게이큐 다우라역
1. 개요
게이큐 다우라역은 일본 가나가와현 요코스카시에 위치한 게이힌 급행 전철 본선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 2007년부터 2009년까지 개량 공사를 통해 역사가 확장되고 엘리베이터와 LED 조명 등이 설치되었다. 1930년 쇼난 다우라역으로 개업하여 여러 차례 역명 변경을 거쳐 현재의 게이큐 다우라역이 되었으며, 2021년 기준 하루 평균 10,449명이 이용한다. 역 주변에는 주택가와 상점, 해상자위대 기지 등의 시설이 있으며, 버스 노선도 운행된다. 과거 토사 재해로 인한 탈선 사고가 두 차례 발생하기도 했다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 게이큐 다우라 역 |
|---|---|
| 일본어 역명 | 京急田浦駅 |
| 로마자 역명 | Keikyū Taura-eki |
| 소재지 | 가나가와현 요코스카시 후나코시초 5-2 |
| 운영 주체 | 게이힌 급행 전철 |
|---|---|
| 노선 | 게이힌 급행 전철 본선 |
| 역 번호 | KK55 |
| 영업 거리 | 시나가와 기점 44.5 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 역 구조 | 고가역 |
| 개업일 | 1930년 4월 1일 |
| 이전 역 | KK54 옷파마 |
| 역간 거리 | 1.7 km |
| 다음 역 | 안진즈카 KK56 |
| 역간 거리 | 2.6 km |
| 비고 | 1987년 6월 1일에 "게이힌 다우라 역"에서 역명 변경 |
| 승차 인원 (2021년) | 10,449명 |
|---|
| 전보 약호 | (정보 없음) |
|---|---|
| 부역명 | (정보 없음) |
-
요코스카시의 철도역 -
구리하마역
구리하마역은 가나가와현 요코스카시에 있는 JR 동일본 요코스카선의 남쪽 종착역으로, 게이큐 구리하마역과 인접해 환승이 가능하며 주변에 상점가와 국도가 위치한다. -
요코스카시의 철도역 -
게이큐 오쓰역
게이큐 오쓰역은 게이힌 급행 전철 본선에 위치한 2면 2선의 지상역으로, 쇼난오쓰역으로 개업하여 게이힌오쓰역을 거쳐 현재의 명칭으로 변경되었으며, 역 주변에는 오쓰 어항 등의 명소가 있다. -
게이힌 급행 전철의 철도 노선 -
게이큐 공항선
게이큐 공항선은 게이큐 가마타역과 하네다 공항을 연결하는 6.5km의 노선으로, 다양한 종류의 열차가 운행되며 게이큐 본선, 도에이 지하철 아사쿠사선 등과 직통 운행하고, 1902년 개통 이후 연장 및 개량을 거쳐 현재에 이른다. -
게이힌 급행 전철의 철도 노선 -
센가쿠지역
센가쿠지 역은 도쿄도 미나토구 다카나와에 위치한 철도역으로, 도쿄 지하철 아사쿠사선과 게이힌 급행 전철 본선이 접속하여 직결 운행되며, 주변 지역 발전과 이용객 증가에 따라 승강장 확폭 공사가 진행될 예정이고, 센가쿠지, 도카이 대학 다카나와 캠퍼스 등의 주요 시설이 주변에 있다. -
게이힌 급행 전철의 철도역 -
센가쿠지역
센가쿠지 역은 도쿄도 미나토구 다카나와에 위치한 철도역으로, 도쿄 지하철 아사쿠사선과 게이힌 급행 전철 본선이 접속하여 직결 운행되며, 주변 지역 발전과 이용객 증가에 따라 승강장 확폭 공사가 진행될 예정이고, 센가쿠지, 도카이 대학 다카나와 캠퍼스 등의 주요 시설이 주변에 있다. -
게이힌 급행 전철의 철도역 -
사메즈역
사메즈역은 1904년에 영업을 시작하여 여러 차례 역의 위치와 시설이 변경되었으며, 고가화와 부역명 추가를 거쳐 상대식 승강장을 갖춘 게이힌 급행 전철 본선의 역이다.
2. 역 구조
게이큐 다우라역은 6량 편성 열차에 대응하는 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역으로, 승강장 아래에 역사가 있다.
2007년부터 노후화에 따른 대규모 개량 공사가 시작되어 2009년 2월에 완료되었다. 1번선 승강장이 확장되고 역사는 지붕이 있는 2층 건물로 개축되었으며, 대합실과 승강장을 연결하는 엘리베이터와 다기능 화장실이 새로 설치되었다. 또한, 역내 조명은 역명 사인 시스템 등을 포함하여 LED화되었고, 승강장의 기둥도 목재로 교체되었다. 기둥에는 국산 간벌재가 사용되었다.
