니혼바시구
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1. 개요
니혼바시구는 에도 시대부터 상업 지역으로 발달한 곳으로, 현재의 주오구 니혼바시 지역을 포함하여 1878년 도쿄부 니혼바시구로 설치되었다. 1947년 교바시구와 합병하여 주오구가 신설되었으며, 구 니혼바시구청 청사는 주오구청 니혼바시분청사, 니혼바시특별출장소로 사용되다가 1999년 니혼바시구민센터로 재건축되었다. 니혼바시구는 도쿄 메트로 긴자선이 지나가며, 다양한 분야의 저명한 인물들을 배출했다.
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교바시구는 1878년부터 1947년까지 존속한 도쿄의 구로, 긴자, 쓰키지 등을 포함한 상업, 문화, 교통의 중심지였으며, 니혼바시구와 통합되어 주오구가 되었다. - 주오구 (도쿄도)의 역사 - 니혼바시
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교바시구는 1878년부터 1947년까지 존속한 도쿄의 구로, 긴자, 쓰키지 등을 포함한 상업, 문화, 교통의 중심지였으며, 니혼바시구와 통합되어 주오구가 되었다.
| 니혼바시구 - [옛 지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 폐지일 | 1947년 3월 15일 |
| 폐지 이유 | 특별구 설치 |
| 폐지 상세 | 일본바시구, 교바시구 → 주오구 |
| 현재 자치체 | 주오구 |
| 자치체 이름 | 일본바시구 |
| よみがな | にほんばしく |
| 구분 | 구 |
| 도도부현 | 도쿄도 |
| 인접 자치체 | 고지마치구, 간다구, 교바시구, 아사쿠사구, 혼조구, 후카가와구 |
| 소재지 | 일본바시구 가키가라초 1초메 |
| 일본어 표기 | |
| 한자 | 日本橋区 |
| 가나 | にほんばしく |
2. 역사
1878년 11월 2일 도쿄부에 니혼바시구가 설치되었다. 1889년 5월 1일 시제 시행으로 도쿄시 니혼바시구가 되었고, 1943년 7월 1일 도쿄도제 시행으로 도쿄도 니혼바시구가 되었다.
1923년 9월 1일 간토 대지진(관동대지진)으로 니혼바시구는 거의 대부분 파괴되었다. 1928년부터 1935년까지 복구 사업의 일환으로 구획 정리가 이루어져 대부분 지역에서 지명 통합이 실시되었다.
1947년 3월 15일 니혼바시구는 교바시구와 합쳐져 주오구가 설치되었다. 구 니혼바시구 지역의 지명에는 "니혼바시"라는 명칭이 붙게 되었다.
2. 1. 니혼바시구 설치 이전
1878년 이전, 니혼바시를 중심으로 상업 지역이 발달하였다.2. 2. 도쿄부 니혼바시구
1878년 11월 2일, 군구정촌편제법 시행에 따라 도쿄부 니혼바시구가 설치되었다. 설치 당시 니혼바시구에 포함된 지역은 다음과 같다.| 지역 | 현재 지명 |
|---|---|
| 본긴초 1정목, 본이시초 1정목, 본초 1정목, 본료개초, 북사초 | 니혼바시이시초 |
| 본긴초 2정목, 본이시초 2정목, 본초 2정목, 본이시초 십견점, 무로마치 1정목, 무로마치 2정목, 무로마치 3정목, 스루가초, 시나가와초, 시나가와초 우라가시 | 니혼바시무로마치 |
| 본긴초 4정목, 본이시초 4정목, 본초 4정목, 이와즈케초, 나가하마초, 오덴마 1정목, 오덴마시오초, 데포우초, 호리도메초 1정목 | 니혼바시혼초 |
