맨위로가기

그루프 PSA

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

그루프 PSA는 1976년 푸조가 경영난에 빠진 시트로엥을 인수하여 설립된 자동차 제조 그룹이다. 유럽, 아시아, 오세아니아, 아프리카, 중남미 등지에 진출했으며, 토요타, GM, 둥펑 자동차 그룹 등과 제휴를 맺었다. 2016년 그룹 PSA로 사명을 변경했으며, 2017년 오펠/복스홀을 인수하여 유럽 내 점유율 2위를 기록했다. 2019년 피아트 크라이슬러 오토모빌스와의 합병을 발표하여, 2021년 스텔란티스로 명칭을 변경했다. 푸조와 시트로엥 브랜드를 소유하고 있으며, 하이브리드 에어 엔진 개발 및 다양한 합작 투자를 진행했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 프랑스의 모터사이클 제조 기업 - 푸조
    푸조는 1810년 프랑스에서 제강소로 시작해 철강 회사, 자전거 생산을 거쳐 1889년 자동차 제조업에 진출, 다임러 엔진 채택 후 프랑스 최대 자동차 제조사로 성장했으며, 시트로엥 인수 후 PSA 푸조 시트로엥 그룹 설립, 크라이슬러 유럽 사업부 인수 등을 거쳐 2021년 스텔란티스의 자회사가 되었고 사자 엠블럼과 승차감으로 알려진 승용차 및 상용차 제조사이다.
  • 프랑스의 엔진 제조업체 - 알스톰
    알스톰은 1928년 프랑스에서 설립되어 철도 차량 및 관련 설비 제조를 주력으로 하는 다국적 기업으로, 과거 중전기 산업 분야에서 활동했으나 현재는 철도 시스템 구축 및 관련 제품 생산에 집중하며 2020년 봄바디어 트랜스포테이숀 인수를 통해 세계적인 철도 차량 제조사로 자리매김했다.
그루프 PSA - [회사]에 관한 문서
회사 개요
회사명그룹 PSA
옛 회사명PSA 푸조 시트로엥 (1991–2016)
그룹 PSA 로고
그룹 PSA 로고
본사 위치프랑스 Île-de-France Rueil-Malmaison
설립일1976년 4월
해산일2021년 1월 16일
해산 사유FCA와의 합병으로 Stellantis 설립
전신Citroën
Peugeot
Chrysler Europe
GM Europe
후신Stellantis
산업 분야자동차 산업
주요 제품자동차 (73.8%)
자동차 부품 (21%)
금융 (2.8%)
물류 (2.2%)
오토바이 (0.2%)
브랜드Citroën
DS Automobiles
Opel
Peugeot
Vauxhall
생산량350만 대 (2019년)
수익747억 3100만 유로 (2019년)
영업 이익46억 6800만 유로 (2019년)
순이익32억 유로 (2019년)
총 자산697억 6600만 유로 (2019년)
자기 자본218억 100만 유로 (2019년)
직원 수209,000명 (2019년)
주식 시장Euronext Paris: UG
웹사이트그룹 PSA 공식 웹사이트
소유 구조
주요 주주Dongfeng Motor Group (15.68%)
프랑스 정부 (13.68%)
푸조 가문 (13.68%)
주요 인물
CEO 겸 경영 이사회 의장카를로스 타바레스
감독 이사회 의장티에리 푸조
자회사
자동차 회사PSA Automobiles
Sevel Nord
Sevel Sud (50%)
Opel Automobile GmbH
Vauxhall Motors Limited
자동차 부품Faurecia (과반수 지분)
Gefco (2012년 9월 RZD Russian Railways에 75% 매각)
금융Banque PSA Finance
기타Process Conception Ingénierie
Peugeot Citroën Electrification
Peugeot Citroën Moteurs
국제 사업 부문PSA 푸조 시트로엥 아르헨티나
PSA 푸조 시트로엥 브라질
PSA 푸조 멕시코
둥펑 푸조-시트로엥 (50%)
이란 코드로 오토모빌 푸조 (50%)
푸조 시트로엥 미쓰비시 오토모티브 루스 (70%)

2. 역사

푸조는 1976년 경영난에 빠진 시트로엥을 인수하여 PSA 그룹을 탄생시켰다. PSA 그룹은 산업, 재정, 기술 등에서 시너지 효과를 창출하여 EU 자동차 제조사 그룹 중 2위로 성장했다.[89] 유럽, 아시아, 오세아니아, 아프리카, 중남미(멕시코 포함)에 자동차를 수출하거나 현지 생산을 하고 있지만, 미국 및 캐나다 시장에서는 시트로엥이 1985년에, 푸조는 1991년에 철수했다.

