시오이리역 (가나가와현)
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1. 개요
시오이리역은 일본 가나가와현 요코스카시에 있는 게이힌 급행 전철 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 1930년 요코스카 군항역으로 영업을 시작하여 여러 차례 개칭되었다. 1994년에 엘리베이터와 자유 통로가 설치되었으며, 2022년에는 스크린도어가 설치되었다. 역 주변에는 상점가, 재개발 지구, 요코스카 예술 극장 등 주요 시설이 위치하며, 2021년 기준 1일 평균 17,753명이 이용한다.
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시오이리역 (가나가와현) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 시오이리역 |
일본어 역 이름 | 汐入駅 |
로마자 역 이름 | Shioiri-eki |
부역명 | 요코스카 예술극장 |
소재지 | 가나가와현요코스카시시오이리 2-41 |
노선 | 게이힌 급행 전철본선 |
역 번호 | KK58 |
전보 약호 | (제공된 문서에 정보 없음) |
통계 연도 | 2020년 |
개업일 | 1930년 4월 1일 |
폐지일 | (해당사항 없음) |
운영 주체 | 게이힌 급행 전철 |
구조 | 고가역 |
승강장 | 2면 2선 |
비고 | 역명 변경: 1940년 10월 1일: 요코스카 군항 → 요코스카 시오이리 1961년 9월 1일: 요코스카 시오이리 → 시오이리 |
웹사이트 | 시오이리역 공식 웹사이트 |
통계 정보 | |
하루 평균 승하차 인원 | 17,753명 (2020년) |
노선 정보 | |
영업 거리 | 시나가와 기점 49.2 km |
이전 역 | KK57 헤미 |
역 간 거리 (헤미 방면) | 1.1 km |
다음 역 | 요코스카추오 KK59 |
역 간 거리 (요코스카추오 방면) | 0.7 km |
인접 역 | |
게이큐 본선 (쾌속 특급) | 왼쪽: 요코스카추오 () 오른쪽: 오파마 () |
게이큐 본선 (보통) | 왼쪽: 요코스카추오 () 오른쪽: 헤미 () |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장의 대부분은 성토 위에 있으며, 우라가 방면으로는 터널과 인접해 있다.
개찰구는 1곳이며, 승강장으로는 계단과 엘리베이터가 설치되어 있다. 1994년에 시행된 배리어 프리화 개량 공사를 통해 성토 일부를 깎아 고가 구조로 변경하고, 자유 통로와 함께 개찰구에서 승강장으로 이어지는 엘리베이터가 설치되었다. 2022년 승강장 스크린도어가 설치되었다.[1]
2. 1. 타는 곳
이 역은 역 건물 아래에 있는 2개의 상대식 고가 승강장으로 구성되어 있다. 역의 대부분은 둑길 위에 건설되었으며, 승강장은 요코스카추오 방면으로 가는 터널에 접해 있다.승강장 스크린도어는 2022년 3월 12일에 설치되었으며 2022년 4월까지 가동될 예정이다.[1]
요코스카시의 중심 시가지 서쪽에 위치한다.
3. 역세권 정보
역 주변은 오래된 상점가가 있는 산 쪽과 재개발 지구인 해안가로 크게 나뉜다. 해안가의 재개발 지구는 스미토모 중기계 공업 요코스카 분공장 터와 주일미국 해군 병원 클럽(EM 클럽) 터를 1980년대 중반부터 재개발한 비교적 새로운 구획이다. 이 지구에는 코스카 베이 사이드 스토어스(구칭: 쇼퍼즈 플라자 요코스카), 요코스카 예술 극장, メルキュールホテル横須賀|메르큐르 호텔 요코스카일본어 등 요코스카를 대표하는 시설들이 들어서 있다.
한편, 산 쪽에는 도부이타 거리와 시오이리 오도리회 등의 상점가와 주택가가 있다.
'''주변 시설'''
4. 역사
- 1930년 4월 1일: 쇼난 전기 철도의 역으로 横須賀軍港駅|요코스카 군항역일본어이라는 이름으로 영업을 시작했다.
