도메시

3. 기후

센다이시에서 북쪽으로 70km 거리에 있으며, 시내는 거의 평야로 광대한 평야에 전원 지대가 펼쳐져 있다. 수향 지대이기도 해 겨울에는 많은 철새가 찾아온다. 시내 동부는 기타카미 산지에 접하고 있어 임업을 하고 있다.

연평균 기온은 11°C, 연평균 강수량은 1063.9mm이다. 겨울의 강수량이 적은 전형적인 태평양측 기후이다. 겨울의 냉각은 센다이 시보다 훨씬 심해 영하 10~15°C가 되기도 한다.

일본 기상청 자료에 따르면, 도메시 요네야마초의 기후는 다음과 같다(평년값: 1991년~2020년, 극값: 1976년~현재).^[24][25]

도메시는 온난 습윤 기후(쾨펜 기후 분류 ''Cfa'')를 보이는 지역으로, 온화한 여름과 차가운 겨울이 특징이다. 8월 평균 기온은 23.8°C로 가장 높고, 1월 평균 기온은 -0.1°C로 가장 낮다.

한랭과 온난의 차이가 크고 연교차, 일교차가 큰 뚜렷한 대륙성 기후를 보인다. 겨울철 기온은 센다이시보다 훨씬 낮으며, 최근에도 2012년 2월 3일 -18.3℃, 2013년 1월 18일 -17.5℃, 2018년 1월 27일 -17.3℃, 2021년 1월 3일 -17.2℃를 기록했다.

'''극값''' (1976년 11월 ~ 현재)

4. 역사

가마쿠라 시대부터 센고쿠 시대까지 가사이 씨가 이 지역을 다스렸다. 이후 다테 씨가 세력을 이어받았고, 1590년에 다테 마사무네가 도요토미 히데요시에게 항복하면서 히데요시의 일본 통일이 이루어졌다. 1601년 센다이번이 만들어지면서 현재의 도메 시는 다테 령의 일부가 되었다.

오늘날 도메 시 지역은 고대 무쓰국의 일부였으며, 적어도 조몬 시대부터 에미시족이 정착해 살았다. 헤이안 시대 후반에는 북부 후지와라 씨의 지배를 받았다. 센고쿠 시대에는 여러 사무라이 가문들이 이 지역을 두고 다투었고, 에도 시대에는 도쿠가와 막부 아래 센다이 번 다테 가문의 지배를 받았다.