세계 랠리 챔피언십(WRC)에서 푸조는 2005년까지, 시트로엥은 2006년 일시 중단 후 2007년에 복귀하여 활동했다. 2008년 PSA 그룹의 세계 시장 점유율은 5%였으며, 서유럽 시장에서는 VW에 이어 2위를 기록했다.[89]

2005년, 토요타 자동차와 합작 회사인 토요타 푸조 시트로엥 오토모빌을 설립하여 소형차를 공동 개발·생산했고, 2012년에는 소형 상용차 분야에서도 제휴를 시작했다. 2010년에는 미쓰비시 자동차와의 자본 제휴가 연기되었고,[90] 2012년에는 제너럴 모터스(GM)가 PSA 그룹의 지분 7%를 인수했다. 2013년에는 르노의 최고운영책임자(COO)였던 카를로스 타바레스가 2014년 최고경영자(CEO)로 취임했다.[91]

2014년, 둥펑 자동차 그룹과의 자본 제휴가 체결되었고,[92][93] 2015년에는 시트로엥의 서브 브랜드였던 DS 라인이 독립 브랜드 "DS"로 승격, 포뮬러 E에 참가하기 시작했다. 2016년에는 그룹 PSA로 사명을 변경했다.[94]

2017년, 제너럴 모터스 (GM)로부터 오펠과 복스홀을 인수했고,[95] 2019년에는 피아트 크라이슬러 오토모빌스(FCA)와의 경영 통합을 발표,[96] 2020년 새로운 기업 그룹 명칭을 "스텔란티스"(STELLANTIS)로 확정했다.[97]

2. 1. 시트로엥 인수 (1974-1976)

1974년 12월, 푸조 S.A.는 시트로엥의 지분 38.2%를 인수했다. 1976년 4월 9일,[18] 파산 상태였던 시트로엥의 지분을 89.95%로 늘려 ''PSA 그룹''(PSA는 푸조 소시에테 아노님의 약자)을 창립하여 PSA 푸조 시트로엥이 되었다.[19] 당시 시트로엥은 GS와 CX라는 두 가지 성공적인 신차를 시장에 출시했고, 푸조는 자금 관리에 신중했기 때문에 PSA의 사업은 1976년부터 1979년까지 재정적으로 성공했다.

푸조와 시트로엥의 제휴에 따른 첫 번째 차인 시트로엥 LN


시트로엥 DS3와 플랫폼을 공유하는 푸조 207


1976년, 푸조는 경영난에 빠진 시트로엥을 인수하여 PSA 그룹을 탄생시켰다.

2. 2. 크라이슬러 유럽 인수 (1978)

1978년 말, PSA는 파산 위기에 놓인 크라이슬러 유럽(이전에는 루츠와 심카)을 부실한 미국 모회사로부터 명목상 1USD에 인수했으며, 미결제 부채를 떠안으면서 1980년부터 1985년까지 컨소시엄에 손실을 안겼다.[20] PSA는 서로 다른 프랑스 및 영국 모델을 위해 1950년대에 마지막으로 등장한 탈보 스포츠카를 기반으로 새로운 브랜드를 만들기로 결정하면서 추가 투자가 필요했다. 그 후, 모든 크라이슬러/심카 제품군은 1987년 탈보 브랜드 승용차 생산이 중단될 때까지, 그리고 1992년 상용차 생산이 중단될 때까지 탈보 배지로 판매되었다.[21]

이 모든 투자는 전체 PSA 그룹에 심각한 재정적 문제를 야기했다. PSA는 1980년부터 1985년까지 손실을 입었다. 그러나 푸조 205의 성공과, 탈보 판매가 줄어들었음에도 불구하고 PSA는 1983년 국내 프랑스 시장에서 처음으로 르노를 앞지르는 등의 몇 가지 밝은 면도 있었다.[22] 1987년, 회사는 심카가 개발한 호라이즌의 생산을 중단하면서 승용차 부문에서 탈보 브랜드를 폐지했다. 삼바와 알핀/솔라라는 1년 전에 단종되었다. 탈보 애리조나가 될 예정이었던 차량은 푸조 309가 되었으며, 1985년 10월부터 라이턴의 이전 루츠 공장과 푸아시의 심카 공장이 푸조 조립 공장으로 전환되었다. 라이턴에서 푸조를 생산하는 것은 PSA가 영국에서 처음으로 자동차를 생산한다는 것을 의미했기에 중요한 일이었다(라이턴의 자동차 조립은 2006년에 중단되었고, 공장은 폐쇄되었다). 탈보라는 이름은 1992년까지 상용차 부문에서 조금 더 유지되다가 완전히 폐지되었다. 1987년부터 1995년까지 라이턴 공장에서는 푸조 405 세단도 생산했다.

