히가시우라와역
1. 개요
히가시우라와역은 1973년 개업한 일본국유철도 무사시노선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선과 중앙에 화물 열차를 위한 선로 1개를 갖춘 지상역으로, 역사는 육교를 통해 승강장과 연결된다. JR 동일본 스테이션 서비스에 역무를 위탁하며, 지정석 발권기와 자동 개찰기가 설치되어 있다. 2023년 하루 평균 승차 인원은 26,970명으로, 무사시노선 내 11위이며, 2019년에는 하루 평균 28,934명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 주택가가 형성되어 있으며, 버스 노선이 운행되고 있다.
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| 주소 | 일본 사이타마현 사이타마시 미도리구 히가시우라와 1초메 23-2 |
|---|
| 좌표 | 35°51'50.8"N 139°42'16.7"E |
|---|---|
| 운영 주체 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
| 노선 | 무사시노 선 |
| 역 번호 | JM24 |
| 후추혼마치 기점 거리 | 35.4 km |
| 역 구조 | 지상역(굴착 구조) |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1973년 4월 1일 |
| 상태 | 직원 배치 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 비고 | 업무 위탁역 |
| 개업 | 1973년 4월 1일 |
|---|
| 2019년 일일 승차 인원 | 28,934명 |
|---|---|
| 2023년 일일 승차 인원 | 26,970명 |
| 무사시노 선 | 왼쪽: 미나미우라와역 (JM25) 오른쪽: 히가시카와구치역 (JM23) |
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| 시모사 | 왼쪽: 미나미우라와역 (JM25) 오른쪽: 히가시카와구치역 (JM23) |
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미도리구 (사이타마시) -
사이타마 시립 우라와 박물관
사이타마 시립 우라와 박물관은 우라와 지역의 역사와 문화를 전시하며, 구 사이타마 사범학교 교사 건물인 봉황각을 복원하여 사용하고 있고 무료로 관람할 수 있다. -
미도리구 (사이타마시) -
사이타마 스타디움 2002
사이타마 스타디움 2002는 2002년 FIFA 월드컵을 위해 일본 사이타마시에 건설된 63,700명(리그 경기 시 62,300명) 수용 규모의 다목적 경기장으로, 월드컵, 올림픽 축구 경기 개최 및 J리그 구단 홈 경기장으로 사용되며 애니메이션에도 등장했다. -
무사시노선 -
쓰루미역
가나가와현 요코하마시 쓰루미구에 있는 JR 동일본의 쓰루미역은 게이힌 도호쿠 선과 쓰루미 선의 환승역이자 쓰루미 선의 종착역이며, 다수의 화물 노선과 동해도 본선의 여러 지선이 분기하는 요코하마 지역의 중요한 교통 허브이다. -
무사시노선 -
후추혼마치역
후추혼마치역은 난부선과 무사시노선이 지나는 역으로, 섬식과 상대식 승강장을 혼합한 구조이며, 무사시노선은 시종착역이고 도쿄 경마장과 가까워 경마 개최일에 이용객이 증가하며 1928년에 개업했다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
이 역은 굴착 속에 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 그 2선 사이에 중선 1선을 가지고 있다. 역사는 히가시카와구치 방면 선로·승강장 상부의 인공 지반 위에 있으며, 역전 광장을 통해 사이타마현도 제235호 오마기 와라비선이 직교하고 있다. 각 승강장과 역사 콘코스를 연결하는 엘리베이터, 및 미나미우라와 방면에 에스컬레이터가 설치되어 있다. 승강장의 미나미우라와 방향은 지상으로 나와 있다.
미나미우라와역 관리의 업무 위탁역으로, 역 업무는 JR 동일본 스테이션 서비스에 위탁하고 있다. 지정석 발권기, 자동 개찰기가 설치되어 있다. 역 본사의 시공은 도비시마 건설에 의해 이루어졌다. 역의 색상은 하늘색과 파란색의 2색이다.
2.1. 승강장
이 역은 2면 2선의 상대식 승강장으로, 화물 열차 운행을 위해 중앙에 세 번째 선로가 있다. 승강장은 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역무원이 배치되어 있다.
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인접역인 미나미우라와역, 히가시카와구치역과 혼동되기 쉬워서인지 승강장에는 "환승역이 아닙니다"라는 안내가 있다.
3. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 28,934명이 이용했으며(승차 인원 기준), 2023년도에는 하루 평균 26,970명이 승차했다. 이는 무사시노선 26개 역 중 고시가야 레이크타운역 다음으로 11위에 해당하며, 환승역이 아닌 무사시노선 단독 역으로는 두 번째로 많은 수치이다. 2020년도까지는 무사시노선 단독 역 중 승차 인원이 가장 많았으나, 2021년도에 처음으로 고시가야 레이크타운역에 밀려났다.
무사시노선에서 가장 혼잡한 구간은 이 역에서 미나미우라와역 사이 구간으로, 아침 러시아워 때 혼잡률은 173%(2018년 기준)에 달한다. 역 주변이 베드타운으로 개발되면서 이용객 수는 꾸준히 증가하는 추세이다. 사이타마시에 위치하고 있지만, 가와구치시 북부와도 가까워(시 경계까지 약 200m}) 이 역의 역세권에 포함된다.
3.1. 연도별 이용객 추이
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 28,934명의 승객이 이용했다. 2023년도의 1일 평균 승차 인원은 26,970명이다. 무사시노선 내에서는 26개 역 중 고시가야 레이크타운역 다음인 11위이며, 환승역이 아닌 무사시노선 단독 역으로는 해당 역 다음인 2위이다. 2020년도까지는 1위였지만, 2021년도에 처음으로 역전되었다.
