맨위로가기

오시키리역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

오시키리역은 일본 니가타현 나가오카시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 신에쓰 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 과선교를 통해 연결되어 있으며, 무인역으로 운영된다. 1901년 9월 1일에 호쿠에쓰 철도의 역으로 개업했으며, 2008년 3월 15일부터 Suica 사용이 가능하다. 역 주변에는 취락이 형성되어 있으며, 에치고 교통의 버스 노선이 운행된다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 나가오카시의 철도역 - 에치고타키야역
    에치고타키야역은 니가타현 오지야시에 있는 JR 동일본 조에쓰선 철도역으로, 2면 2선의 쌍단식 승강장을 갖춘 지상역이며, 무인역으로 운영된다.
  • 나가오카시의 철도역 - 미나미나가오카역
    미나미나가오카역은 니가타현 나가오카시에 위치한 JR 화물 소속의 화물역으로, 컨테이너 화물과 산업 폐기물 등을 취급하며 가시와자키 오프레일 스테이션으로의 중계역이자 나가오카 조차장을 통합 운영하고 있다.
  • 1901년 개업한 철도역 - 베이징역
    베이징역은 1901년 개업하여 1959년 확장된 베이징의 철도역으로, 마오쩌둥이 역명을 썼으며, 베이징 지하철과 버스 노선이 연결되어 있고, 도쿄역, 우에노역, 서울역과 우호 관계를 맺고 있다.
  • 1901년 개업한 철도역 - 신시모노세키역
    신시모노세키역은 야마구치현 시모노세키시에 위치한 JR 서일본의 산요 신칸센과 산요 본선 역으로, 1901년 이치노미야역으로 개업 후 1975년 산요 신칸센 개통과 함께 현재의 역명으로 변경되었으며, 신칸센 승무원 훈련 센터가 병설되어 있고 화물 취급이 재개된, 연간 157만 명 이상이 이용하는 야마구치현 내 주요 역이다.
  • 신에쓰 본선 - 이토이가와역
    이토이가와역은 서일본 여객철도와 에치고토키메키 철도 노선이 지나는 역으로, 호쿠리쿠 신칸센 연장 개통 이후 JR 서일본 관할 유인역 중 가장 동쪽에 위치하며, 이토이가와시의 중심지 역할을 한다.
  • 신에쓰 본선 - 우스이 고개
    우스이 고개는 간토와 주부 지방의 경계에 위치하며, 과거 교통과 군사의 요충지였고, 근대에는 철도가 부설되었으나, 현재는 도로와 관광 명소로 활용된다.
오시키리역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름오시키리역 (押切駅)
로마자 표기Oshikiri-eki
소재지일본 니가타현 나가오카시 이케노시마 1952
노선신에쓰 본선
역 번호해당 없음
개업일1901년 9월 1일
폐지일해당 없음
역 구조지상역
승강장2면 2선
소속 사업자동일본 여객철도 (JR 동일본)
전보 약호오시←ヲシ
무인역 여부무인역 (승차역 증명서 발행기 있음)
통계 연도2010년
하루 평균 승차 인원435명
노선 정보
노선신에쓰 본선
영업 거리시노노이 기점 164.2 km
이전 역기타나가오카
이전 역 간 거리4.4 km
다음 역미쓰케
다음 역 간 거리4.5 km
플랫폼 정보
플랫폼 번호2 (상행 / 하행)
사진 정보
오시키리역 역舎 (2021년 9월)
역舎 (2021년 9월)
오시키리 역, 2004년 9월
오시키리 역, 2004년 9월

2. 역 구조

오시키리역은 쌍단식 2면 2선 구조의 지상역이다. 양 승강장은 과선교(육교)로 이어져 있다.[1]

1995년에 역사가 지어졌다. 나가오카역이 관리하는 무인역으로, 승차역 증명서 발행기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 스이카 및 제휴 교통카드를 사용할 수 있다.

2. 1. 승강장

이 역은 2개의 선로를 갖춘 2면의 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 보도교로 연결되어 있다. 단선 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 이전에는 2면 3선이었다.[1] 양쪽 승강장은 육교로 연결되어 있다. 역무원은 배치되어 있지 않다.[1]

번선노선방향행선
1신에쓰 본선하행니쓰 · 니가타 방면[7]
3상행나가오카 · 가시와자키 방면[7]



3. 역사

4. 이용 현황

長岡市일본어 통계 연감[8][9]에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원
2009년420
2010년430


5. 역 주변

역 앞에는 취락이 형성되어 있다. 역 이용객을 위한 파크 앤드 라이드 주차장이 정비되어 있다.


  • JA 에치고추에쓰 가미도리 플라자점
  • 오시키리역 앞 우체국
  • 나가오카시립 신구미 초등학교
  • 니가타현도 109호 오시키리 정거장 선
  • 니가타현도 242호 시치켄마치 미쓰케 선
  • 호쿠에쓰 보신 전쟁 전승관

6. 버스 노선

역 남동쪽으로 도보 약 8분 거리에 있는 니가타현도 126호 나가오카 미쓰케 선을 따라 에치고 교통의 "시치켄초" 버스 정류장이 있으며, 미쓰케시 시가지, 도치오 방면과 나가오카역 방면을 잇는 급행 노선 버스가 운행되고 있다.[3]

7. 인접역

노선전역전방면후역후방면
JR 동일본 신에쓰 본선기타나가오카나오에쓰 방면미쓰케니가타 방면


참조

[1] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-11-11
[2] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[3] 간행물 停車場設置 https://dl.ndl.go.jp[...] 官報 1901-09-06
[4] 간행물 JR押切駅が乗車券委託販売に https://www.city.nag[...] 中之島町 1994-01
[5] 뉴스 JR押切駅からのお知らせ https://www.city.nag[...] 長岡市中の島支所地域振興課 2022-01-13
[6] 간행물 2008年3月 Suicaがますます便利になります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2007-12-21
[7] 웹사이트 時刻表 押切駅 http://www.jreast-ti[...] 東日本旅客鉄道 2019-08-11
[8] 웹사이트 長岡市統計年鑑(平成22年版) 運輸・通信>JR乗車人員数 www.city.nagaoka.nii[...] 2011-05-22
[9] 웹사이트 長岡市統計年鑑(平成23年版) 運輸・通信>JR乗車人員数 www.city.nagaoka.nii[...] 2013-05-24



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com