2. 3. 제너럴 모터스와의 제휴 (2012-2014)

2012년 2월 29일, PSA는 제너럴 모터스(GM)와 주요 제휴를 발표했다. 이 제휴로 GM은 푸조 가문에 이어 PSA의 두 번째로 큰 주주가 되어 7%의 지분을 확보했다.[23] 이 동맹은 플랫폼 공유, 공동 구매 등을 통해 연간 20억달러의 비용 절감 효과를 낼 것으로 예상했다.[23]

2012년 7월, PSA 푸조 시트로엥은 프랑스 내 정규직 및 임시 계약직 직원 100,356명의 최대 10%(8,000~10,000명)을 감원할 것이라고 노조 관계자가 밝혔다.[24][25] 이는 이전에 발표된 감원 규모보다 더 큰 것이었다.

2012년 10월 24일, PSA는 115억유로 (149억달러) 규모의 자금 재조달에 대해 채권 은행과 합의에 거의 도달했으며, 자회사 방크 PSA 파이낸스의 추가 차입에 대해 70억유로의 국가 보증을 확보했다고 밝혔다.[26]

2013년 12월 12일, 제너럴 모터스는 PSA 푸조 시트로엥의 7% 지분을 파드마프리야 자동차 투자 그룹에 매각한다고 발표했다.[27][28]

2014년, PSA의 중국 파트너인 둥펑 자동차 그룹과 프랑스 정부는 각각 PSA의 13% 지분을 인수하는 재정 지원을 했다. 이로 인해 푸조 가문의 지분은 25%에서 14%로 감소했다.[29]

2. 4. 둥펑 자동차 그룹의 투자 (2014)

2014년 3월 26일, 둥펑 자동차 그룹(중국)과 자본 제휴를 체결하면서, 푸조 창업가의 지분율은 둥펑 자동차 그룹 및 프랑스 정부와 동일한 13.68%가 되었다.[92][93]

2. 5. 오펠/복스홀 인수 (2017)

2017년 2월 14일, PSA는 제너럴 모터스(GM)로부터 오펠과 복스홀 모터스를 인수하기 위한 협상을 진행 중이라고 발표했다.[33][34][35] 이는 오펠 암페라-e를 기반으로 한 전기차 브랜드 전환을 계획 중이던 오펠 임원들에게 놀라운 소식이었다. GM은 PSA에 암페라-e 및 기타 전기 자동차 기술을 계속 공급하기로 합의했다.[33][34][35] 그해 8월, PSA는 오펠과 복스홀 인수를 완료했다.[36]

GM은 2016년 유럽 사업에서 2.57억달러의 손실을 기록했는데, 이는 16년 연속 적자였다. 2000년 이후 GM의 유럽 누적 손실액은 150억달러가 넘는다.[37] 일부에서는 이 인수가 PSA에 부정적 영향을 미칠 수 있다고 우려했지만, GM의 부채 규모를 고려할 때 PSA에 브랜드를 양도하거나 매우 낮은 가격에 매각할 가능성이 높았다. PSA의 CEO 카를로스 타바레스는 인수 후 10년 이내에 시너지 효과를 기대한다고 밝혔다.[38][35]

타바레스는 독일 총리 앙겔라 메르켈과 영국 총리 테레사 메이를 만나 일자리 보장을 약속하고, 복스홀 엘즈미어 포트 공장은 적어도 2021년까지 PSA에서 사용될 것이라고 밝혔다.[35]

타바레스는 오펠이 독일 브랜드 정체성을 유지하고, 독일 엔지니어링과 모터스포츠의 명성을 활용하여 프랑스 차에 대한 불신이 있는 시장에 접근할 것이라고 말했다.[35] 또한 오펠 및 복스홀 브랜드 차량을 유럽 외 지역에서도 판매하여 새로운 차원으로 격상시킬 것이라고 발표했다.[35]

2. 6. 프로톤 인수 시도 (2017)