• 나라 시대 이전부터 이 지역에는 "도야마(遠山) 마을"이 있었는데, 이것이 "도요마(登米)"의 어원이다. 에조의 저항이 강했던 지역이었다.
• 1189년(분지 5년): 오슈 후지와라 씨 멸망. 가사이 사부로 기요시게가 현재의 이와테현 남부에서 미야기현 기타카미가와 유역을 영지로 받았다.
• 가마쿠라 시대부터 전국 시대에는 가사이 씨 일족이 이 지역을 지배했다. 데라이케 성에 근거지를 두었다.
• 전국 시대 말기, 가사이 씨는 다테 씨로부터 후계 양자를 맞는 등 다테 씨와 밀접한 관계를 맺었다. 다테 씨는 가사이 씨의 군사 지휘권을 가졌지만, 조세 권한은 가사이 씨가 유지했다.
• 1579년(덴쇼 7년): 기타카미가와 범람으로 인한 홍수로 도요마, 사누마에서 많은 사람과 말이 죽었다.^[12]
• 1590년(덴쇼 18년): 도요토미 히데요시의 오슈 시치쿠에 의해 가사이 씨가 영지를 잃고, 히데요시의 가신인 기무라 요시키요가 새로운 영주가 되었다.
• 1590년(덴쇼 18년): 가사이 씨·오사키 씨의 옛 신하들이 기무라 요시키요 부자의 지배에 저항하여 가사이 오사키 봉기를 일으켰다. 이 봉기의 배후 조종자는 다테 마사무네였다. 봉기 세력은 기무라 부자가 틀어박힌 사누마 성을 포위했다. 마사무네가 이 봉기를 조종했다는 것이 밝혀져 궁지에 몰린 마사무네는 히데요시의 명령에 따라 이 봉기를 진압했다. 그 후, 히데요시는 마사무네에게서 선조의 땅인 다테군 등을 몰수하고, 대신 마사무네에게 옛 가사이 영지와 옛 오사키 영지를 주었다. 이로써 현재의 도메 시 영역은 다테 영지의 일부가 되었다(거성은 이와데야마 성).
• 1601년(게이초 6년): 센다이번의 성립으로 현재의 도메 시는 센다이 번의 일부가 되었다. 마사무네의 부장인 시라이시 무네자네의 아들 시라이시 무네나오는 마사무네로부터 "다테" 성을 받고 데라이케 성(구 도요마정)에 들어가 도요마 다테 씨의 시조가 되었다.
• 1606년(게이초 11년): 와타리 사다무네가 마사무네로부터 "다테" 성을 받고 다테 일문이 되었기 때문에, 마사무네의 서자인 와타리 무네네가 와타리 가문을 상속하고 현재의 구리하라시 다카시미즈 성(구 다카시미즈정) 성주가 되었다(다카시미즈 와타리 씨). 후에 와타리 무네네는 현재의 도메 시 사누마 성(구 하사마정)으로 거성을 옮겨 "사누마 와타리 씨"의 시조가 되었다.
• 1608년(게이초 13년): 신전 개발의 일환으로 기타카미가와의 범람을 막기 위한 사가미 둑이 완성되었다.
• 1665년(간분 5년): 데라이케 관주 다테 무네토시(도요마 다테 가)와 와쿠야 관주 다테 무네시게 사이에 영지 분쟁이 있었다. 훗날 간분 사건(다테 소동)의 불씨가 된다.
• 1868년-1869년 (게이오 4년/메이지 원년-메이지 2년): 보신 전쟁의 패배로 인한 센다이 번의 대폭 감봉(62만 석 → 28만 석)으로 도요마 군은 쓰치우라번 관리 지역을 거쳐 와쿠야현이 되었다(후에 도요마현→이치노세키현→미즈사와현→이와이현으로 변경).
• 1876년(메이지 9년): 미야기현에 편입되었다.
• 1894년(메이지 27년): 일본철도의 역으로 니타역이 개업했다.
• 1921년(다이쇼 10년): 센보쿠 철도가 개통했다.
• 1932년(쇼와 7년): 신하사마강(新迫川) 개착 공사 착공
• 1935년(쇼와 10년) 4월 23일: 요네야마정(米谷町)에서 큰 화재 발생. 우체국과 파출소를 포함한 100여 채가 전소 또는 반소.^[13]
• 1938년(쇼와 13년): 야마요시다 수문(山吉田水門) 완공
• 1939년(쇼와 14년): 신하사마강 완공
• 1945년(쇼와 20년): 기타카미 강에 기타카미 대교가 놓였다.
• 1947년(쇼와 22년) 9월: 캐슬린 태풍, 1948년(쇼와 23년) 9월 아이온 태풍으로 인해 하사마정 부근, 나카다정 부근, 와카야나기정 부근 등이 수해를 입었다.^[14]
• 1968년(쇼와 43년): 센보쿠 철도 도메 선 폐지.
• 1978년(쇼와 53년) 6월: 1978년 미야기현 해역 지진으로 인해 당시 도와정 니시키오리와 나카다정 사쿠라바를 잇는 국도 346호선 니시키자쿠라 교의 교각이 떨어져 나갔다.
• 1988년(쇼와 63년) 7월: 쓰야마 휴게소 개업
• 1994년(헤이세이 6년) 12월: 자스코 미나미카타점 개점(2007년 9월 폐점)
• 1998년(헤이세이 11년) 12월: 미야마 휴게소 개업
• 2003년(헤이세이 15년) 8월: 린린칸 휴게소 개업
• 2005년(헤이세이 17년) 3월: 미나미카타 휴게소 개업^[15]
• 2005년(헤이세이 17년) 4월 1일: 도메 군 8개 정(하사마정, 도메정, 미나미카타정, 도와정, 나카다정, 도요사토정, 요네야마정, 이시코시정)과 모토요시 군 쓰야마정이 합병. 시 이름은 “도메”의 어원인 “도요마”가 아닌, “도메 군”의 군명을 따서 “도메 시”가 되었다. 이에 따라 도메 군은 소멸.
• 2005년(헤이세이 17년) 11월 1일: 시장 제정^[16]
• 2007년(헤이세이 19년) 6월: 산리쿠 종관 자동차도 모토요시야마 나들목 개통
• 2007년(헤이세이 19년) 10월: 이온 슈퍼센터 사누마점 개점
• 2007년(헤이세이 19년) 10월: 구 기타카미가와 하천 부지에 도요사토 수변 공원 개원
• 2009년(헤이세이 21년) 3월: 산리쿠 종관 자동차도 도메 나들목 개통
• 2010년(헤이세이 22년) 3월: 산리쿠 종관 자동차도 도메 도와 나들목 개통
• 2010년(헤이세이 22년) 3월: 도요사토 종합지소·도요사토 시민회관 개소
• 2010년(헤이세이 22년) 6월: 도요사토·쓰야마 나룻배 폐지
• 2011년(헤이세이 23년) 3월: 동일본 대지진(동북 지방 태평양 해역 지진) 발생. 시내에서는 최대 진도 6강을 관측했고, 피해를 입었다.^[17]
• 2019년(레이와 원년) 10월: 태풍 19호로 인해 시내에서 많은 피해가 발생했다(2019년 동일본 태풍).
• 2021년(레이와 3년) 5월-10월: 미야기현 도메 시와 게센누마시를 무대로 한 NHK 연속 TV 소설 『'''어서와 모네'''』가 방영되었다.
• 2021년(레이와 3년) 12월 17일: 미야기현 북부 고속 간선도로 전선 개통(시내 전 사업 완료).
• 2022년(레이와 4년) 3월 16일: 2022년 후쿠시마현 해역 지진 발생. 시내에서는 최대 진도 6강을 관측했다.

