아키쓰역 (히로시마현)
1. 개요
아키쓰역은 일본 히로시마현 히가시히로시마시에 있는 JR 서일본 구레선의 역이다. 1935년 아키미쓰역으로 개업하여 1949년 현재의 이름으로 변경되었으며, 화물 및 짐 취급을 중단하고, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 서일본의 역이 되었다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 간이 위탁역으로, ICOCA를 이용할 수 있다. 인근에는 히가시히로시마 시청 아키쓰 지소, 현립 아키쓰 병원 등 공공시설이 위치해 있으며, 버스 노선도 운행된다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 (일본어) | 安芸津駅 (あきつえき) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Akitsu-eki |
| 소재지 | 히로시마현 히가시히로시마시 아키쓰초 미쓰 441 |
| 노선 | 구레선 |
| 역 번호 | JR-Y23 |
| 개업일 | 1935년 2월 17일 |
| 소유 | 서일본 여객철도 |
|---|---|
| 운영 | 서일본 여객철도 |
| 노선 거리 | 미하라역에서 34.7km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 자전거 주차 가능 여부 | 예 |
| 휠체어 이용 가능 여부 | 아니오 |
| 역무원 | 있음 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 이전 역 이름 | 아키미쓰 역 (1949년까지) |
|---|---|
| 역 이름 변경 | 1949년에 아키미쓰 역에서 아키쓰 역으로 변경 |
| 승차 인원 (2019년) | 205명 |
|---|---|
| 승차 인원 (2022년) | 257명 |
| 구레선 | 이전 역: 가자하야역 다음 역: 요시나 |
|---|
-
히가시히로시마시의 철도역 -
히가시히로시마역
히가시히로시마역은 1988년 개업한 서일본 여객철도 산요 신칸센의 역으로, 미하라역과 히로시마역 사이에 위치하며 지역 경제 활성화에 기여하고 있고, "코다마" 등급 외에 "히카리" 등급 열차도 정차하며, 주변에는 숙박 시설, 골프장, 관광 명소 및 교육 시설이 위치한다. -
히가시히로시마시의 철도역 -
시라이치역
시라이치역은 1895년 개업하여 여객 및 화물을 취급했으며, 서일본 여객철도 소속으로 운영되다가 2024년 미도리의 창구 영업이 종료되었다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역사
아키쓰역은 1935년 2월 17일 철도성 산고선(현 구레선) 다케하라역 - 미쓰나이카이역(현 야스우라역) 구간이 연장되면서 아키미쓰역(安芸三津駅일본어)이라는 이름으로 영업을 시작했다. 1949년 11월 20일 현재의 이름인 아키쓰역으로 변경되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 민영화에 따라 JR 서일본의 관할이 되었다.
2.1. 연혁
* 1935년(쇼와 10년)
* 2월 17일: 철도성 산고선(현 구레선) 다케하라역 - 미쓰나이카이역(현 야스우라역) 구간 연장과 함께 아키미쓰역(あきみつえき)으로 영업 개시.
* 11월 24일: 미하라역 - 가이타이치역 구간 전면 개통. 노선 명칭 개정에 따라 구레선 소속이 됨.
* 1949년(쇼와 24년) 11월 20일: 아키쓰역(あきつえき)으로 역명 변경.
* 1978년(쇼와 53년) 4월 1일: 화물 취급 중단.
* 1985년(쇼와 60년) 3월 14일: 짐 취급 중단.
* 1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본) 관할역이 됨.
* 1990년(헤이세이 2년) 3월: 미도리의 창구 영업 시작.
* 1995년(헤이세이 7년) 10월 1일: 관할이 히로시마 지사 직할 (구레 관리역)에서 미하라 지역 철도부로 변경.
* 1997년(헤이세이 9년) 3월 8일: 제이알 서일본 히로시마 멘텍에 의한 업무 위탁역 (이행 초기에는 잠정 직영역 취급)이 됨.
* 2003년(헤이세이 15년)
* 9월 30일: 업무 위탁 해제, 미도리의 창구 영업 종료.
* 10월 1일: 간이 위탁역으로 전환 (아키쓰정 수탁).
* 2005년(헤이세이 17년)
* 2월 7일: 아키쓰정이 히가시히로시마시에 편입, 역 업무는 히가시히로시마시가 승계.
* 10월 1일: 임시쾌속 열차 「세토우치 마린 뷰」 신설, 정차역으로 지정.
