코피트나리 공항
1. 개요
코피트나리 공항은 조지아에 위치한 국제공항으로, 2011년 리모델링을 위해 폐쇄되었다가 2012년 재개장했다. 저비용 항공사 유치를 목표로 하여, 위즈에어의 노선 확대를 통해 승객 수가 크게 증가했다. 2018년에는 공항 인근에 기차역 건설 계획이 발표되었고, 2022년에 코피트나리 역의 현대화가 완료되었다. 아지무트 항공, 벨라비아, 플라이아리스타, 페가수스 항공, 바닐라 스카이 항공, 위즈 에어 등이 이 공항을 운항하며, 2023년에는 167만 명 이상의 여객을 기록했다. 2019년에는 바르샤바 쇼팽 공항, 빈 국제공항, 베를린 쇠네펠트 공항, 도르트문트 공항, 카토비체 공항이 인기 노선이었다.
| 공항 이름 | 쿠타이시 국제공항 |
|---|---|
| 현지 이름 | ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი (쿠타이시스 사에르타슈ორის오 아에로포르티) |
| 영어 이름 | Kutaisi International Airport |
| 이전 이름 | 코피트나리 공항 |
| IATA 코드 | KUT |
| ICAO 코드 | UGKO |
| 공항 유형 | 공공 |
| 운영자 | http://airports.ge/ |
| 위치 | 쿠타이시, 조지아 |
|---|---|
| 좌표 | 42°10'35"N 42°28'57"E |
| 포커스 시티 | 위즈 에어 |
|---|---|
| 활주로 수 | 1 |
| 활주로 번호 | 07/25 |
|---|---|
| 길이 | 2,500 m (8,202 ft) |
| 표면 | 아스팔트 |
| 통계 년도 | 2023 |
|---|---|
| 승객 수 | 1,671,198 명 |
| 승객 수 변화 (2022-2023) | 증가 110% |
| 웹사이트 | http://www.kutaisi.aero/ |
|---|
2. 역사
코피트나리 공항(다비트 아그마셰네벨리 쿠타이시 국제공항)은 2011년 11월 리모델링을 위해 폐쇄되었다. 2012년 9월 27일 재개장 행사가 열렸으며, 미헤일 사카슈빌리 조지아 대통령, 빅토르 오르반 헝가리 총리, 요제프 바라디 Wizz Air CEO가 참석했다.
공항 시운전 준비 및 직원 교육은 프랑스 회사인 빈치 공항이 담당했다.
쿠타이시 공항은 저비용 항공사 유치를 우선순위로 삼았다. 2012년 재개장 직후, 주로 Wizz Air의 쿠타이시-유럽 노선 운항으로 승객 수가 크게 증가했다. 2013년에는 187,939명의 승객을 기록했다. 2016년 2월, Wizz Air는 쿠타이시 공항에 새로운 기지를 발표하고 2018년에 두 번째 기지를 추가할 계획을 세웠다.
2.1. 코피트나리 역
2018년, 공항에서 2km 떨어진 곳에 조지아 철도가 운행하는 기차역 건설 계획이 발표되었다. 이 역은 트빌리시, 바투미 등 조지아의 주요 도시들을 연결할 예정이었다. 2022년 4월, 코피트나리 역의 현대화가 완료되었다. 현재 트빌리시-바투미 열차가 코피트나리 역에 정차하여, 트빌리시, 바투미 및 조지아의 다른 도시로 편리하게 이동할 수 있다.
3. 운항 노선
코피트나리 공항에서는 여러 항공사가 유럽, 중동, 중앙아시아 등지로 항공편을 운항하고 있다.
3.1. 국제선
벨라비아 항공은 민스크행 노선을 운항한다. 플라이아리스타는 알마티, 아크타우, 아스타나, 아티라우, 심켄트행 노선을 운항한다. 페가수스 항공은 이스탄불–사비하 괵첸행 노선을 운항한다.
위즈 에어는 아부다비, 아테네, 바르셀로나, 보베, 베를린, 부다페스트, 샤를루아, 코펜하겐, 도르트문트, 한, 함부르크, 카토비체, 크라쿠프, 라르나카, 멤밍겐, 밀라노–말펜사, 포즈난, 프라하, 리가, 로마–치암피노, 테살로니키, 빈, 빌뉴스, 바르샤바–쇼팽, 브로츠와프, 탈린(계절편)으로 가는 국제선을 운항한다.
4. 통계
2011년 11월 개수를 위해 폐쇄되었고, 2012년 9월 27일에 재개장했다. Wizz Air의 쿠타이시 국제공항과 유럽 공항 간 노선 운항으로 인해 승객 수가 크게 증가했다. 2019년에는 873,616명의 승객을 기록했다.
4.1. 연간 여객 통계
2011년 11월에 개수를 위해 폐쇄되었고, 2012년 9월 27일에 재개장했다.
쿠타이시 공항은 저비용 항공사 유치를 우선순위로 삼고 있으며, Wizz Air를 비롯한 여러 항공사들이 유럽 노선을 운항하면서 승객 수가 크게 증가했다. 2013년 187,939명이었던 여객 수는 2019년 873,616명으로 늘었다. 2020년에는 코로나19 팬데믹의 영향으로 승객 수가 감소했으나, 2021년부터 다시 증가 추세를 보이고 있다. 2023년에는 1,671,198명의 여객을 기록하여 전년 대비 110% 증가했다.
4.2. 인기 노선
| 순위 | 공항 | 국가 | 승객 | 항공사 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 바르샤바 쇼팽 공항 | 폴란드 | 54,722 | Wizz Air |
| 2 | 빈 국제공항 | 오스트리아 | 52,319 | Wizz Air |
| 3 | 베를린 쇠네펠트 공항 | 독일 | 50,804 | Wizz Air |
| 4 | 도르트문트 공항 | 독일 | 42,339 | Wizz Air |
| 5 | 카토비체 공항 | 폴란드 | 42,081 | Wizz Air |