2017년 2월 17일, PSA는 프로톤 및 로터스 브랜드를 소유한 프로톤 홀딩스 인수를 위한 입찰을 발표했지만, 몇 달 후 지리에 패했다.[39]

2. 7. FCA와의 합병 (2019-2021)

2019년 5월, 피아트 크라이슬러 오토모빌스(FCA)는 르노 그룹과의 합병을 추진하겠다고 발표했다. 그러나 6월 초 합병 협상은 중단되었고, 다시 시작되지 않았다.[40] 2019년 10월 31일, 그룹 PSA는 FCA와의 합병 의사를 발표했다. 합병은 50대 50의 주식 교환 방식으로 이루어질 예정이었다. 2019년 12월 18일, FCA와 PSA는 5000억달러 규모의 구속력 있는 합병 조건에 합의했으며, 이는 향후 12개월 내에 시행될 것으로 예상되었다.[9] 새로운 그룹은 네덜란드에 설립되었으며, 존 엘칸이 이사회 의장, 카를로스 타바레스가 최고 경영자(CEO)를 맡았다.[41] 2020년 7월 15일, 두 회사는 합병된 회사의 이름을 "별로 빛나다"라는 뜻의 라틴어 동사 'stello'에서 따온 스텔란티스로 명명할 것이라고 발표했다.[42] 2021년 1월 4일, PSA와 FCA의 양사 주주들은 합병을 승인했고, 이 거래는 2021년 1월 16일에 완료되었다.[43][44][45]

3. 브랜드

1976년 경영난에 빠진 시트로엥을 푸조가 인수하면서 PSA 그룹이 탄생했다. 이들은 기술, 재정 등에서 협력하여 성공을 거두었고, 현재 유럽 자동차 제조사 그룹 중 2위를 차지하고 있다.[89] 유럽, 아시아 등 여러 지역에 진출했지만, 미국 및 캐나다 시장에서는 각각 1985년과 1991년에 철수했다.

PSA 그룹은 푸조, 시트로엥 외에도 다음과 같은 브랜드를 소유하거나 인수했다.



1978년 크라이슬러 유럽을 인수하면서 탈보트를 비롯한 여러 브랜드를 흡수했다. 크라이슬러 유럽에는 선빔, 험버, 싱어, 코머, 힐만, 캐리어, 심카, 바레이로스 등이 속해 있었다.

사이클 푸조는 1882년부터 2005년까지 자전거를 생산했으며, 푸조 모토사이클은 모페드와 스쿠터를 생산한다. 시테르는 시트로엥이 설립한 렌터카 회사였으나 2011년 매각되었다.

3. 1. 푸조 (Peugeot)

푸조는 프랑스의 자동차 제조 회사로, 시트로엥, DS 오토모빌과 함께 그루프 PSA에 속해 있다. PSA 그룹은 푸조 브랜드를 100% 소유하고 있으며, 오토모빌 시트로엥과 오토모빌 푸조가 합병되어 만들어졌다. 오토모빌 시트로엥, 오토모빌 푸조, DS 오토모빌은 일부 국가에서 소매(판매)를 담당하지만, 차량 개발이나 제조에는 참여하지 않는다.

푸조의 자회사는 다음과 같다.

3. 2. 시트로엥 (Citroën)

시트로엥 히스파니아는 스페인에 설립된 시트로엥의 자회사이다.

4. 기술 개발

PSA 그룹은 하이브리드 에어 엔진과 같은 혁신적인 기술 개발에 힘써왔다.

4. 1. 하이브리드 에어 엔진

2014년 브라질 상파울루 국제 모터쇼에서 전시된 푸조 2008 하이브리드 에어 단면


PSA 그룹은 2013년 제네바 모터쇼에서 실험적인 석유-유압 하이브리드인 "하이브리드 에어" 엔진을 공개했다. 이 엔진은 약 100명이 참여한 비밀 개발 프로젝트의 결과물이다. 이 기술은 쓰레기 트럭이나 버스처럼 자주 멈추고 출발하는 대형 차량에는 이미 사용되었지만, 승용차에 적용된 것은 처음이었다.[85] 하이브리드 에어 엔진은 제동 또는 감속 시 발생하는 에너지로 압축된 질소 가스를 이용하여 가솔린 엔진의 출력을 보완하는 유압 구동 장치를 구동한다. 로버트 보쉬 유한회사(Robert Bosch GmbH)에서 유압 및 전자 부품을 공급했다. 2015년 또는 2016년에 약 25000USD 또는 17000GBP에 판매될 예정이었다. 시트로엥 C3에 장착될 경우, 시내 주행 시 약 3.5L/100km (80mpg)의 연비를 낼 것으로 추정되었다.[86]

