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USS 블루리지 (LCC-19)

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1. 개요

USS 블루리지 (LCC-19)는 1970년 취역한 미국 해군의 상륙 지휘 통제함이다. 필라델피아 해군 조선소에서 건조되었으며, 첨단 통신 및 지휘 시스템을 갖춰 상륙 기동 부대 사령관과 참모를 지원하도록 설계되었다. 베트남 전쟁에 참전하여 사이공 철수 작전을 지원했고, 1979년부터는 제7함대 기함으로 요코스카 해군 기지를 모항으로 활동하고 있다. 걸프 전쟁, 동일본 대지진 구호 활동에 참여했으며, 현재까지도 서태평양 및 인도양에서 훈련 및 외교 활동을 수행하고 있다.

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USS 블루리지 (LCC-19) - [배(Ship)]에 관한 문서
기본 정보
2012년의 USS 블루 릿지 (LCC-19)
2012년의 USS 블루 릿지 (LCC-19)
함명블루 릿지
함명 유래블루 릿지 산맥
소속 국가미국
모토"Finest in the Fleet" (최고의 함대)
별명없음
소속제7함대
모항일본, 가나가와현요코스카
USS 블루 릿지 LCC-19 문장
USS 블루 릿지 LCC-19 문장
함정 경력
발주1964년 12월 31일
건조필라델피아 해군 조선소
기공1967년 2월 27일
진수1969년 1월 4일
명명그레첸 톰슨-버드 여사
취역1970년 11월 14일
상태현역
수상 경력없음
함정 제원
함급블루 릿지급 상륙 지휘함
배수량19,609톤
추진2 x 보일러, 1 x 기어 터빈
승조원장교: 52명
사병: 790명
지휘부 승조원장교: 268명
사병: 1,173명
센서알 수 없음
전자전 장비알 수 없음
무장2 × 팰렁스 CIWS
2 × 25 mm 부시마스터 기관포
8 × .50 구경 () M2 브라우닝 기관총
마크 36 SRBOC 채프 로켓
장갑없음
탑재 항공기2 × 시코르스키 SH-60 시호크 헬리콥터
항공 시설비행갑판
식별
함번LCC-19
기타 정보
관련 함선USS 덴버 (LPD-9)

2. 역사

1971년부터 1979년까지 블루 리지는 샌디에이고를 모항으로 제7함대 상륙 부대 기함으로 서태평양에 전개했다. 베트남 전쟁 중이던 1972년에는 응우옌 반 티에우 남베트남 대통령이 미국 해군 장교들과 회담하기 위해 승선하기도 했다. 타이거 섬에서의 활동으로 전투 행동 훈장을, 베트남에서의 작전 활동으로 전투 효율 훈장을, 1973년에는 북베트남 해역 지원 활동으로 베트남 참전 메달을 받았다.

1975년 4월 사이공 철수에서는 응우옌 까오 끼 전 남베트남 부통령의 탈출을 돕는 등 공적을 세워 우수 부대 공로 훈장 및 해군 부대 공로 훈장을 받았다.

1979년 10월부터 블루 리지는 제7함대 기함으로 가나가와현 요코스카 항을 모항으로 하고 있다. 매년 서태평양 및 인도양에서 훈련에 참가하고 있다. 걸프 전쟁 당시에는 사막의 방패 작전 및 사막의 폭풍 작전에 기함으로 9개월 반 동안 참가했다.

블루 리지는 일본, 홍콩, 싱가포르, 인도네시아, 말레이시아, 태국, 오스트레일리아 등 서태평양 및 인도양의 항구를 자주 방문한다. 1989년과 2004년에는 중국 상하이를, 1996년과 2003년, 2006년에는 러시아 블라디보스토크를 방문했다.

2011년 3월 11일 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 발생 시에는 싱가포르에서 보급 물자를 싣고 일본으로 수송 임무를 수행했다.

