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싱가포르 항공 21편과 22편

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1. 개요

싱가포르 항공 21편과 22편은 싱가포르와 미국 뉴어크 간을 운항했던 장거리 노선으로, 2004년에 개설되어 2013년에 중단되었다가 2018년에 재개되었다. 이 노선은 태평양이 아닌 북극해, 러시아, 몽골, 중국 상공을 지나가는 독특한 경로로 운항했으며, 에어버스 A340-500 기종으로 시작하여 A350-900ULR 기종으로 변경되었다. 2012년 수요 감소와 연료비 상승으로 인해 2013년에 운항이 중단되었으나, A350-900ULR 기종 도입 후 2018년에 재개되었지만, 2020년 코로나19 팬데믹으로 인해 다시 중단되었다가 2022년에 재개되었다.

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싱가포르 항공 21편과 22편
기본 정보
싱가포르 항공 에어버스 A340-500
싱가포르 항공 에어버스 A340-500
노선 번호싱가포르 항공 21편
항공사싱가포르 항공
기점뉴어크 리버티 국제공항
경유지캐나다
북극해
러시아
몽골
중화인민공화국
종점싱가포르 창이 국제공항
거리15,345km
운항 횟수1회
비행 시간18시간 30분
운항 정보
시작2004년 6월 29일
중단2013년 11월
재개2022년 1월 12일
기타 정보
관련 사건싱가포르 항공 321편

2. 서비스

2004년에 신설된 이 노선은 미주 노선과 다른 점이 있다면 태평양으로 운항하지 않고 북쪽과 남쪽 방향을 따라 캐나다, 북극해, 러시아, 몽골, 중화인민공화국을 통해 운항한다. 또한 반대로 가는 경우 22편으로 운항하며 비행 시간은 기존 시간보다 15분 단축된다.[28] 개설 초기 이코노미 클래스로 2-3-2 좌석을 배치해 운영했다가 2008년에 단계별로 비즈니스 클래스로 전환했다.[28] 그러나 세계 경기 침체로 인해 수요가 감소와 연료비 폭등으로 인해 2012년 10월에 싱가포르항공측에서 이 노선을 2013년 11월에 단항하고 이와는 별도로 싱가포르 창이 국제공항 ~ 나리타 국제공항 ~ 로스앤젤레스 국제공항간 국제선 노선이 신설되었다.[29] 에어버스 A350-900ULR 기종이 도입되어 2018년 10월 11일에 재취항하였다.[30]

2004년 6월, 싱가포르 항공은 에어버스 A340-500 기종을 이용하여 뉴어크 리버티 국제공항에서 싱가포르 창이 공항까지 15,344km의 대원항로를 운항하는 싱가포르 항공 21편을 도입하여 기록을 세웠으며, 지리적 북극점에서 130km 이내로 통과했다.[5][6] 18시간이 조금 넘게 소요되는 싱가포르 항공 21편은 뉴어크에서 동부 표준시(EDT) 23:00 (싱가포르 표준시(SGT) 11:00)에 출발하여 싱가포르에 SGT 4:05 (EDT 16:05)에 착륙할 예정이었다.[7]

이 무착륙 정기 상업 운송 거리는 아시아와 알래스카 상공을 통과하는 노선으로 뉴어크로 돌아오는 싱가포르 항공 22편에 의해 즉시 16,600km로 갱신되었다.[8] 더 긴 거리에도 불구하고 싱가포르 항공 22편은 고고도 강풍의 도움으로 평균 17시간 45분으로 약간 더 짧은 시간을 기록했다.[9]

2. 1. 운항 경로 및 시간

2004년에 신설된 싱가포르 항공 21편(SQ21)은 에어버스 A340-500 기종을 이용하여 뉴어크 리버티 국제공항에서 싱가포르 창이 공항까지 약 15,344km의 대권항로를 운항했다.[28] 이 노선은 북극해, 러시아, 몽골, 중화인민공화국 상공을 통과하며, 지리적 북극점에서 130km 이내로 통과하는 약 18시간이 소요되는 경로였다.[28] 싱가포르에서 뉴어크로 돌아오는 싱가포르 항공 22편(SQ22)은 약 16,600km를 운항하며, 고고도 강풍의 도움으로 평균 17시간 45분이 소요되었다.[28] 한국에서 출발하는 일반적인 미주행 항공편은 태평양을 횡단하지만, 이 노선은 북극해, 러시아, 몽골, 중국 상공을 통과하는 독특한 경로를 이용했다는 점에서 차이가 있다.

과거 이 노선을 운항했던 에어버스 A340-500. 이 항공기는 현재 보관 중이다.


