신나라시노역

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1. 개요
2. 역 구조
- 2.1. 승강장
3. 운행 노선
4. 이용 현황
5. 역사
6. 역세권 정보
7. 버스 노선
8. 기타
9. 인접역
참조

1. 개요

신나라시노역은 일본 지바현 나라시노시에 위치한 JR 동일본 게이요선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선과 단선 승강장 2개가 고가역 형태로 운영되며, 게이요 차량 센터와 연결되어 열차 입출고가 빈번하다. 게이요선과 무사시노선 열차가 운행되며, 2023년도 1일 평균 승차 인원은 11,655명이다. 1986년 영업을 시작했으며, 2001년 Suica 사용이 가능해졌다. 역 주변에는 게이요 차량 센터, 국도 357호선 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.

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신나라시노역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보

기본 정보
2013년 12월 신나라시노역 모습
역 이름	신나라시노역
로마자 표기	Shin-Narashino-eki
간판	JE12
주소	일본 지바현 나라시노시 아카네하마 2-1-1
운영 정보
운영 주체	동일본 여객철도(JR 동일본)
노선 정보	게이요선
역 구조	고가역
승강장	3면 4선 (섬식 승강장 1개, 상대식 승강장 2개)
역사	직영역 (관리역)
개업일	1986년 3월 3일
노선 및 플랫폼
1・2번 승강장	게이요선 미나미후나바시, 도쿄, 무사시우라와, 가이힌마쿠하리, 게이요선 방면 (일부)
3・4번 승강장	게이요선 가이힌마쿠하리, 소가 방면
통계 정보
2019년 일일 승차 인원	13,295명
2023년 일일 승차 인원	11,655명
인접 역
게이요선	미나미후나바시역 - 신나라시노역 - 마쿠하리토요스나역
기타 정보
역 번호	JE12
전보 약호	시시
웹사이트	신나라시노역 공식 웹사이트

2. 역 구조

신나라시노역은 섬식 승강장 1면 2선을 단선 승강장 2개가 양쪽에서 감싸는 형태의 3면 4선 고가역이다. 바깥쪽 1, 4번 승강장이 본선이며, 안쪽 2, 3번 승강장은 부본선으로 주로 열차 대피 및 회차에 사용된다. 게이요 차량 센터와 연결되어 있어 열차 입출고가 빈번하게 이루어진다.

지정석 발권기, 자동 개찰기, 자동 정산기가 설치되어 있으며, 역무원이 상주한다.^[1]

2, 3번 승강장은 입출고를 위해 당역 시발, 당역 종착(회송 열차) 및 통과 대기에 사용된다. 당역 종착 전철의 대부분은 게이요 차량 센터로 회송되지만, 승강장에서 직접 회차하는 열차도 있다. 당역 시발 소가행 열차는 아침 시간대 일부를 제외하고 2번 승강장에서 출발한다. (일부는 하행 본선인 1번 승강장에서 출발) 도쿄 방면 및 무사시노선 계통(니시후나바시, 신마쓰도, 미나미우라와 방면) 열차는 원칙적으로 3번 승강장을 사용하지만, 일부 열차는 2번 승강장을 사용한다.^[11]

평일, 토요일, 휴일 모두 일부 각역정차 열차가 당역에서 특급 열차 통과를 위해 대기한다. 평일 아침, 저녁 일부 열차는 쾌속 열차 통과 대기를 한다(쾌속 통과 대기는 평일 저녁 하행 1편만). 과거에는 통근쾌속 통과 대기도 있었다. 일부 각역정차 열차는 당역에서 쾌속, 특급 통과 대기가 없어도 2번 또는 3번 승강장에서 출발, 도착하는 경우가 있다.^[11]

승강장 바깥쪽에는 선로를 증설할 수 있는 공간이, 승강장 전후에는 승강장을 연장할 수 있는 공간이 확보되어 있다.