무사시노선의 가장 혼잡한 구간은 당역에서 미나미우라와역 구간이며, 아침 러시아워의 혼잡률은 173%(2018년)이다. 역 주변의 베드타운화가 진행되면서, 당역 이용자는 해마다 계속 증가하고 있다. 사이타마시에 위치하고 있지만, 가와구치시 북부도 가까워(시 경계까지 약 200m), 당역의 역세권이 되고 있다.
1981년도 이후의 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다. 연도 전체의 승차 인원을 365(윤일이 들어가는 연도는 366)로 나누어 1일 평균 승차 인원을 구하고 있으며, 계산으로 생긴 소수점 이하의 값은 버림했기 때문에, 정기 외와 정기의 합은 반드시 합계와 일치하지 않는다.
4. 역사
1973년 4월 1일 일본국유철도(국철)의 역으로 영업을 시작했으며, 개업 당시 자동 개집표기가 시험 설치된 12개 역 중 하나였다. 무사시노선 개업 당시에는 장래 도시 고속 철도 7호선(현 사이타마 고속철도선)과의 환승역이 될 예정이었으나, 1985년 운수정책심의회 답신 제7호에서 하토가야시 (현 가와구치시) 중앙 이북 지역의 해당 노선 루트 변경으로 사이타마 고속철도선과의 환승역은 인접한 히가시카와구치역이 되었다.
4.1. 연표
* 1973년 4월 1일: 일본국유철도 (국철) 역으로 영업 개시. 개업 당시 자동 개집표기가 시험 설치된 12개 역 중 하나였다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도 (JR 동일본) 역이 됨.
* 2001년
5월 1일: 우라와시, 오미야시, 요노시가 합병하여 사이타마시가 됨.
11월 18일: IC 카드 "Suica" 이용 시작.
* 2003년 4월 1일: 사이타마시가 정령 지정 도시로 이행하여, 사이타마시 미도리구가 됨.
* 2018년
9월 30일: 미도리의 창구 영업 종료.
11월 1일: 업무 위탁화.
5. 역 주변
역 주변에는 스크램블 교차로가 정비되어 있으며, 구획 정리를 통해 정돈된 주택가가 형성되어 있다. 사이타마시 미도리구청은 코쿠사이코교 버스를 이용하여 접근할 수 있다.
히가시카와구치 방면으로 가면 미누마 용수로 서쪽 가장자리를 지나 미누마 밭이 펼쳐진다. 무사시노선 선로는 미누마 용수로 서쪽 가장자리에서 미누마 용수로 동쪽 가장자리까지 미누마 밭 가운데를 통과한다. 시바강을 지나면 가와구치시에 진입하고, 주택들이 나타난다.
* 경찰・소방
* 우라와히가시 경찰서
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* 우라와히가시 경찰서 히가시우라와역 앞 파출소
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* 미도리 소방서
* 공공 시설・의료 기관
* 미도리구청
* 플라자 이스트
* 사이타마 시립 히가시우라와 도서관
* 미도리구청 히가시우라와 시민 창구
* 사이타마 협동 병원
* 사이타마 시립 병원
* 학교
| 학교명 | 학교명 |
|---|---|
| 우라와 아케노 호시 여자 중학교·고등학교 | 사이타마 시립 히가시우라와 중학교 |
| 우라와 레이메이 고등학교 운동장 | 사이타마 시립 오마키 중학교 |
| 사이타마 현립 가와구치 기타 고등학교 | 사이타마 시립 오마키 초등학교 |
| 사이타마 학원 대학・가와구치 단기 대학 | 사이타마 시립 무카이 초등학교 |
| 우라와 대학・우라와 대학 단기 대학부 | 사이타마 시립 나카오 초등학교 |
| 가와구치 시립 자이케 중학교 | 사이타마 시립 시바하라 초등학교 |
| 가와구치 시립 기타 중학교 | 가와구치 시립 자이케 초등학교 |
| 가와구치 시립 야나기자키 초등학교 |
* 공원・사적 등
* 우체국・금융기관
* 우라와 미야마에 우체국
* 사이타마 리소나 은행 히가시우라와 지점
* 가와구치 신용금고 히가시우라와역 앞 지점
* JA 뱅크 사이타마 히가시우라와 지점
* 상점
6. 버스 노선
국제 흥업 버스가 운행하는 노선 버스가 발착한다.
정류소는 현도 235호 오마기 와라비 선을 따라 있는 야나기자키 현영 주택 버스 정류소 부근에 설치되어 있다. 가와구치시가 운영하며, 국제 흥업 버스에 운행 수탁을 맡긴 커뮤니티 버스(민나나카마 버스)가 발착한다.
* 가와구치 03：가와구치 시립 의료 센터 (신네 순환)
다음의 심야 버스·심야 급행 버스가 당역 종점으로 운행되고 있다.
* 아카12：아카바네역 동구 출발
* 미드나이트 애로우 미나미우라와・히가시우라와：이케부쿠로역 서구 출발
사이타마 시 코마바 스타디움, 사이타마 스타디움 2002에서 J리그, 축구 일본 대표팀 경기가 개최될 때는 직통 셔틀 버스가 운행된다. 단, 주로 우라와 레즈 또는 일본 대표팀 주최 경기에만 운행되며, 오미야 아르디자 주최 경기의 경우에는, 혼잡한 우라와 레즈 경기 외에는 원칙적으로 코마바 스타디움, 사이타마 스타디움 모두 직통 버스는 운행되지 않는다.