- 1940년 10월 1일: 군사 시설의 위치가 드러나는 것을 피하기 위해 横須賀汐留駅|요코스카시오도메역일본어으로 역 이름을 변경했다.[9]
- 1941년 11월 1일: 쇼난 전기 철도가 게이힌 전기 철도와 합병하면서 게이힌 전기 철도의 역이 되었다.[2]
- 1942년 5월 1일: 게이힌 전기 철도가 도쿄 요코하마 전철과 합병하여 도쿄 급행 전철(다이토큐)의 역이 되었다.
- 1948년 6월 1일: 다이토큐가 해체되면서 게이힌 급행 전철이 발족하였고, 게이힌 급행 전철의 역이 되었다.
- 1961년
- 이 해 (5월 이후): 역 구내 건널목을 폐지하고 지하도를 설치했으며, 동시에 승강장을 24m 연장하여 승강장 유효장을 4량 편성 대응에서 6량 편성 대응으로 늘렸다.[10]
- 9월 1일: 역이 위치한 곳의 지명 변경에 따라 현재의 이름인 '''시오이리역'''으로 개칭했다.[2]
- 1994년 12월 23일: 개찰구와 승강장을 연결하는 엘리베이터 및 자유 통로를 설치했다.
- 2010년 10월 21일: 게이큐는 역에 역 번호를 도입했으며, 시오이리역에는 '''KK58'''이 부여되었다.[3]
- 2020년 3월 14일: 부역명으로 '''요코스카 예술 극장'''이 추가되었다.[11][12]
- 2022년 4월 23일: 승강장 스크린도어 사용을 시작했다.[13] 이 역에는 게이큐 최초로 경량형 스크린도어가 채용되었다.
5. 이용 현황
2021년 기준 1일 평균 승하차 인원은 '''17,753명'''이며[40], 게이큐선 전체 72개 역 중 30위이다.
최근 1일 평균 승하차 인원과 승차 인원의 추이는 다음과 같다.[14]
6. 버스 노선
역 앞 버스 터미널 및 역 앞 도로에 설치된 '''시오이리역'''이 가장 가까운 버스 정류장이다. 또한 국도 16호선에는 '''시오도메''' 버스 정류장이 설치되어 있다. 모든 노선은 게이힌 급행 버스에 의해 운행된다. 이 역에서 출발하거나 도착하는 노선도 있지만, 대부분의 노선은 요코스카역을 기점으로 한다.
승강장 | 노선 번호 | 행선지 | 비고 |
---|---|---|---|
1번 | 수10・시오10・의19 | 이키사역 행 | 이케가미 경유 |
2번 | 시오16 | 쇼난 국제 마을 센터 행 | |
3번 | 수20 | 니시라이지 순환(니시라이지 선행)・후이리토바시 행 | 순환은 13시대까지・후이리토바시 행은 밤 1편 |
수21 | 니시라이지 순환(쓰루가오카 선행)・쓰루쿠보 초등학교 행 | 순환은 14시대 이후・쓰루쿠보 초등학교 행은 밤만 | |
4번 | 수10 | 요코스카역 행 | |
의19 | 야스우라 2초메 행 | 요코스카 주오역 경유 |
방향 | 노선 번호 | 행선지 | 비고 |
---|---|---|---|
동쪽 방향 | 중앙1 | 미카사 순환 | |
수1 | 이키사역 행 | 세이토쿠지사카 위 경유 | |
수3 | 요코스카 시민 병원 행 | 하야시 경유 | |
수4 | 사지마 마리나 입구 행 | 하야시 경유 | |
수5 | 나가이 행 | 하야시 경유 | |
수6 | 미사키 히가시오카 행 | 평일만 | |
수7 | 미사키항 행 | 평일 6시대의 1편만 | |
수8 | 미사키구치역 행 | 평일만 | |
수11 | YRP 센터 행 | 평일 아침 저녁만 | |
수12 | 헤이세이초 순환 | 시청 경유, 아침만 | |
수13 | 헤이세이초 순환 | 요코스카 주오역 경유 | |
수18 | 이키사역 행 | 종합 체육관 경유 | |
수22 | 방위대학교 행 | 18시대까지 요네가하마 경유, 18시대 이후 히노데초 경유 | |
수24 | 간논자키 행 | 18시대까지 요네가하마 경유, 19시대 이후 히노데초 경유 | |
수26 | 갈매기 단지 행 | 평일만 | |
수27 | 호리노우치 행 | 오전은 요네가하마 경유, 밤은 히노데초 경유 | |
수28 | 간논자키 자연 박물관 행 | 공휴일 낮만 | |
수53 | 요코스카 시민 병원 행 | 야마시나다이 경유 | |
의19・팔31 | 야스우라 2초메 행 | 18시대까지 요네가하마 경유, 19시대 이후 히노데초 경유 | |
서쪽 방향 | 수1・수3・수4・수5・수6・수7・수8・수11・수12・수13・수18・수22・수24・수25・수26・수27・수28・수53 | 요코스카역 행 | |
팔31 | 우치카와바시 행 | ||
추34 | 오이하마역 행 | 밤만 |
발착하는 노선의 자세한 내용은 게이힌 급행 버스 이키사 영업소, 게이힌 급행 버스 구리하마 영업소, 게이힌 급행 버스 오이하마 영업소, 게이힌 급행 버스 미사키 영업소를 참조.
