구레 해군공창
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1. 개요
구레 해군공창은 1889년 히로시마현 구레시에 설립된 일본 해군 시설로, 일본 열도 방어를 위해 건설되었다. 프랑스인 엔지니어 루이-에밀 베르탱의 감독하에 시작되었으며, 일본 제국 최대 규모의 조선 시설 중 하나로 성장하여 전함 야마토와 나가토를 설계 및 건조했다. 태평양 전쟁 중 구레 공습으로 시설 대부분이 파괴되었고, 이후 민간에 이관되어 하리마 조선소 등을 거쳐 현재는 재팬 마린 유나이티드의 구레 공장으로 운영되고 있다.
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| 구레 해군공창 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 위치 | 히로시마현 구레시 |
| 종류 | 조선소 |
| 사용 기간 | 1889년–1945년 |
| 소유 | 일본 제국 해군 |
| 역사 | |
| 건설 | 1889년 |
| 사용 | 1889년–1945년 |
| 해체 | 일부 매립 |
| 현재 상태 | 민간에 넘어감 |
| 점유 | |
| 이전 점유 | 구레 진수부(1903-1945) |
| 현재 점유 | 재팬 마린 유나이티드 |
2. 역사
구레 해군 지구는 1889년 히로시마현 구레시에 설치되었으며, 일본 열도 방어를 담당하는 해군 지구 중 두 번째로 설립되었다. 해군 기지와 함께 조선 시설도 건설되었으며, 처음에는 고베시 근처의 오노하마 조선소의 장비를 옮겨왔다. 건설은 프랑스인 엔지니어 루이-에밀 베르탱이 감독했다. 구레에서 건조된 첫 번째 군함인 ''미야코''는 1897년에 진수되었다. "구레 조선소"는 1903년에 공식적으로 "구레 해군 공창"으로 개칭되었다.
구레는 가장 큰 선박을 처리할 수 있는 일본 제국에서 가장 큰 조선 시설 중 하나로 발전했다. 공창에는 주요 제철소 (영국의 지원으로 건설됨)와 해군 포병 및 발사체를 생산하는 시설도 포함되었다. 전함 ''야마토''와 ''나가토''는 구레에서 설계 및 건조되었다.
구레 해군 공창의 시설은 태평양 전쟁 동안 미국 해군과 미국 육군 항공대에 의해 구레 공습을 받아 건물과 장비의 70% 이상이 파괴되었다.
1945년 일본의 항복 이후, 구레 해군 공창은 민간에 이관되었다.
전전
- 1889년 (메이지 22년) 구레 진수부 설치. 이와 함께 "조선부" 설치, 오노하마 조선소를 관할.
- 1891년 (메이지 24년) 구레에서 조업 시작.
- 1895년 (메이지 28년) "가설 구레 병기 제조소" 설립, 오노하마 조선소 폐쇄.
- 1897년 (메이지 30년) "가설 구레 병기 제조소"는 "구레 해군 조병창"으로 개칭, 구레에서 최초의 군함 미야코 진수.
- 1897년 (메이지 30년) "조선부"는 조기부와 합병하여 "조선창"이 됨.
- 1903년 (메이지 36년) "조병창"과 "조선창"이 합병, "구레 해군 공창"이 됨.
- 1911년 (메이지 44년) "조선 선거" 완성. 후에 야마토를 건조하는 도크.
- 1921년 (다이쇼 10년) 구레 해군 공창 히로 지창 개청식.
- 1923년 (다이쇼 12년) 히로 지창을 폐지하고, 히로 해군 공창을 설치.
전후
- 1945년 (쇼와 20년) 10월 15일 '''구레 해군 공창''' 폐지.
- 1945년 (쇼와 20년) 주식회사 하리마 조선소가 구레 해군 공창 부지에 구레 선거 개설.
- 1952년 (쇼와 27년) 미 내셔널 벌크 캐리어 (NBC)가 구레 해군 공창 부지에 구레 조선부 개설.
- 1954년 (쇼와 29년) 구레 선거는 주식회사 하리마 조선소에서 독립하여, 주식회사 구레 조선소를 설립.
- 1962년 (쇼와 37년) NBC는 구레 조선부를 주식회사 구레 조선소에 양도.