운전 번선	영업 번선	도쿄・니시후나바시 방면 도착・출발	소가 방면 도착・출발	입출고 도착・출발	비고
1	10량분	도착 가능	출발 가능	입출고 가능	하행 주본선
2	10량분	도착・출발 가능	출발 가능	입출고 가능
3	10량분	도착・출발 가능	도착 가능	입출고 가능
4	10량분	출발 가능	도착 가능	불가	상행 주본선

주본선을 발착하는 경우는 통과가 가능하다.
게이요 차량 센터와의 입출고선은 어느 쪽으로든 양방향으로 주행 가능하다(단선 병렬).

2. 1. 승강장

승강장	노선	방향	행선지	비고
1・2	JE 게이요선	하행	가이힌마쿠하리・소가 방면
2・3・4	JE 게이요선	상행	마이하마・신키바・도쿄 방면
2・3・4	JM 무사시노선	-	니시후나바시・신마쓰도 방면	가이힌마쿠하리로부터의 직통은 4번 승강장

1번 승강장은 게이요 선 가이힌마쿠하리, 소가 방면 열차가 사용한다. 2번 승강장은 게이요 선 가이힌마쿠하리・소가 방면(대피선・당역출발) 또는 신키바, 도쿄 방면(출발) 열차와 무사시노 선 니시후나바시, 신마쓰도, 무사시우라와, 후추혼마치 방면(당역 출발) 열차가 사용한다. 3번 승강장은 게이요 선 신키바・도쿄 방면(대피・출발) 또는 무사시노 선 니시후나바시・신마쓰도・무사시우라와・후추혼마치 방면(당역 출발) 열차가 사용한다. 4번 승강장은 게이요 선 신키바・도쿄 방면 또는 무사시노 선 니시후나바시・신마쓰도・무사시우라와・후추혼마치 방면 열차가 사용한다. 1991년경까지, 당역에서의 분할·병합이나, 도쿄행 6량 편성의 운용도 존재했다.

3. 운행 노선

신나라시노역에서는 게이요선과 무사시노선 열차가 운행된다. 게이요 선은 가이힌마쿠하리·소가 방면 및 신키바·도쿄 방면 열차가 운행되며, 일부 열차는 당역에서 출발한다. 무사시노 선은 니시후나바시·신마쓰도·무사시우라와·후추혼마치 방면 열차가 운행되며, 당역 출발 열차도 있다.

승강장 번호	노선	방향
1	게이요선	가이힌마쿠하리, 소가 방면
2	게이요선	가이힌마쿠하리, 소가 방면 (대피선, 당역 출발)
	게이요선	신키바, 도쿄 방면 (당역 출발)
	무사시노선	니시후나바시, 신마쓰도, 무사시우라와, 후추혼마치 방면 (당역 출발)
3	게이요선	신키바, 도쿄 방면 (대피, 당역 출발)
3	무사시노선	니시후나바시, 신마쓰도, 무사시우라와, 후추혼마치 방면 (당역 출발)
4	게이요선	신키바, 도쿄 방면
4	무사시노선	니시후나바시, 신마쓰도, 무사시우라와, 후추혼마치 방면