5. 인구

일본 인구 조사 자료에 따르면,^[4] 도메시의 인구는 1950년대에 정점을 찍은 후 지난 70년 동안 꾸준히 감소해 왔다. 2020년 일본 국세조사에 따르면 도메시의 인구는 76,037명, 세대 수는 25,697세대였다.

6. 행정

도메시는 시장과 시의회 의원을 직접 선출하는 시장-시의회 제 형태의 정부를 가지고 있으며, 26명의 의원으로 구성된 단원제 시의회가 있다.^[8] 미야기현 의회에 2석을 배정받는다. 국내 정치 측면에서 이 도시는 중의원인 일본 국회의 미야기 제6구에 속한다.

시청 본청사는 하사마 종합지소이며, 그 외 8개의 종합지소가 있다.

미야기현 도메합동청사는 등미시 迫町(사쿠마치)佐沼(사누마) 지역에 위치하고 있으며, 국·도의 등미시 관할 지방 행정기관이 많이 있다. 센다이 법무국 등미지국, 센다이 지방검찰청 등미지부, 등미구 검찰청은 등미정 테라이케 지역에 있다.

주요 행정 과제로는 고령자 대책, 등미시립 등미시민병원을 중심으로 한 의료 대책, 산업 활성화 대책 및 관광 진흥 대책이 있다.

6. 1. 역대 시장

6. 2. 시청사

명칭	약칭	이미지
하사마 종합지소 (시청 본청사)	하사마
도요마 종합지소	도요마
도와 종합지소	도와	--
나카다 종합지소	나카다
도요사토 종합지소	도요사토	--
요네야마 종합지소	요네야마
이시코시 종합지소	이시코시	--
미나미카타 종합지소	미나미카타
쓰야마 종합지소	쓰야마

7. 사법

• 센다이 지방법원 도메 지청
• 센다이 가정법원 도메 지청
• 도메 간이법원

8. 경찰

• 사누마 경찰서 - 사쿠마정, 나카다정, 요네야마정, 미나미카타정, 이시코시정을 관할한다. 이시코시정은 시정촌 합병에 따라 와카야나기 경찰서에서 이관되었다.
• 토메 경찰서 - 도메정, 도와정, 호사토정, 쓰야마정을 관할한다.

• --

• 필수 준수 사항: 모두 준수
• 세부 지침: 모두 준수
• 허용된 문법: 모두 준수
• 오류: 없음
• 중복: 없음

9. 경제

도메시의 경제는 주로 농업에 기반을 두고 있다. 2017년 자료에 따르면 산업 인구의 약 6%가 1차 산업, 약 35%가 2차 산업, 약 59%가 3차 산업에 종사하고 있다.^[1]
1차 산업도메시 일대는 사사니시키, 히토메보레, 고시히카리 등 유명 쌀의 산지이다. 도메시의 농업 생산액은 히로사키시의 371억 엔에 이어 303억 엔으로 도호쿠 지방 제2위이다.^[2] 쓰야마 지역, 도와 지역에서는 임업이 활발하다.
2차 산업공업은 전자 기기 공장 등이 산재해 있다. 덱세리얼즈 나카다 사업소, 도메무라다 제작소가 있다.
3차 산업시가지, 상업 지역은 사누마 지역을 중심으로 형성되어 있다.
금융기관도메시의 지정금융기관은 미야기 도메 농업협동조합이며, 지정대리금융기관은 시치주시치 은행과 센다이 은행의 각 시내 지점이다.

