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오모리다이역

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1. 개요

오모리다이역은 1992년 4월 1일 지바 급행 전철 지바 급행선의 역으로 개업하여 지하라 선의 최초 종착역이었다. 1995년 지하라다이역까지 연장 개업하면서 중간역이 되었고, 1998년 게이세이 전철 지하라 선의 역이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로, 지바시 유일의 지하역이다. 2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 3,173명이다. 주변에는 국도 16호선, 지바 시청, 병원, 대학 등이 위치해 있다.

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오모리다이역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
오모리다이 역
오모리다이 역
주소지바현 지바시 주오구 오모리정 463-2
(일본어: 千葉県千葉市中央区大森町463-3)
운영 정보
운영 주체게이세이 전철
노선게이세이 지하라 선
승강장2면 2선
역 번호KS62
개업일1992년
폐업일해당 없음
일일 승객 수2,730명 (2009년 기준)
노선 정보
인접 역|right=Gakuemmae|note-right=}}
한국어 역 정보
요미가나오오모리다이
로마자 표기Ōmoridai
일본어 역 정보
역 구조지하역
소속 노선지하라 선
기점으로부터의 거리지바추오 기점 4.2km
이전 역KS61 지바데라
이전 역과의 거리1.7km
다음 역가쿠엔마에 KS63
다음 역과의 거리3.1km
2023년 승강인원3,173명

2. 역사

오모리다이역은 1992년 4월 1일 지하라선의 최초 종착역으로 개업했다. 당시 건설 가칭은 "오모리 역"이었다. 1995년 4월 1일 지하라다이역까지 노선이 연장되었다. 1998년 10월 1일 지바 급행 전철이 게이세이 전철에 사업 양도됨에 따라 게이세이 전철 지하라 선의 역이 되었다.

2010년 7월 17일에는 게이세이선 모든 역에 역 번호가 도입되었으며, 오모리다이역에는 KS62가 부여되었다.[1][2]

2. 1. 연혁


  • 1992년일본어 (헤이세이 4년) 4월 1일일본어: 지바 급행 전철 지바 급행선 역으로 개업하였다.[4] 당시에는 종착역이었다.[5]
  • 1995년일본어 (헤이세이 7년) 4월 1일일본어: 지하라다이역까지 연장 개업하여, 중간역이 되었다.[6]
  • 1998년일본어 (헤이세이 10년) 10월 1일일본어: 지바 급행 전철의 게이세이 전철로의 사업 양도에 따라, 게이세이 전철 지하라 선의 역이 되었다.[7]
  • 2010년 7월 17일일본어: 게이세이선 모든 역에 역 번호가 도입되었으며, 오모리다이역에는 KS62가 부여되었다.[1][2]

3. 역 구조

게이세이 지바선(게이세이 지바・게이세이 쓰다누마 방면), 게이세이 본선(게이세이 후나바시・게이세이 우에노 방면)과 일부 직통 운전을 실시하고 있다. 역 홈 안내 표지에는 나리타 공항, 신케이세이선 방면도 행선지로 표기되어 있으나, 이 방면은 게이세이 쓰다누마역에서 환승해야 한다.

번선노선방향행선
1-- 치하라선상행게이세이 지바・게이세이 쓰다누마・게이세이 후나바시・게이세이 우에노・
나리타 공항
SL
신케이세이선 방면
2하행치하라다이 방면


3. 1. 개요

오모리다이 역은 상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 지바시 내 유일의 지하역으로, 상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 있다. 다만, 역의 앞뒤는 반지하 구조이다. 개업 당시부터 복선이었으며, 교환 시설이 있다. 지바데라 방면에는 인상선이 있고, 전후로 승강장 연장이 가능한 여지를 남겨두고 있다. 오모리다이 역이 종착역이었던 당시에는 2번선만 사용했다.[8]

역사는 가마보코 지붕이 특징이며, 내부에 전기 융설 장치가 설치되어 있다.

3. 2. 승강장

오모리다이 역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지바시 내 유일의 지하역이다. 다만, 역의 앞뒤는 반지하 구조이다. 개업 당시부터 복선이었으며, 교환 시설이 있다. 지바데라 방면에 인상선이 있으며, 전후로 승강장 연장이 가능한 여지를 남겨두고 있다. 당역이 종착역이었던 당시에는 2번 선만 사용했다.[8]

역사는 가마보코 지붕이 특징이며, 내부에 전기 융설 장치가 설치되어 있다. 게이세이 지하라 선은 게이세이 지바선(게이세이 지바・게이세이 쓰다누마 방면), 게이세이 본선(게이세이 후나바시・게이세이 우에노 방면)과 일부 직통 운전을 실시하고 있다. 역 홈의 안내 표지에는, 게이세이 지하라 선과 직통 운전 설정이 없는 "나리타 공항", "신케이세이선"도 행선지로 표기되어 있다. 나리타 공항 방면(게이세이 본선) 및 신케이세이선 방면은 게이세이 쓰다누마역에서 환승이 필요하다.