7. 인접역
'''게이힌 급행 전철'''
8. 기타
- 애니메이션 타마유라 ~hitotose~에 시오이리역과 주변 거리가 등장하여, 2011년 9월부터 10월까지 관련 이벤트가 열렸다. 이 기간 동안 애니메이션 오리지널 승차권이 발매되었고, 주인공 사와와타 카에데 역의 성우인 타케타츠 아야나가 1일 역장으로 활동하며 역 안내 방송과 안내 등의 홍보 활동을 했다.[41][42]
- 2022년 4월부터 가동된 스크린도어는 기존 게이큐선 역들에 설치된 것과는 다른 모델이다. 이는 음악관이 개발한 경량형 스크린도어로, JR 큐슈가 도입한 것과 같은 종류이다.[43][13]
참조
[1]
웹사이트
京急汐入駅にホームドア設置
https://railf.jp/new[...]
2022-03-15
[2]
웹사이트
汐入駅 / 路線図・各駅情報
https://www.keikyu.c[...]
2023-08-28
[3]
웹사이트
京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します
https://www.keikyu.c[...]
2010-06-25
[4]
웹사이트
Keihin Electric Railway handbook 2020-2021
https://www.keikyu.c[...]
Keikyū
2020-08-11
[5]
웹사이트
神奈川県県勢要覧(平成18年度)
http://www.pref.kana[...]
Kanagawa Metropolitan Government
2021-03-26
[6]
웹사이트
神奈川県県勢要覧(平成23年度)
http://www.pref.kana[...]
Kanagawa Prefecture
2021-03-26
[7]
웹사이트
神奈川県県勢要覧(平成28年度
http://www.pref.kana[...]
Kanagawa Prefecture
2021-03-26
[8]
뉴스
車いす対応エレベーター 京急、汐入駅に設置
交通新聞社
1994-12-27
[9]
간행물
地方鉄道・軌道異動表
日本電気協会
1941-01
[10]
뉴스
横須賀汐留駅の改良工事近く完成
交通協力会
1961-05-17
[11]
간행물
沿線地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します
https://www.keikyu.c[...]
京浜急行電鉄
2019-01-25
[12]
뉴스
特集)京急開業120年 仲木戸駅誕生から115年 生まれ変わった京急6駅 歴史と全駅ビフォア&アフター
https://www.hamakei.[...]
2020-03-14
[13]
웹사이트
お知らせ 2022年4月23日(土)始発より汐入駅1・2番線のホームドアの運用を開始いたします
https://www.keikyu.c[...]
京浜急行電鉄
2022-04-13
[14]
웹사이트
横須賀市統計書
https://www.city.yok[...]
横須賀市
[15]
웹사이트
レポート
https://www.train-me[...]
関東交通広告協議会
[16]
웹사이트
神奈川県県勢要覧
https://www.pref.kan[...]
神奈川県
[17]
PDF
線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移
http://www.pref.kana[...]
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문서
神奈川県県勢要覧(平成12年度)
[19]
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神奈川県県勢要覧(平成13年度)
http://www.pref.kana[...]
[20]
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神奈川県県勢要覧(平成14年度)
http://www.pref.kana[...]
[21]
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神奈川県県勢要覧(平成15年度)
http://www.pref.kana[...]
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http://www.pref.kana[...]
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2022-05-30
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