5. 생산 거점

PSA는 전 세계에 여러 제조 및 개발 기지를 두고 있다. 스페인 비고(갈리시아)에는 PSA의 세계 최대 공장이 있다. 포르투갈의 PSA 망괄드 공장은 2012년에 100만 번째 차량을 생산했다.[80]

PSA는 인도 첸나이에 새로운 공장을 설립하기 위해 40달러를 투자했다.[81] 2016년 11월 29일 튀니지 투자 컨퍼런스 2020에서, PSA는 2018년 중반에 튀니지에 공장을 열 것이라고 발표했다. 이 공장은 연간 1,200대의 생산 능력을 갖출 예정이었다.[82] PSA는 2018년에 모로코 케니트라에 공장을 열었다.[53]

인도 사난드에 있는 제조 공장에 6유로를 투자할 계획을 발표했으며, 17만 대의 생산 능력을 갖춘 사난드 공장은 2020년에 생산을 시작했다.[50][51] 카자흐스탄에서는 2013년 6월부터 푸조 승용차 조립이 시작될 예정이었으며, 초기 연간 생산 능력은 4,000대, 조만간 10,000대 이상으로 늘어날 것이었다.[52]

6. 합작 투자 및 협력

PSA 그룹은 여러 회사와 합작 투자 및 협력 관계를 맺어왔다.


  • 세벨 (Sevel): 1978년 PSA 그룹과 피아트가 동일 지분으로 설립한 회사이다. 세벨 노드와 세벨 쉬드 두 공장에서 차량을 조립했다. 현재는 피아트 두카토, 푸조 복서, 시트로엥 점퍼를 생산한다.
  • 둥펑 푸조-시트로엥: 1992년 둥펑 자동차 그룹(둥펑 자동차 공업)과 합작 투자하여 설립되었으며, 우한과 샹양의 공장에서 시트로엥 C-트리옴프, 207, 307, 408 모델을 생산한다.[67]
  • 칼루가 공장: 2011년 PSA 푸조 시트로엥(70%)과 미쓰비시 자동차(30%)의 러시아 합작 회사가 건설했다. 미쓰비시 아웃랜더, 미쓰비시 파제로 스포츠, 푸조 308, 시트로엥 C4를 생산하며,[68] 2018년부터 푸조 익스퍼트 및 시트로엥 점피도 생산한다.
  • IKAP: 2016년 이란 호드로와 합작 투자하여 설립되었으며, 일부 푸조 모델을 생산하고 다른 모델은 CBU 방식으로 이란 시장에 수입한다.[69] IKAP는 테헤란에 위치한 이란 호드로와의 50 대 50 합작 투자 회사이다.
  • 도요타 푸조 시트로엥 오토모빌 체코(TPCA): 2002년 PSA와 도요타가 체코에 새로운 공장을 건설하여 경차를 개발, 제조하기 위해 설립한 합작 회사이다. 시트로엥 C1, 푸조 108, 도요타 아이고를 생산했다.[73] 2020년 말 합작이 종료되고 2021년 초 도요타에 인수되었다.
  • 광저우 푸조 자동차 공사 (GPAC): 1985년부터 1997년까지 운영되었으며[74] 푸조 504와 505를 생산했다.
  • BMW 푸조 시트로엥 일렉트리피케이션: 2011년 PSA 푸조 시트로엥과 BMW가 하이브리드 부품 개발 및 제조를 위해 설립한 합작 회사였으나,[75] 2012년 말 해산되었다.
  • 창안 PSA(CAPSA): 중국 창안 자동차 그룹과의 50:50 합작 회사로 선전에 본사를 두었으며, DS 오토모빌 브랜드 자동차를 생산했다. 2020년 바오넝 그룹(Baoneng Group)에 지분이 매각되면서 해산되었다.

7. 수상

유럽 올해의 차 수상 내역은 다음과 같다.[87]

연도차량
1969푸조 504
1971시트로엥 GS
1975시트로엥 CX
1988푸조 405
1990시트로엥 XM
2002푸조 307
2014푸조 308 II[88]
2017푸조 3008 II
2020푸조 208 II



PSA 그룹은 이 외에도 이탈리아 "올해의 차"(Auto Europa) 12회, 스페인 "올해의 차" 18회, 아일랜드 "올해의 차" 5회 등 여러 상을 수상했다.

