나고야항
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1. 개요
나고야항은 일본 아이치현 나고야시에 위치한 항구로, 1896년 항만 공사를 시작하여 1907년 국제 무역항으로 개항했다. 주요 시설로는 나고야항 수족관, 레고랜드 재팬 등이 있으며, 2023년에는 수출 15조 엔 이상으로 일본 내 무역항 1위를 기록했다. 1959년 로스앤젤레스항과의 자매항 협정을 시작으로 여러 도시와 우호 관계를 맺고 있으며, 마스코트 캐릭터로 포탄과 미탄이 있다.
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| 나고야항 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 명칭 | 나고야 항 |
| 일본어 명칭 | 名古屋港 |
| 로마자 표기 | Nagoyakō |
| 한자 표기 | 名古屋港 |
| 개항일 | 1907년 11월 10일 |
| 위치 | 이세 만 |
| 소재지 | 아이치현 나고야시 미나토구, 도카이시, 지타시, 야토미시, 아마군 도비시마무라 |
| 운영 기관 | 나고야항관리조합 |
| 유형 | 국제거점항만, 특정항 |
| 수역 면적 | 82,279,000 m² |
| 육지 면적 | 42,133,000 m² |
| 계류 시설 수 | 290 |
| 부두 수 | 24 |
| 교각 수 | 21 |
| 공식 웹사이트 | 나고야 항 관리 조합 |
| 통계 (2022년) | |
| 외항 선박 입항 횟수 | 6,812척 |
| 내항 선박 입항 횟수 | 20,791척 |
| 외항 화물 처리량 | 108,764,391톤 |
| 내항 화물 처리량 | 54,818,295톤 |
| 외항 컨테이너 처리량 | 2,531,334 TEU |
| 내항 컨테이너 처리량 | 148,893 TEU |
| 수출 총량 | 41,936,479톤 |
| 수입 총량 | 66,827,912톤 |
| 총 화물 처리량 | 165,000,000톤 |
| 컨테이너 처리량 | 2,110,000 |
| 화물 가치 | 16.7조 일본 엔 (2009년) |
| 주요 수출품 | |
| 주요 수출품 | 완성 자동차 자동차 부품 산업 기계 |
| 주요 수입품 | |
| 주요 수입품 | 액화 천연가스 원유 철광석 |
2. 역사
나고야항은 1907년 국제 무역항으로 개항하여[1] 일본 최대 규모의 항만으로 성장했다. 임항지구 면적은 일본에서 가장 크다.[4] 5대 항만 중 하나이며, 도쿄항, 요코하마항, 오사카항, 고베항과 달리 아이치현과 나고야시가 설립한 특별지방공공단체(일부사무조합)인 나고야항 관리조합이 관리한다. 관리조합 관리자는 아이치현지사와 나고야시장이 2년마다 교대로 맡는다.
2022년 기준, 총 취급화물량은 2002년부터 21년 연속, 외무 취급화물량은 2000년부터 23년 연속, 자동차 수출 대수는 1979년부터 44년 연속 일본 1위를 기록하고 있다.[5] 2023년 무역액은 총액·수입액에서는 도쿄항에 이어 2위이지만, 수출액에서는 공항을 포함해도 1위이며, 나리타 국제공항과 도쿄항을 웃돈다.[6]
자동차 산업을 중심으로 한 일본 최대의 공업지역인 중경공업지대를 배경으로 하기 때문에 수출액이 수입액을 크게 상회하는 것이 특징이다.[3] 1896년 열다만(熱田湾) 항만공사가 시작되어 1907년 나고야항으로 개칭되어 개항했다.[7] 개항식에는 ‘개항춤’이 공연되었고 많은 참석자들이 연회에 함께 했다.[8]
인접한 중공업 지대에서는 전전에 나카지마 비행기와 미쓰비시 항공기 등이 영식함상전투기(영전) 등 일련의 걸작기를 탄생시켰다. 1946년에 국제항, 1951년에 특정 중요항만으로 지정되었다. 1959년에는 이세만 태풍의 직격으로 큰 피해를 입었다. 2004년 7월에 슈퍼 중추항만인 이세만의 항구 중 하나로 지정되었다.