2. 1. 개발 및 취역

1970년 11월 14일 취역식


블루리지(USS Blue Ridge)는 1970년 11월 14일 필라델피아 해군 조선소에서 상륙 지휘 통제함(LCC)으로 "특수 취역"했으며, 켄트 J. 캐롤 대령이 함장이었다. 함선은 버지니아 주 출신 미국 상원 의원인 해리 F. 버드 주니어의 아내인 그레첸 버드 여사가 후원했다. 이 행사의 주요 연설자는 해군 차관보이자 나중에 버지니아 주 상원 의원인 존 워너였다.[8]

블루리지는 를 대체하는 함선이었지만, 에스테스는 1960년대 후반의 예산 삭감으로 인해 1969년 10월 계획보다 일찍 퇴역했다.[9]

블루리지는 동급 함선의 선도함이었으며, 거의 7년에 걸친 계획 및 건조 작업의 결과였다. 그 결과 용골에서부터 지휘 및 통제함으로 특별히 설계된 함선이 탄생했다. 설계된 대로 블루리지는 상륙 기동 부대 사령관과 상륙 부대 지휘관의 참모를 모두 지원할 수 있었다. 첨단 컴퓨터 시스템, 광범위한 통신 장비, 현대적인 감시 및 탐지 시스템은 지금까지 건설된 가장 진보된 합동 상륙 지휘 및 통제 센터로 통합되었다.[10]

"퍼스트 네이비 잭"; 블루리지는 미국 해군 잭 대신 이 깃발을 게양한다. 미국 해군에서 현역으로 활동하는 가장 오래된 군함이기 때문이다.


취역 당시 블루리지는 자매함인 와 함께 세계에서 가장 정교한 전자 장비를 탑재하는 영예를 안았으며, 이는 가장 복잡했던 항공모함 보다 약 30% 더 컸다고 한다. 블루리지는 지휘함으로서의 임무를 수행하기 위해 컴퓨터, 통신 장비 및 기타 전자 시설로 구성된 "주요 무장"을 갖추었다. 매우 정교한 통신 시스템 또한 이 함선의 혁신적인 설계의 필수적인 부분이었다. 자동 패치 패널과 컴퓨터 제어 스위칭 매트릭스를 통해 승무원은 원하는 통신 장비를 어떤 조합으로든 사용할 수 있었다. 깨끗한 상부 구조는 함선 자체의 통신 시스템에 대한 간섭을 최소화하도록 신중하게 설계된 결과이다.[11] 미국 해군의 장거리 통신은 1970년대에는 고주파 무선 시스템에 크게 의존했으며, 2000년대에는 주로 위성 통신으로 발전했다. 이는 블루리지에 처음 설치되었고 나중에 제거되어 여러 위성 통신 안테나로 교체된 긴 와이어 안테나와 지향성 HF 야기 또는 로그 주기적 안테나로 설명된다.

블루리지는 소형 화기 외에도 취역 당시 2정의 쌍열 마크 33 3"/50 구경포를 장착했지만, 이후 제거되었다. 또한 2기의 마크 25 발사기와 기본 대공 미사일 시스템(BPDMS)용 전자 장비를 탑재했으며, 이는 1970년대에 추가되어 1990년대에 제거되었다. 1980년대에는 근접 방어를 위해 2기의 20 mm 팰랭스 CIWS 시스템이 추가되었다. 최근에는 25 mm 부시마스터 기관포도 탑재했다.

1971년 1월, 북대서양에서 처음으로 INSURV 실시


1971년 1월 말, 이 배는 델라웨어강을 통과한 후 필라델피아에서 INSURV를 처음으로 실시하고 복귀했다.[12]

1971년 2월 11일, 블루리지는 조선소에서 첫 모항인 캘리포니아주 샌디에이고로 처녀 항해를 시작하여 마젤란 해협을 거쳐 남아메리카를 순회하며 버지니아주 노퍽(2월 15일), 리우데자네이루(3월 4~6일), 리마(3월 20~22일), 파나마 운하 지대 로드먼 해군 기지(3월 27~28일), 아카풀코(4월 2~5일)에서 기항했다.[8] 블루리지의 빔은 약 32.92m이지만, 당시 파나마 운하 갑문은 약 33.53m에 불과하여 펜더와 바지선이 있는 블루리지급 선박의 스폰슨에 문제를 야기했다.