참조

[1] 웹사이트 Peugeot Company Information https://europeanequi[...] 2012-01-04
[2] 웹사이트 2019 Annual Results https://www.groupe-p[...] PSA Group
[3] 웹사이트 Key figures https://www.groupe-p[...] PSA Group 2020-12-14
[4] 웹사이트 Groupe PSA registration document 2018 https://www.groupe-p[...] 2019-03-26
[5] 뉴스 Peugeot to sell 75% stake in Gefco to Russia's RZD for €800 mn http://www.hindustan[...]
[6] 웹사이트 Official website http://www.driveds.c[...] DS Automobiles
[7] 뉴스 Opel/Vauxhall to join PSA Group http://media.groupe-[...] PSA Group 2017-03-07
[8] 뉴스 Fiat Chrysler and Peugeot Agree on Terms to Forge New Auto Giant https://www.nytimes.[...] 2019-12-18
[9] 뉴스 Fiat Chrysler, Peugeot owner PSA agree binding merger in $50 billion deal https://www.reuters.[...] 2019-12-18
[10] 웹사이트 FCA, Groupe PSA Merger Officially Named 'Stellantis' https://www.carandbi[...] 2020-11-20
[11] 웹사이트 Top 15 Automakers in the World {{!}} Car Sales Rank Worldwide https://www.factoryw[...] 2023-09-16
[12] 웹사이트 PSA returns to French CAC 40 index and may hit operating margin target earlier than planned http://europe.autone[...] 2015-03-23
[13] 웹사이트 Embattled Peugeot booted from French CAC 40 index http://www.brecorder[...] 2022-04-28
[14] 웹사이트 Peugeot éjecté du CAC 40 : un nouveau coup dur pour l'image du constructeur http://www.lavoixdun[...] 2012-09-07
[15] 웹사이트 Groupe PSA : Commercial Results 2018 https://www.groupe-p[...] PSA Group 2019-05-28
[16] 문서 Volkswagen 2018 Annual Report https://annualreport[...]
[17] 웹사이트 Worldwide Sales Results 2018: Groupe Renault sales reached 3.9 million vehicles, up 3.2% with Jinbei and Huasong https://media.group.[...] Renault 2019-06-01
[18] 웹사이트 The Glasgow Herald - Google News Archive Search https://news.google.[...]
[19] 문서 'Peugeot Motion and Emotion, Corporate interactive history, Undated' https://web.archive.[...]
[20] 웹사이트 Development of the Simca 180 cars http://www.rootes-ch[...] 2006-06-11
[21] 웹사이트 Austin Rover Online http://www.aronline.[...] Aronline.co.uk 2011-05-02
[22] 간행물 De Franse markt met 13% naar beneden Uitgeverij Auto-Magazine 1985-02-07
[23] 뉴스 GM and Peugeot announce alliance https://www.bbc.co.u[...] 2012-02-29
[24] 뉴스 July 3, 2012 - Peugeot to Raise French Workforce Cuts to 10,000, Union Says https://www.bloomber[...] 2012-07-03
[25] 웹사이트 Peugeot Citroën may cut 5000 jobs in Europe http://www.inautonew[...] 2011-10-26
[26] 뉴스 Peugeot gets government rescue as crisis deepens https://www.reuters.[...] 2012-10-24
[27] 웹사이트 Peugeot Plunges After GM Sells Entire 7% Holding https://www.bloomber[...] 2020-12-29
[28] 웹사이트 GM sells stake in PSA Peugeot Citroen https://www.autocar.[...] 2020-12-29
[29] 웹사이트 Peugeot signs rescue deal with China's Dongfeng Motor https://www.bbc.com/[...] BBC 2016-02-21
[30] 뉴스 Zipcar is about to face an unlikely new competitor https://www.business[...] 2016-04-06
[31] 뉴스 Hindustan Motors sells iconic Ambassador brand to Peugeot-Citroën https://www.autocari[...] 2017-02-11
[32] 웹사이트 Iconic Ambassador car to make a come back in India: Here's all you need to know https://www.financia[...] 2018-01-26
[33] 웹사이트 Karl-Thomas Neumann im Interview: Die Zukunft von Opel - auto motor und sport http://www.auto-moto[...] Auto-motor-und-sport.de 2019-11-02
[34] 웹사이트 GM Officially Sells Opel to France's PSA Group in €2.2-Billion Deal http://www.autoguide[...] 2021-08-13
