구 | 세키야도 낙하구 |
- 오누마 (호수/늪)
4. 인구
1955년 7월 20일 구·세키야도정, 후타가와촌, 키마가세촌의 3개 정·촌이 합병하여 성립할 당시 인구는 13,795명으로, 순수한 농촌 지역이었다.[7][2] 이후 1970년대 전반에 도쿄의 베드타운으로서 택지 개발과 공장 유치가 진행되면서 도시 근교형 농촌으로 변화하였다.[2] 인구가 가장 많았을 때는 32,000명을 넘었으나, 이후 감소 추세를 보여 노다시와의 편입 합병 전에는 약 31,000명이었다.[3][2]
5. 행정
세키야도정의 행정은 주민들의 편의 증진과 안전을 위해 다양한 공공 시설 운영, 공원 관리, 소방 업무 등을 포괄한다. 주민들을 위한 공민관, 복합 센터, 보건 센터 등 다양한 공공 시설이 운영되고 있으며, 여러 공원과 스포츠 시설을 통해 주민들에게 휴식 및 여가 공간을 제공한다. 또한, 지역의 안전을 위해 소방 시스템이 갖추어져 있다.
5. 1. 공공 시설
- 세키야도 북부 공민관
- 세키야도 중부 공민관
- 세키야도 복합 센터
- 세키야도 중앙 공민관
- 세키야도 보건 센터
- 세키야도 남부 공민관
5. 2. 공원
- 세키야도 니코니코 물가 공원
- 아오조라 광장
- 세키야도 소년 야구장
- 세키야도 모두의 스포츠 광장
- 세키야도 후레아이 광장
- 세키야도 종합 공원
- 무카이노우치 삼림 공원
5. 3. 소방
노다시 소방본부6. 상징
- '''정(町)의 나무''': 주목 - 지역이 모든 면에서 1위를 목표로 한다는 의미를 담아 제정되었다.
- '''정(町)의 꽃''': 모란 - 정 내 가정에서 많이 재배되며 아름다운 장식용 꽃나무로 여겨져 제정되었다.
- '''정(町)의 문장'''은 합병 30주년을 기념하여 공모를 통해 1985년 9월 27일에 제정되었다. 문장은 '세(せ)' 글자를 도안화한 것이다. 원 모양은 도네 강과 에도 강을 상징하며, 주민과 행정이 협력하여 미래로 나아가는 밝은 마을을 만들고자 하는 목표를 나타낸다. 문장의 색상은 짙은 하늘색으로 지정되었다.[16][11][1]
7. 경제
세키야도 지구는 과거 세키야도번의 성시로서 번성하였으나, 1871년 폐번치현과 쇼와 시대 이후 수운(水運)이 쇠퇴하면서 지역 경제의 독자성을 점차 잃게 되었다. 세키야도성 유적은 도네 강과 에도 강 합류 지점 부근에 있었으나, 메이지 시대 이후 하천 정비 공사로 인해 대부분 유실되었고, 과거 무사들의 저택 등도 거의 남아있지 않아 성시로서의 옛 모습은 찾아보기 어렵다. 후타가와 지구와 키마가세 지구는 전통적인 농촌 지역이었다.[2]
지리적으로 지바현에 속하지만 도네 강 건너편의 이바라키현 및 에도 강 건너편의 사이타마현과 경제적 교류가 활발하다. 수운이 쇠퇴한 후에도 도네 강의 사카이 대교와 에도 강의 세키야도 다리를 통해 이바라키현 사카이정과 함께 현 경계를 넘나드는 상업 중심지를 형성하기도 했으나, 교통 체계와 상업 구조의 변화로 인해 점차 쇠퇴하는 경향을 보이고 있다.
7. 1. 농업
세키야도정 출신인 스즈키 간타로가 농업을 장려하면서 농업 지대로 발전하였다. 과거에는 담배의 주요 생산지였으나, 현재는 더 이상 생산하지 않는다.[3] 1955년에는 전체 인구의 약 81%가 농업에 종사했으나, 고도 경제 성장기를 거치며 안정적인 수입을 찾아 샐러리맨으로 전환하는 인구가 늘어났다. 이로 인해 농업 종사자 비율은 1965년에 약 65%, 1970년에는 약 58%로 감소했다.[3][2][4]현재는 농업 종사자 수가 줄었지만, 도시 근교라는 이점을 살려 집약적인 재배 방식을 도입하고 있다. 특히 도쿄와의 접근성을 활용하여 도시 근교형 농촌으로서의 역할을 하고 있다.[3][2][4][17] 주요 농산물로는 쌀과 다양한 채소가 있으며, 특히 시금치와 같은 잎채소를 중심으로 다품목 소량 생산 방식을 취하고 있다.[17]
주요 재배 작물은 다음과 같다.
관련 농업 협동조합으로는 지바현 북부 농업협동조합 (현: 지바토카츠 농업협동조합)이 있다.
7. 2. 공업
세키야도정은 관동 내륙 공업 지역의 일부이며, 지바현 히가시카쓰시카 지역의 핵심 공업 단지 중 하나로 1960년대부터 개발되었다. 도쿄도 등 대도시에서 공장 소음 문제 등으로 운영이 어려워진 공장들이 니시코야 공업단지와 세키야도 하야마 공업단지를 중심으로 이곳으로 이전했다.주요 공업 단지로는 다음 두 곳이 있다.