당시 이 비행에는 222,000L의 연료가 필요했는데, 이는 모든 승객과 승무원 총 중량의 10배 이상이었다.[10] 싱가포르 항공은 이 노선이 중간 기착 서비스보다 4시간을 절약한다고 밝혔지만,[10] 의료 전문가들은 18시간 비행에 대해 우려를 표명하기도 했다.[10][11]

개설 초기에는 이코노미 클래스 2-3-2 좌석 배치로 운영되었으나, 2008년 단계별로 비즈니스 클래스로 전환되었다.[28] 그러나 세계 경기 침체로 인한 수요 감소와 연료비 폭등으로, 2013년 11월에 운항이 중단되었다.[29] 이후 에어버스 A350-900ULR 기종이 도입되면서 2018년 10월 11일에 재취항하였다.[30]

3. 운항

이 노선은 2004년에 신설 했으며 미주 노선과 다른 점이 있다면 태평양으로 운항하지 않고 북쪽과 남쪽 방향을 따라 캐나다, 북극해, 러시아, 몽골, 중화인민공화국을 통해 운항한다. 또한 반대로 가는 경우 22편으로 운항하며 비행 시간은 기존 시간보다 15분 단축된다.[28] 개설 초기 이코노미 클래스로 2-3-2 좌석을 배치해 운영했다가 2008년에 단계별로 비즈니스 클래스로 전환했다.[28] 그러나 세계 경기 침체로 인해 수요가 감소와 연료비 폭등으로 인해 2012년 10월에 싱가포르항공측에서 이 노선을 2013년 11월에 단항하고 이와는 별도로 싱가포르 창이 국제공항 ~ 나리타 국제공항 ~ 로스앤젤레스 국제공항간 국제선 노선이 신설되었다.[29] 에어버스 A350-900ULR 기종이 도입되어 2018년 10월 11일에 재취항하였다.[30]

3. 1. 초기 운항 (2004–2013)

2004년에 신설된 이 노선은 미주 노선과 다르게 태평양이 아닌 북극해를 통해 캐나다, 러시아, 몽골, 중화인민공화국을 거쳐 운항했다. 반대 방향은 22편으로 운항했으며 비행 시간은 15분 단축되었다.[28] 초기에는 에어버스 A340-500 기종이 투입되었으며, 객실 승무원 14명과 비행 갑판 부사관 6명이 4시간씩 교대 근무했다.[10]

이 비행에는 약 222,000L의 연료가 필요했는데, 이는 승객과 승무원 총 중량의 10배 이상이었다. 비평가들은 중간 기착이 없어 소음 공해가 줄겠지만, 무착륙 비행은 초기에 더 많은 에너지를 소모하므로 연료 절약 효과가 거의 없을 것이라고 지적했다.[10]

싱가포르 항공은 중간 기착 노선보다 4시간을 절약한다고 밝혔으나, 의료 전문가들은 18시간 비행에 대한 우려를 표명했다. 승객들은 재활용된 공기로 인해 독감 등 바이러스 감염 위험이 높고, 심장과 폐는 산소 공급 부족으로 스트레스를 받으며, 심부정맥 혈전증 (DVT) 위험도 증가한다는 것이다.[10][11] 싱가포르 항공은 비행 중 사망한 승객의 시신을 보관하기 위한 특별 보관함을 항공기에 설치했다. 이는 태평양북극해 상공을 지나는 비행 경로로 인해 예기치 않은 기착이 거의 불가능했기 때문이다.[10][11]

초기에는 64석의 비즈니스 클래스와 117석의 이그제큐티브 이코노미 클래스로 운영되었으나, 2008년에 100석 전 좌석 비즈니스 클래스로 전환되었다.[12]

3. 1. 1. 2013년 운항 중단

2012년 10월, 싱가포르 항공2013년뉴어크로스앤젤레스로의 논스톱 운항을 중단할 것이라고 발표했다. 수익이 더 이상 노선을 유지하기에 충분하지 않았고, 해당 노선은 2013년 11월에 중단되었다.[13][14]

에어버스와 발표한 계약의 일환으로, 싱가포르 항공은 5대의 에어버스 A340-500 항공기를 항공기 제조업체에 되팔고, 추가로 5대의 에어버스 A380과 20대의 에어버스 A350 XWB 항공기를 주문할 예정이다.[15]

싱가포르 항공은 논스톱 운항 기간 동안 그랬던 것처럼 도쿄 나리타를 경유하여 로스앤젤레스를 계속 운항했다. 또한, 인근의 존 F. 케네디 국제공항을 통해 뉴욕 대도시권 (뉴어크가 위치)을 계속 운항했으며, 프랑크푸르트 공항에서 경유했다.[16]

3. 2. 운항 재개 (2018–2020)

2015년 10월, 싱가포르 항공은 에어버스와 A350-900ULR ("Ultra Long Range") 기종 도입 계약을 체결했다고 발표했다.[17] 2018년 5월 30일, 싱가포르 항공은 2018년 10월 11일부터 SQ 21/22편 운항을 재개한다고 발표했으며, 2018년 10월 18일부터 매일 운항을 시작했다.[18]

A350-900ULR은 연료 용량이 141,000L에서 165,000L로 증가했으며, 최대 운항 거리는 약 9,700해리(약 17,964km)이다. A340-500에 비해 연료 소비량이 25% 감소할 것으로 예상된다.[19] 좌석은 비즈니스석 67석과 프리미엄 이코노미석 94석으로 구성되어 있으며, 이코노미석은 없다.[20][21]