10. 교통

JR 동일본 노선이 도메시를 지나간다.^[1]

• 도호쿠 본선: 우메가사와역 - 신타역 - 이시코시역
• 기센누마선: 리쿠젠토요사토역 - 미타케도역 - 야나이즈역

• 도메 시민 버스(登米市民バス) (미야코 버스에 운행 위탁)^[1]
• 쿠리하라시(栗原市) 시민 버스^[1]
• 버스 고속 수송 시스템(BRT)^[1]
• * 동일본여객철도(JR 동일본)(東日本旅客鉄道（JR東日本）)^[1]
• ** 기센누마선 BRT(気仙沼線BRT)^[1]

• 고속버스^[1]
• * 센다이 - 사누마선(仙台 - 佐沼線)^[1]
• * 센다이 - 토요마선(仙台 - とよま線)^[1]

10. 1. 철도

• 도호쿠 본선: 우메가사와역 - 신타역 - 이시코시역
• 기센누마선: 리쿠젠토요사토역 - 미타케도역 - 야나이즈역

10. 2. 버스

• 도메 시민 버스(登米市民バス) (미야코 버스(ミヤコーバス)에 운행 위탁)^[1]
• 쿠리하라시(栗原市) 시민 버스^[1]
• 버스 고속 수송 시스템(BRT)^[1]
• * 동일본여객철도(JR 동일본)(東日本旅客鉄道（JR東日本）)^[1]
• ** 기센누마선 BRT(気仙沼線BRT)^[1]

• 고속버스^[1]
• * 센다이 - 사누마선(仙台 - 佐沼線)^[1]
• * 센다이 - 토요마선(仙台 - とよま線)^[1]

10. 3. 도로

• 도호쿠 자동차도
• 산리쿠 연안 자동차도
• *(15) 도메IC - (16) 도메토와IC - (16-1) 미타키도IC

• 미야기 현북 고속 간선도로(도메시～구리하라시)

• 국도 제45호선
• 국도 제342호선
• 국도 제346호선
• 국도 제398호선
• 국도 제456호선

• 미야기 현도 1호 후루카와 사누마 선
• 미야기 현도 4호 나카다 구리코마 선
• 미야기 현도 15호 후루카와 도메 선
• 미야기 현도 21호 가나가와 요네야마 선
• 미야기 현도 36호 츠키타테 도메 선
• 미야기 현도 61호 와쿠야 츠야마 선
• 미야기 현도 64호 기타카미 츠야마 선

• 미야기 현도 172호 시즈가와 도메 선
• 미야기 현도 177호 신타 와카야나기 선
• 미야기 현도・이와테 현도 184호 이시고에 시라가케 선
• 미야기 현도・이와테 현도 188호 나나기 코카이 선
• 미야기 현도・이와테 현도 189호 토와 우스기 선
• 이와테 현도・미야기 현도 190호 하나이즈미 사쿠 선
• 미야기 현도 198호 신타 요네야마 선
• 미야기 현도 199호 요네야마 사쿠 선
• 미야기 현도 201호 이시모리 도메 선
• 미야기 현도 202호 토와 도메 선
• 미야기 현도 230호 코지마 호소리 선
• 미야기 현도 233호 마고 토와 선
• 미야기 현도 237호 세보네 호소리 선
• 미야기 현도 257호 가나가와 도메 선

11. 교육

도메시에는 시립 초등학교 21개교, 초중학교 병설 1개교, 시립 중학교 9개교, 미야기현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 3개교가 있다.^[1]

11. 1. 고등학교

• 미야기현 사누마 고등학교
• 미야기현 도메 고등학교
• 미야기현 도메 종합산업 고등학교
• 아스카 미라이 키즈나 고등학교 도메 본교 - 학교법인 산코가쿠엔이 운영하는 통신제 고등학교이다.