- 니시코야 공업단지
- 세키야도 하야마 공업단지
7. 3. 금융 기관
- 치바현 북부 농업협동조합 (현: 치바토카츠 농업협동조합)
- 세키야도 우체국
8. 지역
(내용 없음)
8. 1. 교육
초등학교- 세키야도 정립 키마가세 초등학교
- 세키야도 정립 후타가와 초등학교
- 세키야도 정립 세키야도 초등학교
- 세키야도 정립 세키야도 중앙 초등학교
중학교
- 세키야도 정립 키마가세 중학교
- 세키야도 정립 후타가와 중학교
- 세키야도 정립 세키야도 중학교
고등학교
- 지바 현립 세키야도 고등학교
9. 교통
세키야도정의 주요 교통망은 버스와 도로를 중심으로 이루어져 있다. 정내에는 철도역이 없어 대중교통 이용 시에는 주로 버스를 이용하게 된다. 주요 도로들이 인접 지역과 연결되어 있어 차량을 이용한 이동이 일반적이다. 상세한 버스 노선 및 도로 정보는 아래에서 확인할 수 있다.
9. 1. 버스
- 아사히 버스
- * 아사히 자동차 사카이 영업소
- 마메 버스
- 세키야도 중앙 터미널
9. 2. 도로
- 지바현도 26호 사카이 스기토 선
- 지바현도 162호 이와이 세키야도 노다 선 (시모후사 토네 대교 유료 도로)
- 지바현도 7호 아비코 세키야도 선
- 지바현도 17호 유키 노다 선
- 지바현도 401호 마츠도 노다 세키야도 자전거도 선
10. 명소 및 유적
- 지바현립 세키야도성 박물관
- 스즈키 간타로 기념관
- 세키야도성(세키야도성터) - 도네 강과 에도 강 합류점 부근에 위치했으나, 메이지 시대 이후 하천 개수로 인해 유구의 보존 상태가 좋지 않다.[2]
- 사루시마 반도 33관음 영장
- 봉내기
- 광악사
- 창복사
- 종영사
- 실상사
- 운국사
- 히가시코야의 갈림길 육지장
- 오오스기 신사
- 히에 신사
- 시모네 가토리 신사





11. 관련 인물
- 구제 히로유키 - 에도 막부 노중. 구제씨 세키야도번 초대 번주.
- 구제 히로치카 - 에도 막부 노중 수좌. 구제씨 세키야도 번 제7대 번주. 노중 안도 노부마사와 함께 공무합체 정책을 추진했으나 실각했다.
- 구제 히로후미 - 막말의 세키야도 번주. 쇼기대와 협력하여 신정부군과 싸웠으나 패배했다.
- 구제 히로나리 - 마지막 세키야도 번주. 화족령에 의해 자작이 되었다.
- 스즈키 간타로 - 제2차 세계 대전 종결 당시 내각총리대신. 해군 대장, 전 군령부장, 시종장, 연합함대사령장관을 역임했다.
- 세키네 긴지로 - 쇼기 기사. 13세 명인.
- 스기야마 타이켄 - 세키야도 번 가로. 구제 히로치카 시대의 공신으로, 존왕파 입장에서 번 내를 통솔하려 노력했다.
- 아사히마츠 히로타 - 스모 선수(도모즈나 방). 최고위는 동전두 11매.
- 기무라 기요시 - 실업가. 스시점 "스시잔마이" 등을 경영하는 주식회사 키요무라 대표이사.
참조
[1]
문서
関宿町例規集 関宿町章
[2]
서적
関宿町50年史 p90
[3]
웹사이트
広報せきやど 2003年6月1日号 p2
http://warp.da.ndl.g[...]
関宿町
2013-11-05
[4]
웹사이트
千葉県と島根県の被差別部落現地研修記 1.千葉県 1-1 関宿町、野田市
https://dlisv03.medi[...]
大阪市立大学
2013-11-05
[5]
웹사이트
町の紹介
http://warp.da.ndl.g[...]
関宿町
2013-11-05
[6]
문서
[7]
서적
関宿町50年史 p10
[8]
웹사이트
野田市・関宿町合併協議会だより第9号
http://www.city.noda[...]
野田市・関宿町合併協議会
2013-11-05
[9]
서적
関宿町50年史 p13
[10]
위키문헌
市町の境界変更 (昭和36年自治省告示第274号)
[11]
서적
関宿町50年史 p109
[12]
서적
関宿町50年史 p23
[13]
서적
関宿町50年史 p22
[14]
위키문헌
市町の境界変更 (平成11年自治省告示第211号)
[15]
문서
広報せきやど 2003年1月1日号 p3
[16]
웹사이트
関宿町のプロフィール
http://warp.da.ndl.g[...]
関宿町
2013-11-05
[17]
서적
関宿町50年史 p50
[18]
웹사이트
トップページ
http://warp.da.ndl.g[...]
関宿はやま工業団地
2013-11-06
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