타이 비엣젯 항공
1. 개요
타이 비엣젯 항공은 2014년 운항 증명서를 취득하고, 2014년 12월에 전세편 운항을 시작한 태국의 항공사이다. 태국 국내선과 더불어 대한민국, 중국, 일본 등 아시아 지역 여러 국가로 국제선을 운항하며, 에어버스 A320-200, A321-200 기종을 보유하고 있다. 2022년 4월에는 항공기 전자 장비 연기 감지로 인해 비상 착륙하는 사고가 발생했다.
타이 비엣젯 항공 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
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비엣젯 에어 태국 로고
| IATA | VZ |
|---|---|
| ICAO | TVJ |
| 콜사인 | THAI VIETJET |
| 모회사 | 비엣젯 항공 |
| 설립일 | 2014년 11월 |
| 항공 운송 사업 허가 | AOC.0012 |
| 운항 시작일 | 2015년 3월 25일 |
| 본사 | 방플리 군, 사뭇프라깐 주, 태국 |
| 허브 공항 | 수완나품 국제공항 |
| 보유 항공기 수 | 16 (+50대 인도 예정) |
| 취항지 수 | 26 |
| 상용 고객 프로그램 | VietJet Skyclub |
| 웹사이트 | 태국 비엣젯 항공 공식 웹사이트 |
기타
| 항공 운송 사업 허가 취득일 | 2014년 11월 |
|---|---|
| 슬로건 | Enjoy Flying! |
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2. 역사
타이 비엣젯 항공은 2014년 11월 운항 증명서를 받았다. 2014년 12월 5일 방콕 수완나폼 국제공항에서 가야로 가는 전세편으로 운항을 시작했다.
2015년 3월 29일에는 방콕 수완나폼 국제공항을 기점으로 푸껫 국제공항으로 정기 운항을 시작했으며, 이후 우돈타니로의 운항을 시작할 계획이었다.
3. 운항 노선
타이 비엣젯 항공은 2014년 11월 운항 증명서를 받은 후, 2015년 3월 29일 수완나폼 국제공항을 기점으로 푸껫 국제공항으로 운항을 시작했다. 2014년 12월 5일에는 방콕 수완나폼 국제공항에서 가야로 가는 전세편 운항을 시작했다.
타이 비엣젯 항공은 다음과 같은 목적지로 운항하고 있거나, 운항했었다.
| 국가 | 도시 | 공항 | 비고 | 참고자료 |
|---|---|---|---|---|
| 캄보디아 | 프놈펜 | 프놈펜 국제공항 | ||
| 중국 | 베이징 | 베이징 다싱 국제공항 | ||
| 광저우 | 광저우 바이윈 국제공항 | |||
| 구이린 | 구이린 양장 국제공항 | |||
| 후허하오터 | 후허하오터 바이타 국제공항 | |||
| 선양 | 선양 타오시엔 국제공항 | |||
| 인도 | 아마다바드 | 사르다르 발라브바이 파텔 국제공항 | 운항 중단 | |
| 가야 | 가야 공항 | 계절 운항 | ||
| 일본 | 후쿠오카 | 후쿠오카 공항 | ||
| 나하 | 나하 공항 | |||
| 오사카 | 간사이 국제공항 | |||
| 삿포로 | 신치토세 공항 | |||
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| 호찌민 시 | 떤선녓 국제공항 | |||
| 푸꾸옥 | 푸꾸옥 국제공항 |
4. 보유 기종
2024년 5월 기준, 타이 비엣젯 항공은 에어버스 A320-200 12대와 에어버스 A321-200 6대를 운영하고 있다. 모회사인 베트젯 항공으로부터 보잉 737 MAX 50대를 2025년부터 인도받을 예정이다.
4.1. 상세
2024년 5월 현재, 타이 비엣젯 항공은 다음과 같은 항공기를 운영하고 있다.
| 항공기 | 운영 중 | 주문 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 12 | — | 180 | 단계적으로 도태될 예정이다. |
| 에어버스 A321-200 | 6 | — | 230 | |
| 보잉 737 MAX | — | 50 | — | 모회사에서 주문했다. 2025년부터 인도 시작 예정이다. |
| 합계 | 18 | 50 | ||