3. 이용 현황
2021년 기준 1일 평균 승하차 인원은 10,449명으로, 게이큐선 전체 72개 역 중 51위이다. 2000년대 중반까지 증가 추세를 보였으나, 이후 감소하여 현재는 1만 명대를 유지하고 있다.
2019 회계 연도에는 하루 평균 12,986명의 승객이 이 역을 이용했다.
4. 역 주변
게이큐 다우라역은 바다와 가까운 구릉지에 위치하며, 주변은 주택가가 주를 이룬다. 역 북쪽에는 국도 제16호선이 지나가며, 그 주변에는 상점들이 많다. 국도를 사이에 두고 임해 지구에는 공장과 항만 시설이 있다.
주요 시설은 다음과 같다.
* 다우라 매림
* 가나가와현 다우라 경찰서
* 나가우라항
* 해상자위대 요코스카 기지 후나코시 지구 (자위함대 사령부, 잠수함대 사령부 등)
* 요코스카 시립 후나코시 초등학교
* 요코스카 시청 다우라 행정 센터
* 요코스카 후나코시 우체국
* 요코스카 공제 병원 분원 - 2015년에 폐원
* 도요타 자동차 동일본 요코스카 사업소
* 도시바 라이텍 본사
* 도시바 클린룸 팜 요코스카 - 2016년에 폐쇄
* 국도 제16호선
* 다카토리산
* 후나코시 신사
* 게이큐 스토어 후나코시점
5. 역사
* 1930년 4월 1일: 쇼난 전기 철도의 쇼난 다우라역(湘南田浦駅일본어)으로 개업. 이미 철도성(이후의 일본국유철도, 현재의 JR)의 다우라역이 개업했기 때문에 '쇼난'을 붙였다.
* 1941년 11월 1일: 쇼난 전기 철도와 게이힌 전기 철도가 합병하여 게이힌 전기 철도의 역이 됨.
* 1942년 5월 1일: 게이힌 전기 철도가 도쿄 요코하마 전철로 합병.도쿄 급행 전철(다이토큐)의 역이 됨.
* 1948년 6월 1일: 게이힌 급행 전철이 발족, 게이힌 급행 전철의 역이 됨.
* 1963년 11월 1일: 게이힌 다우라역(京浜田浦駅일본어)으로 역명 변경.
* 1972년 12월 18일: 플랫폼 유효 길이를 4량분에서 6량분으로 연장.
* 1987년 6월 1일: 게이큐 다우라역(京急田浦駅일본어)으로 역명 변경.
* 2009년 2월: 2007년부터 실시되었던 역사 개량 공사가 완료.
6. 사고
게이큐 다우라역 주변에서는 두 차례에 걸쳐 토사 재해로 인한 탈선 사고가 발생했다. 두 사고 모두 1500형이 피해를 입었다.
* 1997년 4월 7일에 발생한 사고는 안진즈카역 쪽에서 발생했다.
* 2012년 9월 24일에 발생한 사고는 오이하마역 쪽에서 발생했다.
8. 버스 노선
역 앞 국도 16호선 상의 게이큐 다우라역 버스 정류소와 후나코시초 나카도리 교차점 부근의 후나코시 버스 정류소를 이용할 수 있다. 게이힌 급행 버스 오이하마 영업소 및 게이힌 급행 버스 즈시 영업소에서 운행하는 노선이 발착한다.
; 게이큐 다우라역
* 북쪽 방향
\*\* 야83 - 우치카와바시 행
\*\* 츠이34 - 오이하마역 행 ※ 밤에만
* 남쪽 방향
\*\* 야83 - 안우라 2초메 행 (요네가하마 경유) ※ 18시대까지 요네가하마 경유・18시대 이후 히노데초 경유
; 후나코시
* 북쪽 방향
\*\* 즈20 - 즈시역 행 ※ 평일에만
\*\* 즈21 - 즈시역 행 (그린힐 경유) ※ 토, 일, 공휴일에만
\*\* 야83 - 우치카와바시 행
\*\* 츠이34 - 오이하마역 행 ※ 밤에만
* 남쪽 방향
\*\* 즈20・즈21 - 다우라역 행
\*\* 야83 - 안우라 2초메 행 (요네가하마 경유) ※ 18시대까지 요네가하마 경유・18시대 이후 히노데초 경유