| 이세초 | 니혼바시혼초, 아주 일부만 니혼바시무로마치 |
| 본가와야초, 킨후키초 | 니혼바시이시초, 니혼바시무로마치 |
| 본긴초 3정목, 본이시초 3정목, 본초 3정목, 세토모노초, 본오다와라초, 안핀초, 본후나초 | 니혼바시무로마치, 니혼바시혼초 |
| 코후나초 1정목, 코후나초 2정목, 코후나초 3정목, 호리에초 1정목, 호리에초 2정목, 호리에초 3정목 | 니혼바시오후나초 |
| 호리에초 4정목, 코아미초 1정목, 코아미초 2정목, 코아미초 3정목, 코아미초 4정목, 코아미초나카초 | 니혼바시코아미초 |
| 하코자키초 1정목, 하코자키초 2정목, 하코자키초 3정목, 하코자키초 4정목, 키타신보리초 | 니혼바시하코자키초 |
| 모토오사카초, 료우초, 후키야초, 사카이초, 신와이젠초, 스미요시초, 마츠시마초 | 니혼바시닌교초 |
| 카키가라초 1정목, 카키가라초 2정목, 카키가라초 3정목 | 니혼바시카키가라초, 아주 일부만 니혼바시닌교초 |
| 신요시초 | 니혼바시코아미초, 니혼바시닌교초 |
| 히사마츠초 | 일본바시히사마츠초, 니혼바시하마초 |
| 타카사고초, 도미자와초, 야요이초, 신오사카초 | 일본바시도미자와초 |
| 나니와초 | 니혼바시닌교초, 일본바시도미자와초 |
| 이와시로초, 신죠류초, 하세가와초, 신자이보쿠초, 호리도메초 2정목, 호리도메초 3정목 | 일본바시호리도메초 |
| 오덴마 2정목 | 일본바시오덴마초 |
| 토오료고초 | 일본바시오덴마초, 아주 일부만 일본바시호리도메초 |
| 토오유초, 타도코로초 | 일본바시오덴마초 |
| 모토하마초 | 일본바시도미자와초, 일본바시오덴마초 |
| 코덴마초 1정목, 코덴마초 2정목, 코덴마초 3정목, 코덴마죠우초, 카메이초 | 일본바시코덴마초 |
| 카메이초 | 일본바시코덴마초, 아주 일부만 지요다구 이와모토초 |
| 바쿠이초 1정목, 바쿠이초 2정목, 바쿠이초 3정목, 바쿠이초 4정목 | 일본바시바쿠이초 |
| 토오시오초, 요코야마초 1정목 | 일본바시요코야마초 |
| 요코야마초 2정목, 요코야마초 3정목 | 일본바시요코야마초, 아주 일부만 히가시니혼바시 |
| 타치바나초 1정목, 타치바나초 2정목, 타치바나초 3정목, 타치바나초 4정목, 요네자와초 1정목, 요네자와초 2정목, 요네자와초 3정목, 무라마츠초, 와카마츠초, 야쿠겐보리초, 야노쿠라초, 요시카와초, 모토야나기초, 신야나기초 | 히가시니혼바시 |
| 하마초 1정목, 하마초 2정목, 하마초 3정목 | 니혼바시하마초 |
| 나카스초 | 니혼바시나카스 |
| 토오리 1정목, 토오리 2정목, 토오리 3정목, 토오리 4정목, 혼자이보쿠초 1정목, 혼자이보쿠초 2정목, 모토요카이치초, 만초, 아오모노초, 히라마츠초, 사이나이초, 가와세이시초, 신우에몬초, 하쿠야초, 쿠레마사초 | 니혼바시 3정목 |
| 시타마키초 | 니혼바시 |
| 니시가시초, 고후쿠초, 모토다이쿠초, 스기야초, 히노키모노초, 카미마키초 | 야에스, 니혼바시 |
| 가부토초, 사카모토초, 산다이초 | 일본바시가부토초 |
| 미나미카야바초, 키타지마초 1정목, 키타지마초 2정목, 카메지마초 1정목, 카메지마초 2정목 | 일본바시카야바초 |
1889년 5월 1일, 시제 시행으로 도쿄시 니혼바시구가 되었다. 1911년에는 본이시초 십견점을 십견점초로 개칭하였다. 이후 시기는 불분명하지만 칸다구 도미마츠초의 일부를 편입하여 현재 일본바시바쿠이초의 일부가 되었다.