* (시기 불명): 창구 영업 시간에 폐쇄 시간대 설정.
* 2007년(헤이세이 19년)
* 8월: ICOCA 전용 개찰구(카드 리더기) 설치.
* 9월 1일: IC 카드 「ICOCA」 사용 개시.
* 2010년(헤이세이 22년)
* 7월 14일: 헤이세이 22년 장마 전선 호우로 구레선 내 다수 토사 붕괴 발생, 미하라역 - 구레역 구간 운행 중단.
* 11월 1일: 다케하라역 - 야스우라역 구간 운행 재개.
* 2016년(헤이세이 28년)
* 6월 22일: 헤이세이 28년 장마 전선 호우로 아토역 - 아키가와지리역 구간 토사 붕괴 발생, 미하라역 - 히로역 구간 운행 중단.
* 6월 27일: 미하라역 - 야스우라역 구간 운행 재개.
* 2018년(헤이세이 30년)
* 6월 1일: 미하라 지역 철도부 폐지, 미하라역의 피관리역이 됨.
* 7월 5일: 헤이세이 30년 7월 호우로 운행 중단.
* 12월 15일: 미하라역 - 야스우라역 구간 복구, 영업 재개.
* 2020년(레이와 2년)
* 10월 3일: 관광 열차 임시 쾌속 「etSETOra」 신설, 정차역으로 지정.
* 12월 1일: 일요일 휴업.
2.2. 역명 변경
安芸津駅일본어는 1935년 2월 17일에 영업을 시작했을 때는 아키미쓰역(安芸三津駅일본어)이었으나, 1949년 11월 20일에 현재의 아키쓰역으로 이름이 변경되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도가 민영화되면서 JR 서일본의 관할이 되었다.
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 가진 열차 교환이 가능한 지상역이다. 미하라역 방면 승강장 쪽에 역사가 있으며, 반대쪽 구레 방면 승강장은 지하도로 연결된다. 화장실은 개찰구 밖에 있으며, 남녀별 수세식 공중 화장실이 있다.
미하라역이 관리하는 간이 위탁역으로, 히가시히로시마시에서 위탁받아 운영한다. 창구는 일부 시간대(월~금 7:00~11:00, 12:00~14:45)에만 영업하며, POS 단말기로 발권한다. 지정석권은 요금 보충권으로 대응했지만 2021년 9월에 취급이 종료되었다(자유석 특급권은 POS 단말기로 계속 발매한다). 자동 개찰기는 없지만, ICOCA는 이용 가능하다(상호 이용 가능한 IC카드는 ICOCA 항목 참조). IC 카드는 전용 카드 리더기로 처리한다.
3.1. 승강장
이 역은 지하 통로로 연결된 2개의 상대식 승강장 구조로 되어 있다. 미하라역 방면 승강장 쪽에 역사가 있으며, 반대쪽 구레 방면 승강장은 지하도로 연결된다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | {{lang|ja| 구레선|} | }
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 1989년 (헤이세이 원년) | 1,470 |
| 1990년 (헤이세이 2년) | |
| 1991년 (헤이세이 3년) | |
| 1992년 (헤이세이 4년) | 1,445 |
| 1993년 (헤이세이 5년) | |
| 1994년 (헤이세이 6년) | |
| 1995년 (헤이세이 7년) | |
| 1996년 (헤이세이 8년) | 1,056 |
| 1997년 (헤이세이 9년) | 1,003 |
| 1998년 (헤이세이 10년) | 956 |
| 1999년 (헤이세이 11년) | 914 |
| 2000년 (헤이세이 12년) | 885 |
| 2001년 (헤이세이 13년) | 860 |
| 2002년 (헤이세이 14년) | 853 |
| 2003년 (헤이세이 15년) | 796 |
| 2004년 (헤이세이 16년) | 750 |
| 2005년 (헤이세이 17년) | 724 |
| 2006년 (헤이세이 18년) | 702 |
| 2007년 (헤이세이 19년) | 702 |
| 2008년 (헤이세이 20년) | 662 |
| 2009년 (헤이세이 21년) | 602 |
| 2010년 (헤이세이 22년) | 558 |
| 2011년 (헤이세이 23년) | 538 |
| 2012년 (헤이세이 24년) | 495 |
| 2013년 (헤이세이 25년) | 477 |
| 2014년 (헤이세이 26년) | 443 |
| 2015년 (헤이세이 27년) | 468 |
| 2016년 (헤이세이 28년) | 426 |
| 2017년 (헤이세이 29년) | 405 |
| 2018년 (헤이세이 30년) | 304 |
| 2019년 (레이와 원년) | 352 |
| 2020년 (레이와 2년) | 291 |
| 2021년 (레이와 3년) | 265 |
| 2022년 (레이와 4년) | 257 |
5. 역 주변
아키쓰역은 히가시히로시마시 아키쓰정의 중심부(미쓰 지구)에 위치하며, 국도 제185호선이 근처에 있고 여러 공공시설과 상업시설 등이 집중되어 있다.