1971년 2월 26일, 리우데자네이루로 향하는 경도 38도 24분에서 적도를 건너면서 블루리지는 선원 중 한 명을 제외하고 승무원의 대부분을 "워그(wog)"로 만드는 최초의 적도 통과 의례를 수행했다.[13]

1971년 3월, 마젤란 해협을 통과하는 블루리지


마젤란 해협에 진입하면서 블루리지는 칠레 해군으로부터 해상 도선사를 받아 통과했다. 칠레의 순찰선은 승선 작전에서 돛대를 잃고 블루리지의 포트 스폰슨 바로 뒤에 있는 바스켓 안테나 하나를 손상시켰다.[14]

블루리지가 리마에서 파나마의 로드먼 해군 기지로 이동하는 동안, 미국이 인정하지 않는 약 321.87km 어로 구역에서 어로 활동을 하여 에콰도르 해군에 의해 괴롭힘을 당하거나 나포된 미국의 모든 참치 어선들을 돕는 임무를 받았다. 이는 참치 전쟁으로 알려졌지만, 아무런 사건도 발생하지 않았다.[15]

블루리지는 4월 9일, 데이비드 M. 루벨 해군 소장, 미국 해군, 제3상륙단 사령관 및 참모진과 함께 샌디에이고에 도착했다. 루벨 소장은 블루리지에 탑승한 최초의 기함이다. 제3상륙단 참모진은 로드먼 기항지에서 블루리지에 승선했으며, 다음 기항지는 아카풀코였다.[16]

1년의 나머지 기간은 5월 3~7일과 8월 11~13일에 실시된 지휘소 훈련으로 강조되었다. 6월 말과 7월 초에 재교육 훈련이 실시되었다. 블루리지는 9월 8~16일, 그 해의 주요 상륙 훈련인 ROPEVAL WESTCO (3-71)의 상륙 기동 부대 및 상륙 부대 기함 역할을 했다.[8]

선박의 재킷 배지. 1971년, 선박 매장에서 판매.


필라델피아 해군 조선소 이후, 블루리지가 10월 11일부터 11월 19일까지 첫 드라이 도크에 들어가, 쉐이크다운 점검 후 롱비치 해군 조선소에서 작업을 받았다. 블루리지의 발전소는 해군 표준 오일 연료에서 해군 증류 연료로 전환되었다.[8][17]

2. 2. 베트남 전쟁 (1971-1975)

1972년 6월 28일, 응우옌 반 티에우 남베트남 대통령이 미국 해군 장교들과의 회의를 위해 블루 리지에 승선했다.[23] 7월 18일에는 타이거 섬에서의 활동에 대해 전투 행동 훈장을 받았다.[24] 8월 9일에는 베트남에서의 작전 활동에 대해 전투 효율 훈장을 받았다. 1973년 북베트남 해역에서의 지원 활동으로 베트남 참전 메달을 받았다.[25]

1975년 4월 사이공 철수에서는 응우옌 까오 끼 전 남베트남 부통령의 탈출을 돕는 등 많은 공적을 세워 우수 부대 공로 훈장 및 해군 부대 공로 훈장을 받았다.[30][31][32][33][34][35]

2. 3. 제7함대 기함 (1979-현재)

1979년 12월, 미국 제7함대 기함이었던 순양함 가 퇴역하면서 ''블루 리지''는 새로운 제7함대 기함이 되었다.[18] 이후 ''블루 리지''는 요코스카 해군 기지에 전진 배치되어 현재까지 임무를 수행하고 있다.

1979년 7월 21일부터 1984년 6월 30일까지 ''블루 리지''는 서태평양의 다른 함선들과 함께 보트피플 작전에 참여하여 인도주의 봉사 훈장을 받았다.[25] 이 기간 동안 ''블루 리지''는 베트남 난민을 구조하는 인도주의적 임무를 수행했다. 예를 들어 1980년 10월 6일 남중국해를 항해하던 중 두 척의 작은 배에서 베트남 난민을 구조했다. 첫 번째 배에는 54명, 두 번째 배에는 37명의 난민이 타고 있었는데, 두 배 모두 심각하게 과적된 상태였고 발견 당시 표류하고 있었다. 특히 두 번째 배에 탑승한 난민들은 심각한 탈수 증세를 보였으며, 일부는 너무 쇠약해져서 ''블루 리지''에 끌어올려야 할 정도였다. 1984년 5월 15일에도 ''블루 리지''는 캄란 만에서 북동쪽으로 350NM 떨어진 남중국해에서 35명의 난민을 구조했다.[42]

1989년 5월, ''블루 리지''는 ''스테렛'', 와 함께 중국 상하이를 방문했다.[43] 이는 1949년 이후 중화인민공화국에 대한 두 번째 미국 군함 방문이었으며, 40년 만에 처음으로 상하이 항에 입항한 미국 군함이었다.