[35] 웹사이트 Opel-PSA Group Plans Job Cuts in Vienna https://www.vindobon[...] 2018-04-06
[36] 웹사이트 PSA Group purchase of Opel and Vauxhall completed with new financial company https://www.autocar.[...] 2019-08-29
[37] 뉴스 Peugeot in talks to buy GM's Vauxhall and Opel business https://www.bbc.com/[...] 2017-02-14
[38] 웹사이트 Groupe PSA special report: Refait à neuf https://web.archive.[...] Automotive Logistics 2017-04-06
[39] 뉴스 Geely acquires Proton stake for RM460mil https://www.thestar.[...] 2017-06-24
[40] 뉴스 French politics killed the Fiat Chrysler-Renault merger https://www.business[...] 2019-06-06
[41] 웹사이트 Fiat Chrysler and Peugeot owner agree deal to create world's third largest automaker https://www.cnn.com/[...] CNN 2019-12-18
[42] 간행물 STELLANTIS: The name of the new group resulting from the merger of FCA and Groupe PSA https://www.fcagroup[...] FCA and Groupe PSA 2020-07-15
[43] 웹사이트 Fiat Chrysler and Peugeot shareholders vote to merge, creating world's fourth-largest car maker https://www.nbcnews.[...] 2021-01-04
[44] 웹사이트 Stellantis merger to close on Jan. 16 after PSA, FCA shareholders approve https://www.detroitn[...] 2021-01-05
[45] 웹사이트 The merger of FCA and Groupe PSA has been completed https://www.fcagroup[...] 2021-01-16
[46] 뉴스 French carmaker Peugeot fires CEO to weather crisis https://www.reuters.[...] 2010-10-01
[47] 뉴스 Peugeot signs Dongfeng deal, recovery hurdles remain https://www.reuters.[...] 2019-12-18
[48] 웹사이트 PSA and Saipa sign up to joint production in Iran {{pipe}} Article {{pipe}} Automotive Logistics http://automotivelog[...] Automotivelogistics.media 2019-11-02
[49] 웹사이트 DCPA inaugurates fourth plant in China to meet SUV demand {{pipe}} Article {{pipe}} Automotive Logistics http://automotivelog[...] Automotivelogistics.media 2019-11-02
[50] 뉴스 Peugeot-Citroen to Invest €650 Million in Indian Assembly Plant https://web.archive.[...] 2011-09-02
[51] 웹사이트 PSA and CK Birla to start joint production operations in India {{pipe}} Article {{pipe}} Automotive Logistics http://automotivelog[...] Automotivelogistics.media 2019-11-02
[52] 뉴스 Peugeot-Citroën Will Begin Assembly in Kazakhstan in June http://www.satrapia.[...] Satrapia 2013-03-07
[53] 웹사이트 PSA invests in Morocco plant with a view to export {{pipe}} Article {{pipe}} Automotive Logistics http://automotivelog[...] Automotivelogistics.media 2019-11-02
[54] 웹사이트 Citroen C5 Aircross SUV's India unveil date out: What to expect from Karoq, Compass rival https://www.financia[...] 2021-01-09
[55] 웹사이트 Official website https://web.archive.[...] 2012-01-06
[56] 웹사이트 Ford And PSA Peugeot Citroen Announce Plans For Expansion of Diesel Engine Production http://www.carpages.[...] Carpages.co.uk 2010-09-30
[57] 웹사이트 PGO Cévennes http://www.evo.co.uk[...] 2007-09
[58] 웹사이트 PSA Peugeot Citroen 1.6-litre turbo petrol http://www.ukipme.co[...] www.ukipme.com 2013-03-24
[59] 웹사이트 Official website https://web.archive.[...] 2012-01-06
[60] 웹사이트 2010 Registration Document https://web.archive.[...] 2012-01-06
[61] 웹사이트 Geneva 2011 press pack http://www.faurecia.[...] 2012-01-06
[62] 웹사이트 Official website http://www.gefco.net[...] 2012-01-06
[63] 웹사이트 Russian Railways to keep "most" Gefco staff after sale approval https://web.archive.[...] 2012-11-19