- 1968년 (쇼와 42년) 이시카와지마-하리마 중공업이 주식회사 구레 조선소를 합병.
2. 1. 설립 배경 (전쟁 전)
1889년 히로시마현 구레시에 구레 진수부가 설치되면서 '조선부'가 함께 설치되었다. 초기에는 고베에 있던 오노하마 조선소에 의존하였으나, 점차 구레에서 설비를 확충해 나갔다. 이후 오노하마 조선소는 폐쇄되었다. 건설은 프랑스 기술자 루이 에밀 베르탕이 감독했다. 구레 해군 조선소에서 최초로 제작한 군함은 미야코였으며, 1897년에 진수되었다.1903년 일본 해군의 조직 개편으로 '''구레 해군 공창'''이 탄생했다. 그 후, 동양 제일이라고 불릴 정도로 설비를 확충했다. 독일의 크루프와 비견될 수 있는 세계 양대 무기 공장 중 하나였다. 전함 야마토를 제작하는 등 많은 함정 건조를 담당하며 일본 해군 함정 건조의 중심지가 되었다. 미쓰비시 중공업 나가사키 조선소에서 건조된 전함 무사시의 주포탑과 포신도 구레에서 제작되었다.
1912년 3월 29일, 1만 명이 참가하는 파업이 발생했다. 이 파업에는 작가 미야지 가로쿠도 참여하여 제9공장의 주동자로 검거되었다. 1918년 1918년 쌀 소동에는 다수의 조병창 노동자가 참가하여 총검을 든 해군 육전대와 대치하면서 사상자가 발생했다.
2. 2. 전쟁 중
1945년 6월 22일, B-29 290기가 9시부터 구레를 공습하여 조병 지역을 중심으로 시설을 파괴했다. 이 공습으로 해군 공창 관계자 약 1,900명이 사망했다. 태평양 전쟁 동안 미 해군과 육군 항공대의 구레 군항 공습으로 구레 해군 공창의 건물과 장비 70% 이상이 파괴되었다.2. 3. 전후
1945년 일본 항복 이후, 구레 해군 공창의 토지와 시설은 하리마 조선소와 미국 내셔널 벌크 캐리어 사(NBC)가 인수했다. 이후 구레 조선소, 이시카와지마 하리마 중공업(현 IHI) 구레 공장을 거쳐 현재는 재팬 마린 유나이티드 사의 구레 공장이 되었다. 구레 공장에서는 자위대 함정 건조는 이루어지지 않지만, 수리는 계속 진행되고 있다.야마토 건조에 사용되었던 '조선 선거'는 1993년에 매립되어 공장 부지로 재사용되고 있다. 그러나 야마토 수리에 사용되었던 독은 현재도 존재하며, 미군 함선이 사용하고 있다.
3. 주요 시설 및 기술
3. 1. 주요 시설
3. 2. 혁신 기술
3. 3. 개발 및 생산된 해군 무기
46 cm/45식 94구경 해군포는 야마토급 전함의 주무장으로 개발되었다. 10 cm/65식 98구경 해군포는 아키즈키급 구축함의 주무장이자 경순양함 ''오요도'' 및 항공모함 ''타이호''의 부무장으로 사용되었다.4. 건조 함정 목록
- 통보함: 미야코(구레에서 처음으로 건조된 군함)
- 전함: 아키, 셋츠, 후소, 나가토, 야마토
- 순양전함: 쓰쿠바, 이코마, 이부키
- 중순양함: 나치, 아타고, 모가미, ''이부키''(미완성)
- 방호순양함: 쓰시마
- 경순양함: 오요도
- 항공모함: 아카기, 소류, 운요(개장), 준요(개장), 신요(개장), 가쓰라기, ''아소''(미완성)
- 수상기모함: 지토세, 치요다, 닛신
- 기뢰 부설함: 쇼리키, 야에야마
- 잠수함: 이400
- 특수 잠항정: 갑표적, 고룡 (잠수함), 해룡 (잠수함), 가이텐
4. 1. 전함
구레 해군공창에서는 야마토급 전함인 야마토가 1941년에, 나가토급 전함인 나가토가 1920년에, 가와치급 전함인 셋츠가 1912년에 건조되었다. 그 외에도 아키, 후소 등의 전함이 건조되었다.4. 2. 순양전함/방호순양함
구레 해군공창에서는 쓰쿠바, 이코마, 이부키, 아카기 등의 순양전함 및 방호순양함이 건조되었다.4. 3. 항공모함