2000년 2월, ''블루 리지''는 동티모르 국제군(INTERFET)에 참여했다.
USS ''블루 리지'' 동티모르 (2000)


''블루 리지''는 서태평양 및 인도양 전역의 국가들과 매년 정기적으로 미국 및 동맹 훈련에 참여한다. 2009년에는 일본 해상자위대와 함께 ANNUALEX 21G(연례 훈련 21G)에, 프랑스 해군과 함께 PASSEX(통과 훈련)에 참여했다.[47]
USS ''블루 리지''는 6주간의 스프링 스윙 투어 후 일본 후지산을 바라보며 시미즈, 일본 (2008년 5월)으로 향했다.


''블루 리지''는 2011년 동일본 대지진 이후 도모다치 작전에 참여하여 재해 구호 활동을 펼쳤다.[48] 싱가포르에서 일본으로 구호 물품을 수송했으며, 오키나와 인근에 머물면서 승선한 미국 제7함대 참모진이 작전 지휘 및 통제를 제공했다. 제7함대 군악대는 쓰나미 피해자들을 위한 콘서트를 일본 대중에게 제공했다.[49] 2010년 5월 9일에는 ''블루 리지''의 수병들이 러시아 해군 태평양 함대의 전승절 퍼레이드에 참가하여 블라디보스토크 시 광장에 배치되었다. 이들은 러시아식 "우라"를 외치며 퍼레이드에 참여했다.[50]

2020년 1월 25일, 함정에 배치된 MH-60S 헬리콥터가 일본 오키나와에서 약 60NM 떨어진 곳에서 추락했으나, 탑승한 5명의 승무원은 모두 부상 없이 발견되었다.[51]

해당 함선은 2039년까지 운용될 예정이다.[52][5]

2. 4. 걸프 전쟁 (1990-1991)

1990년 8월 28일부터 1991년 4월 24일까지 ''블루 리지''는 사막 방패 작전과 사막 폭풍 작전 기간 동안 사령관 기함으로 9개월 반 동안 배치되었으며, 미국 해군 중앙 사령부(ComUSNavCent)로부터 해군 부대 표창을 받았다.[25][44]

2. 5. 인도적 지원 및 재난 구호

1979년 7월 21일부터 1984년 6월 30일까지 ''블루 리지''와 서태평양의 다른 함선들은 보트피플 구조 작전에 참여하여 인도주의 봉사 훈장을 받았다.[25] 1980년 10월 6일 남중국해를 항해하던 중 ''블루 리지''는 두 척의 작은 배에서 베트남 난민을 구조했다. 첫 번째 배에는 총 54명의 난민이 있었고, 두 번째 배에는 37명이 타고 있었다. 두 배 모두 위험하게 과적되었고, 발견 당시 표류하고 있었다. 1984년 5월 15일에도 ''블루 리지''는 캄란 만에서 북동쪽으로 350NM 떨어진 남중국해에서 35명의 난민을 구조했다.[42]

2011년 동일본 대지진 이후 ''블루 리지''는 도모다치 작전에 참여하여 재해 구호 활동을 펼쳤다.[48] ''블루 리지''는 싱가포르에서 일본으로 구호 물품을 수송했지만, 오키나와 인근에 머물면서 승선한 미국 제7함대 참모진이 작전 지휘 및 통제를 담당했다. 제7함대 군악대는 쓰나미 피해자들을 위한 콘서트를 열기 위해 ''블루 리지''에서 하선했다.[49]

3. 한반도 안보 및 대한민국과의 관계

(참조할 원본 소스가 주어지지 않았으므로, 출력할 내용이 없습니다.)

