게이큐 다우라역
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1. 개요
게이큐 다우라역은 일본 가나가와현 요코스카시에 위치한 게이힌 급행 전철 본선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 2007년부터 2009년까지 개량 공사를 통해 역사가 확장되고 엘리베이터와 LED 조명 등이 설치되었다. 1930년 쇼난 다우라역으로 개업하여 여러 차례 역명 변경을 거쳐 현재의 게이큐 다우라역이 되었으며, 2021년 기준 하루 평균 10,449명이 이용한다. 역 주변에는 주택가와 상점, 해상자위대 기지 등의 시설이 있으며, 버스 노선도 운행된다. 과거 토사 재해로 인한 탈선 사고가 두 차례 발생하기도 했다.
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게이큐 다우라역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 게이큐 다우라 역 |
일본어 역명 | 京急田浦駅 |
로마자 역명 | Keikyū Taura-eki |
소재지 | 가나가와현 요코스카시 후나코시초 5-2 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 게이힌 급행 전철 |
노선 | 게이힌 급행 전철 본선 |
역 번호 | KK55 |
영업 거리 | 시나가와 기점 44.5 km |
승강장 | 2면 2선 |
역 구조 | 고가역 |
개업일 | 1930년 4월 1일 |
이전 역 | KK54 옷파마 |
역간 거리 | 1.7 km |
다음 역 | 안진즈카 KK56 |
역간 거리 | 2.6 km |
비고 | 1987년 6월 1일에 "게이힌 다우라 역"에서 역명 변경 |
통계 정보 | |
승차 인원 (2021년) | 10,449명 |
기타 정보 | |
전보 약호 | (정보 없음) |
부역명 | (정보 없음) |
2. 역 구조
게이큐 다우라역은 6량 편성 열차에 대응하는 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역으로, 승강장 아래에 역사가 있다.
2007년부터 노후화에 따른 대규모 개량 공사가 시작되어 2009년 2월에 완료되었다.[10] 1번선 승강장이 확장되고 역사는 지붕이 있는 2층 건물로 개축되었으며, 대합실과 승강장을 연결하는 엘리베이터와 다기능 화장실이 새로 설치되었다. 또한, 역내 조명은 역명 사인 시스템 등을 포함하여 LED화되었고, 승강장의 기둥도 목재로 교체되었다. 기둥에는 국산 간벌재가 사용되었다.[11]
2. 1. 타는 곳
2021년 기준 1일 평균 승하차 인원은 10,449명으로, 게이큐선 전체 72개 역 중 51위이다.[39] 2000년대 중반까지 증가 추세를 보였으나, 이후 감소하여 현재는 1만 명대를 유지하고 있다.
게이큐 다우라역은 바다와 가까운 구릉지에 위치하며, 주변은 주택가가 주를 이룬다. 역 북쪽에는 국도 제16호선이 지나가며, 그 주변에는 상점들이 많다. 국도를 사이에 두고 임해 지구에는 공장과 항만 시설이 있다.[1]
3. 이용 현황
2019 회계 연도에는 하루 평균 12,986명의 승객이 이 역을 이용했다.[4]
4. 역 주변
주요 시설은 다음과 같다.[1]
5. 역사
- 1930년 4월 1일: 쇼난 전기 철도의 '''쇼난 다우라역(湘南田浦駅일본어)'''으로 개업. 이미 철도성(이후의 일본국유철도, 현재의 JR)의 다우라역이 개업했기 때문에 '쇼난'을 붙였다.[8]
- 1941년 11월 1일: 쇼난 전기 철도와 게이힌 전기 철도가 합병하여 게이힌 전기 철도의 역이 됨.[8]
- 1942년 5월 1일: 게이힌 전기 철도가 도쿄 요코하마 전철로 합병.도쿄 급행 전철(다이토큐)의 역이 됨.[8]
- 1948년 6월 1일: 게이힌 급행 전철이 발족, 게이힌 급행 전철의 역이 됨.[8]
- 1963년 11월 1일: '''게이힌 다우라역(京浜田浦駅일본어)'''으로 역명 변경.[8]
- 1972년 12월 18일: 플랫폼 유효 길이를 4량분에서 6량분으로 연장.[9]
- 1987년 6월 1일: '''게이큐 다우라역(京急田浦駅일본어)'''으로 역명 변경.[8]
- 2009년 2월: 2007년부터 실시되었던 역사 개량 공사가 완료.[10]
6. 사고
게이큐 다우라역 주변에서는 두 차례에 걸쳐 토사 재해로 인한 탈선 사고가 발생했다. 두 사고 모두 1500형이 피해를 입었다.