번선노선방향행선
1-- 지하라 선상행게이세이 지바・게이세이 쓰다누마・게이세이 후나바시・게이세이 우에노・・ 신케이세이선 방면
2하행지하라다이 방면


4. 이용 현황

2023년도 오모리다이역의 1일 평균 승하차 인원은 3,173명이다[43]. 이는 게이세이선 전체 69개 역 중 62위에 해당한다. 오모리다이역의 이용객 추이에 대한 자세한 내용은 '연도별 이용객 추이' 항목에서 확인할 수 있다.

4. 1. 연도별 이용객 추이

오모리다이 역일본어의 연도별 1일 평균 승하차 인원 및 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승하차·승차 인원
연도1일 평균
승하차 인원
1일 평균
승차 인원
출처
1992년1,129
1993년1,402
1994년1,497
1995년1,552
1996년1,583
1997년1,522
1998년1,533
1999년1,411
2000년1,384
2001년1,339
2002년2,6391,305
2003년2,6861,331
2004년2,7041,334
2005년2,6621,313
2006년2,7631,358
2007년2,7941,379
2008년2,7541,363
2009년2,7301,354
2010년2,6341,311
2011년2,5391,273
2012년2,5501,280
2013년2,6671,342
2014년2,6531,345
2015년2,7501,393
2016년2,8001,417
2017년2,8241,435
2018년2,8551,450
2019년2,9361,491
2020년2,3711,204
2021년2,6261,337
2022년2,9691,513
2023년3,1731,614


5. 역 주변

오모리다이역 주변은 크게 북쪽과 남쪽으로 나눌 수 있다. 역 서쪽에는 게이요 도로(마츠가오카 나들목)가 있으며, 지바현도 20호 지바오아미선이 지나간다.

시설
지바 중앙 경찰서 시라하타 파출소
지바시 중앙 소방서 미야자키 출장소
슈쿠토쿠 대학 지바 캠퍼스
슈쿠토쿠 대학 지바 캠퍼스
지바 시립 소가 중학교
지바 시립 오모리 초등학교
지바 시립 미야자키 초등학교
지바 시립 다이간지 초등학교
산아이 기념 소가 병원
지바 미야자키 우체국
지바 우노모리 우체국
지바 신용금고 시라하타 지점
약스 슈퍼마켓 시라하타점
포르테 소가
* 베르크 포르테 소가점
* 마츠모토 키요시 포르테 소가점
카인즈 FC 시라하타점
시라하타 신사
이시바시 기념 공원
하나와 운동장 (중앙구 소년 연식 야구 연맹・지바 포니 리그)


5. 1. 북쪽


  • 국도 제16호선
  • 지바시 주오구 마쓰가오카 시민 센터
  • 국립병원기구 지바동병원
  • 지바현 암센터
  • 지바 사회 보험 병원
  • 슈토쿠 대학 지바 제2캠퍼스
  • 지바현 경찰 기동 장비 센터
  • 지바 중앙 경찰서 호시쿠키 파출소
  • 지바현 소방 회관
  • 지바현립 보건의료대학 니토나 캠퍼스 (지바현 의료기술대학교)
  • 지바 시립 마쓰가오카 중학교
  • 지바 시립 마쓰가오카 초등학교
  • 지바 시립 니토나 초등학교
  • 지바 시립 호시쿠키 초등학교
  • 지바현립 니토나 특별 지원 학교
  • 지바 제1 자동차 교습소
  • 지역의료기능추진기구 치바병원 (JCHO 지바병원)
  • 지바 니토나 우체국
  • 지바 호시쿠키 우체국
  • 케이요 은행 마쓰가오카 지점
  • 지바 공업 은행 시라하타 지점 니토나 출장소
  • 톱 마트 마쓰가오카점
  • 시게노야 호시쿠키점
  • 라이프 가든 니토나
  • * 벨크스 니토나점
  • * 구스리노 후쿠타로 니토나점
  • petit madoca 지바 니토나점
  • 약스 드럭 HIT 니토나 약국
  • 아오바노모리 공원 (아오바노모리 스포츠 플라자)
  • * 아오바노모리 스포츠 플라자 야구장・육상 경기장・정구장・궁도장
  • 지바시 마쓰가오카 공원
  • 지바데라 부엉이 공원 (마쓰가오카 시민의 숲)
  • 니토나 시민의 숲

5. 2. 남쪽


  • 국도 제16호선
  • 지바시 주오구청 마쓰가오카 시민 센터
  • 국립 병원 기구 지바히가시 병원
  • 지바현 암 센터
  • 지바 사회 보험 병원
  • 슈토쿠 대학 지바 제2 캠퍼스

역 앞은 공간이 좁아, 역 남서쪽에 역 앞 로터리 교차로, 자전거 주차장 등 역 앞 광장 정비가 예정되어 있다[44]

