옷파마역
1. 개요
옷파마역은 일본 가나가와현 요코스카시에 있는 게이힌 급행 전철 게이큐 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 동서 양쪽에 출입구가 있으며, 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 역 주변에는 상업 시설과 공업 지역이 있으며, 닛산 자동차 오이하마 공장, 스미토모 중기계 공업 요코스카 조선소 등이 있다. 1930년 쇼난 전기 철도 역으로 개업했으며, 2022년 스크린도어가 설치되었다. 2019년에는 하루 평균 42,286명이 이용했다.
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| 역 이름 | 追浜駅 (Oppama-eki) |
|---|---|
| 부역명 | 요코스카 스타디움 |
| 주소 | 일본 가나가와현 요코스카시 오파마초 3-3 |
| 운영 주체 | 게이힌 급행 전철 |
|---|---|
| 노선 | 게이힌 급행 전철 본선 |
| 역 번호 | KK54 |
| 영업 거리 | 시나가와 기점 42.8 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 (교상역) |
| 개업일 | 1930년 4월 1일 |
| 일일 승하차 인원 | 42,286명 (2019년) |
| 비고 | 버스 정류장 연결 |
| 공식 웹사이트 | 오파마역 공식 웹사이트 |
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요코스카시의 철도역 -
구리하마역
구리하마역은 가나가와현 요코스카시에 있는 JR 동일본 요코스카선의 남쪽 종착역으로, 게이큐 구리하마역과 인접해 환승이 가능하며 주변에 상점가와 국도가 위치한다. -
요코스카시의 철도역 -
게이큐 오쓰역
게이큐 오쓰역은 게이힌 급행 전철 본선에 위치한 2면 2선의 지상역으로, 쇼난오쓰역으로 개업하여 게이힌오쓰역을 거쳐 현재의 명칭으로 변경되었으며, 역 주변에는 오쓰 어항 등의 명소가 있다. -
게이힌 급행 전철의 철도 노선 -
게이큐 공항선
게이큐 공항선은 게이큐 가마타역과 하네다 공항을 연결하는 6.5km의 노선으로, 다양한 종류의 열차가 운행되며 게이큐 본선, 도에이 지하철 아사쿠사선 등과 직통 운행하고, 1902년 개통 이후 연장 및 개량을 거쳐 현재에 이른다. -
게이힌 급행 전철의 철도 노선 -
센가쿠지역
센가쿠지 역은 도쿄도 미나토구 다카나와에 위치한 철도역으로, 도쿄 지하철 아사쿠사선과 게이힌 급행 전철 본선이 접속하여 직결 운행되며, 주변 지역 발전과 이용객 증가에 따라 승강장 확폭 공사가 진행될 예정이고, 센가쿠지, 도카이 대학 다카나와 캠퍼스 등의 주요 시설이 주변에 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 교상역사 형태의 지상역이다. 역 구내의 선로는 크게 휘어져 있다. 이 때문에 저녁 러시아워 시간대 하행 승강장에는 역무원이 배치되어 승객의 안전을 살핀다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 교상역사를 가진 지상역이다. 동서 양쪽에 출입구가 있으며, 동쪽 출입구는 보행자 데크와 연결되어 국도 16호선에 면해 있다. 서쪽 출입구에는 쇼난 병원으로 이어지는 계단이 있다. 역 구내의 선로는 크게 휘어져 있다.
에스컬레이터는 버스 회차장 옆 입구와 콘코스 사이에 1기, 각 승강장과 콘코스 사이에 상하행 각 1기씩 총 2기가 설치되어 있다. 또한, 승강장과 콘코스를 연결하는 엘리베이터도 설치되어 있다.
스크린도어는 2022년 1월에 설치되었다.
2.2. 편의 시설
동서 양쪽에 출입구가 있다. 동쪽 출입구는 보행자 데크와 연결되어 국도 16호선에 면해 있으며, 서쪽 출입구에는 쇼난 병원으로 이어지는 계단이 있다.
역 편의 시설로는 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 에스컬레이터는 버스 회차장 옆 입구와 콘코스 사이에 1기, 각 승강장과 콘코스 사이에 상하행 각 1기씩 총 2기가 운영 중이다. 승강장과 콘코스를 연결하는 엘리베이터도 이용 가능하다.
승강장에는 스크린도어가 2022년 1월에 설치되었다.
3. 역세권 정보
역 주변은 시가지가 펼쳐져 있으며 상업 시설이 모여 있다. 동쪽의 도쿄만 해안에는 대규모 매립지가 조성되어 공업 지역으로 활용되고 있다.