1997년, 2001년, 2007년, 2011년, 2017년에는 일본마루(2대)와 해왕마루(2대)가 기항했다. 2007년에는 청운마루와 대성마루가 동시에 기항했다. 2013년 8월에는 해상자위대의 호위함 아키즈키(2대)가 나고야항 수족관 근처 부두에 기항했다. 가든 부두에서는 부정기적으로 소해정 등이 전시되기도 한다. 1999년 3월에는 영국의 크루즈 여객선 퀸 엘리자베스 2세가 킨죠후토에 기항했다.[9]
나고야항 내 종합 전시장 시설 포트메세 나고야 등 이벤트 회장이 집약되는 상업지구 킨죠후토에는 덴마크의 레고사 공인 종합 테마파크 레고랜드 재팬이 2017년 4월 1일에 개장했다. 나고야 린카이 고속철도 니시나고야코항선의 종점인 킨죠후토역에서 접근이 가능하다.
2023년 7월 4일, 나고야항의 컨테이너 관리 시스템 "나고야항 통일 터미널 시스템"(NUTS)이 해커 그룹 "락빗(LockBit)"의 랜섬웨어 공격을 받아 시스템이 정지되었다.[11] 7월 6일 시스템이 완전 복구될 때까지 컨테이너 반입 반출이 정지되는 피해를 입었다.[12] 이 사건은 일본의 중요 인프라에 영향을 미친 사이버 공격으로 규정되고 있다.[14][15]
2. 1. 개항과 발전
나고야항은 1907년에 국제 무역을 위해 개항했다.[1]2. 2. 나고야항만청 (Nagoya Port Authority, NPA)
나고야항만청(名古屋港管理組合, Nagoyakō Kanri Kumiai, NPA)은 1951년 9월 8일 나고야시와 아이치현이 공동으로 나고야항을 운영하기 위해 설립한 특별 지방 공공 단체이다. 나고야항에 대한 특별구역 권한을 가지고 있으며, 4개 시와 1개 촌에 걸쳐 시설을 운영하고 있다.
나고야항만청장은 나고야 시장과 아이치현 지사가 2년마다 번갈아 맡는다. 상무 부청장을 포함한 3명의 부청장과 아이치현 부지사, 나고야시 부시장이 있다. 현 재무부장이 나고야항만청 재무부장을 겸임한다. 또한 감사는 3명으로, 나고야항 의회에서 1명, 시와 현에서 각각 1명씩 선출한다.
2022년 9월 6일, 나고야항만청 웹사이트는 러시아 해커 집단의 분산 서비스 거부(DDoS) 공격을 받았다. 1988년 12월 7일, 나고야항은 안트베르펜-브뤼헤 항과 "자매항/파트너십 협정"을 체결했으며, 2022년 협정을 갱신했다. 나고야항은 일본에서 자동차 수출량이 가장 많은 항구이다.
2. 3. 최근 사건
2022년 9월 6일, 나고야항만청 웹사이트는 러시아 해커 집단의 분산 서비스 거부(DDoS) 공격을 받았다. 같은 해 12월 7일, 나고야항은 안트베르펜-브뤼헤 항과 1988년 협정을 갱신하여 "자매항/파트너십 협정"을 체결했다. 나고야항은 일본에서 자동차 수출량이 가장 많은 항구이다.3. 주요 시설
나고야항은 중경권에서 많은 관광객을 유치하는 주요 관광 명소 중 하나이다. 주요 명소는 나고야항 수족관이며, 근처에는 놀이공원과 퇴역한 남극 탐사선 후지(Fuji)호가 있다. 후지호는 나고야항에 정박하여 남극과 그곳으로의 항해를 보여주는 박물관으로 사용되고 있다.
이세만 자동차도에는 메이코 트리톤(Meikō Triton)으로 알려진 세 개의 다리가 항구를 가로지르고 있다.