4. 이용 현황

신나라시노 역/新習志野駅^일본어의 2023년도 1일 평균 승차 인원은 11,655명이다.^[73] 1986년 개업 이후 지속적으로 이용객이 증가해왔으며, 2000년대 들어서는 1만 명을 넘어섰다. 연도별 1일 평균 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승차 인원^[12]^[13]
연도	1일 평균 승차 인원	출처
1985년	1,829	^[15]
1986년	3,081	^[16]
1987년	4,020	^[17]
1988년	5,294	^[18]
1989년	5,468	^[19]
1990년	7,414	^[20]
1991년	8,296	^[21]
1992년	8,876	^[22]
1993년	9,204	^[23]
1994년	9,262	^[24]
1995년	9,660	^[25]
1996년	9,580	^[26]
1997년	9,536	^[27]
1998년	9,444	^[28]
1999년	9,284	^[29]
2000년	9,912	^[31]
2001년	10,463	^[33]
2002년	10,493	^[35]
2003년	10,835	^[37]
2004년	10,877	^[39]
2005년	11,380	^[41]
2006년	12,074	^[43]
2007년	12,712	^[45]
2008년	12,684	^[47]
2009년	12,791	^[49]
2010년	12,678	^[51]
2011년	12,532	^[53]
2012년	12,890	^[55]
2013년	13,259	^[57]
2014년	13,185	^[59]
2015년	13,525	^[61]
2016년	13,525	^[63]
2017년	13,658	^[65]
2018년	13,561	^[67]
2019년	13,295	^[69]
2020년	9,106
2021년	10,559
2022년	11,330
2023년	11,655

5. 역사

1986년 3월 3일: 영업 개시.^[1] 개업 전에는 '사기누마'라는 가칭이었다. 현재 역명은 나라시노시의 새로운 중심지라는 의미를 담아 붙여졌다.^[1]

1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.

2001년 11월 18일: IC 카드 "Suica" 사용이 가능하게 됨^[6].

2007년 3월 15일: 발차 멜로디 도입.

2016년 3월 9일: 미도리의 창구 영업 종료^[7].

2016년에 역 번호(JE12)가 도입되었다.^[2]^[3]

2021년 11월 18일: 역내 셰어 오피스 "STATION WORK"의 텔레워크 부스 "STATION BOOTH" 개설^[8].

6. 역세권 정보

게이요 차량 센터가 근처에 있다.^[74] 국도 357호선과 히가시칸토 자동차도 완간나라시노 나들목, 완간마쿠하리 휴게소가 근처에 위치해 있다.^[74]

아키쓰 종합 운동 공원, 지바현 국제 종합 수영장, 지바 공업 대학 신나라시노 캠퍼스, 지바현립 쓰다누마 고등학교가 역 부근에 있다.

토요 엔지니어링 본사, 일본 케이블 공장, 시마추 홈즈 마쿠하리점, 도쿄 인테리어 마쿠하리점, 카인즈 마쿠하리점, 미스터 맥스 신나라시노점, 벨크스 신나라시노점, 케즈 덴키 신나라시노점, 하이퍼 몰 메르크스도 역세권에 포함된다.^[74]

야쓰 간석지는 도보 약 20분 거리에 있으며, 삿포로 맥주 지바 공장 및 삿포로 맥주 지바 비어 가든은 무료 셔틀 버스로 10분(왕복 35분) 거리에 있다.^[74] 지바항 갓난 지구(후나바시항)에는 웨더뉴스가 보유한 3대 남극 관측선인 시라세가 계류되어 있다.^[74]

다이이치 커터 필드 또한 역세권에 있다.

7. 버스 노선

게이세이 버스와 나라시노시 해피 버스가 운행한다.

승강장	노선	행선지
1	해 61	가이힌마쿠하리역
1	쓰 46	마쿠하리 멧세 중앙
1	쓰 53·쓰 54·쓰 73·쓰 74·신슈 62	신도심 영업소
2	쓰 46·쓰 51·쓰 52·쓰 53·쓰 54·쓰 73·쓰 74	쓰다누마역
3	막 11	마쿠하리 혼고역
3	나라시노시 해피 버스 게이세이 쓰다누마역 해변 루트	게이세이 쓰다누마역 / 해변 공원

8. 기타

2000년 JR 동일본의 CM 촬영에 신나라시노역 승강장이 사용되었다. 2005년 후지 TV 드라마 "1리터의 눈물" 촬영에 신나라시노역 앞이 사용되었다. 2017년까지는 남북 모두 출입구 상부에 있는 역명 간판이 개업 이래 전혀 갱신되지 않아, 그 전까지 한자 표기만 있었다.

