바쿠로요코야마역
1. 개요
바쿠로요코야마역은 도에이 신주쿠선의 역으로, 도에이 아사쿠사선의 히가시니혼바시역, JR 소부 본선의 바쿠로초역과 지하 통로로 연결되어 있다. 2개의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 1978년 12월 21일 영업을 시작했다. 2022년 기준 하루 평균 승하차 인원은 96,253명으로 신주쿠선 내에서 세 번째로 이용객이 많다. 역 주변에는 히가시니혼바시역, 바쿠로초역, 국도 6호선 등이 있으며, 버스 노선과 연계되어 있다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 바쿠로요코야마역 |
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| 일본어 역 이름 | 馬喰横山駅 |
| 로마자 역 이름 | Bakuro-yokoyama-eki |
| 소재지 | 일본 도쿄도주오구 니혼바시 요코야마초 4-13 |
| 운영 주체 | 도쿄도 교통국(도영 지하철) |
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| 노선 | 신주쿠 선 |
| 승강장 구조 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 역 번호 | S09 |
| 개업일 | 1978년 12월 21일 |
| 구조 | 지하역 |
| 역무 관리 | 역무관구 소재역 |
| 도영 지하철 신주쿠 선 | 이와모토초역 (S08) - 바쿠로요코야마역 (S09) - 하마초역 (S10) |
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| 개업 | 1978년 12월 21일 |
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| 2022년 승하차 인원 | 96,253명 |
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| 환승역 | 히가시니혼바시역 (도영 지하철 아사쿠사 선, 역 번호: A15) 바쿠로초역 (JR 소부 쾌속선, 역 번호: JO21) |
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도에이 지하철 신주쿠선 -
신주쿠역
신주쿠역은 1885년 개업하여 JR 동일본, 게이오 전철 등 5개 회사의 노선이 운행되는 도쿄도 신주쿠구의 주요 철도역으로, 하루 평균 347만 명이 이용하는 세계적인 터미널역이다. -
도에이 지하철 신주쿠선 -
아케보노바시역
아케보노바시역은 도쿄 도영 지하철 신주쿠선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 4개의 출입구를 갖추고 1980년에 개업했으며, 주변에 도쿄 여자 의과대학 등이 위치해 있다. -
도쿄도 교통국의 철도역 -
아카도쇼갓코마에역
아카도쇼갓코마에역은 도쿄도 아라카와구에 있는 닛포리·도네리 라이너의 고가역으로 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 2008년 개업했으며, 주변에 초등학교, 우체국, 병원 등의 시설이 있고 도덴 아라카와선 버스 노선이 운행된다. -
도쿄도 교통국의 철도역 -
아카바네바시역
아카바네바시역은 도쿄 도 미나토구에 있는 도영 오에도 선의 지하역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있으며 도쿄 타워, 시바 공원 등 주요 시설과 인접해 있고 다이몬역과 아자부주반역 사이에 위치한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
바쿠로요코야마역은 도에이 아사쿠사선 히가시니혼바시역과 JR 소부 본선 바쿠로초역과 지하 통로로 연결되어 있다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로, 중앙 기둥이 있으며, 개찰구는 지하 1층과 지하 3층(바쿠로초역과 연결)에 있다.
바쿠로역무관구의 소재역으로, 신주쿠선 하마초역 - 히가시오지마역 구간과 아사쿠사선 신바시역 - 히가시니혼바시역 구간을 바쿠로역무구에서, 후나보리역 - 모토야와타역 구간을 모토야와타역무구에서 관리하고 있다.
역 구내에는 도쿄도 교통 협력회 위탁 정기권 발매소, 메르시 바쿠로요코야마점이 있다.
3. 환승 가능 노선
도에이 신주쿠 선 바쿠로요코야마역은 신주쿠역에서 8.1km 떨어져 있다. 이 역은 도에이 아사쿠사선 히가시니혼바시역과 JR 소부 본선 바쿠로초역과 지하 통로로 연결되어 있어, 이 통로를 통해 다음 노선으로 환승할 수 있다.
* 도쿄도 교통국(도영 지하철)
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* 동일본 여객철도(JR 동일본)
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4. 역사
1978년 12월 21일: 아사쿠사선 히가시니혼바시역, 일본국유철도(현 JR동일본) 바쿠로초역과 함께 환승 업무를 시작하면서 영업을 개시하였다.
1997년 12월 24일: 급행 정차역이 되었다.
2007년 3월 18일: IC 카드 PASMO의 이용이 가능하게 되었다.
2015년 4월 1일: 히가시니혼바시역이 신바시역역무관리소 신바시역무구에서 바쿠로역무관리소 바쿠로역무구 산하로 변경되었다.
2016년 4월 1일: 바쿠로역무관리소가 바쿠로역무관구로 개편되면서, 신바시역무관리소 신바시역무구는 바쿠로역무관구 바쿠로역무구로 이관되었다.
4.1. 역명의 유래
인접한 두 지명인 일본바시 바쿠로초와 일본바시 요코야마초에서 유래되었다.
5. 이용 현황
2022년(레이와 4년)의 1일 평균 승하차 인원은 96,253명(승차 인원: 48,129명, 하차 인원: 48,124명)이다. 신주쿠선 내에서는 신주쿠역, 진보초역 다음으로 3위이다.
각 연도의 1일 평균 승하차 · 승차 인원수의 추이는 아래 표와 같다.
* 1991년도까지와 1995년도부터 2005년도까지의 승차 인원은 아사쿠사선과의 환승 인원을 포함하지 않은 값이다.
6. 역 주변
바쿠로요코야마역은 히가시니혼바시역(도쿄 도 교통국 지하철 아사쿠사 선) 및 바쿠로초역(동일본 여객철도 소부 본선(소부 쾌속선))과 지하 통로로 연결되어 환승할 수 있다.
* 국도 제6호선 (에도 거리)
* 도쿄도도 302호선 (야스쿠니 거리)
* 기요스 다리
* 히가시니혼바시 3초메 우체국
* 오케이 니혼바시 히사마츠초점
* 후레스코 니혼바시 요코야마초점
* 토요코인 니혼바시 바쿠로초
* 주오구립 니혼바시 중학교 - 도보 6분
6.1. 버스 노선
히가시니혼바시역 앞 정류장에서는 도영 버스가 운행된다.
* 아키26: 가사이역행
바쿠로초 주변의 기요스바시 거리는 동쪽으로 일방통행이므로, 아키하바라역행은 에도 거리를 서쪽으로 몇 분 거리에 있는 고덴마초 정류장에서 이용해야 한다.
바쿠로요코야마역 정류장에서는 히타치 자동차 교통이 운행하는 주오구 커뮤니티 버스인 "에도 버스"를 이용할 수 있다.
* 에도 버스 북 순환: 주오구청행
도미자와초 정류장에서는 히노마루 자동차 공업이 운행하는 메트로 링크 니혼바시 E라인을 이용할 수 있다.
* 메트로 링크 니혼바시 E라인: 지하철 스이텐구마에역 방면