[64] 웹사이트 Groupe PSA report part 4: Engineering logistics partnerships http://automotivelog[...] Automotive Logistics 2017-04-06
[65] 웹사이트 Company profile_About Us_Jinan Qingqi Motorcycle Co., Ltd. http://en.qingqi.com[...] 2016-03-04
[66] 뉴스 Enterprise Buys Peugeot Rental-Car Unit https://web.archive.[...] 2011-11-21
[67] 웹사이트 China : Wuhan https://web.archive.[...] 2012-01-04
[68] 웹사이트 PSA Peugeot Citroën and Mitsubishi Motors Corporation begin production at their jointly owned plant in Kaluga https://web.archive.[...] 2010-04-23
[69] 웹사이트 IKCO-Peugeot Joint Venture (IKAP) Starts Working http://www.irankhodr[...] 2016-06-22
[70] 웹사이트 PSA compra empresa de peças automóveis portuguesa B-Parts https://www.jornalde[...] 2020-07-23
[71] 웹사이트 Mitsubishi left at the altar – again https://web.archive.[...] 2010-03-11
[72] 웹사이트 PSA to launch electric cars next year http://www.autonews.[...] 2010-09-30
[73] 웹사이트 About us http://www.tpca.cz/e[...] 2012-01-04
[74] 웹사이트 China Press Kit – September 2010 https://web.archive.[...] 2012-01-08
[75] 웹사이트 BMW Group and PSA Peugeot Citroën Create Joint Venture to Enhance Cooperation on Hybrid Technologies https://web.archive.[...] 2012-01-04
[76] 웹사이트 FIRST HALF RESULTS http://www.psa-peuge[...] PSA Peugeot Citroën 2012-01-04
[77] 뉴스 Contact - Groupe PSA https://www.groupe-p[...] 2018-05-24
[78] 뉴스 Fin d'une époque pour PSA qui quitte son siège historique de Paris http://www.lepoint.f[...] 2018-05-24
[79] 뉴스 Rueil-Malmaison : 700 salariés du groupe PSA investissent leur nouveau QG http://www.leparisie[...] 2018-05-24
[80] 웹사이트 PSA de Mangualde produz unidade 1.000.000 https://web.archive.[...] 2018-04-24
[81] 뉴스 Peugeot to set up Rs 4,000-cr plant in Tamil Nadu http://economictimes[...] 2011-06-30
[82] 뉴스 PSA Group bolsters its commitment to Tunisia http://media.groupe-[...]
[83] 뉴스 Groupe PSA Chooses Atlanta for its North American Headquarters https://www.business[...] 2018-05-10
[84] 웹사이트 Stellantis Confirms Peugeot Not Coming to U.S., Focus to Be on Alfa, Chrysler https://www.caranddr[...] Car and Driver 2023-04-01
[85] 뉴스 Peugeot's Hybrid Air: the car of the future that runs on air https://www.theguard[...] 2013-03-25
[86] 뉴스 Compressing Gas for a Cheaper, Simpler Hybrid https://www.nytimes.[...] 2013-03-02
[87] 웹사이트 European Car of the Year webpage http://www.carofthey[...] Caroftheyear.org 2014-09-26
[88] 웹사이트 Peugeot's 308 wins 2014 Car of the Year https://www.telegrap[...] The Telegraph 2014-09-26
[89] 뉴스 PSA、昨年の世界販売台数9％減［車両] http://nna.jp/free_e[...]
[90] 문서 三菱とPSA、資本提携は見送り http://response.jp/a[...] レスポンス 2010年3月3日
[91] 웹사이트 仏プジョー、次期ＣＥＯに元ルノーＣＯＯ発表 https://www.nikkei.c[...] 日本経済新聞 2017-04-11
[92] 뉴스 プジョー、中国・東風汽車からの資本受け入れ決定 https://www.nikkei.c[...] 日本経済新聞 2016-08-30
[93] 뉴스 仏プジョー、中国の東風汽車と資本提携 https://jp.reuters.c[...] ロイター 2014-05-08
[94] 웹사이트 仏 PSA 本社における社名変更ならびに新経営戦略「Push to Pass」発表について http://press.peugeot[...] プジョー・シトロエン・ジャポン 2017-04-11
[95] 웹사이트 PSAグループ、オペル買収が完了…欧州第2位の自動車メーカーに https://response.jp/[...] レスポンス（Response.jp） 2018-05-01
[96] 뉴스 Fiat Chrysler, Peugeot announce merger as world's No. 4 carmaker https://www.autoblog[...] Autoblog 2019-11-01
[97] 웹사이트 STELLANTIS: The Name of the New Group resulting from the Merger of FCA and Groupe PSA {{!}} Media Groupe PSA https://media.groupe[...] 2020-08-09


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com