9. 인접역

무사시노 선 열차

|후역 = 마쿠하리토요스나

|후방면 = 소가 방면

|후색 = #C9252F

}}

게이요선

각역정차(무사시노선 직통 포함)・시모우사호

미나미후나바시역 (JE 11) - '''신나라시노역 (JE 12)''' - 마쿠하리토요스나역 (JE 13)

참조

_[1] 웹사이트 各駅情報（新習志野駅） http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-09-02
_[2] 웹사이트 ⾸都圏エリアへ「駅ナンバリング」を導⼊します https://www.jreast.c[...] East Japan Railway Company 2023-01-07
_[3] 웹사이트 JA, JK, JT, AKB … JR East to introduce station numbering in the Tokyo metropolitan area https://response.jp/[...] East Japan Railway Company 2023-01-07
_[4] 웹사이트 Station passenger figures (Fiscal 2019) https://www.jreast.c[...] East Japan Railway Company 2020-08-11
_[5] 뉴스 首都圏の2新動脈スタート交通協力会 1986-03-04
_[6] 웹사이트 Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-04-28
_[7] 웹사이트 千葉支社「千葉運輸区」の要員を提案 6駅委託と窓口削減・要員削減も提案 https://doro-chiba.o[...] 国鉄千葉動力車労働組合 2019-07-30
_[8] 간행물 STATION WORKは全国300カ所超のネットワークへ〜エキナカからマチナカへの展開により、多様な働き方を実現します〜 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-11-08
_[9] 문서
_[10] 서적
_[11] 문서
_[12] 웹사이트 千葉県統計年鑑 https://www.pref.chi[...] 千葉県
_[13] 웹사이트 習志野市統計書 http://www.city.nara[...] 習志野市
_[14] 문서
_[15] 웹사이트 千葉県統計年鑑（昭和61年） https://www.pref.chi[...]
_[16] 웹사이트 千葉県統計年鑑（昭和62年） https://www.pref.chi[...]
_[17] 웹사이트 千葉県統計年鑑（昭和63年） https://www.pref.chi[...]
_[18] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成元年） https://www.pref.chi[...]
_[19] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成2年） https://www.pref.chi[...]
_[20] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成3年） http://www.pref.chib[...]
_[21] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成4年） http://www.pref.chib[...]
_[22] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成5年） http://www.pref.chib[...]
_[23] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成6年） http://www.pref.chib[...]
_[24] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成7年） http://www.pref.chib[...]
_[25] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成8年） http://www.pref.chib[...]
_[26] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成9年） http://www.pref.chib[...]
_[27] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成10年） http://www.pref.chib[...]
_[28] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成11年） http://www.pref.chib[...]
_[29] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成12年） https://www.pref.chi[...]
_[30] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[31] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成13年） https://www.pref.chi[...]
_[32] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[33] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成14年） https://www.pref.chi[...]
_[34] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[35] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成15年） https://www.pref.chi[...]
_[36] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[37] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成16年） https://www.pref.chi[...]
_[38] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[39] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成17年） https://www.pref.chi[...]
_[40] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
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_[44] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
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_[46] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
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_[48] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[49] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成22年） https://www.pref.chi[...]
_[50] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[51] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成23年） https://www.pref.chi[...]
_[52] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[53] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成24年） https://www.pref.chi[...]
_[54] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[55] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成25年） https://www.pref.chi[...]
_[56] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[57] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成26年） https://www.pref.chi[...]
_[58] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[59] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成27年） https://www.pref.chi[...]
_[60] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[61] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成28年） https://www.pref.chi[...]
_[62] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[63] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成29年） https://www.pref.chi[...]
_[64] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[65] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成30年） https://www.pref.chi[...]
_[66] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[67] 웹사이트 千葉県統計年鑑（令和元年） https://www.pref.chi[...]
_[68] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[69] 웹사이트 千葉県統計年鑑（令和2年） https://www.pref.chi[...]
_[70] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[71] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[72] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[73] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[74] 문서

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