6. 버스 노선

승강장주요 경유지행선지운행 회사비고
오모리다이역니토나 국 전・지바 사회 보험 병원지바현 암센터고미나토 철도
니토나 국 전・지바 사회 보험 병원지바 미나미 고교고미나토 철도평일 1편만 운행
니토나 국 전・지바 사회 보험 병원가마토리역지바 중앙 버스
소가 병원 앞소가역 동쪽 출구고미나토 철도
후지미다이・소가역 동쪽 입구・현청 앞지바역고미나토 철도
후지미다이소가역 동쪽 출구지바 중앙 버스
소가 병원・소가역 입구JFE 스틸지바 중앙 버스토, 일, 공휴일 1편만 운행


7. 인접 역


: 지바데라 (KS61) - '''오모리다이 역 (KS62)''' - 가쿠엔마에 (KS63)[2]

참조

[1] 웹사이트 京成線各駅で「駅ナンバリング」を導入いたします https://www.keisei.c[...] 2023-02-25
[2] 웹사이트 京成と京急が駅ナンバリングを導入 https://www.tetsudo.[...] 2010-06-06
[3] 서적 JTB Timetable No. 979 (August 2007) JTB Corporation
[4] 뉴스 千葉中央―大森台5分で一日51往復 千葉急行が開業 朝日新聞社 1992-04-02
[5] 뉴스 房総の駅百景 大森台駅 千葉急行暫定終着の駅 千葉日報社 1990-05-29
[6] 뉴스 都心まで乗り換えなし 千葉急行きょう全線開通 大森台 - ちはら台間6.7キロが延伸 千葉日報社 1995-04-01
[7] 서적 京成グループ要覧2022 https://www.keisei.c[...] 京成電鉄株式会社 2022-08
[8] 서적 JR・私鉄全線各駅停車 別巻1 東京・横浜・千葉・名古屋の私鉄 小学館 1993-10-20
[9] 웹사이트 千葉市統計書 https://www.city.chi[...]
[10] 웹사이트 各種報告書 http://www.train-med[...]
[11] 웹사이트 千葉県統計年鑑 https://www.pref.chi[...]
[12] 문서 1992年4月1日開業。
[13] 웹사이트 平成5年 http://www.pref.chib[...]
[14] 웹사이트 平成6年 http://www.pref.chib[...]
[15] 웹사이트 平成7年 http://www.pref.chib[...]
[16] 웹사이트 平成8年 http://www.pref.chib[...]
[17] 웹사이트 平成9年 http://www.pref.chib[...]
[18] 웹사이트 平成10年 http://www.pref.chib[...]
[19] 웹사이트 平成11年 http://www.pref.chib[...]
[20] 웹사이트 平成12年 https://www.pref.chi[...]
[21] 웹사이트 平成13年 https://www.pref.chi[...]
[22] 웹사이트 平成14年 https://www.pref.chi[...]
[23] 웹사이트 平成15年 https://www.pref.chi[...]
[24] 웹사이트 平成16年 https://www.pref.chi[...]
[25] 웹사이트 平成17年 https://www.pref.chi[...]
[26] 웹사이트 平成18年 http://www.pref.chib[...]
[27] 웹사이트 平成19年 http://www.pref.chib[...]
[28] 웹사이트 平成20年 http://www.pref.chib[...]
[29] 웹사이트 平成21年 https://www.pref.chi[...]
[30] 웹사이트 平成22年 https://www.pref.chi[...]
[31] 웹사이트 平成23年 https://www.pref.chi[...]
[32] 웹사이트 平成24年 https://www.pref.chi[...]
[33] 웹사이트 平成25年 https://www.pref.chi[...]
[34] 웹사이트 平成26年 https://www.pref.chi[...]
[35] 웹사이트 平成27年 https://www.pref.chi[...]
[36] 웹사이트 駅別乗降人員(平成27年度1日平均) http://www.keisei.co[...] 2023-07-08
[37] 웹사이트 駅別乗降人員(平成28年度1日平均) http://www.keisei.co[...] 2023-07-08
[38] 웹사이트 駅別乗降人員(2017年度1日平均) https://www.keisei.c[...] 2023-07-08
[39] 웹사이트 駅別乗降人員(2018年度1日平均) https://www.keisei.c[...] 2021-05-30
[40] 웹사이트 駅別乗降人員(2019年度1日平均) https://www.keisei.c[...] 2021-05-30
[41] 웹사이트 駅別乗降人員(2020年度1日平均) https://www.keisei.c[...] 2021-05-30
[42] 웹사이트 駅別乗降人員(2021年度) https://www.keisei.c[...] 2022-05-22
[43] 웹사이트 駅別乗降人員(2022年度1日平均) https://www.keisei.c[...] 2023-07-08
[44] PDF 千葉都市計画の変更(素案)に対する説明会資料(午後の部) http://www.city.chib[...]



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