2005년부터 2015년 철거될 때까지 나고야항 정원의 일부로 항구에 있었던 이탈리아무라(Italia Mura)는 60개가 넘는 상점과 레스토랑, 베네치아의 운하를 본뜬 운하를 갖춘 이탈리아를 테마로 한 시설이었다.
3. 1. 부두
- 항만구역 - 8167ha
- 항만 인접 지역 - 4301ha
'부(埠)'는 상용한자가 아니므로, 공식적인 표기에서는 '〇〇부두'를 사용한다.
3. 2. 가든 부두 (Garden Pier)
나고야항은 중경권에서 많은 관광객을 유치하는 주요 관광 명소 중 하나이다. 주요 명소는 나고야항 수족관이다. 근처에는 놀이공원과 퇴역한 남극 탐사선 후지(Fuji)호가 있는데, 이 배는 나고야항에 정박하여 남극과 그곳으로의 항해를 보여주는 박물관으로 사용되고 있다.이세만 자동차도에는 메이코 트리톤(Meikō Triton)으로 알려진 세 개의 다리가 포함되어 있으며, 이 다리들은 항구를 가로지른다.
이탈리아무라(Italia Mura)는 2005년부터 2015년 철거될 때까지 나고야항 정원의 일부로 항구에 위치해 있었다. 60개가 넘는 상점과 레스토랑, 그리고 베네치아의 운하를 본뜬 운하를 갖춘 이탈리아를 테마로 한 시설이었다.[1]
3. 3. 긴죠 부두 (Kinjo Pier)
1990년(헤이세이 2년)에 완공되었다. 주변은 현재 물류의 중심지이며, 부두 중심부에는 나고야시 국제전시장(포트메세 나고야)가 있다.2011년(헤이세이 23년) 3월 14일에는 JR 도카이가 운영하는 리니어 철도관이 개장했다.
2015년(헤이세이 27년) 4월 15일에는 미나토구 긴죠 부두에서 세계 8번째이자 일본 최초의 레고랜드 야외 테마파크인 「레고랜드 재팬 나고야」의 건설 공사가 착공되었다. 2017년(헤이세이 29년) 4월 1일에 개장했다.[16]
3. 4. 기타 시설
나고야항은 중경권의 주요 관광 명소 중 하나로, 나고야항 수족관을 중심으로 많은 관광객이 방문한다. 수족관 근처에는 놀이공원과 퇴역한 남극 탐사선 후지(Fuji)호가 있으며, 후지호는 남극과 그곳으로의 항해를 보여주는 박물관으로 나고야항에 정박해 있다.[1]이세만 자동차도에는 메이코 트리톤(Meikō Triton)으로 알려진 세 개의 다리가 항구를 가로지르고 있다.[2]
이탈리아무라(Italia Mura)는 2005년부터 2015년 철거될 때까지 나고야항 정원의 일부로 항구에 있었다. 60개가 넘는 상점과 레스토랑, 베네치아의 운하를 본뜬 운하를 갖춘 이탈리아를 테마로 한 시설이었다.[3]
가든 부두에는 샤치호코(鯱) 모양의 유람선 "킨샤치(金鯱)"로 알려진 나고야항 유람선 선착장도 있다.[7]
가든 부두 1호 안벽부터 4호 안벽에는 일본마루, 해왕마루를 비롯한 이벤트 유치 선박과 히요시 2세(飛鳥II), 파시픽 비너스(ぱしふぃっくびいなす) 등 대형 여객선이 정박한다. 1985년부터는 남극 관측선 후지가 영구 계류되어 있다. 2009년 1월 7일에 후지의 계류 설비에 손상이 발견되어 일반 공개를 중단했지만, 24일에 복구되어 공개를 재개했다.[8]
바다의 날( 해피 먼데이가 시행된 이후로는, 이에 준하는 전후 주의 토요일 또는 일요일)에 열리는 "바다의 날 나고야 미나토 축제", 크리스마스 시즌에 열리는 "스타라이트 리뷰"도 있다. 1946년에 제1회가 개최된 "나고야 미나토 마쓰리 불꽃놀이 대회"도 이곳이 개최 장소이다.[9]
1989년의 세계 디자인 박람회, 2007년의 나고야항 개항 100주년 기념제에는 중심지가 되어 이벤트를 개최했다. 2005년의 신세기·나고야성 세기 박람회 개최 시에는 아이치 엑스포의 개막식에서 전시된 나고야성의 금붕어(암컷 1마리)를 가든 부두 내 린카이 녹원에서 일반 공개했다.[10]
2012년에 나고야시가 주최한 제1회 나고야 마치나미 디자인 셀렉션에서 나고야항 가든 부두의 일루미네이션이 시민 투표에 의해 마치나미 디자인 20선(제1회)에 선정되었다.[11]
3. 5. 철도
나고야 시영 지하철 메이코 선의 나고야항역에서 나고야항으로 접근할 수 있으며, 나고야항 수족관 북동쪽, 나고야항 북쪽에 있다.[1]킨죠 부두 측에는 다음 철도 노선들이 있다.