11. 2. 중학교

11. 3. 초등학교

12. 자매 도시

도메시는 다음과 같은 도시들과 자매결연을 맺고 있다.^[9]

또한, 시즈오카현코사이시와 재해 협정 도시 관계를 맺고 있다.^[18]

13. 출신 유명인

• 마루야마 곤다자에몬(丸山権太左衛門) - 스모 선수^[1]
• 히가시 도요 - 에도 시대 화가. 센다이 4대 화가 중 한 명^[2]
• 안자이 사쿠라코 - 하이쿠 시인^[3]
• 사사키 코우조 - 전 일본 사회당 위원장^[4]
• 사사키 노리오 - 전래 이야기 수집가^[5]
• 마루모리 나카고 - 시치주시치 은행 전 회장, 센다이 상공회의소 전 회장^[6]
• 이시노모리 쇼타로 - 만화가^[7]
• 지바 진 - 검도가, 전일본검도선수권대회 3회 우승, 세계대회 우승^[8]
• 몬와키 리쿠오 - 가수^[9]
• 사토 후미오 - 만화가^[10]
• 아베 토시노리 - 적수하우스 회장, 주택생산단체연합회 회장^[11]
• 슈가 사토 - 만화가^[12]
• 오토모 카츠히로 - 만화가^[13]
• 쿠마가이 킨지 - 싱어송라이터^[14]
• 카마다 요지 - 만화가^[15]
• 오이카와 코지 - 피아니스트^[16]
• 사사키 시노부 - 이와테 경마 기수^[17]
• 오바타 유마 - 축구 선수^[18]
• Noa - 여성 가수^[19]
• 사사키 마나미 - 지역 방송 연예인, 라디오 진행자, 약사^[20]
• 스가와라 시노부(Shinobu Sugawara) - 일본 프로레슬러^[21]
• 사토 시오(Shio Satō) - 만화가^[22]

참조

_[1] 문서 Tome
_[2] 웹사이트 観測史上1～10位の値（年間を通じての値） https://www.data.jma[...] Japan Meteorological Agency 2022-03-23
_[3] 웹사이트 気象庁 / 平年値（年・月ごとの値） https://www.data.jma[...] Japan Meteorological Agency 2022-03-23
_[4] 웹사이트 Tome population statistics https://www.citypopu[...]
_[5] 뉴스 Japan Tsunami victim found alive after 96 hours http://www.tntmagazi[...] tntmagazine 2011-03-15
_[6] 뉴스 The world reaches out with funds, rescue teams http://www.todayonli[...] todayonline
_[7] 뉴스 http://www.abc.net.a[...] ABC 2011-03-13
_[8] 웹사이트 Tome City Council https://www.city.tom[...]
_[9] 웹사이트 姉妹都市 https://www.city.tom[...] Tome 2021-01-07
_[10] 웹사이트 公共政策ワークショップⅠ 最終報告書 登米市における今後の施策展開のあり方 http://www.publicpol[...] 東北大学公共政策大学院 2014-03
_[11] 웹사이트 米山 過去の気象データ検索 https://www.data.jma[...] 気象庁 2024-12-08
_[12] 웹사이트 北上川治水の歴史と現状 http://library.jsce.[...]
_[13] 뉴스 米谷町で火事、百余戸全・半焼 河北新報 1935-04-24
_[14] 웹사이트 北上川下流河川事務所 https://www.thr.mlit[...]
_[15] 웹사이트 国土交通省東北地方整備局 https://www.thr.mlit[...]
_[16] 서적 図典 日本の市町村章
_[17] 웹사이트 記録誌「東日本大震災の記録～震災対応と復興に向けて～」 https://www.city.tom[...]
_[18] 웹사이트 姉妹都市 https://www.city.tom[...] 2020-04-29
_[19] 웹사이트 登米中央商工会 - 飲んで乗っちゃイヤ！キャンペーン実施中！！ http://www.tome.or.j[...]
_[20] 웹사이트 登米の郷土料理「はっと」 https://www.pref.miy[...]
_[21] 웹사이트 ゆるキャラ®グランプリ参加キャラクター はっとン http://www.yurugp.jp[...]
_[22] 웹사이트 登米市/冬のイベント http://www.city.tome[...]
_[23] 웹사이트 登米市/夏のイベント http://www.city.tome[...]
_[24] 웹인용 観測史上1～10位の値（年間を通じての値） https://www.data.jma[...] 일본 기상청 2022-03-23
_[25] 웹인용 気象庁 / 平年値（年・月ごとの値） https://www.data.jma[...] 일본 기상청 2022-03-23