역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.
* 히가시히로시마 시청 아키쓰 지소
* 히가시히로시마 시립 아키쓰 도서관
* 히가시히로시마 시립 아키쓰 중학교
* 히가시히로시마 시립 미쓰 초등학교
* 현립 아키쓰 병원
* 아키쓰 우편국
* 히로시마 은행 아키쓰 지점
* 모미지 은행 다케하라 지점 아키쓰 출장소
* 구레 신용금고 아키쓰 지점
* 유메 마트 아키쓰점
* 산쿄 가세이 주식회사 아키쓰 사업소
* 쇼후쿠지산 공원
* 신쿠루시마 히로시마 도크 공장
* 히로시마 농업협동조합 아키쓰 지점
5.1. 공공 시설
국도 제185호선이 근처에 있으며, 역은 히가시히로시마시 아키쓰정의 중심부(미쓰 지구)에 위치하여 여러 공공시설이 있다.
5.3. 상업 시설
```
최종 결과물에서 `` 템플릿을 제거해야 합니다. 이 템플릿은 허용되지 않는 문법입니다. 목록은 유지해야 하므로, 템플릿만 제거하고 내용은 그대로 둡니다.
```
* 히가시히로시마시청 아키쓰 지소
* 히가시히로시마 시립 아키쓰 도서관
* 히가시히로시마 시립 아키쓰 중학교
* 히가시히로시마 시립 미쓰 초등학교
* 현립 아키쓰 병원
* 아키쓰 우편국
* 히로시마 은행 아키쓰 지점
* 모미지 은행 다케하라 지점 아키쓰 출장소
* 구레 신용금고 아키쓰 지점
* 유메 마트 아키쓰점
* 산쿄 가세이 주식회사 아키쓰 사업소
* 쇼후쿠지산 공원
* 신쿠루시마 히로시마 도크 공장
* 히로시마 농업협동조합 아키쓰 지점
5.4. 기타
* 국도 제185호선
* 히가시히로시마 시청 아키쓰 지소
* 히로시마 현립 아키쓰 병원 (현립 아키쓰 병원)
* 히가시히로시마 시립 아키쓰 중학교
* 히가시히로시마 시립 미쓰 초등학교
아키쓰 역(히로시마현)은 히가시히로시마시 아키쓰정의 중심부(미쓰 지구)에 위치하며, 공공시설 등이 집중되어 있다.
5.5. 도로
* 국도 제185호선 (구레시 방면 / 다케하라시·미하라시 방면)
* 히로시마현도 제207호 아키쓰 정차장선 - 아키쓰역 앞에서 히로시마현도 제32호 아키쓰 시모미나가선까지 약 400m
* 히로시마현도 제32호 아키쓰 시모미나가선 (히가시히로시마-구레 자동차도 시모미나가 후쿠모토IC, 산요 신칸센 히가시히로시마역, 국도 제2호선 사이조 바이패스 방면)
5.6. 버스 노선
게이요 버스와 바닷바람 버스(히가시히로시마시)가 역 앞 로터리 내 "아키쓰역" 정류장에 발착한다.
; 게이요 버스
* 아키쓰 - 사이조역 앞 - 킨키 대학 노선
사이조역(JR산요 본선) / 킨키 대학
* 산요 신칸센히가시히로시마역 등을 경유한다.
*** 킨키 대학행은 평일 2편, 토요일 1편만 운행한다.
; 바닷바람 버스(히가시히로시마시 커뮤니티 버스)
아키쓰역을 기점으로 3개 노선이 설정되어 지역 순환 노선으로 운행한다. 연말연시(12월 30일 - 다음 해 1월 3일)은 전편 운휴한다.
| 노선 | 운행일 |
|---|---|
| 키타니 노선 | 월 - 목 |
| 카자하야・오타 노선 | 화・금 |
| 코마츠바라・오시바 노선 | 월, 수 - 금 |