4. 무장 및 장비

는 취역 당시 2정의 쌍열 마크 33 3"/50 구경포를 장착했지만, 이후 제거되었다. 1980년대에는 근접 방어를 위해 2기의 20mm 팰랭스 CIWS가 추가되었고, 최근에는 25mm 부시마스터 기관포도 탑재되었다.[11]

고정 무장은 자위용 Mk.15 20mm CIWS 2기와 Mk.38 25mm 단장 기관포 2기, M2 12.7mm 단장 기총 여러 정이다. 보통 기관포나 중기관총에는 덮개가 씌워진다. M2 12.7mm 단장 기총은 탈착식으로, 총가대와 방탄판만 함체에 고정되어 있다.

5인치 포나 VLS와 같은 공격 병장은 전파 간섭을 유발할 수 있으므로 장비하지 않는다. 미사일에 대한 방어는 수반하는 미사일 구축함 등에 맡긴다.

4. 1. 헬리콥터 운용

블루리지에는 헬리콥터용 격납고는 없다. 후부 마스트 좌우 공간에 2기까지 노천 주기하여 운용 가능하다.

주로 VIP수송을 주 목적으로 하는 녹색 특별 사양 헬리콥터가 전개된다. 현재는 미 해군 아쓰기 항공 기지에 배치된 제12 헬리콥터 해상 전투 비행대 (HSC-12 골든 팔콘스) 소속의 MH-60S 나이트호크가 담당하고 있다. 이 MH-60S에는 제7함대사령관 전용을 나타내는 세 개의 별이 측면에 그려져 있다.

상황에 따라 제5 항공모함 항공단 소속 등의 헬리콥터가 전개하는 경우도 있다.

2020년 1월 25일, 함정에 배치된 MH-60S 헬리콥터가 일본 오키나와에서 약 60NM 떨어진 곳에서 추락했다. 수색 및 구조 활동 결과, 탑승한 5명의 승무원은 모두 부상 없이 발견되었다.[51]

참조

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[2] 웹사이트 Amphibious Command Ships – LCC http://www.navy.mil/[...] 2018-03-11
[3] 뉴스 USS Denver to Decommission after 46 Years of Service http://www.cpf.navy.[...] 2014-08-13
[4] 웹사이트 Blue Ridge Now 2nd Oldest Behind Constitution https://www.facebook[...] U.S. Navy 2014-08-15
[5] 뉴스 2 Navy ships getting new lease on life courtesy of budget concerns http://www.stripes.c[...] 2011-09-23
[6] 웹사이트 USS Blue Ridge Crew Completes Light-Off Assessment, Ignites Boilers http://www.amphib7fl[...] 2019-03-02
[7] 웹사이트 Policy Regarding Use of the U.S. Navy Flag, Battle Streamers, U.S. Navy Infantry Battalion Flag and the First Navy Jack https://web.archive.[...] 1990-02-19
[8] 웹사이트 USS Blue Ridge Ship History for 1970 http://www.history.n[...] 2014-06-07
[9] 웹사이트 "Estes History" http://www.ussestes.[...] 2014-06-08
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[32] 문서 Dunham & Quinlan 1990 p. 119
[33] 문서 Dunham & Quinlan 1990 p. 168-170
[34] 문서 Dunham & Quinlan 1990 p. 183
[35] 문서 Dunham & Quinlan 1990 p. 189
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[48] 뉴스 U.S. military delivers 40 tons of supplies to hardest-hit areas http://www.stripes.c[...] 2011-03-17
[49] 뉴스 7th Fleet Relief Support Update http://www.msc.navy.[...] 2011-03-24
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[51] 웹사이트 Navy MH-60S Helicopter Crashes in the Philippine Sea off Okinawa, Crew Rescued https://news.usni.or[...] 2020-01-28
[52] 뉴스 Revised U.S. Fleet Plan Extends Some Ships to 70 Years. https://archive.toda[...] 2011-05-31
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[57] 웹사이트 USS Blue Ridge Ship History for 1975 http://www.history.n[...] 2014-06-07
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[60] Command History Report Command History Report 1972 http://www.history.n[...]
[61] Command History Report Command History Report 1973 http://www.history.n[...]
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