가쓰라기는 운류급 항공모함으로 1945년에 완성되었다. 소류는 1937년에 완성되었다. 운요는 타이요급 호위 항공모함으로 1942년에 개장되었다. 준요, 신요는 개장 항공모함이다. 아소는 미완성 상태로 건조되었다.4. 4. 순양함
구레 해군공창에서는 다카오급 아타고(1932)와 묘코급 나치(1928)를 건조했다. 또한, 경순양함 오요도(1943)와 모가미를 건조하였고, 이부키는 미완성으로 남았다. 쓰시마도 이곳에서 건조되었다.4. 5. 구축함
아리아케(Ariake), 후부키(Fubuki), 아라레(Arare)는 하루사메급 구축함으로 1905년에 진수되었다.4. 6. 잠수함
''I-400''형 잠수함과 ''I-201''형 잠수함이 건조되었다. 또한, 특수 잠항정인 갑표적, 고룡, 해룡, 가이텐이 건조되었다.4. 7. 수상기모함
치토세, 치토세급 수상기 운반함 1936년에 건조되었다. 치요다, 치토세급 수상기 운반함은 1937년에 건조되었다. 닛신도 건조되었다.4. 8. 기뢰 부설함
쇼리키, 야에야마가 건조되었다.5. 역대 공창장
야마우치 마스지 소장: 1903년 11월 10일 - 1906년 2월 2일
키타코가 타케이치로 소장: 1906년 2월 2일 - 1908년 5월 15일
이지치 스에치카 소장: 1908년 5월 15일 - 1912년 12월 1일
무라카미 카쿠이치 중장: 1912년 12월 1일 - 1914년 4월 17일
노마구치 카네오 소장: 1914년 4월 17일 - 1915년 12월 13일
이토 오츠지로 중장: 1915년 12월 13일 - 1917년 12월 12일
오구리 코자부로 중장: 1917년 12월 12일 - 1919년 11월 8일
나카노 나오에 중장: 1919년 11월 8일 - 1920년 10월 1일
모리야마 케이자부로 중장: 1920년 10월 1일 - 1922년 12월 1일
카네다 슈타로 소장: 1922년 12월 1일 - 1923년 8월 13일
요시카와 야스헤이 소장: 1923년 8월 13일 - 1924년 6월 11일
고도 타쿠오 조병 소장: 1924년 6월 11일 - 1928년 12월 10일
스기 마사토 기관 소장: 1928년 12월 10일 - 1931년 12월 1일
하세가와 키요시 소장: 1931년 12월 1일 - 1932년 10월 10일
마츠시타 카오루 소장: 1932년 10월 10일 - 1936년 2월 15일
도요다 사다지로 중장: 1936년 2월 15일 - 1937년 12월 1일
요시나리 무네오 기관 중장: 1937년 12월 1일 - 1939년 11월 15일
스나카와 카네오 중장: 1939년 11월 15일 - 1941년 11월 20일
시부야 류타로 기관 중장: 1941년 11월 20일 - 1943년 9월 15일
미토 요시히코 중장: 1943년 9월 15일 - 1945년 5월 1일
세노오 토모유키 중장: 1945년 5월 1일 - 11월 1일
6. 기타
구레 해군 공창의 부활동은 전국 규모로 활약했다. 배구부는 1922년에 창설되어 전일본 종합 선수권에서 1934년에 우승했으며, 1928년, 1931년, 1942년에는 준우승을 기록했다. 축구부도 전국 규모의 대회에 출전했고, 경식 야구부는 제14회 도시 대항 야구 대회와 제16회 도시 대항 야구 대회에 출전했다.
히로시마 전매 남자 배구부(후의 JT 썬더즈 히로시마)와 도요 공업 축구부(후의 산프레체 히로시마 F.C)는 현 대회에서 항상 구레 해군공창에 패했다는 기록이 있다. 히로시마 철도국(후의 JR 서일본 경식 야구부)과 함께 히로시마현 세력의 강호 구단으로 알려져 있었다.
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