* 닛산 자동차 오이하마 공장・오이하마 연구소
* 스미토모 중기계 공업 요코스카 조선소
* 오카무라 오이하마 사업소
* 해양연구개발기구 요코스카 본부
* 야마비코 요코스카 공장
* 오이하마 공업
* 도요타 자동차 동일본 요코스카 영업소
* 요코스카시 리사이클 플라자 "아이클"
* 요코스카시청 오이하마 행정 센터
* 요코스카시 북소방서 오이하마 출장소
* 요코스카 시립 북도서관
* 오이하마 우체국
* 요코스카 혼우라 우체국
* 요코스카 우라사토 우체국
* 요코하마 무쓰우라 우체국
* 메이지 헌법(대일본제국헌법) 기초지 기념비
* 나쓰시마 조개 무덤
* 다카토리 산
* 라이 신사
* 간토가쿠인 대학 가나자와핫케이 캠퍼스 (가나자와핫케이역에서도 도보권)
* 가나가와현립 오이하마 고등학교
* 요코하마 소가쿠칸 고등학교 (가나자와핫케이역에서도 도보권)
* 쇼난 병원
* 요코하마 미나미 교사이 병원
* 오이하마 공원
* 요코스카 스타디움
* 오이하마 상성회
* 선 비치 오이하마
* 게이큐 스토어 오이하마점
* 파시오스 오이하마점
* 가나가와 신용금고 오이하마 지점
* 야쿠쇼야 오이하마점 (요코스카시 시민 서비스 종합 창구)
4. 역사
* 1930년 4월 1일: 쇼난 전기 철도의 역으로 영업을 시작했다.
* 1941년 11월 1일: 쇼난 전기 철도가 게이힌 전기 철도와 합병하면서 게이힌 전기 철도의 역이 되었다.
* 1942년 5월 1일: 게이힌 전기 철도가 도쿄 요코하마 전철에 합병되면서 도쿄 급행 전철 (다이토큐)의 역이 되었다.
* 1948년 6월 1일: 게이힌 급행 전철이 발족하면서 게이힌 급행 전철의 역이 되었다.
* 1955년 4월 말: 섬식 승강장에서 상대식 승강장으로 변경되었고, 승강장 유효 길이가 80m에서 120m로 연장되었다.
* 1973년 2월: 교상 역사가 되었다.
* 2010년 10월 21일: 역 번호가 도입되어 KK54가 부여되었다.
* 2018년 11월 19일: 접근 멜로디가 「뜨거운 별들이여」로 변경되었다.
* 2020년 3월 14일: 부역명으로 요코스카 스타디움이 추가되었다.
* 2022년 3월 19일: 스크린도어 사용이 시작되었다.
5. 이용 현황
2019년 회계 연도 기준, 이 역의 하루 평균 이용객은 42,286명이었다. 2021년 (레이와 3년) 기준 1일 평균 승하차 인원은 33,914명이며, 게이큐선 전체 72개 역 중 12위이다. 쾌특 통과역 중에서는 헤이와지마역에 이어 2번째로 이용객이 많다.
최근 연도별 1일 평균 승하차 인원과 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
6. 인접역
게이힌 급행 전철 본선
* 특급
가나자와핫케이역 (KK50) ← 옷파마역 (KK54) → 시오이리역 (KK58)
* 보통
가나자와핫케이역 (KK50) ← 옷파마역 (KK54) → 게이큐 다우라역 (KK55)
7. 버스 노선
게이힌 급행 버스와 히노데 택시에 의해 운행된다. 발착하는 노선의 자세한 내용은 게이힌 급행 버스 오파마 영업소를 참조하면 된다. 히노데 택시가 운영했던 "하마짱 버스"는 운행 사업자의 폐업으로 2023년 1월 5일부터 운행이 중단되었다.
| 승강장 | 계통 | 경유 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 오파마 차고 | |
| 2 | 추7 | 정화 센터・후카우라 | 【순환】오파마역 |
| 전17 | 닛산 자동차 앞・북부 공제 병원 | 타우라역 | |
| 3 | 추3 | 오파마 차고 | 나쓰시마 |
| 추8 | 오파마 차고・나쓰시마 | 닛산 연구소 | |
| 4 | 추6 | 나쓰시마・닛산 연구소 | 스미토모 중기계 정문 |
| 나쓰시마・해양 연구 개발 기구・스미토모 중기계 정문 | 【순환】오파마역 | ||
| 5 | 팔31 등 | 우치카와 다리 | |
| 4 | 우치카와 다리・가나자와 문고・스기타 | 이소고역 | |
| 6 | 추1 | 쇼난 타카토리 센터 | 【순환】우치카와 다리 |
| 추5 | 쇼난 타카토리 5쵸메 | 【순환】우치카와 다리 | |
| 팔31 | 후나코시・북부 공제 병원・요코스카 중앙역 | 야스우라 2쵸메 |
일반 노선 버스 외에 해양 연구 개발 기구, 야마비코로 가는 셔틀 버스도 발착한다.
8. 기타
2018년 11월 19일부터 요코하마 DeNA 베이스타즈의 구단가인 "뜨거운 별들이여"를 편곡한 것을 접근 멜로디로 사용하고 있다. 이는 해당 구단과 게이힌 급행 전철, 요코스카시가 해당 구단의 팜 시설인 "DOCK OF BAYSTARS YOKOSUKA"를 오파마 공원 내에 신설하는 것에 따라 체결된 연계 협약의 일환으로 진행된 것으로, 같은 해 11월 23일 요코스카 스타디움 등에서 개최된 "요코하마 DeNA 베이스타즈 팬 페스티벌 2018"의 개최에 맞춰 변경되었다. 멜로디는 스위치에서 제작했으며, 편곡은 시오즈카 히로시가 담당했다.