| 노선 |
|---|
| 나고야 린카이 고속 철도 아오나미 선 (킨죠후토역, 노아토역, 이나에역) |
| 나고야 철도 츠쿠코 선 (히가시나고야 항구역) |
| 일본화물철도주식회사(JR화물) 동해도본선 화물지선(나고야항선) (나고야항역) |
| 나고야림해철도 |
3. 6. 도로
- 이세만안 자동차도
- 지타반도 도로
- 나고야 고속 3호 오다카 선
- 나고야 고속 4호 도카이 선
- 국도 제23호선(메이시 국도)
- 국도 제247호선(니시치타 산업도로)
- 국도 제302호선(메이코 트리톤)
- 국도 제154호선
- 아이치현도 제59호 나고야 중앙순환선
- 아이치현도 제225호 나고야 동항선
- 아이치현도 제55호 나고야 한다선
- 아이치현도 제36호 쇼로 나고야선
- 아이치현도 제71호 나고야 서항선
- 아이치현도 제227호 항나카가와선
- 나고야시도 에가와선
- 나고야시도 나고야 순환선
- 나고야시도 긴조 부두선
3. 7. 페리
(2016년(헤세이 28년) 9월)]]| 회사명 | 운항 노선 | 비고 |
|---|---|---|
| 일본고속훼리(日本高速フェリー) | 나고야항 - 고치항 - 가고시마항 | 1972년 - 1978년[17] |
| 태평양연해훼리(太平洋沿海フェリー)(현재: 태평양훼리(太平洋フェリー)) | 나고야항 - 나치카츠우라항 - 오이타항 | 나치카츠우라항은 1975년부터 상행편만 운항[18], 오이타항은 1972년 - 1979년[17] |
| 명문카훼리(名門カーフェリー)(현재: 명문대양훼리(名門大洋フェリー)) | 나고야항 - 요카이치항 - 기타큐슈항 | 1972년 - 1976년[17] |
| 아리무라산업(有村産業) | 나고야항 - 오사카항 - 나하항 - 히라라항 - 이시가키항 - 기륭항/가오슝항 | 오사카항은 하행편만, 히라라항은 미야코지마 하행편만, 기륭항/가오슝항은 타이완[19] |
3. 8. 주요 수출입 품목
나고야항은 중경공업지대를 배경으로 하여 수출액이 수입액을 크게 상회하는 특징을 가지고 있다.[3] 2023년 무역액은 총액 및 수입액에서 도쿄항에 이어 2위이지만, 수출액에서는 공항을 포함해도 1위이며, 나리타 국제공항과 도쿄항을 각각 웃돈다.[6]
2022년 기준 나고야항의 총 취급 화물량은 2002년부터 21년 연속, 외무 취급 화물량은 2000년부터 23년 연속, 자동차 수출 대수는 1979년부터 44년 연속 일본 1위를 기록하고 있다.[5]
| 구분 | 2022년 | 2023년 |
|---|---|---|
| 수출액 | 15.187700000000001조엔 (1위) | |
| 수입액 | 7.3246조엔 (2위) | |
| 총액 | 22.5123조엔 (2위) | |
| 수출입 화물량 | 108764391ton (1위) | |
| 국내 화물량 | 54818295ton | |
| 총계 | 163582686ton (1위) |
3. 9. 무역 통계 (2023년)
2023년(레이와 5년) 무역액은 총액·수입액에서 도쿄항에 이어 2위이지만, 수출액에서는 공항을 포함해도 1위이며, 나리타 국제공항과 도쿄항을 각각 웃돈다.[6] 중경공업지대를 배경으로 하기 때문에 수출액이 수입액을 크게 상회하는 것이 특징이다.[3]
4. 자매 항구
| 항구 | 국가 | 체결일 |
|---|---|---|