1923년 9월 1일 간토 대지진(관동대지진)으로 인해 니혼바시구는 거의 대부분 파괴되었다. 1928년부터 1935년까지 지진 복구 후 구획 정리에 따라 대부분 지역에서 지명 통합 정리가 실시되었다. 1932년에는 카메이초의 일부를 칸다구에 편입했고, 1935년에는 나카스초를 나카스로 개칭했다.
1943년 7월 1일, 도쿄도제 시행으로 도쿄시와 도쿄부가 폐지되고 도쿄도가 설치되면서 도쿄도 니혼바시구가 되었다.
2. 3. 주오구 니혼바시
1947년 3월 15일, 니혼바시구와 교바시구가 합쳐져 주오구가 설치되었다. 이에 따라 구 니혼바시구 지역 내의 지명에는 "니혼바시"라는 명칭이 붙게 되었다.구 니혼바시구청 청사는 주오구 발족 후에도 주오구청 니혼바시분청사, 주오구청 니혼바시특별출장소로 오랫동안 사용되었다. 그러나 건물이 노후화되면서 1995년에 해체되었고, 1999년에 주오구청 니혼바시특별출장소와 니혼바시공회당을 갖춘 '''니혼바시구민센터'''로 재건축되었다.
3. 교통
국철 (현 JR 동일본) 도호쿠 본선이 이 지역을 통과했지만, 역은 없었다. 도쿄 지하철도(제도고속도교통영단을 거쳐 현재 도쿄 메트로) 긴자선의 니혼바시역 - 미쓰코시마에역 구간과 도쿄도 전차(폐선)의 혼도리선, 료고쿠바시선, 무로마치선, 도바시선, 치요다선, 츠키지선, 이즈미바시선, 하마초선, 쿠라마에선, 신오하시선이 있었다.
3. 1. 철도
- 국철 (현 JR 동일본)
- * 도호쿠 본선 : 지역 내를 통과했지만, 역은 존재하지 않았다.
- 도쿄 지하철도 (→제도고속도교통영단, 현 도쿄 메트로)
- * 긴자선 : 니혼바시역 - 미쓰코시마에역
- 도쿄도 전차 (폐선)
- * 혼도리선, 료고쿠바시선, 무로마치선, 도바시선, 치요다선, 츠키지선, 이즈미바시선, 하마초선, 쿠라마에선, 신오하시선
도자이선, 한조몬선, 도영 아사쿠사선은 당시 개통되지 않았다. 또한 신니혼바시역, 바쿠로초역 (소부 쾌속선), 바쿠로요코야마역 (도영 신주쿠선), 히가시니혼바시역 (도영 아사쿠사선), 하마초역 (도영 신주쿠선), 고덴마초역 (히비야선), 닌교초역 (히비야선, 도영 아사쿠사선), 스이텐구마에역 (한조몬선), 가야바초역 (히비야선, 도자이선)은 개업하지 않았다.
3. 2. 기타 (개통되지 않음)
도자이선, 한조몬선, 도에이 지하철 아사쿠사선은 개통되지 않았다. 또한 신니혼바시역, 바쿠로초역 (JR 동일본 소부 본선 (소부 쾌속선)) , 바쿠로요코야마역 (도영 신주쿠선), 히가시니혼바시역 (도영 아사쿠사선), 하마초역 (도영 신주쿠선), 고덴마초역 (히비야선), 닌교초역 (히비야선, 도영 아사쿠사선), 스이텐구마에역 (한조몬선), 가야바초역 (히비야선, 도자이선)은 개업하지 않았다.4. 출신 인물
- 가키자와 코지 - 정치가, 전 외무대신
- 시미즈 이쿠타로 - 사회학자, 가쿠슈인 대학 교수
- 하야카와 토쿠지 - 샤프 창업자
- 아오시마 유키오 - 작가, 정치가, 배우, 작사가, 탤런트, 방송작가, 영화감독
- 타니자키 준이치로 - 작가
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