베이징 수도 국제공항에 있는 싱가포르 항공 A350-900 (ULR 버전)


재개된 항공편은 싱가포르에서 아침에 출발하는 야간 비행으로 운항된다.[22] 싱가포르 항공은 9월 26일에 해당 항공기를 인도받았고[23], 2018년 10월 11일에 항공편 운항을 재개했다.[24] 이 항공편에는 일반적으로 4명의 항공기 조종사와 13명의 승무원이 탑승한다.[25]

3. 3. 코로나19 팬데믹으로 인한 운항 중단 및 재개 (2020–현재)

2020년 3월 25일, 코로나19 범유행으로 인해 SQ21/SQ22 운항이 중단되었고, 이후 취소되었다.[26]

2020년 11월, 화물 처리량을 늘리기 위해 싱가포르 항공은 인근 존 F. 케네디 국제공항까지 약 15,349km를 운항하는 에어버스 A350-900 기종을 사용하여 SQ23/SIA23 및 SQ24/SIA24의 더 긴 논스톱 항공편을 개시했다.[26]

2022년 3월 27일, 싱가포르 항공은 비즈니스 및 프리미엄 이코노미 객실을 혼합한 에어버스 A350-900ULR 기종을 사용하여 SQ21/SQ22를 재개했다.[4]

참조

[1] 뉴스 Singapore Airlines beats its own long-haul record http://www.airways.c[...] Airways.ch 2010-12-17
[2] 간행물 SIA To Make Network Adjustments In Northern Summer Schedule http://singaporeair.[...] Singapore Airlines 2012-12-19
[3] 간행물 Covid-19: Singapore Airlines and SilkAir Adjust Services in Response to Covid-19 https://www.singapor[...] Singapore Airlines 2020-07-21
[4] 웹사이트 Singapore Airlines goes triple daily to New York, with the return of non-stop Newark flights https://mainlymiles.[...] 2022-01-12
[5] 웹사이트 Singapore Airlines 21 https://flightaware.[...] 2016-04-01
[6] 서적 The compendium of (not quite) everything : all the facts you didn't know you wanted to know https://www.worldcat[...] 2021
[7] 웹사이트 SQ21 - Singapore Airlines SQ 21 Flight Tracker http://www.flightsta[...]
[8] 뉴스 SIA sets new world record with direct flight to New York http://www.singapore[...] Singapore Window 2016-04-01
[9] 웹사이트 Singapore Airlines 22 https://flightaware.[...] 2016-04-01
[10] 뉴스 Record longest flight flies in the face of its critics https://www.theguard[...] 2016-12-13
[11] 뉴스 Airline's new fleet includes a cupboard for corpses https://www.theguard[...] 2016-12-13
[12] 간행물 Singapore Airlines to Launch First All-Business Class Flights From USA to Asia http://www.prnewswir[...] Singapore Airlines 2018-10-22
[13] 뉴스 SIA to drop nonstop USA flights as Airbus buys back A340s http://www.flightglo[...] 2016-04-02
[14] 뉴스 Last Call for the Long Haul From Singapore to Newark https://www.nytimes.[...] 2016-04-01
[15] 뉴스 Singapore Airlines to end world's longest flights https://www.highbeam[...] 2016-01-10
[16] 웹사이트 SIA, Scoot to upgrade & expand fleet http://www.channelne[...] 2012-10-24
[17] 간행물 SIA To Re-Start Non-Stop Singapore-US Flights With New A350 Variant http://www.singapore[...] 2015-10-17
[18] 웹사이트 Singapore Airlines To Launch World's Longest Commercial Flights https://www.singapor[...] 2018-05-30
[19] 웹사이트 Singapore Airlines jet lands in US after world's longest flight https://www.bangkokp[...] 2018-10-16
[20] 뉴스 Singapore Airlines Will Fly World's New Longest Flight New York To Singapore In October https://www.forbes.c[...] 2023-02-26
[21] 뉴스 On the world's new longest flight, there is no cattle class https://mashable.com[...] 2018-10-09
[22] 뉴스 Singapore Airlines will restart non-stop New York flights in October https://www.ausbt.co[...] 2018-05-30
[23] 뉴스 'A new chapter in air travel' – introducing the plane that will operate the world's longest flight https://www.telegrap[...] 2018-10-15
[24] 뉴스 Now flying from NYC: The world's longest flight https://www.usatoday[...] 2018-10-15
[25] 웹사이트 Singapore Airlines' world's longest flight: What it's like to fly 18 hours in the back of the plane https://www.channeln[...] 2018-10-13
[26] 웹사이트 Singapore Airlines launches non-stop services to JFK https://www.singapor[...] 2021-05-09
[27] 뉴스 Singapore Air makes longest flight http://edition.cnn.c[...] CNN 2008-01-21
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