| 로스앤젤레스항 | United States of America|미국영어 캘리포니아주 | 1959년 |
| 프리맨틀항 | Australia|오스트레일리아영어 웨스턴오스트레일리아주 | 1983년 |
| 볼티모어항 | United States of America|미국영어 메릴랜드주 | 1985년 |
| 안트베르펜항 | Belgique|벨기에프랑스어 안트베르펜주 | 1988년 |
| 상하이항 | 中华人民共和国|중화인민공화국중국어 상하이시 | 2003년 |
| 시드니항 | Australia|오스트레일리아영어 뉴사우스웨일스주 | 2010년 |
5. 마스코트
나고야항 개항 100주년 기념 사업의 PR 캐릭터로 포탄(PORTAN)과 미탄이 있다. 디자인은 나가사키시의 디자이너 쿠사노 케이이치(草野敬一)가 담당했다.[1] 부두의 볼라드를 의인화하여, 앞으로의 나고야항의 발전과 안전을 기원하는 밝고 정감 있는 미소를 표현하고 있다.[1]
"포(ポー)"는 포트(항구)를 의미하며, "탄(タン)"은 발음이 좋고 친근함을 표현하고 있다.[1] 나고야항이 누구에게나 사랑받고 더욱 발전하기를 바라며 명명되었다.[1] 2006년 11월 15일에 나고야시 미나토구에서 특별주민등록을 하고, 마스코트 캐릭터로서는 처음으로 나고야 시민이 되었다.[1]
포탄의 고향은 "아름다운 산호초로 둘러싸인 이름 없는 남쪽의 신비의 섬"이다.[1] 생년월일은 1907년 11월 10일이며, 10년에 한 번씩 1살씩 나이를 먹는다는 설정이다.[1] 2007년 11월 10일 개항 100주년 기념일에 10살이 되었다.[1] 주소는 나고야시 미나토구 이리후네 1-8-21이다.[1]
미탄은 포탄과 마찬가지로 볼라드가 모티브이다. 이름의 유래는 "바다", "항구", 그리고 "미(美)"의 음독인 "미(ミ)"에서 유래했다.[1] 각종 이벤트 등으로 바쁜 나날을 보내고 있는 포탄을 돕기 위해 왔으며, 성별과 나이는 불명이다.[1] 미탄 또한 아름다운 산호초에 둘러싸인 이름 없는 남쪽의 신비의 섬이 고향이며, 포탄을 "오빠"라고 부른다.[1]
참조
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名古屋港のランサムウェア感染事件、港運協会らが詳細な経緯と今後の対応を報告
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名古屋港の活動停止につながったランサムウェア攻撃～今一度考えるその影響と対策
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屋外型キッズテーマパーク『LEGOLAND® JAPAN』2017年4月1日（土）にグランドオープン決定！～だれよりも早くあそぼう！初回限定特典つきの年間パスポート「1ST TO PLAY」も販売開始！～
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3社3航路の撤退でサイフも軽くなった名古屋フェリー埠頭公社の苦悩
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Sillage 太平洋フェリー20年の航跡
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【バック蓬莱】②有村産業フェリー「飛龍」船上の担ぎ屋おじさん
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