7. 인접역
보통
: 옷파마역 (KK54) - '''게이큐 다우라''' (KK55) - 안진즈카역 (KK56)
8. 버스 노선
역 앞 국도 16호선 상의 '''게이큐 다우라역''' 버스 정류소와 후나코시초 나카도리 교차점 부근의 '''후나코시''' 버스 정류소를 이용할 수 있다. 게이힌 급행 버스 오이하마 영업소 및 게이힌 급행 버스 즈시 영업소에서 운행하는 노선이 발착한다.
; 게이큐 다우라역
- 북쪽 방향
\*\* 야83 - 우치카와바시 행
\*\* 츠이34 - 오이하마역 행 ※ 밤에만
- 남쪽 방향
\*\* 야83 - 안우라 2초메 행 (요네가하마 경유) ※ 18시대까지 요네가하마 경유・18시대 이후 히노데초 경유
; 후나코시
- 북쪽 방향
\*\* 즈20 - 즈시역 행 ※ 평일에만
\*\* 즈21 - 즈시역 행 (그린힐 경유) ※ 토, 일, 공휴일에만
\*\* 야83 - 우치카와바시 행
\*\* 츠이34 - 오이하마역 행 ※ 밤에만
- 남쪽 방향
\*\* 즈20・즈21 - 다우라역 행
\*\* 야83 - 안우라 2초메 행 (요네가하마 경유) ※ 18시대까지 요네가하마 경유・18시대 이후 히노데초 경유
참조
[1]
서적
データブック日本の私鉄
Neko Publishing
2013-01-19
[2]
서적
日本鉄道旅行地図帳4号関東2
Shinchō Publishing
2008-08-19
[3]
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京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します
https://www.keikyu.c[...]
2010-06-25
[4]
웹사이트
Keihin Electric Railway handbook 2020-2021year= 2020
https://www.keikyu.c[...]
Keikyū
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Kanagawa Metropolitan Government
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Kanagawa Prefecture
[7]
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Kanagawa Prefecture
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문서
京浜急行100年の步み 1898-1998
京浜急行電鉄
1998-06-01
[9]
뉴스
四駅のホーム延伸 京浜急行
交通協力会
1972-12-17
[10]
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東芝ライテック株式会社 電設ガイドによる紹介
http://jirei.tlt.co.[...]
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エコレポ2012 交通事業(鉄道事業)
http://www.keikyu.co[...]
京浜急行電鉄
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京急脱線1年 落石検知装置 24か所に
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線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移
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神奈川県県勢要覧(平成13年度)
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神奈川県県勢要覧(平成14年度)
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神奈川県県勢要覧(平成15年度)
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神奈川県県勢要覧(平成16年度)
http://www.pref.kana[...]
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神奈川県県勢要覧(平成17年度)
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神奈川県県勢要覧(平成18年度)
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神奈川県県勢要覧(平成19年度)
http://www.pref.kana[...]
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神奈川県県勢要覧(平成20年度)
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神奈川県県勢要覧(平成21年度)
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神奈川県県勢要覧(平成22年度)
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神奈川県県勢要覧(平成23年度)
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神奈川県県勢要覧(平成24年度)
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神奈川県県勢要覧(平成25年度)
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神奈川県県勢要覧(平成26年度)
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神奈川県県勢要覧(平成27年度)
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京急グループ会社要覧 2022 - 2023
https://www.keikyu.c[...]
京浜急行電鉄
2023-06-25
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